EP0279825B1 - Betätigungsanordnung an schutzhelmen - Google Patents

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EP0279825B1
EP0279825B1 EP87905185A EP87905185A EP0279825B1 EP 0279825 B1 EP0279825 B1 EP 0279825B1 EP 87905185 A EP87905185 A EP 87905185A EP 87905185 A EP87905185 A EP 87905185A EP 0279825 B1 EP0279825 B1 EP 0279825B1
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EP
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handle
shell
guide
locking
arrangement
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Artur Föhl
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/08—Chin straps or similar retention devices

Definitions

  • the invention relates to an arrangement for actuating a locking or adjusting device mounted in the interior of a protective helmet with the features of the preamble of claim 1, as is known for example from EP-A-0 077 015.
  • Such actuation arrangements are used to open or close chin straps on crash helmets or protective helmets, preferably for motorcyclists. But even with multi-part and / or hinged helmet shells there is a need to operate the lock on the connector from the outside via an arrangement, for. B. can release or lock.
  • adjusting devices or fasteners which are fixed on the helmet side
  • recesses are arranged on the side of the helmet shell, in which pull or slide buttons are accessible for actuating chin strap fastener or adjusting devices. Because of the required accessibility of these safety devices - for example, they must be operated with a gloved thumb - the openings in the helmet shell must be correspondingly large.
  • the handle is thus moved away from the side face of the helmet shell into the lower edge area, preferably by interrupting the neck end profile.
  • the handle on the outward side is designed and shaped so that the surface of the helmet shell in this area or the end profile arranged there is largely continued without forming recesses or dangerous cant.
  • the handle can be integrated into the edge region in such a way that it is displaceably arranged in the interior of the helmet shell, the outer contour of the helmet shell and handling surface being fully retained in the rest position.
  • a guide opening is provided in the base shell, which is designed to be inclined inward from the bottom upward into the inside of the helmet.
  • the handle itself is cranked accordingly, so that in the rest position the outside of the handle lies in the surface of the helmet shell, while it can be moved inwards according to the inclined guide surface and can be pushed upwards to suit the shaft members to be operated to act of the closure or the adjusting members.
  • a type of link guide can also be provided, in that guide grooves are provided in the guide piece and guide pins are provided on the handle.
  • the handle can be guided inwards, even at different angles along the way.
  • the guide piece for the handle itself can be connected to the neck end profile or even form a structural unit with the latter, so that there are no special fastening measures on the helmet shell itself. This measure further reduces the possible risk of injury in the event of falls or the like through the fastening parts (rivets) themselves.
  • the helmet rim 6 is in the area of the handle 4 except for receiving a guide part 7 which has a corresponding fastening groove 8.
  • the neck ring profile 9 is inserted laterally 10 into the guide part 7.
  • the handle which is rectangular in cross section in the visible area, is passed through the opening 11 with a corresponding amount of play.
  • Guide part 7 and neck ring 9 are connected to the helmet shell, for example by gluing.
  • FIG. 2 shows the spatial assignment of handle 4, neck ring 9 and home shell
  • FIG. 3 shows the corresponding part in a perspective view.
  • the handle 4 is concave in the lower region 12. This is a measure to facilitate a test according to the regulation that the closure must not open when used with a test ball with a diameter of 100 mm.
  • the handle 4 In the rest position of the handle (position of use of the helmet), the handle 4 is pressed against the direction of the arrow 13 by a spring force, which is accommodated, for example, in the adjusting mechanism. In this position, the outer contour of the helmet shell, with the exception of the slight elevations, is fully given by the edge elevations 15 of the guide part 7 and the concave region 12, as a result of which the handling according to FIG. the disadvantages shown in the prior art are substantially eliminated. Only at very high speeds does turbulence occur at the edges 14 and 15 of the guide part 7, which can be disruptive.
  • Fig. 5 shows a handle 16 which is guided in a specially designed neck ring 17 with molded guide member 18.
  • a recess 21 with a depth corresponding to the edge 20 is provided for the edge 20 of the guide part 18, so that after assembly of the neck ring 17, the guide part 18 and the helmet shell 19 form a continuous surface.
  • the handle 16 is from below, that is seen from the actuating surface 21, cranked inwards and guided with play in an oblique slot 22.
