EP0381920B1 - Seilbahnanlage - Google Patents

Description

• Die gegenständliche Erfindung betrifft eine Seilbahnanlage mit in der Talstation und in der Bergstation befindlichen Trägern mit an diesen verdrehbar gelagerten Seilumlenkscheiben, deren mindestens eine angetrieben ist, und mit einem um die Seilumlenkscheiben gelegten und über Führungsrollen bzw. Ablenkrollen geleiteten Förderseil für die Bewegung von Sesseln oder Kabinen.
• Bei bekannten Seilbahnanlagen ist entweder in der Talstation oder in der Bergstation ein Antriebsmotor vorgesehen, durch welchen die Seilumlenkscheibe über ein Getriebe und eine Kupplung antreibbar ist. Ein Getriebe ist deshalb erforderlich, um die Umdrehungsgeschwindigkeit der Seilumlenkscheibe, mit welcher das Trag- und Förderseil bewegt wird, zu reduzieren. Ein derartiger Antrieb ist jedoch deshalb nachteilig, da zusätzlich zum Elektromotor das Getriebe und eine Kupplung vorgesehen sein müssen, welche störungsanfällig sind, da weiters durch das Getriebe Geräuschentwicklungen bedingt werden und da schließlich diese Bauteile Abnützungen unterliegen, weswegen sie gleichfalls störungsanfällig sind.
• Aus der FR-A-2 514 094 ist eine Seilbahnanlage bekannt, bei welcher die Seilscheibe mit den Rotoren zweier hydraulischer Motoren fest verbunden ist. Dieser bekannten Anlage liegt ebenso wie der erfindungsgemäßen Anlage die Aufgabe zugrunde, eine Steuerung der Rotationsgeschwindigkeit der Seilumlenkscheibe zu ermöglichen, ohne daß es zwischen dem Antriebsmotor und der Seilumlenkscheibe eines Getriebes bedarf. Bei der bekannten Seilbahnanlage wird diese Aufgabe mittels zweier hydraulischer Motoren gelöst.
• Bei der anmeldungsgemäßen Seilbahnanlage wird demgegenüber diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am Träger für die angetriebene Seilumlenkscheibe eine scheibenförmige Platte befestigt ist, an deren äußerem Umfang ringförmig eine Vielzahl von an eine Steuerschaltung angeschlossenen Elektromagneten angeordnet ist, durch deren aufeinanderfolgende Erregung ein ringsumlaufendes Magnetfeld erzeugbar ist, und daß die Seilumlenkscheibe an ihrem äußeren Umfangsrand mit einem nach oben abragenden, ringförmigen Flansch ausgebildet ist, an dessen Innenseite mindestens eine Gruppe von Permanentmagneten angeordnet ist, welche den Elektromagneten zugeordnet sind und welche durch das ringsumlaufende Magnetfeld angezogen bzw. abgestoßen werden, wodurch die Seilumlenkscheibe verdreht wird.
• Vorzugsweise sind hierbei der Ring von Elektromagneten und die Seilumlenkscheibe durch ein Gehäuse nach oben hin abgeschlossen.
• Dieses Prinzip des Antriebes, welches an sich bekannt ist, ist in der Fachliteratur als Magnetmotor bezeichnet. Die Verwendung dieses Prinzips für den Antrieb von Seilumlenkscheiben ist bislang nicht bekannt. Die besonderen erfinderischen Effekte bestehen dabei darin, daß der Rotor des Antriebsmotors gleichzeitig die Seilumlenkscheibe bildet, weswegen kein Erfordernis dafür besteht, zwischen dem Rotor des Antriebsmotors und der Seilumlenkscheibe eine Kupplung und ein Getriebe vorzusehen. Hierdurch wird einerseits die Störungsanfälligkeit der Anlage vermindert und wird andererseits auch der Wartungsaufwand herabgesetzt. Die Steuerung der Rotationsgeschwindigkeit erfolgt dabei dadurch, daß die Elektromagneten mittels der Steuerschaltung aufeinanderfolgend erregt werden.
• Der Gegenstand der Erfindung ist nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1

eine Seilumlenkscheibe mit einem erfindungsgemäßen Antrieb, in axonometrischer Darstellung, und

Fig. 2

die Seilumlenkscheibe gemäß Fig. 1, in axialem Schnitt.

