EP0278964B1

EP0278964B1 - Ski mit ausgleichselementen und druckkörpern

Info

Publication number: EP0278964B1
Application number: EP19870905423
Authority: EP
Inventors: Dieter Prof. Mankau
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-08-22
Filing date: 1987-08-24
Publication date: 1993-05-26
Anticipated expiration: 2007-08-24
Also published as: EP0278964A1; WO1988001189A1; DE3628476A1; DE3628476C2

Description

Die Erfindung betrifft einen Alpin-Ski für den Einsatz in den verschiedenen Disziplinen des Skisports (Abfahrtslauf, Slalom, Riesenslalom, Touren-Skilauf, Skiwandern usw.), bei verschiendenen Pistenarten und in sämtlichen auftretenden Schneearten.
Für den Skisportler und demgemäß auch für die Skihersteller ist das Problem gegeben, einen Ski zur Verfügung zu haben, der für verschiedene Skisportarten, unterschiedliche Geländeformationen, die verschiedenen Pistenarten und ihre unterschiedliche Beschaffenheit sowie bei den unterschiedlichen anzutreffenden Schneearten einsetzbar sowie leicht und sicher zu fahren ist. Denn mit Ausnahme des reinen Sportbetriebs, bei dem die Teilnehmer jeweils für den konkreten Einsatz einen möglichst optimal ausgelegten speziellen Ski zur Verfügung haben, ist es für den normalen Skisportler schon aus Transportgründen nicht möglich, eine Mehrzahl verschiedener Skis mit sich zu führen. Gerade diese weit in der Überzahl befindliche Gruppe der Skisportler strebt zudem einerseits an, kurzfristig die ausgeübten Disziplinen des Skisports zu ändern, und trifft andererseits laufend unterschiedliche Pisten- und Geländearten sowie unterschiedliche Schneebedingungen an.
Besondere Problemzonen für einen solchen universell einsetzbaren Ski sind das Vorderteil bis zum Übergang in die Schaufel sowie das Hinterteil, deren Verhalten maßgebliche Bedeutung für die leichte und sichere Fahrbarkeit (Drehfähigkeit, Richtungsstabllität, Flatterfreiheit, Vermeidung der Gefahr des Verkantens usw.) hat.
Fast alle Hersteller von Skis haben sich bereits bemüht, derartige universell einsetzbare Skis zu schaffen. Dazu wurden die unterschiedlichsten Materialien bzw. Materialkombinationen und ebenso unterschiedliche Dimensionen des Skis gewählt. Alle diese bekannten Konstruktionen haben indessen den Nachteil, daß das gewählte Material bzw. die Materialkombination und der jeweilige Aufbau des Skis nicht veränderbar sind, sich also nicht den jeweils unterschiedlichen Gegebenheiten, insbesondere den unterschiedlichen Pistenarten, Geländeformationen und Besonderheiten der verschiedenen Disziplinen des Skisports, anpassen können. Notgedrungen mußten daher Kompromisse bei den bekannten Kombi- oder Allroundskis gewählt werden, die jedoch letztlich dazu führen, daß die Skis bei keiner Disziplin optimale Fahreigenschaften sicherstellen. Wurde eine weichere Auslegung des Skis gewählt, besteht die Gefahr mangelnder Richtungsstabilität und des Flatterns auf harter und schneller, ebener Piste. Wurde eine härtere Auslegung gewählt, treten umgekehrt unbefriedigende Fahreigenschaften im hügeligen Gelände und insbesondere bei weicher Piste und im Tiefschnee auf.
Aus der DE-A-1 603 002 ist ein Ski bekannt, bei dem entweder im Vorderteil oder im Vorder- und Hinterteil des Skis eine Druckkammer, kombiniert mit einer oder mehreren Federn, ausgestattet ist und die Druckverhältnisse in der Druckkammer mit Hilfe von Luft, Gas oder Flüssigkeit verändert werden können. Die Druckkammer ist dabei nur in Längsrichtung des Skis ausdehnbar und nur eines der Enden der Druckkammer wird durch die Druckfeder(n) begrenzt. Die Druckkammer ist über ihren gesamten horizontal auf bzw. in dem Ski verlaufenden Bereich nicht elastisch, sondern starr; bei einer Ausführungsform ist eine zusätzliche Verstärkung des Inneren der Druckkammer durch Verstrebungen vorgesehen. Durch ein Ventil der Kammer wird ein bestimmter Druck aufgegeben. Bei Erhöhung des Drucks dehnt sich diese einseitig in Längsrichtung auf die Druckfedern zu aus. Damit wird jedoch nur ein Ski erzielt, der entsprechend dem aufgegebenen Druck eine gleichbleibende vorbestimmte Härte aufweist. Konstruktionsbedingt ist eine Schwingungsdämpfung nur an einer Stelle des Vorder- und gegebenenfalls des Hinterteils des Skis möglich, nämlich im Bereich der Feder(n). Diese Stellen liegen äußerst ungünstig außerhalb der Bereiche, in denen beim Skilauf Vertikalbewegungen und Torsion wirksam werden. Durch die fehlende Ausdehnungsmöglichkeit der Druckkammer(n) nach oben, unten und den Längsseiten zu wird eine Torsion des Skis sogar gegenüber den herkömmlichen ohne Druckkammer(n) erschwert. Es fehlt jede Eignung und Fähigkeit des Skis, jeweils in kurzer Zeit einem verstärkten Andruck bei Einwirkung vertikaler Kraft im Bereich des Vorderteils und/oder des Hinterteils des Skis nachzugeben. Ebensowenig ist das Druckkammer-/Federsystem in der Lage, das Vorder- und/oder das Hinterteil des Skis kurzfristig wieder in die Ausgangsform nach oben oder unten zu drücken, sobald die vertikale Krafteinwirkung nachläßt. Dem Benutzer wird somit letztlich nur die Möglichkeit gegeben, für unterschiedliche Schneeverhältnisse durch bestimmte Druckaufgabe eine festbestimmte Härte zu geben. Ferner soll die Lebensdauer des Skis verlängert werden.
Aus der AT-A-376 890 ist ferner eine Stabilisierungseinrichtung für Skier in Form von Verstärkungsaufsätzen bekannt, die aus zickzack- oder wellenförmigem Profil besteht,mit dem Ski starr verbunden und torsionssteif ausgebildet ist. Damit soll eine Stabilisierung und Schwingungsdämpfung erreicht werden. Der Verstärkungsaufsatz wird dazu in einer einmal vorgegebenen Auslegung montiert. Er selbst und damit der Ski sind bezüglich der Dämpfungs- und Versteifungswirkung nicht veränderbar und wirken zudem nur einer Durchbiegung des Vorderteils bzw. des Hinterteils des Skis nach oben in vertikaler Richtung entgegen. Zur Änderung der Steifigkeit und Dämpfung ist nach der AT-A-376 890 die Montage eines anders ausgelegten Verstärkungsaufsatzes unabdingbar. Die Schwingungsdämpfung nur in eine Richtung, die torsionssteife Auslegung und die fehlende Veränderbarkeit stellen erhebliche Nachteile dar.