  • the handle 16 is in its rest position both with the neck ring (ie not concave), as well as in the surface in alignment, so that there are no more interference edges.
  • the locking or adjusting device must have a small lost motion (safety path).
  • the shape of the guide part 18 is shown in detail in FIG. 13 in a perspective view.
  • the handle 16 is provided with guide pins 25 which slide in corresponding guide grooves in the guide part 18.
  • Each guide groove, as shown in Fig. 10, corresponding to the slot 22 in one embodiment according to the. 5 to 8 run obliquely upwards in a straight direction at an angle a with respect to the vertical, the handle 16 then being guided obliquely upwards when actuated to actuate the mechanism to be actuated.
  • this angle a between the course of the groove and the vertical can be completely flat at the beginning, as shown in FIG. 12 with the angle a 'and then with a corresponding enlargement, as also in FIG. 12 with a "indicated to let run out.
  • the transition from one angle to the other can take place continuously by choosing a curved course of the groove.
  • the guidance of the push button is shown with a certain lateral play. In practice, it seems necessary to allow a certain amount of play in order to compensate for manufacturing tolerances and to guarantee easy actuation of the push button.
  • a recess 26 is provided in the selected embodiment in the handle 6, into which a fixing projection 27 engages on the guide piece 18 and how shown, is designed so that in the rest position there is only very little play between the fixing lug and the recess. At this point, a slight backlash can be guaranteed in terms of manufacturing technology without any particular effort, since the diameter of the fixing projection 22 is very small and therefore shrinkage dimensions and other manufacturing tolerances can be practically neglected.
  • Clamping webs 28 are provided in the interior of the guide piece 18 in order to be able to clamp the guide piece with the helmet or with the helmet shell, independently of the holder via the neck ring profile 9.
  • FIGS. 14 to 16 A possible implementation with a pivoting movement is explained below in connection with FIGS. 14 to 16.
  • the handle 31 is mounted on one side on a pin 33 in the corresponding guide piece 32.
  • the handle 31 is pivoted and moves upward on a circular arc. This is indicated in Fig. 14 by the arrow 34 accordingly.
  • This movement can then be used directly or indirectly to release the lock or the lock for the belt, etc.
  • the guide piece 32 can be of particularly simple construction, although, as in the embodiment according to FIGS. 2 to 4, edges of the guide piece which extend beyond the helmet edge to some extent only by special measures, such as removable ones Covers that can be completely removed. The effect of the edges can also be reduced by an inclined arrangement of the guide pin.
  • lever ratios can also be used for adjusting the force or actuation path inside the helmet shell between the handle and the locking or adjusting device.
  • the direction of actuation of the handle itself can also be modified by, for example in an embodiment according to FIGS. 5 to 8, providing the guide for the handle 16 with a stop or dead point in order to permit triggering only with a predetermined minimum pressure.
  • Such designs are in the area of professional skill.

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Betätigen einer im Innern der Heimschale eines Schutzhelmes angebrachten Verschluß-oder Verstelleinrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1, wie sie beispielsweise aus der EP-A-0 077 015 bekannt ist. Derartige Betätigungsanordnungen dienen zum Öffnen bzw. Schließen von Kinnriemen an Sturz- bzw. Schutzhelmen, vorzugsweise für Motorradfahrer. Aber auch bei mehrteiligen oder/und aufklappbaren Helmschalen besteht die Notwendigkeit, die Verriegelung an der Steckverbindung von außen über eine Anordnung betätigen, z. B. lösen oder verriegeln, zu können.
  • Bei bekannten Verstelleinrichtungen bzw. Verschlüssen, die helmseitig festgelegt sind, sind seitlich an der Helmschale Ausnehmungen angeordnet, in welchen Zug- oder Schiebetasten zugänglich sind zur Betätigung von Kinnriemenverschluß- bzw. -verstelleinrichtungen. Wegen der erforderlichen Zugänglichkeit dieser Sicherheitseinrichtungen - sie müssen beispielsweise mit einem behandschuhten Daumen betätigt werden - müssen die Öffnungen in der Helmschale entsprechend groß sein.