• In Fig. 1 ist eine Säule 1 als Träger bzw. als Lager für eine Seilumlenkscheibe 2 dargestellt. Die Seilumlenkscheibe 2 ist an ihrer Unterseite mit einer Führungsrille 21 für das Trag- und Förderseil 3 ausgebildet. Am Träger 1 sind weiters mittels eines Gestells 11 Führungs- bzw. Leitrollen 12 gelagert. An das Trag- und Förderseil 3 sind Sessel 5 angekuppelt. Oberhalb der Seilumlenkscheibe 2 ist eine Abdeckung 16 vorgesehen.
• Wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist die Seilumlenkscheibe 2 an ihrem äußeren Umfangsrand mit einem nach oben abragenden Flansch 22 ausgebildet, an dessen Innenseite mindestens eine Gruppe von nebeneinander angeordneten Elektromagneten 24 oder Permanentmagneten 24' getragen ist. Am Träger 1 ist weiters eine scheibenförmige Platte 13 befestigt, an deren äußerem Umfang eine Vielzahl von ringförmig angeordneten Elektromagneten 14 angeordnet ist. Die Elektromagneten 14 sind über Steuerleitungen 15 mit einer Speise- und Steuerschaltung verbunden. Die Seilumlenkscheibe 2 ist mittels eines Lagers 25 gegenüber dem Träger 1 verdrehbar.
• Durch diese Anordnung ist ein Antriebsmotor geschaffen, dessen Stator durch die Scheibe 13 mit dem Elektromagneten 14 und dessen Rotor durch die Seilumlenkscheibe 2 mit den Magneten 24 und 24' gebildet ist. Die Verdrehung der Seilumlenkscheibe 2 wird dadurch bewirkt, daß durch aufeinanderfolgende Erregung der ringförmig nebeneinander angeordneten Elektromagneten 14 ein ringsumlaufendes Magnetfeld erzeugt wird, durch welches die Magneten 24 und 24' angezogen bzw. abgestoßen werden, wodurch die als Rotor dienende Seilumlenkscheibe 2 verdreht wird. Hierdurch dient die Seilumlenkscheibe 2 als Antrieb für das Trag- und Förderseil 3.

Claims (2)

1. Seilbahnanlage mit in der Talstation und in der Bergstation befindlichen Trägern mit an diesen verdrehbar gelagerten Seilumlenkscheiben, deren mindestens eine angetrieben ist, und mit einem um die Seilimlenkscheiben gelegten und über Führungrollen bzw. Ablenkrollen (12) geleiteten Förderseil (3) für die Bewegung von Sesseln (5) oder Kabinen, dadurch gekennzeichnet, daß die angetriebene Seilscheibe (2) durch den außen liegenden Rotor eines elektromagnetischen Antriebsmotors gebildet ist, wobei am Träger (1) für die angetriebene Seilumlenkscheibe (2) eine scheibenförmige Platte (13) befestigt ist, an deren äußerem Umfang ringförmig eine Vielzahl von an eine Steuerschaltung angeschlossenen Elektromagneten (14) angeordnet ist, durch deren aufeinanderfolgende Erregung ein ringsumlaufendes Magnetfeld erzeugbar ist, und wobei die Seilumlenkscheibe (2) an ihrem äußeren Umfangsrand mit einem nach oben abragenden, ringförmigen Flansch (22) ausgebildet ist, an dessen Innenseite mindestens eine Gruppe von Permanentmagneten (24') angeordnet ist, welche den Elektromagneten (14) zugeordnet sind und welche durch das ringsumlaufende Magnetfeld angezogen bzw. abgestoßen werden, wodurch die Seilumlenkscheibe (2) verdreht wird.
2. Seilbahnanlage nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring von Elektromagneten (14) und die Seilumlenkscheibe (2) durch ein Gehäuse (16) nach oben hin abgeschlossen sind.

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