Schließlich ist aus der FR-A-2 527 462 eine Vorrichtung für die Verminderung der Flexion eines Skis bekannt, bei der in der maßgeblichen Ausführungsform fast über die gesamte Länge des Skis ein Band bzw. Bügel angebracht ist, der sich auch über den mittleren Bereich des Skis mit der Bindung erstreckt, mit unterhalb des Bands bzw. Bügels angeordneten Verstellschrauben. Dadurch wird nur eine Durchbiegung der Schaufel und/oder des Hinterteils des Skis nach oben verhindert bzw. verringert und auch durch Verstellung der Schrauben nur diese Gegenkraft verstärkt. Eine Anpassung des Skis derart, daß z.B. die Schaufel zur Flexion nach unten gebracht wird, und schnelles Ein- und Ausfedern der Schaufel und/oder des Hinterteils des Skis, wird nicht erreicht. Schließlich ist auch bei der Vorrichtung nach der FR-A-2 527 462 wie bei der AT-A-376 890 die Torsionsfähigkeit des Skis eingeschränkt, wenn nicht ausgeschlossen. Eine individuelle und selbsttätige Anpassung des Skis an unterschiedliche Geländeformationen ist nicht möglich und selbst eine eigenständige Verstärkung der Gegenwirkung gegen die Flexion des Skis nach oben entweder im Schaufelbereich oder am Hinterteil des Skis durch die einteilige durchlaufende Form des Bands/Bügels weitgehend ausgeschlossen.
Mit der Schaffung eines Skis mit Ausgleichselementen gemäß der Erfindung des Anmelders, die Gegenstand der deutschen Patentanmeldung P 35 27 996.6 (DE-A-35 27 996) ist, gelang bereits ein maßgeblicher Entwicklungsschritt bei der Schaffung des universell ohne Beeinträchtigung der Fahreigenschaften einsetzbaren Skis. Jene Erfindung hat jedoch noch den Nachteil, daß die dort vorwiegend vorgesehenen mechanischen Vorrichtungen für die Änderung der Steifigkeit, Elastizität und Torsion des Skis nur eine Verstellbarkeit im Grobraster zulassen, nicht jedoch eine kontinuierliche Feinverstellung. Zudem haben sich die dort vorgeschlagenen Lösungen als noch entwicklungsfähig in Richtung leichterer Bedienbarkeit und größerer Betriebssicherheit erwiesen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ski der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem unter Vermeidung der Nachteile der bekannten Konstruktionen die Anpassung an unterschiedliche Pisten, unterschiedliche Schneebedingungen, an die jeweils ausgeübte Disziplin des Skilaufs und an unterschiedliche Geländeformationen durch wahlweise änderbare Steifigkeit und Torsion im Bereich des Vorderteils und/oder des Hinterteils des Skis erreicht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angeführten Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
Es folgt die Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung anhand von Zeichnungen. Dabei zeigen

Fig. 1:: eine Darstellung des Skis mit Härteausgleichselementen im Vorderteil und Hinterteil ohne die erfindungsgemäßen Druckkörper in Form von Härteregulierungselementen in der Seitenansicht;
Fig. 2:: den Ski gemäß Fig. 1 in Aufsicht;
Fig. 3:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 mit Härteregulierungselementen in Form von Bügelelementen und darin angebrachten Verstellschrauben am Vorderteil und am Hinterteil des Skis, in Aufsicht;
Fig. 4:: den Ski gemäß Fig. 3 in der Seitenansicht mit weicher Einstellung;
Fig. 5:: den Ski gemäß Fig. 3 in Seitenansicht mit harter Einstellung;
Fig. 6:: das Detail des Skis gemäß Fig. 1 und 2 mit dem Härteregulierungselement in Form eines in einem fest montierten Träger verschiebbaren Bügelelements;
Fig. 7:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 in der Aufsicht mit Härteregulierungselementen in Form einseitig fest angebrachten Bügelelementen und pneumatisch/hydraulisch veränderbaren Distanzelementen am Vorderteil und Hinterteil des Skis;
Fig. 8:: den Ski gemäß Fig. 7 in Seitenansicht mit weicher Einstellung;
Fig. 9:: den Ski gemäß Fig. 7 mit harter Einstellung;
Fig. 10:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 in Aufsicht mit Härteregulierungselementen in Form von weitgehend starren Bügelelementen einseitig nahe der Skispitze bzw. nahe dem Skiende fest angebracht sind, und pneumatisch/hydraulisch veränderbaren Distanzelementen am freien Ende des Bügelelements;
Fig. 11:: den Ski gemäß Fig. 10 in der Seitenansicht mit weicher Einstellung;
Fig. 12:: den Ski gemäß Fig. 10 mit harter Einstellung;
Fig. 13:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 mit Härteregulierungselementen in Form von Kammern und darin eingesetzten pneumatisch/hydraulisch veränderbaren zusätzlichen Ausgleichselementen;
Fig. 14:: den Ski gemäß Fig. 13 in der Seitenansicht mit weicher Einstellung;
Fig. 15:: den ski gemäß Fig. 13 mit harter Einstellung;
Fig. 16:: als Detail von Fig. 13 den Bereich der Ausgleichselemente und Härteregulierungselemente im Vorderteil des Skis in Aufsicht;
Fig. 17:: als Detail aus Fig. 14 und 15 einen Teilbereich der Ausgleichselemente mit Härteregulierungselementen im Längsschnitt A/A;
Fig. 18:: als Detail aus Fig. 14 und 15 einen Querschnitt im Bereich der Härteausgleichselemente mit Härteregulierungselementen an der Schnittstelle B/B;
Fig. 19:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 in Aufsicht mit Härteregulierungslementen in Form von im Ski angebrachten Kammern mit darin angeordneten Hydraulik-/Pneumatikelementen und Zwischen-/Unterlage.