  • Dies führt in der Praxis u.a. zu folgenden Nachteilen:
    • 1 ) Beim Fahren mit Hochgeschwindigkeit treten sehr starke Geräusche auf, sie sogar zu einer Hörschädigung führen können;
    • 2) die Öffnungen sind schwierig gegen eindringende Nässe abdichtbar;
    • 3) zur guten Betätigung müssen die Handhaben muldenförmig ausgebildet sein, wodurch bei bestimmten Muldenformen die Gefahr nicht ganz ausgeschlossen werden kann, daß bei einem Sturz ein Verhaken auftritt.

    Aufgabe der Erfindung ist es, eine Betätigungsanordnung für derartige Verschluß- oder Verstelleinrichtungen anzugeben, die einfach bedient werden kann, die keine seitlichen Öffnungen in der Helmschale voraussetzt, die im Gefahrenfall trotzdem leicht bedienbar ist und demgemäß die vorgenannten Nachteile nicht aufweist.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltung und Ausführungsmöglichkeiten ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Bei der Betätigungsanordnung nach der Erfindung wird also die Handhabe weg von der seitlichen Helmschalenfläche in den unteren Randbereich verlegt, und zwar vorzugsweise durch Unterbrechung des Halsabschlußprofils. Dabei ist die Handhabe auf der nach außen gerichteten Seite so ausgebildet und geformt, daß die Oberfläche der Helmschale in diesem Bereich bzw. des dort angeordneten Abschlußprofils weitgehend kontinuierlich fortgesetzt wird, ohne Ausnehmungen oder gefährliche Überhöhungen zu bilden.
  • Gemäß besonders vorteilhafter Ausgestaltungen kann dabei die Handhabe so in den Randbereich integriert werden, daß sie in sich verschieblich in das Innere der Helmschale angeordnet ist, wobei in der Ruhestellung die äußere Kontur von Helmschale und Handhabungsoberfläche voll erhalten bleibt.
  • Um dies in besonders einfacher Weise zu garantieren, wird gemäß einer anderen Weiterbildung des Erfindungsgedankens in der HeImschale eine Führungsöffnung vorgesehen, die von unten nach oben in das Helminnere gesehen nach innen geneigt ausgebildet ist. Dabei ist die Handhabe selbst entsprechend gekröpft, so daß in der Ruhestellung die Außenseite der Handhabe in der Fläche der Helmschale liegt, während sie beim Verschieben entsprechend der schräggeneigten Führungsfläche nach innen geführt und dabei nach oben geschoben werden kann, um entsprechend auf die zu betätigenden Schaftglieder des Verschlußes bzw. der Verstellglieder zu wirken.
  • Anstelle einer Führung der Handhabe in einer Führungsöffnung kann gemäß einer anderen Weiterbildung des Erfindungsgedankens auch eine Art Kulissenführung vorgesehen sein, indem im Führungsstück Führungsnuten und an der Handhabe Führungszapfen vorgesehen sind. Bei einer solchen Ausführung kann die Führung der Handhabe nach innen, auch mit über den Weg unterschiedlichen Winkeln erfolgen.
  • Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung kann das Führungsstück für die Handhabe selbst mit dem Halsabschlußprofil verbunden sein bzw. sogar mit diesem eine bauliche Einheit bilden, so daß 'besondere Befestigungsmaßnahmen an der Helmschale selbst entfallen. Durch diese Maßnahme wird eine möglich Verletzungsgefahr bei Stürzen oder dergl. durch die Befestigungsteile (Nieten) selbst weiter herabgesetzt.
  • Die Erfindung wird im folgenden anhand von zwei Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen erläutert.
