EP0212194B1

EP0212194B1 - Kompostiergerät zum Zerkleinern von organischem Abfall

Info

Publication number: EP0212194B1
Application number: EP86109255A
Authority: EP
Inventors: Werner Doppstadt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-08-16
Filing date: 1986-07-07
Publication date: 1989-10-11
Also published as: DE3666145D1; EP0212194A1; DE3529326C2; ATE47046T1; DE3529326A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Gerät zum Zerkleinern von organischem Abfall nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Ein solches Gerät ist bekannt durch die FR-A1-2 540 330. Es sind Kompostiergeräte in verschiedener Form bekannt. Sie enthalten üblicherweise schnell umlaufende Messer. Der organische Abfall muß dabei in eine Öffnung eingeschoben und in den Bereich der umlaufenden Messer gedrückt werden. Das zerkleinerte Material wird dann über einen Auswurfkanal herausgeschleudert. Solche Kompostiergeräte sind nur relativ geringe Mengen von organischem Abfall geeignet, können insbesondere nicht stärkere Äste oder größere Holzstücke verarbeiten. Sie sind aufwendig und unbequem in der Bedienung. Die umlaufenden Messer sind einem schnellen Verschleiß unterworfen.
Es sind auch Kompostiergeräte bekannt, bei denen die organischen Abfälle, insbesondere Holz, durch ein Schlagwerk in einer Kammer zerkleinert werden. Die Abfälle werden dabei so lange in der Kammer herumgeschleudert, bis eine ausreichende Zerkleinerung erreicht ist und das Material herausgeschleudert wird. Auch hier müssen die Abfälle von Hand in eine Öffnung eingeführt werden. Auch diese Einrichtung ist nur für relativ geringe Mengen von organischen Abfällen geeignet.
Häufig fallen jedoch auch große Mengen von organischem Abfall wie Holz an, beispielsweise in der Forstwirtschaft, bei kommunalen Körperschaften oder Straßenbauämtem. Es ist wünschenswert, Holzabfälle, die beispielsweise beim Verschneiden von Straßenbäumen anfallen, nicht zu verbrennen oder einer Müllverbrennungsanlage zuzuführen, sondern zur Erzeugung von natürlichem Humus zu kompostieren. Durch Verbrennen wie durch eine Müllverbrennungsanlage wird die Umwelt stark belastet. Das Verbrennen in einer Müllverbrennungsanlage bringt außerdem erhebliche Kosten mit sich. Es ist daher bekannt, Holzabfälle zu zerkleinern und in Mieten zu lagem, so daß sie sich durch natürliche Zersetzung in Humus verwandeln, der dem natürlichen Kreislauf der Natur wieder zugeführt werden kann. Zur Beschleunigung der Verrottung werden den zerkleinerten organischen Abfällen verrottungsfördernde Mittel, z. B. Kalkstickstoff, zugeführt. Das geschieht üblicherweise manuell. Die Dosierung und Vermischung der verrottungsfördemden Mittel mit den zerkleinerten Abfällen ist dabei jedoch nur unvollkommen. Es besteht die Gefahr, daß die verrottungsfördernden Mittel vom Regen herausgespült werden und dabei ihrerseits zu einer Umweltbelastung für das Grundwasser und Gewässer führen.
Durch die FR-A1-2540330 ist ein Gerät zum Zerkleinern von organischem Abfall bekannt, mit einem Behälter, in welchen ein zu zerkleinerndes Schüttgut eingefüllt wird. Eine Fördereinrichtung auf dem Boden dieses Behälters transportiert das Schüttgut zu einem Schlagwerk, das an einem Ende des Behälters angeordnet ist. Das Schglagwerk weist Schlagkörper auf, die aus je einer Kette mit einem daran hängenden Gewicht bestehen. Der Wirkbereich dieses Schlagwerkes ist durch eine gedachte Zylinderfläche bestimmt. Oberhalb des Schlagwerkes ist eine Prallplatte angeordnet, die bis dicht an die besagte gedachte Zylinderfläche herangeht. Diese Prallplatte ist schwenkbar gelagert und kann federnd ausweichen. Es ist auch eine Einrichtung vorgesehen, durch welche das zerkleinerte, zwischen Schlagwerk und Prallplatte hindurchtretende Material nach einer Siebung in den Behälter für einen erneuten Durchgang zurückgeführt werden kann. Um ein Blockieren des Schlagwerkes durch das herangeführte Schüttgut zu vermeiden, arbeitet die Fördereinrichtung intermittierend. Sie wird zu diesem Zweck über ein Gesperregetriebe angetrieben. Dadurch soll das Schlagwerk ausreichend Zeit haben, eine relativ dünne Vorderschicht des Schüttgutes zu zerkleinern und wegzuschleudern, bevor weiteres Schüttgut herangeführt wird.