Fig. 20:: als Detail von Fig. 19 den Bereich der Härteausgleichselemente und des Härteregulierungselements im Vorderteil des Ski an der Schnittstelle A/A, in Seitenansicht;
Fig. 21:: als Detail aus Fig. 19 einen Querschnitt an der Stelle B/B;
Fig. 22:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 in Aufsicht mit Härteregulierungselementen in Form von im Ski integrierten Kammern und darin übereinander angebrachten Zahnriemenbändern;
Fig. 23:: als Detail von Fig. 22 einen Abschnitt des Bereichs der Härteausgleichselemente und Härteregulierungselemente an der Schnittstelle A/A bei harter Einstellung des Skis, in Seitenansicht;
Fig. 24:: das Detail gemäß Fig. 23 bei weicher Einstellung des Skis;
Fig. 25:: ein weiteres Detail von Fig. 24;
Fig. 26:: ein weiteres Detail von Fig. 23;
Fig. 27:: als Detail von Fig. 22 einen Querschnitt durch den Ski an der Schnittstelle B/B;
Fig. 28:: als Detail des Skis gemäß Fig. 22 den Bereich der Härteausgleichselemente und des Härteregulierungslements im Vorderteil des Skis an der Schnittstelle A/A, in Seitenansicht;
Fig. 29:: den Ski gemäß Figuren 1 und 2 in Aufsicht mit Härteregulierungselementen in Form von im Ski integrierten Kammern mit darin angebrachten Profilen und Nocken zur Verstellung;
Fig. 30:: als Detail von Fig. 29 einen Querschnitt des Skis an der Schnittstelle B/B mit weicher Einstellung;
Fig. 31:: als Detail von Fig. 29 einen Abschnitt des Bereichs der Härteausgleichselemente und des Härteregulierungselement im Vorderteil des Skis mit weicher Einstellung, in Aufsicht;
Fig. 32:: das Detail gemäß Fig. 31 mit harter Einstellung des Skis;
Fig. 33:: das Detail gemäß Fig. 31 in der Seitenansicht an der Schnittstelle A/A;
Fig. 34:: als weiteres Detail von Fig. 31 die beiden zusammenwirkenden Profile auf einer Außenseite der Kammer;
Fig. 35:: als Detail von Fig. 31 in Seitenansicht die Profile an einer Seite der Kammer bei weicher Einstellung des Skis;
Fig. 36:: als Detail von Fig. 32 in Seitenansicht die Profile an einer Seite der Kammer bei harter Einstellung des Skis;
Fig. 37:: das Detail eines Skis wie in Fig. 29, jedoch mit einem Hydraulik-/Pneumatikelement statt der Nocken zwischen den Profilen des Härteregulierungselements, als Querschnitt des Härteregulierungselements an der Schnittstelle B/B, bei weicher Einstellung des Skis;
Fig. 38:: das Detail des Skis wie in Fig. 37, jedoch bei harter Einstellung des Skis;
Fig. 39:: das Detail eines Skis wie in Fig. 29 und 37/38, jedoch mit 2 Hydraulik-/Pneumatikelementen zwischen den Profilen des Härteregulierungselements, als Querschnitt durch das Härteregulierungselement an der Schnittstelle B/B, bei weicher Einstellung des Skis;
Fig. 40:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 mit Härteregulierungselementen in Form in den Ski integrierter Kammern mit darin angebrachtem diagonalem Zugband und Hydraulik-/Pneumatikelement;
Fig. 41:: als Detail des Skis gemäß Fig. 40 den Bereich der Härteausgleichselemente mit Härteregulierungselement im Vorderteil des Skis im Längsschnitt an der Schnittstelle A/A in Seitenansicht, bei weicher Einstellung des Skis;
Fig. 42:: das Detail gemäß Fig. 41 bei harter Einstellung des Skis;
Fig. 43:: als Detail von Fig. 40 einen Querschnitt durch den Ski mit Härteregulierungselementen an der Schnittstelle B/B;
Fig. 44:: den Ski gemäß Fig. 1 und 2 mit dem Härteregulierungselement in Form einer in diesen integrierten Kammer mit darin eingesetzten Spannelementen und Spannband;
Fig. 45:: als Detail des Skis gemäß Fig. 44 einen Abschnitt des Bereichs der Härteausgleichselemente mit Härteregulierungselement im Vorderteil des Skis als Längsschnitt an der Schnittstelle A/A, in Seitenansicht;
Fig. 46:: als Detail des Skis gemäß Fig. 44 einen Querschnitt an der Schnittstelle B/B;
Fig. 47:: als Detail den Abschnitt wie in Fig. 45 in alternativer Ausführungsform des Spannelements;
Fig. 48:: einen Querschnitt des Härteregulierungselements in der Ausführungsform gemäß Fig. 47 an der Schnittstelle B/B;
Fig. 49:: das Detail eines Skis gemäß Fig. 1 und 2 mit Härteregulierungselement in Form einer in den Ski intergrierten Kammer und in der Kammer eingesetzten ineinandergreifenden Profilelementen mit dazwischen angeordneten Hydraulik-/Pneumatikelementen, als Abschnitt wie in Fig. 45 an der Schnittstelle A/A, in Seitenansicht;
Fig. 50:: das Härteregulierungselement des Skis gemäß Fig. 49 als Querschnitt an der Schnittstelle B/B;
Fig. 51:: das Detail eines Skis gemäß Fig. 1 und 2 mit Härteregulierungselement in Form einer in den Ski integrierten Kammer und darin angebrachten schlauchförmigem Hydraulik-/Pneumatikelement mit Kreuzgewebe, als Abschnitt wie in Fig. 45 an der Schnittstelle A/A, in Seitenansicht;
Fig. 52:: das Härteregulierungselement des Skis gemäß Fig. 51 als Querschnitt an der Schnittstelle B/B.

Der erfindungsgemäße Ski besteht aus dem Mittelteil 1, dem Vorderteil 2 und dem Hinterteil 3. Das Mittelteil 1 ist kastenförmig mit rechteckigem Querschnitt, trapezförmigem Querschnitt oder gewölbter Oberseite. Durch diese Form und entsprechend gewähltes Material ist das Mittelteil in sich im wesentlichen starr. Das Vorderteil 2 und das Hinterteil 3 des Skis sind im Gegensatz zum Mittelteil 1 im Grundaufbau, ohne Berücksichtigung der nachfolgend beschriebenen Härteausgleichselemente 7, 16 und Härteregulierungselemente 6, 7; 8, 9; 10, 11; 12, 13; 17, 19; 21, 22, 25, 26; 27 bis 30; 40 bis 43; 44 bis 48; 49 bis 51; 53 bis 55; 53, 56 bis 58; 59 bis 63; 64 bis 66 in der Vertikalen nach oben leicht biegbar, elastisch und federnd sowie in der Längsachse torsionsfähig.
In sämtlichen Ausführungsformen hat der erfindungsgemäße Ski in den Bereichen 4 des Hinterteils 3 und des Vorderteils 2 auf seiner Oberseite quer verlaufende Härteausgleichselemente 5, 16 aus weichem, jedoch dauerelastischem Vollmaterial (Weichkunststoff, Silikon, Gummi oder dergleichen), die über die volle Breite oder auch nur einen Teil der Breite verlaufen. Anzahl, Breite und Höhe der Ausgleichselemente 5, 16 sind unter Berücksichtigung des Härtegrads ihres Materials und des Materials des Skis zu wählen. Zusätzlich sind bei den einzelnen Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Skis Druckkörper in Form von Härteregulierungselementen in den Bereichen 4 mit den Härteausgleichselementen 5, 16 angebracht, mit denen die Biegbarkeit, Elastizität, Einfederung, Dämpfung und Torsion des Skis bzw. seines Vorderteils 1 und seines Hinterteils 2 veränderbar sind.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 3 - 5 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungslemente in Form des Bügelelements 6 angebracht, das den Bereich 4 mit den Härteausgleichselementen 5 übergreift und mit beiden Längsenden 6', 6'' an der Skioberfläche fest angebracht ist. Im Bügelelement 6 ist eine Schraube 7 höhenverstellbar angebracht, die mit ihrem unteren Ende auf den Bereich 4 wirkt und je nach ihrer Einschraubtiefe den Charakter des Skis ändert. Die Schraube 7 ist dabei vorzugsweise mit der Skioberfläche fest, jedoch drehbar verbunden, so daß mit ihrer Höhenverstellung im Bügelelement 6 der Ski im Bereich 4 nach oben angezogen oder nach unten gepreßt wird. Statt der festen Verbindung mit der Skioberfläche kann die Schraube 7 jedoch auch lediglich eine bekannte Distanzschraube darstellen.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 6 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form eines verschiebbaren Bügelelements 8 angebracht, das in dem auf der Oberfläche des Skis fest montierten Träger 9 in Längsrichtung des Skis verschiebbar ist. Der Träger 9 ist jeweils am Übergang des Mittelteils 1 in das Vorderteil 2 bzw. in das Hinterteil 3 des Skis angebracht. Das Bügelelement 8 übergreift den Bereich 4 mit den Härteausgleichselementen 5 in Längsrichtung des Skis, liegt bündig, jedoch gleitfähig auf der Oberfläche des Skis auf und verändert jeweils nach dem Aufsatz die Biegbarkeit, Elastizität, Einfederung und Torsion des Vorder- bzw. des Hinterteils des Skis.