  • In diesen Zeichnungen zeigen:
    • Fig. 1 Eine perspektivische Ansicht eines Schutzhelmes mit Gesamtdarstellung der Betätigungsanordnung nach der Erfindung,
    • Fig. 2 eine Draufsicht auf den Handhabebereich,
    • Fig. 2' einen Teilschnitt entsprechend Fig. 2,
    • Fig. 3 eine perspektivische Detail-Darstellung,
    • Fig. 4 Einzelateile der Handhabungsführung in Explosions-Darstellung,
    • Fig. 5 die Draufsicht auf den Handhabungsbereich einer anderen Ausführungsform,
    • Fig. 6 einen Teilschnitt entsprechend Fig. 5
    • Fig. 7 eine perspektivische Detail-Darstellung,
    • Fig. 8 Einzelteile der Ausführungsform nach den Fig. 5 - 7 in Explosions-Darstellung,
    • Fig. 9 die Draufsicht auf den Handhabungsbereich einer dritten Ausführungsform,
    • Fig. 10 einen Schnitt durch die Handhabe nach Fig. 9,
    • Fig. 11 Einzelteile der Handhabe in einer Explosions-Darstellung,
    • Fig. 12 ein Detail der Lagerung der Handhabe,
    • Fig. 13 das Führungsstück in einer perspektivischen Ansicht der Ausführung nach den Fig. 9 -12,
    • Fig. 14 eine Draufsicht auf den Handhabungsbereich mit einer in sich verschwenkbaren Handhabe,
    • Fig. 15 einen Schnitt durch die Handhabe nach Fig. 14,
    • Fig. 16 eine Explosions-Darstellung von Handhabe und Führungsstück.

    Die Fig. 1 zeigt einen Schutzhelm 1 mit einer auf einer Helminnenseite angeordneten Kinnriemen-Verstelleinrichtung 2 oder eines Kinnriemenschlosses mit Einsteckzunge 3. Die Handhabe zur Betätigung des Schlosses bzw. der Verstelleinrichtung wirkt auf den nicht näher dargestellten Verstell- oder Verschlußmechanismus über eine Wirkverbindung 5.
  • Der Helmrand 6 ist im Bereich der Handhabe 4 ausgenommen zur Aufnahme eines Führungsteiles 7, das eine entsprechende Befestigungsnut 8 aufweist. Das Halsringprofil 9 wird seitlich 10 in das Führungsteil 7 eingeschoben. Bei der Montage wird die im Sichtbereich im Querschnitt rechteckförmige Handhabe durch die Öffnung 11 mit entsprechendem Bewegungsspiel hindurchgeführt. Führungsteil 7 und Halsring 9 werden mit der Helmschale beispielsweise durch Kleben verbunden.
  • Die Fig. 2 zeigt dabei die räumliche Zuordnung von Handhabe 4, Halsring 9 und Heimschale, während die Fig. 3 das entsprechende Teil in Perspektivischer Ansicht wiedergibt.
  • Bei der dargestellten Ausführungsform ist die Handhabe 4 im unteren Bereich 12 konkav ausgebildet. Dies ist eine Maßnahme, um eine Prüfung gemäß der Vorschrift, daß der Verschluß bei Verwendung mit einer Prüfkugel mit 100 mm Durchmesser nicht aufgehen darf, zu erleichtern.
  • In der Ruhestellung der Handhabe (Gebrauchslage des Helms) wird die Handhabe 4 durch eine Federkraft, die beispielsweise im Verstellmechanismus untergebracht ist, entgegen der Betätigungspfeilrichtung 13 nach unten gedrückt. In dieser Lage ist somit die Außenkontur der Helmschale, bis auf die geringfügigen Überhöhungen, durch die Randerhebungen 15 des Führungsteiles 7 und dem konkaven Bereich 12 voll gegeben, wodurch auch die bei Handhaben gem. dem Stand der Technik aufgezeigten Nachteile im wesentlichen beseitigt sind. Nur bei sehr hohen Geschwindigkeiten entstehen an den Rändern 14 bzw. 15 des Führungsteils 7 noch Turbulenzen, die störend sein können.
  • Um auch noch diese Störung restlos zu beseitigen, wird gem. der vorab geschilderten Weiterbildung des Erfindungsgedankens eine Ausführung gem. den Fig. 5 - 8 vorgeschlagen. Bei dieser Ausführungsform ist der Betätigungsbereich der Handhabe vollkommen flächenbündig mit der Helmschale gehalten.
  • Die Fig. 5 zeigt eine Handhabe 16, die in einem speziell ausgebildeten Halsring 17 mit angeformten Führungsteil 18 geführt ist. In der Helmschale 19 ist für den Rand 20 des Führungsteiles 18 eine Vertiefung 21 mit einer Tiefe, die dem Rand 20 entspricht, vorgesehen, so daß nach Montage des Halsrings 17 das Führungsteil 18 und die Helmschale 19 eine kontinuierliche Fläche bilden. Die Handhabe 16 ist von unten, also von der Betätigungsfläche 21 gesehen, nach innen gekröpft und in einem Schrägschlitz 22 mit Spiel geführt.