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 7 bis 9 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form des Bügelelements 10 angebracht. Dieses ist jeweils an einem Ende 10' am Übergang des Mittelteils 1 zum Vorderteil 2 bzw. zum Hinterteil 3 und vor dem Bereich 4 mit den Ausgleichselementen 5 fest am Ski angebracht und aus weitgehend starrem Material. Es übergreift den Bereich 4 mit den Härteausgleichselementen 5 und ist an seinem entgegengesetzten Längsende nicht mit dem Ski verbunden. In diesem Bereich ist zwischen der Oberfläche des Skis und dem Ende des Bügelelements 10 das Distanzelement 11 angebracht. Dieses ist vorzugsweise ein flexibler Höhlkörper, der mit einer hydraulischen Flüssigkeit oder mit Druckluft gefüllt wird und dessen Volumen über eine an sich bekannte Zuführung von Hydraulikflüssigkeit bzw. Druckluft oder umgekehrt durch Ablassen verändert wird. Das Distanzelement 11 übt durch Volumen-/Distanzänderung höheren oder geringeren Druck auf das Hinterteil 3 bzw. das Vorderteil 2 des Skis aus.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 10 bis 12 hat der Druckkörper 12, 13 im Gegensatz zu Fig. 7 bis 9 das Bügelelement 12, das jeweils mit seinem einen Ende 12' am Endstück des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis fest angebracht ist und den Bereich 4 mit den Ausgleichselementen 5 übergreift. Zwischen seinen entgegengesetzten Enden 12'' und der Oberfläche des Skis ist das Distanzelement 13 angebracht, das im wesentlichen ebenfalls wie das Distanzelement 11 bei Fig. 7 bis 9 als Hydraulikelement, Pneumatikelement oder mechanisches Element ausgestaltet ist und durch Volumen-/Distanzänderung höheren oder geringeren Druck auf das Endstück des Hinterteils 3 bzw. die Schaufel des Vorderteils 2 des Skis ausübt.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 13 bis 18 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form einer Kammer 19 in den Ski integriert, die in dessen Längsrichtung verläuft, aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material besteht und rechteckigen Querschnitt, trapezförmigen Querschnitt, quadratischen Querschnitt oder gewölbte Oberseite und waagerechte Unterseite hat. Innerhalb der Kammer 19 sind quer zur Längsrichtung des Skis Ausgleichselemente 17 aus weichem, dauerelastischem sowie luft- und flüssigkeitsdichtem Material eingesetzt, die jeweils einen inneren Hohlraum haben, der über die Zuleitung 18 mit den Hohlräumen der benachbarten Ausgleichselemente 17 und einer Aufgabevorrichtung für Druckluft oder Hydraulik-Flüssigkeit und Druckaufgabe in Verbindung steht. Die Ausgleichselemente 17 gehen in die unmittelbar darüber liegenden, ebenfalls quer zur Längsrichtung des Skis über die Kammer 19 bis nahe den äußeren Rändern des Skis verlaufenden Härteausgleichselemente 16 über, die im übrigen wie die Härteausgleichselemente 5 gestaltet sind. Im Bereich der Elemente 5 und 17 ist die Kammer 19 jeweils an ihrer Oberseite mit Ausnehmungen versehen.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 19 bis 21 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form einer Kammer 22 in den Ski integriert, die im wesentlichen der Kammer 19 bei der Ausführungsform gemäß Fig. 13 - 18 entspricht und in der dargestellten Ausführungsform rechteckigen Querschnitt hat. Innerhalb der Kammer 22 sind in dem dem Mittelteil 1 des Skis benachbarten Teil in Längsrichtung des Skis ein oder zwei Hydraulik- oder Pneumatikelemente 21, 25 als geschlossene Hohlkörper angebracht, die über Zuleitungen 23, 24 mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung stehen. Bei der in Fig. 20 und 21 dargestellten Alternative mit 2 Hydraulik- bzw. Pneumatikelementen 21, 25 ist zwischen diesen in Längsrichtung des Skis ein horizontal verlaufendes, an einem Längsende der Kammer 22 befestigtes, weitgehend starres Bügelelement 26 angeordnet. Je nach dem über die Hydraulik- bzw. Pneumatikelemente 21, 25 aufgegebenen Druck wird der Ski im Hinterteil 3 und/oder im Vorderteil 2 härter oder weicher. Je nach unterschiedlicher Druckaufgabe in das obere Hydraulik- bzw. Pneumatikelement 21 oder das untere Hydraulik- bzw. Pneumatikelement 25 werden Hinterteil und/oder Vorderteil/Schaufel nach oben oder unten gedrückt. Im Sinne der Erfindung kann jedoch auch statt zwei Hydraulik- bzw. Pneumatikelementen 21, 25 auch eines von ihnen angebracht sein. Die Härteausgleichselemente 16 verlaufen oberhalb der Kammer 22 quer und bis nahe den äußeren Rändern des Skis.
Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 22 bis 28 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form einer Kammer 30 in den Ski integriert, die ebenfalls im wesentlichen der Kammer 19 bei der Ausführungsform gemäß Fig. 13 bis 18 entspricht. Innerhalb der Kammer 30 sind in ihrer Längsrichtung zwei horizontal verlaufende Zahnriemenbänder 28, 29 übereinander angeordnet, die mit ihrer Verzahnung einander gegenüberliegen, wobei die Verzahnung in ihrer Anordnung und ihren Maßen einander angepaßt ist. Über dem oberen Zahnriemenband 28 ist der Kammerhohlraum 27, der über eine - in den Zeichnungen nicht dargestellte - Aufgabevorrichtung mit Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft gefüllt werden kann. Die Zahnriemenbänder 28,29 bestehen aus Karbon, Kohlefaser und sonstigem festen, jedoch elastischem Material. Durch Druckaufgabe über den Kammerhohlraum 27 wird das Zahnriemenband 28 mit seiner Verzahnung gegen das Zahnriemenband 29 mit dessen Verzahnung gepreßt, wobei mit zunehmendem Druck eine zunehmend steifere bzw. starre Verbindung und damit härtere oder weichere Auslegung des Skis insgesamt bewirkt wird. Durch die Wahl unterschiedlicher Winkelstellung der Zähne des Zahnriemenbands 28 einerseits und des Zahnriemenbands 29 andererseits oder unterschiedlichen Abstand der Zähne wird, wie in Fig. 25 und 26 dargestellt, eine definierte Pressung des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis ermöglicht. Die Härteausgleichselemente 16 verlaufen wie bei Fig. 19 bis 21. Im Sinne der Erfindung kann statt des Zahnriemenpaars 28,29 unter dem Kammerhohlraum 27 über diesem ein zweites Zahnriemenpaar in gleicher Ausgestaltung angeordnet sein.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 29 bis 36 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form einer Kammer 35 in den Ski integriert, die im Material und im Querschnitt ebenfalls der Kammer 19 bei der Ausführungsform gemäß Fig. 13 bis 18 im wesentlichen entspricht. An den beiden inneren Seitenwänden der Kammer 35 sind jeweils Profile 32 aus starrem Material angebracht, die in Längsrichtung des Skis verlaufen. Zwischen den beiden Profilen 32 sind Nocken 33 angeordnet, die über daran angebrachte Zahnräder,
wie in Fig. 31 und 32 dargestellt, ineinandergreifen und von der Oberseite des Skis her synchron verstellt werden. Die Nocken 33 wirken mit den ebenfalls in Längsrichtung des Skis verlaufenden, jeweils den Profilen 32 gegenüberliegenden beiden Profilen 31 zusammen. Die Profilierung der Profile 31 und 32 ist aufeinander abgestimmt. Um die erforderliche Elastizität der sonst starren Profile 31 und 32 zu erreichen, sind sie in Abständen mit schlitzförmigen, vertikal verlaufenden und gegeneinander versetzten Einschnitten 36, 37 versehen. In der in Fig.31 dargestellten Stellung der Nocken sind die Profile 31 und 32 getrennt, wie in Fig. 30 sichtbar. Bei dieser Stellung hat der Ski eine weichere Grundeinstellung. Bei der in Fig. 32 dargestellten Stellung der Nocken 33 greifen die Profile 31 und 32 unter Pressung ineinander, so daß eine härtere Grundeinstellung des Skis herbeigeführt wird. Die Härteausgleichselemente 16 verlaufen wie bei der Ausführungsform gemäß Fig. 19 bis 21.
In vorteilhafter Weiterführung der Ausführungsform gemäß Fig. 29 bis 36 wird, wie in Fig. 37 und 38 dargestellt, zur Pressung und Lösung der zusammenwirkenden Profile 42, 43 das Hydraulik- oder Pneumatikelement 41 verwandt, das als geschlossenener Hohlkörper in Längsrichtung des Skis innerhalb einer Kammer verläuft, mit den Profilen 42 verbunden ist und über eine Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung steht. Bei entsprechender Druckaufgabe werden die Profile 42, wie in Fig. 38 dargestellt, gegen die Profile 43 an den Innenseiten der Kammer 40 gepreßt. Die Ausgestaltung der Kammer 40 und der Profile 42, 43 sowie des Skis im übrigen entspricht der Ausführungsform gemäß Fig. 29 bis 36.
Ebenfalls in vorteilhafter Weiterführung der Ausführungsform gemäß Fig. 29 bis 36 und gleichzeitig in Weiterbildung der Ausführungsform gemäß Fig. 37, 38 sind, wie in Fig. 39 dargestellt, in der Kammer 44 zwischen den an deren Außenseiten in Längsrichtung des Skis verlaufenden beiden Profilen 48 zwei Hydraulik- bzw. Pneumatikelemente 45 eingesetzt mit einem mittig in Längsrichtung der Kammer verlaufenden Zwischenprofil 47, wobei die Profilierung der Profile 47, 48 und der Außenseiten 46 der Hydraulik- oder Pneumatikelemente 45 wiederum aufeinander abgestimmt ist. Die Ausgestaltung der Kammer 44, der Profile 48 und des Skis im übrigen entspricht der Ausführungsform gemäß Fig. 29 bis 36.
Wie in Fig. 35 und 36 sichtbar, wird durch unterschiedliche Winkel-stellung oder Profilierung der Einschnitte 36 und 37 in den Profilen 32 und ebenso bei den entsprechenden Profilen 43 bzw. 48 zugleich ein Anheben oder Senken von Hinterteil 3 und/oder Vorderteil 2 des Skis ermöglicht.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 40 bis 43 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form einer Kammer 51 in den Ski integriert und innerhalb der Kammer über ihre Länge diagonal ein Zugband 49 gespannt, das an dem dem Mittelteil 1 des Skis benachbarten Ende der Kammer unten befestigt ist und zum oberen entgegengesetzten Längsende der Kammer 51 verläuft. Im oberen Bereich der durch das Zugband geteilten Kammer 51 ist ein Hydraulik- oder Pneumatikelement 50 eingesetzt, daß über die Zuleitung 52 mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung steht. Die Kammer 51 entspricht im wesentlichen der Kammer 19 bei der Ausführungsform gemäß Fig. 13 bis 18, ebenso entsprechen die Härteausgleichselemente 16 den in der Ausführungsform gemäß Fig. 19 bis 21. In Fig. 41 ist das Hydraulik- bzw. Pneumatikelement 50 mit wenig Druck beaufschlagt, wodurch der Ski eine weichere Einstellung hat. In Fig. 42 steht das Hydraulik- bzw. Pneumatikelement 50 unter höherem Druck mit der Folge eines höheren Härtegrads des Skis. Im Sinne der Erfindung kann zusätzlich im unteren Bereich der durch das Zugband 49 geteilten Kammer 51 ein Hydraulik- oder Pneumatikelement 50 eingesetzt werden. Je nach Druckaufgabe auf eines oder beide der Hydraulik- bzw. Pneumatikelemente 50 wird dabei eine Anhebung oder Senkung des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis ähnlich der Ausführungsform gemäß Fig. 19 bis 21 erreicht.
Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 44 bis 46 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form einer Kammer 53 in den Ski integriert, wobei in der Kammer 53 mehrere in Längsrichtung des Skis hintereinander angeordnete, an ihrer Oberseite fest miteinander verbundene, jedoch an den Außenseite und der Unterseite voneinander getrennte Spannelemente 54 aus weitgehend starrem Material mit hohlem oder ausgeschäumtem Innenraum 67 eingesetzt sind. Diese Spannelemente 54 werden über ein am vordersten Spannelement fest angebrachtes, durch die weiteren Spannelemente in Längsrichtung lose hindurchgeführtes Spannband 55 und einen nicht dargestellten bekannten Spannhebel vom Mittelteil 1 des Skis her mehr oder minder zusammengezogen und damit gegeneinander gepreßt. Dadurch wird der Ski im Hinterteil 3 und/oder im Vorderteil 2 je nach Bedarf weicher oder härter eingestellt und zugleich Hinterteil und Vorderteil/Schaufel stärker oder schwächer nach unten gebogen. Das Spannband besteht vorzugsweise aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen , jedoch elastischem Material. Die Kammer 53 entspricht im übrigen im wesentlichen der Kammer 19 gemäß Fig. 13 bis 18. Die Härteausgleichselemente 16 entsprechen den Härteausgleichselementen gemäß Fig. 19 bis 21.