  • Beim Betätigen der Handhabe 16 nach oben bewegt sich diese entsprechend dem Winkel 23 nach innen. Diese Bewegung muß im Bewegungsspiel auch an der Verbindungsstelle 24 für die Verstelleinrichtung berücksichtigt werden
  • Die Handhabe 16 ist dabei in ihrer Ruhestellung sowohl unten mit dem Halsring (also nicht konkav), als auch in der Oberfläche fluchtend ausgebildet, so daß keinerlei Störkanten mehr vorhanden sind.
  • Die Verschluß- bzw. Verstelleinrichtung muß in diesem Fall einen kleinen Totgang (Sicherheitsweg) aufweisen.
  • In den Fig. 9 bis 13 ist eine weitere vorteilhafte Ausführungsmöglichkeit für eine derartige Betätigungshandhabe anschaulich wiedergegeben. Auch bei dieser Ausführungsform ist in der Ruhestellung der Handhabe wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 5 bis 8 eine absolut gleichmäßige Außenkontur der Helmschale und des Halsringes gegeben. Außerdem ist bei dieser Ausführungsform die Handhabe 16 in einem speziell ausgebildeten Führungsteil 18 gehalten und geführt.
  • Die Form des Führungsteils 18 ist in Fig. 13 in perspektivischer Ansicht im einzelnen dargestellt.
  • Die Handhabe 16 ist bei dieser Ausführungsform mit Führungszapfen 25 versehen, die in entsprechenden Führungsnuten des Führungsteils 18 gleiten.
  • Dabei kann jede Führungsnut, wie in Fig. 10 dargestellt, entsprechend dem Schlitz 22 in einer Ausführungsform nach den. Fig. 5 bis 8 schräg nach oben in gerader Richtung mit einem Winkel a gegenüber der Senkrechte verlaufen, wobei dann die Handhabe 16 beim Betätigen entsprechend schräg nach oben geführt wird zur Betätigung des zu betätigenden Mechanismus. Für gewisse Anwendungen kann es aber auch besonders vorteilhaft sein, diesen Winkel a zwischen Nutenverlauf und Senkrechte am Anfang ganz flach verlaufen zu lassen, wie in Fig. 12 mit dem Winkel a' gezeigt und dann mit entsprechender Vergrößerung, wie ebenfalls in Fig. 12 mit a" angedeutet, auslaufen zu lassen. Dabei kann der Übergang von einem Winkel zum anderen stetig erfolgen, indem ein gebogener Verlauf der Nut gewählt wird.
  • Durch diese Maßnahme wird garantiert, daß, z. B. bei einem Sturz oder anderen Unregelmä- βigkeiten, durch einen Druck von der Seite, wie in Fig. 10 durch den Pfeil Z angedeutet, die Verriegelung nicht gelöst werden kann, sondern ausschließlich mit einem Druck auf die Handhabe 16 von unten. Eine Krafteinwirkung von unten kann zufällig nicht auftreten.
  • Bei der Ausführungsform nach Fig. 9 ist die Führung der Drucktaste mit einem gewissen seitlichen Spiel dargestellt. In der Praxis scheint es notwendig, ein gewisses Spiel zuzulassen, um Fertigungstoleranzen auszugleichen und um eine leichte Betätigung der Drucktaste zu garantieren.
  • Um ein mögliches Flattern der Handhabe 16 und das damit verbundene Geräusch auch bei ,höheren Geschwindigkeiten aufgrund des Winddruckes sicher auszuschließen, ist bei der gewählten Ausführungsform in der Handhabe 6 eine Ausnehmung 26 vorgesehen, in die ein Fixieransatz 27 am Führungsstück 18 eingreift und der, wie dargestellt, so ausgebildet ist, daß in der Ruhestellung ein nur ganz geringes Spiel zwischen Fixieransatz und Ausnehmung vorhanden ist. An dieser Stelle kann ein geringes Spiel fertigungstechnisch ohne besonderen Aufwand garantiert werden, da der Durchmesser des Fixieransatzes 22 sehr klein ist und deshalb Schwindmaße und andere Fertigungstoleranzen praktisch vernachlä-Bigt werden können.