In vorteilhafter Weiterführung der Ausführungsform gemäß Fig. 44 bis 46 sind, wie in Fig. 47 und 48 dargestellt, in einer Kammer 53 mehrere in Längsrichtung des Skis hintereinander angeordnete Spannelemente 57 eingesetzt, die in Abweichung von den Spannelementen 54 untereinander selbständig sind. Sie weisen an ihren vorderen bzw. hinteren Enden eine einander angepaßte Profilierung der Oberfläche, insbesondere in Winkelform auf. Zwischen jeweils 2 ineinandergreifenden Spannelementen 57 ist jeweils ein Zwischenelement 56 aus dauerelastischem, im Härtegrad wählbaren Material eingesetzt. Das Spannband 58 ist in vorteilhafter Weise mittig, d.h. in halber Höhe der Spannelemente 57 durch diese und die Zwischenelemente 56 lose durchgeführt. Im übrigen entsprechen die Härteregulierungselemente bezüglich der Kammer 53 und der Spannelemente 57 sowie das Spannband 58 der Ausführungsform gemäß Fig. 44 bis 46.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 49 und 50 entspricht das Härteregulierungselement im Hinterteil 3 und/oder im Vorderteil 2 des Skis hinsichtlich der Kammer 63 der Kammer 19 gemäß Fig. 13 bis 18. In der Kammer 63 sind jedoch Profilelemente 59 und 60 in Längsrichtung des Skis hintereinander angeordnet, die über angepaßte Positiv- bzw. Negativprofilierung an ihrem jeweiligen Ende lose ineinandergreifen bzw. sich überlappen. In diesem Bereich ist jeweils ein quer zur Längsrichtung des Skis angeordnetes Hydraulik- oder Pneumatikelement 61 eingesetzt, das als geschlossener Hohlkörper ausgestaltet ist, der über eine Zuleitung 62 mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit, Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung steht. In der Darstellung der Fig. 49 und 50 hat das Hydraulik- oder Pneumatikelement keinen bzw. wenig Druck. Bei Druckaufgabe werden die Profile 59 und 60 durch das Hydraulik- oder Pneumatikelement 61 ineinander und gegen den Boden sowie die Decke der Kammer 63 gepreßt, wodurch der Ski in seinem Hinterteil 3 und/oder seinem Vorderteil 2/Schaufel härter eingestellt wird. Im übrigen hat der Ski auch in dieser Ausführungsform die Härteausgleichselemente 16, wie bei der Ausführungsform gemäß Fig. 19 bis 21.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 51 und 52 sind im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis Härteregulierungselemente in Form einer Kammer 64 in den Ski integriert, die in dessen Längsrichtung verläuft und runden Querschnitt hat. Erfindungsgemäß kann die Kammer jedoch auch ovalen Querschnitt haben. Innerhalb der Kammer 64 ist ein schlauchförmiges Hydraulik- oder Pneumatikelement 66 als geschlossener Hohlkörper angeordnet, der auf seiner Außenseite mit einem Schlauchgewebe 65, vorzugsweise als Kreuzgewebe, umhüllt ist. Die Kammer 64 und das Schlauchgewebe 65 bestehen aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material. Das Hydraulik- oder Pneumatikelement steht über eine nicht dargestellte Zuleitung mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung. Je nach der Druckaufgabe wird über die höhere Pressung des Hydraulik- oder Pneumatikelements 66 gegen das Schlauchgewebe 65 der Ski härter oder weicher eingestellt.
Der erfindungsgemäße Ski hat gegenüber den bekannten insbesondere folgende Vorteile: Bereits durch die weichen, jedoch dauerelastischen Härteausgleichselemente 5, 16 im Bereich 4 des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2 des Skis wird im Gegensatz zu den bekannten Konstruktionen, ausgenommen allenfalls den Ski gemäß der Patentanmeldung P 35 27 996.6 (DE-A-35 27 996) des Anmelders, ein Ski geschaffen, der ohne die eingangs beschriebenen Nachteile universell auf den unterschiedlichen Pisten, unter unterschiedlichen Schneebedingungen, in unterschiedlichen Geländeformationen und in den verschiedenen Disziplinen des Skilaufs bzw. Skisports eingesetzt werden kann. Die Härteausgleichselemente 5, 16 lassen im Gegensatz zu den versuchten Kompromissen bei bekannten Konstruktionen eine weichere Grundeinstellung des Skis zu, die je nach Einsatzart und -ort durch die Einfederungs- und Rückstelleigenschaften der Härteausgleichselemente in Verbindung mit dem sonstigen Skiaufbau ausgeglichen wird. Zugleich wird eine hohe Torsion im Bereich des Vorderteils und des Hinterteils des Skis erzielt, die ein ungewolltes zu starkes Eingreifen der Kanten und damit Verkanten des Skis vermeidet, ohne die erforderliche Griffigkeit beim Schwingen, Anstieg, Abbremsen usw. zu verlieren.
Die zusätzliche Anbringung der Härteregulierungselemente im Hinterteil 3 und/oder im Vorderteil 2 des Skis in den beschriebenen Ausführungsformen bringen darüber hinaus - auch gegenüber dem Ski gemäß der Patentanmeldung P 35 27 996.6 - den erheblichen Vorteil, daß eine stufenlose Regelung der Härte/Steifigkeit oder umgekehrt der Weiche und ebenso der Torsionsfähigkeit ermöglicht wird. Durch entsprechende Einstellung der Härteregulierungselemente kann der Ski nahezu die Härte des starren Mittelteils im Gesamtbereich erreichen, umgekehrt kann er für speziellen Einsatz sehr weich eingestellt werden.
Über diese stufenlose Regelbarkeit hinaus wird durch die beschriebenen Härteregulierungslemente in Verbindung mit den Härteausgleichselementen 5, 16 die Möglichkeit erreicht, die Stellung des Hinterteils 3 und/oder des Vorderteils 2/der Schaufel aus einer Ebene mit dem Mittelteil 1 vertikal nach unten oder oben zu verändern, womit gleichermaßen die Drehfähigkeit, Griffigkeit, Schwungauslösung, Schnelligkeit und Dämpfung des Skis beeinfluß werden. Die stufenlose Regelung des Härtegrads bzw. der Torsion des Skis hat zudem den Vorteil, daß er den speziellen Gegebenheiten bei dem jeweiligen Benutzer des Skis (Größe, Gewicht, Skilaufkenntnis usw.) angepaßt werden kann.
Besondere Vorteile bringen die erfindungsgemäßen Ausführungsformen mit in Ski integrierten Härteregulierungslementen und hierbei insbesondere bei Verwendung von Hydraulik- oder Pneumatikelementen. Durch die sich über die Bereiche 4 mit den Härteausgleichselementen 5, 16 in Längsrichtung erstreckenden Kammern der Härteregulierungselemente wird eine besonders gleichmäßige Einstellung über den gesamten Bereich des Vorderteils 2 bzw. des Hinterteils 3 erreicht. Zugleich ist die Einstellung be-triebssicher und kann nicht durch Vereisung der Verstellelemente während des Skilaufs erschwert oder ausgeschlossen werden.

Claims

Ski für den Einsatz in den verschiedenen Disziplinen des alpinen Skisports, bestehend aus einem Mittelteil (1), einem Vorderteil (2) und einem Hinterteil (3), wobei die Länge des Mittelteils (1) größer ist als die von der Skibindung einschließlich des zwischen den Bindungsteilen liegenden Raums eingenommene Strecke und das Mittelteil (1) kastenförmig (mit rechteckigem Querschnitt, trapezförmigem Querschnitt oder gewölbter Oberseite) sowie in sich im wesentlichen starr ist und am Hinterteil (3) und/oder am Vorderteil (2) des Skis Druckkörper vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Vertikalen elastischen und federnden sowie in der Längsachse torsionsfähigen Vorder- und Hinterteile (2) und (3) in ihren an den Mittelteil (1) vorn und hinten angrenzenden Bereichen (4) Härteausgleichselemente (5, 16) aus weichem, jedoch dauerelastischem Vollmaterial (Weichkunststoff, Silikon, Gummi o.ä.) haben und die Druckkörper als Härteregulierungselemente (6, 7; 8, 9; 10, 11; 12, 13; 17, 19; 21, 22, 25, 26; 27 bis 30; 31 bis 35; 40 bis 43; 44 bis 48; 49 bis 51; 53 bis 55; 53, 56 bis 58; 59 bis 63; 64 bis 66) ausgebildet sind, mit denen die Härte und die Torsionsfähigkeit des Skis entgegen der Wirkung der Härteausgleichselemente (5, 16) verändert werden kann.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Härteregulierungselemente (6, 7) aus einem Bügelelement (6) und einer in diesem dreh- und höhenverstellbar angebrachten, vertikal gegen die Skioberfläche gerichteten Schraube (7) besteht, wobei das Bügelelement den Bereich (4) der Härteausgleichselemente (5) übergreift und mit einem Längsende (6'') oder beiden Längsenden (6', 6'') an der Skioberfläche fest angebracht ist, und daß die Schraube (7) auf den Bereich (4) mit den Härteausgleichselementen (5) wirkt.