  • Im Inneren des Führungsstückes 18 sind Klemmstege 28 vorgesehen, um das Führungsstück mit dem Helm bzw. mit der Helmschale verklemmen zu können, unabhängig von der Halterung über das Halsringprofil 9.
  • Den bisherigen Ausführungsformen der Betätiungsanordnung nach der Erfindung war gemeinsam, daß die Handhabe jeweils in sich verschoben wurde, wobei unterschiedliche Führungen für das zum Betätigen notwendige Verschieben vorgesehen waren.
  • Es ist aber auch möglich, die gewünschte Steuerbewegung durch Kippen Schwenken der entsprechend geführten Handhabe zu erreichen, wobei auch in diesem Fall im Ruhezustand der erstrebte Erfolg einer kontinuierlichen Helmschale im unteren Randbereich gegeben ist.
  • Eine Realisierungsmöglichkeit mit einer Schwenkbewegung wird im folgenden in Verbindung mit den Fig. 14 bis 16 erläutert. Im diesem Fall ist die Handhabe 31 in dem entsprechenden Führungsstück 32 einseitig an einem Zapfen 33 gelagert. Bei der Betätigung der Handhabe durch Druck von unten wird die Handhabe 31 geschwenkt und bewegt sich auf einem Kreisbogen nach oben. Dies ist in Fig. 14 durch den Pfeil 34 entsprechend angedeutet. Diese Bewegung kann dann unmittelbar oder mittelbar zur Lösung der Verriegelung bzw. des Schloßes für den Gurt usw. herangezogen werden. Es ist ersichtlich, daß bei dieser Ausführungsform das Führungsstück 32 besonders einfach aufgebaut sein kann, wobei allerdings, ebenso wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 2 bis 4, über den Helmrand in gewißem Unfang hinausgehende Kanten des Führungsstückes nur durch besondere Maßnahmen, wie wegnehmbare Abdeckungen, vollständig beseitigt werden können. Auch durch eine Schräganordnung des Führungszapfens kann die Wirkung der Kanten reduziert werden.
  • Die Betätigungsanordnung nach der Erfindung wurde anhand von einigen konkreten, für die Praxis besonders geeigneten Ausführungsmöglichkeiten erläutert. Dabei wurde bewußt über die Verbindung zwischen Handhabe und Verschluß- oder Verstelleinrichtung bzw. deren Aufbau nichts ausgesagt.
  • Für den auf dem Fachgebiet tätigen Fachmann ist aber ersichtlich, daß zur Kraft- oder Betätigungsweganpassung im Innern der Helmschale zwischen Handhabe und Verschluß- bzw. Verstelleinrichtung auch Hebelübersetzungen eingesetzt werden können. Auch die Betätigungsrichtung der Handhabe selbst kann abgewandelt werden, indem beispielsweise bei einer Ausführungsform nach den Fig. 5 bis 8 die Führung für die Handhabe 16 mit einem Rast- oder Totpunkt versehen wird, um eine Auslösung nur mit einem vorgegebenen Mindestdruck zuzulassen. Derartige Ausgestaltungen liegen im Bereich fachmännischen Könnens.

Claims (21)

1. Anordnung zum Betätigen einer im Innern der Helmschale eines Schutzhelms angebrachten Verschluß- oder Verstelleinrichtung zum Einhängen, Verriegeln, Lösen oder Verstellen eines Kinnriemens und/oder des Verriegelungsmechanismus einer mehrteiligen oder aufklappbaren Helmschale mittels einer an der Helmschale von außen zugänglichen, im Halsringbereich der Helmschale vorzugsweise seitlich integrierten Handhabe, deren Unterkante fluchtend mit der Halsringabschlußkante bzw. dem darauf angebrachten Profil verläuft dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe in ihrer Ruhestellung die Oberfläche der Helmschale bzw. des Helmringbereiches der Helmschale einschließlich der Halsringabschlußkante, ohne Ausnehmungen zu bilden, kontinuierlich fortsetzt, und daß sie in Aufwärtsrichtung bei Druck von unten betätigt wird.
2. Anordnung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe (4) mittels einer Schiebeführung in Aufwärtsrichtung translationsverschiebbar geführt ist.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Führung der Handhabe (4) in einer den Abmessungen der Handhabe (4) vorgesehenen Ausnehmung des Randes der Helmschale (1) ein Führungsstück (7) vorgesehen ist.