Ski nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement (8, 9) aus einem zwischen dem Bereich (4) mit den Härteausgleichselementen (5) und dem Mittelteil (1) des Skis auf dessen Oberfläche fest montierten Träger (9) und einem in ihm horizontal in Längsrichtung des Skis verschiebbaren Bügelelement (8) besteht, wobei das Bügelelement (8) den Bereich (4) mit den Härteausgleichselementen (5) übergreift und mit seinem vorderen Ende (8') auf dem Hinterteil (3) und/oder dem Vorderteil (2) des Skis bündig, jedoch gleitfähig aufliegt.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement (10, 11) aus einem weitgehend starren Bügelelement (10) besteht, das am Hinterteil (3) und/oder am Vorderteil (2) des Skis mit seinem einen Ende (10') jeweils am Übergang zum Mittelteil (1) und vor dem Bereich (4) mit den Härteausgleichselementen (5) fest angebracht ist, und aus einem Distanzelement (11), das zwischen dem freien Ende des Bügelelements (10) und dem Hinterteil (3) nahe dessen Endstück bzw. dem Vorderteil (2) im Bereich von dessen Übergang in die Schaufel angeordnet ist, wobei das Bügelelement (10) den Bereich (4) mit den Härteausgleichselementen (5) übergreift und das Distanzelement (11) in seiner Länge und/oder Höhe pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch dadurch veränderbar ist, daß die Volumenänderung über pneumatisch oder hydraulisch in ihrem Volumen geänderte flexible Hohlkörper oder durch mechanische Mittel (Distanzschrauben, Distanzraster, Exzenter, Scheren o.ä.) erfolgt.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement (12, 13) aus einem weitgehend starren Bügelelement (12) besteht, das am Hinterteil (3) und/oder am Vorderteil (2) des Skis mit seinem einen Ende (12') jeweils am Endstück des Hinterteils (3) und am Vorderteil (2) im Bereich des Übergangs in die Schaufel fest angebracht ist, und aus einem Distanzelement (13), das zwischen dem freien Ende (12'') des Bügelelements (12) und dem Vorderteil (2) bzw. dem Hinterteil (3) nahe deren Übergang in das Mittelteil (1) angeordnet ist, wobei das Bügelelement (12) den Bereich (4) mit den Härteausgleichselementen (5) übergreift und das Distanzelement (13) in seiner Länge und/oder Höhe pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch dadurch veränderbar ist, daß die Volumenänderung über pneumatisch oder hydraulisch in ihrem Volumen geänderte flexible Höhlkörper oder durch mechanische Mittel (Distanzschrauben, Distanzraster, Exzenter, Scheren o.ä.) erfolgt.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement aus einer auf dem Hinterteil (3) und/oder dem Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in Längsrichtung des Skis verlaufenden und in diesen integrierten Kammer (19) mit rechteckigem Querschnitt, trapezförmigem Querschnitt, quadratischem Querschnitt oder gewölbter Oberseite/waagerechter Unterseite aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material und zusätzlichen Ausgleichselementen (17) aus weichem, dauerelastischem sowie luft- und flüssigkeitsdichtem Material besteht, wobei die Härteausgleichselemente (16) über der Kammer (19) quer zur Längsrichtung des Skis in dessen Oberfläche eingelassen sind sowie bis nahe an die äußeren Ränder des Skis reichen und ein zusätzliches Ausgleichselement (17) jeweils unter einem Härteausgleichselement (16) ebenfalls quer zur Längsrichtung des Skis in die Kammer (19) eingesetzt ist, ferner daß das zusätzliche Ausgleichselement (17) einen inneren Hohlraum hat, der über eine Zuleitung (18) mit den Hohlräumen der benachbarten zusätzlichen Ausgleichselemente (17) und einer Aufgabevorrichtung für Druckluft oder Hydraulik-Flüssigkeit und Druckaufgabe in Verbindung steht, und daß die Kammer (19) an ihrer Oberseite im Bereich der Elemente (16 und 17) Ausnehmungen hat, über die die Elemente (16 und 17) ineinander übergehen.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungslement aus einer im Hinterteil (3) und/oder im Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in seiner Längsrichtung verlaufenden Kammer (22) mit rechteckigem Querschnitt, trapezförmigem Querschnitt, quadratischem Querschnitt oder gewölbter Oberseite/waagerechter Unterseite aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material und einem oder zwei darin in dem dem Mittelteil (1) des Skis benachbarten Teil der Kammer angeordneten Hydraulik-/Pneumatikelementen (21, 25) und dazwischen in Längsrichtung des Skis verlaufenden, an einem Ende der Kammer (22) befestigten, weitgehend starrem Bügelelement (26) besteht, wobei die Hydraulik-/Pneumatikelemente geschlossene Hohlkörper sind, die über Zuleitungen (23, 24) mit einer Aufgabevorrichtung für Druckluft oder Hydraulikflüssigkeit und Druckaufgabe in Verbindung stehen, und daß die Härteausgleichselemente (16) über die Kammer (22) quer zur Längsrichtung des Skis in dessen Oberseite eingelassen sind und bis nahe an die seitlichen Ränder des Skis reichen.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement aus einer auf dem Hinterteil (3) und/oder auf dem Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in Längsrichtung des Skis verlaufenden und in diesen integrierten Kammer (30) mit rechteckigem, trapezförmigem oder quadratischem Querschnitt, mit darin übereinander angebrachten Zahnriemenbändern(28, 29), die mit ihrer Verzahnung einander gegenüberliegen , und einem über dem Zahnriemenpaar (28, 29) liegenden oder zwischen diesem und einem weiteren Zahnriemenpaar (28, 29) liegenden veränderbaren Kammerhohlraum (27) besteht, wobei das Zahnriemenband (29) fest und vertikal unbeweglich am Boden der Kammer (30) angebracht ist, während das Zahnriemenband (28) vertikal beweglich ist, und der Kammerhohlraum (27) über eine Aufgabevorrichtung mit Druckluft oder Hydraulikflüssigkeit gefüllt wird und durch Druckaufgabe das Zahnriemenband (28) mit seiner Verzahnung gegen die Verzahnung des Zahnriemenbands (29) preßt, ferner daß die Härteausgleichselemente (16) im Bereich (4) des Skis über der Kammer (30) quer zur Längsrichtung des Skis bis nahe an seine seitlichen Ränder reichen und daß die Kammer (30) sowie die Zahnriemenbänder (28, 29) aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material bestehen.
Ski gemäß Patentanspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnriemenbänder (28) einerseits und (29) andererseits im Verhältnis zueinander und/oder jedes der Zahnriemenbänder in sich eine Verzahnung mit unterschiedlicher Winkelstellung und/oder unterschiedlichem Abstand der einzelnen Zähne aufweisen.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement aus einer auf dem Hinterteil (3) und/oder auf dem Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in Längsrichtung des Skis verlaufenden und in diesen integrierten Kammer (35) mit quadratischem, trapezförmigem oder quadratischem Querschnitt besteht, an deren inneren Seitenwänden jeweils ein Profil (32) aus starrem Material, mit in Abständen vorgesehenen schlitzförmigen Einschnitten, fest angebracht und in Längsrichtung des Skis mittig zwischen den beiden Profilen (32) Nocken (33) vorgesehen sind, die um vertikale Achsen drehbar sind und vorzugsweise elliptische Form haben, ferner daß die Nocken (33) mit den beiden Profilen (31) zusammenwirken, die jeweils den Profilen (32) gegenüberliegen und deren Profilierung angepaßt sind sowie ebenfalls in Abständen mit schlitzförmigen, gegeneinander versetzten Einschnitten (36, 37) versehen sind, und daß mehrere Nocken (33) über daran angebrachte Zahnräder (34) gemeinsam und einheitlich verstellt werden, wobei die Nocken (33) bei ihrer Stellung quer zur Längsrichtung des Skis die Profile (31 und 32) gegeneinander pressen, und daß die Härteausgleichselemente (16) im Bereich (4) des Skis über der Kammer (35) quer zur Längsrichtung des Skis bis nahe an seine seitlichen Ränder reichen und die Kammer (35) aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material besteht.
Ski gemäß Patentanspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß in der der Kammer (35) entsprechenden Kammer (40) mit den den Profilen (32) entsprechenden beiden Profilen (43) statt der Nocken (33) ein mittig zwischen den beiden Profilen (43) in Längsrichtung des Skis verlaufendes Hydraulik-/Pneumatikelement (41) in Form eines geschlossenen Hohlkörpers eingesetzt ist, der über eine Zuleitung mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung steht, und daß das Hydraulik-/Pneumatikelement (41) mit den beiden Profilen (42) zusammenwirkt, die den Profilen (31) entsprechen, und daß bei Aufgabe von Druck auf das Hydraulik-/Pneumatikelement (41) die Profile (42) und (43) gegeneinander gepreßt werden.
Ski gemäß Patentansprüchen 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß in der den Kammern (35 und 40) entsprechenden Kammer (44) mit den beiden, den Profilen (32 und 43) entsprechenden, Profilen (48) mittig zwischen diesen zwei Hydraulik-/Pneumatikelemente (45) in Längsrichtung des Skis mit zwischen ihnen angebrachtem Zwischenprofil (47) verlaufen, wobei die Hydraulik-/Pneumatikelemente (45) an ihren den Profilen (47 und 48) gegenüberliegenden Seiten (46) deren Profilierung angepaßt sind und bei Druckaufgabe sich in die Profile (47 und 48) einpressen.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement aus einer im Hinterteil (3) und/oder im Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in Längsrichtung des Skis verlaufenden und in diesen integrierten Kammer (51) mit rechteckigem Querschnitt, trapezförmigem Querschnitt, quadratischem Querschnitt oder gewölbter Oberseite/waagerechter Unterseite besteht und innerhalb der Kammer über ihre Länge ein Zugband (49) an den beiden Längsenden der Kammer (51) derart fest angebracht ist, daß es von dem dem Mittelteil (1) des Skis benachbarten Ende der Kammer (51) unten zu dem entgegengesetzten Längsende der Kammer (51) oben führt, und daß in dem vom Diagonal-Zugband (49) begrenzten oberen Teil der Kammer (51) oder auch in beiden vom Diagonal-Zugband (49) gebildeten Teilen der Kammer (51) Hydraulik-/Pneumatikelemente (50) als geschlossene Hohlkörper angeordnet sind, die über die Zuleitung (52) mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung stehen, ferner daß die Härteausgleichselemente (16) im Bereich (4) des Skis über der Kammer (51) quer zur Längsrichtung des Skis bis nahe an seine seitlichen Ränder reichen und daß die Kammer (51) sowie das Zugband (49) aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material bestehen.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement aus einer auf dem Hinterteil (3) und/oder auf dem Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in Längsrichtung des Skis verlaufenden und in diesen integrierten Kammer (53) mit rechteckigem, trapezförmigem, quadratischem Querschnitt oder gewölbter Oberseite/waagerechter Unterseite aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material besteht und in der Kammer (53) mehrere in Längsrichtung des Skis hintereinander angeordnete, an der Oberseite fest miteinander verbundene, jedoch an den Außenseiten und der Unterseite voneinander getrennte Spannelemente (54) aus weitgehend starrem Material mit hohlem oder ausgeschäumtem Innenraum (67) angebracht sind, die über ein am vordersten Spannelement (54) fest angebrachtes, durch die weiteren Spannelemente (54) in Längsrichtung lose hindurchgeführtes Spannband (55) und einen bekannten Spannhebel regelbar gegeneinander gepreßt werden, und daß das Spannband (55) aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festen, jedoch elastischem Material besteht, ferner daß die Härteausgleichselemente (16) im Bereich (4) des Skis über der Kammer (53) quer zur Längsrichtung des Skis bis nahe an seine seitlichen Ränder verlaufen.
Ski gemäß Patentanspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die den Spannelementen (54) entsprechenden Spannelemente (57) in Längsrichtung des Skis an ihren vorderen bzw. hinteren Enden eine einander angepaßte Profilierung der Oberfläche, insbesondere in Winkelform, aufweisen und zwischen jeweils zwei Spannelemente (57) ein Zwischenelement (56) aus dauerelastischem, im Härtegrad wählbaren Material eingesetzt ist, während das Spannband (58) dem Spannband (55) entspricht.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement aus einer auf dem Hinterteil (3) und/oder auf dem Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in Längsrichtung des Skis verlaufenden und in diesen integrierten Kammer (63) mit rechteckigem Querschnitt, trapezförmigem Querschnitt, quadratischem Querschnitt oder gewölbter Oberseite/waagerechter Unterseite aus Karbon, Kohlefaser und sonstigem festem, jedoch elastischem Material besteht und innerhalb der Kammer (63) Profilelemente (59) und (60) eingesetzt sind, die, in Längsrichtung des Skis hintereinander angeordnet, über angepaßte Profilierung an ihren jeweiligen Enden lose ineinandergreifen und daß in diesem Eingriffsbereich jeweils ein quer zur Längsrichtung des Skis liegendes Hydraulik-/Pneumatikelement (61) eingesetzt ist, wobei dieses ein geschlossener Hohlkörper ist, der über eine Zuleitung (62) mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung steht, ferner daß die Härteausgleichselemente (16) im Bereich (4) des Skis über der Kammer (63) quer zur Längsrichtung des Skis bis nahe an seine seitlichen Ränder verlaufen.
Ski gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Härteregulierungselement aus einer auf dem Hinterteil (3) und/oder auf dem Vorderteil (2) des Skis angebrachten, in Längsrichtung des Skis verlaufenden und in diesen integrierten Kammer (64) mit kreisförmigem oder ovalem Querschnitt besteht und innerhalb der Kammer (64) ein schlauchförmiges Hydraulik-/Pneumatikelement (66) als geschlossener Hohlkörper angeordnet ist, der auf seiner Außenseite mit einem Kreuzgewebe (65), vorzugsweise als Schlauchgewebe, umhüllt ist, daß das Hydraulik-/Pneumatikelement (66) über eine Zuleitung mit einer Aufgabevorrichtung für Hydraulikflüssigkeit oder Druckluft und Druckaufgabe in Verbindung steht, und daß die Kammer (64) und das Hydraulik-/Pneumatikelement (66) aus Karbon, Kohlefaser oder sonstigem festem, jedoch elastischem Material bestehen.