4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsstück (7) so geformt ist, daß das im Halsringbereich verlaufende Halsringprofil (9) seitlich, vorzugsweise formschlüssig einschiebbar ist.
5. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß Führungsstück (7) und Haisringprofil (9) eine aus Kunststoff gefertigte bauliche Einheit bilden.
6. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Halsringrand gegenüber der Fläche der darüberliegenden Helmschale um die Dicke des Führungsstückes (7) nach innen versetzt ist, derart, daß auf der Außenseite eine kontinuierliche Fläche ohne Überhöhung bei eingesetztem Führungsstück (7) mit Handhabe (4) gebildet ist.
7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsstück (7, 17) an der Innenseite der Helmschale eine Führungsöffnung aufweist, in der die Handhabe senkrecht verschieblich geführt ist.
8. Anordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsöffnung (11, 21) von unten nach oben in das Helminnere gesehen, nach innen geneigt ausgebildet und die Handhabe (4) entsprechend gekröpft ist, so daß die Vorderseite der Handhabe (4) in ihrer Ruhestellung in der Außenkontur der Helmschale zu liegen kommt (Figur 6).
9. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe (4) unmittelbar zum direkten Betätigen einer Verschluß- oder Verstelleinrichtung für den Kinnriemen angelenkt ist.
10. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß zur indirekten Betätigung der Verschluß- oder Verstelleinrichtung durch die Handhabe (4) ein Umlenkhebel oder dergl. vorgesehen ist.
11. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe in ihrer Führung nach Art eines Doppelhebels schwenkbar gehalten ist.
12. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe (16) nach Art einer Kulissenführung in einem Führungsstück (18) geführt ist.
13. Anordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnuten der Kulissenführung derart ausgebildet sind, daß im Betätigungsweg zunächst eine Insichverschiebung der Handhabe und dann eine Schrägführung garantiert ist. anism of a multi-part or hinged helmet shell by means of a handle which is accessible from the exterior of the helmet shell, is preferably laterally integrated into the neck ring zone of the helmet shell and whose lower edge is in alignment with the neck ring sealing edge and the profile applied thereto, characterised in that in its rest position the handle forms a continuous extension of the surface of the heimet shell and the helmet ring zone of the helmet shell including the neck ring sealing edge without forming recesses, and that it is operated in the upward direction when pressure is applied from below.
2. An arrangement as claimed in Claim, charactefised in that the handle (4) is guided in the upward direction by means of a sliding guide so as to be displaceable in translation.
3. An arrangement as claimed in Claim 1 or 2, characterised in that for the guidance of the handle (4) a guide component (7) is arranged in a recess provided in the edge of the helmet shell (1) corresponding to the dimensions of the handle (4).
4. An arrangement as claimed in Claim 3, characterised in that the guide component (7) is shaped to be such that the neck ring profile (9) which extends in the neck ring region can be inserted preferably in form-fitting fashion.
5. An arrangement as claimed in Claim 3, characterised in that guide component (7) and neck ring profile (9) form a structural unit made of synthetic resin.
6. An arrangement as claimed in one of the Claims 1 - 3, characterised in thatthe edge of the neck ring is offset inwards in relation to the surface of the overlying helmet shell by the thickness of the guide component (7) in such a mannerthat a continuous surface is formed on the exterior without protrusions when the guide component (7) and handle (4) are inserted.
7. An arrangement as claimed in one of the Claims 1 - 6, characterised in that on the inside of the helmet shell the guide component (7, 17) contains a guide opening in which the handle is vertically displaceable.
8. An arrangement as claimed in Claim 7, characterised in that when viewed from below up into the interior of the helmet the guide opening (11, 21) is inclined inwards and the handle (4) is correspondingly offse* so that in its rest position the front edge of the handle (4) comes to lie in the outer contour of the helmet shell (Figure 6).
9. An arrangement as claimed in one of the preceding Claims, characterised in that the handle (4) is directly articulated for the direct actuation of a locking- or adjusting device for the chin strap.
EP87905185A 1986-08-22 1987-08-19 Betätigungsanordnung an schutzhelmen Expired - Lifetime EP0279825B1 (de)

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DE3628493 1986-08-22

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JP (1) JPH01500914A (de)
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