Als zu zerkleinerndes Schüttgut wird in der erwähnten FR-A1-2540330 angegeben: Erde, Sand, Torf, Mergel, Mist, Rinden, Tang, pflanzliche Abfälle, Holz vom Beschneiden oder Ausschneiden von Bäumen, Gestrüpp, Weinreben, Kelter- oder Destillierrückstände, Haushaltmüll und organische Abfälle. Das sind relativ leicht zu zerkleinernde und weitgehend schon homogene Materialien.
In der Praxis fällt jedoch zum Kompostieren nicht nur Schüttgut der erwähnten Art an sondern auch schwer zerkleinerbares Material wie Baumstämme und dicke Äste oder Möbel (im Hausmüll). Solches Material läßt sich mit dem bekannten, nach dem Prinzip eines Miststreuers arbeitenden, Vorrichtung nicht zerkleinern. Es sind dafür sehr schwere Schlagkörper erforderlich. Das Anhängen solcher schwerer Massen, die mit hoher Drehzahl umlaufen, an eine Kette würde eine extrem starke Kette bedingen. Auch bestünde die Gefahr, daß sich eine solche Kette beispielsweise in einem starken Ast verfängt, ohne diesen mit einem Schlag zerschlagen zu können. Der intermittierende Vorschub der bekannten Vorrichtung kann bei schwer zerkleinerbarem Material ein Blockieren der Vorrichtung nicht verhindern, da auch der intermittierende Vorschub unabhängig davon erfolgt, ob das herangeförderte Material im Bereich des Schlagwerkes tatsächlich schon zerkleinert ist oder nicht. Wenn man, um dieses Problem zu vermeiden, die Vorschubintervalle entsprechend groß wählt, daß auch schwer zerkleinerbare Teile mit Sicherheit zerkleinert werden, dann orientiert sich der gesamte Durchsatz an dem am schwersten zu zerkleinernden, aber natürlich nur gelegentlich auftretenden Material. Eine solche Vorrichtung wäre höchst unwirtschaftlich.
Durch die CH-A-629 975 ist ein Hammerbrecher zum Zerkleinem von Altmaterial, vorzugsweise zum Zerkleinern von Metallschrott wie Autokarosserien, bekannt. Dieser Hammerbrecher enthält ein Schlagwerk, welches auf einer Welle in Abständen voneinander eine Mehrzahl von Scheiben aufweist. In den Scheiben sind außermittig Lagerachsen gelagert. Auf den Lagerachsen sind zwischen den Scheiben Schlegel gelagert, welche beim Umlauf der Welle durch die Fliehkraft nach außen gezogen werden. Der Wirkbereich der Schlegel ist durch eine gedachte Zylinderfläche (Hammerschlagkreis) begrenzt. Der Umlaufsinn der Schlegel ist so, daß sich die Schlegel einlaßseitig von unten nach oben bewegen. Oberhalb des Schlagwerks ist eine Prallwand angeordnet. Diese Prallwand bildet mit der besagten gedachten Zylinderfläche einen schmalen Austrittsspalt. Ein schräg verlaufendes Förderband transportiert das zu zerkleinernde Gut zu dem Schlagwerk. An dem Gutauslaß ist ein klassierrost vorgesehen.
Bei diesem bekannten Hammerbrecher handelt es sich um eine große, stationäre Anlage.
Durch die US-A-4101 081 ist eine Vorrichtung zum Zerkleinern von Heuballen bekannt. Es sind Landmaschinen bekannt, welche Heu aufnehmen und zu großen, zylindrischen Ballen pressen. Diese Ballen sind relativ bequem zu transportieren. Es bietet aber Schwierigkeiten, das so gepreßte Heu zu verfüttem. Die US-PS 4101 081 beschreibt einen Lastkraftwagen, auf welchen die Heuballen mit Hilfe von Förderbändern zum Transport aufgeladen werden. Am vorderen Ende des Lastkraftwagens ist eine Reißvorrichtung vorgesehen, die mit Zähnen versehene Reißtrommeln enthält. Die Heuballen werden am Bestimmungsort durch die Förderbänder gegen diese Reißvorrichtung gefördert und durch die Reißvorrichtung zerschnitten und aufgelöst.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kompostiergerät zum Zerkleinern von organischem Abfall, insbesondere von Holz, zu schaffen, welches auch die Zerkleinerung kompakter Teile z. B. von Stücken von Baumstämmen oder starken Ästen gestattet und welches dabei die maschinelle Verarbeitung größerer Mengen organischer Abfälle und gleichzeitig das Aufschütten dieser Abfälle zu Mieten gestattet.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 aufgeführten Maßnahmen.
Das Kompostiergerät enthält einen trogartigen Behälter, der auf einen üblichen Lastwagen oder z. B. einen « Unimog aufsetzbar ist. In diesen trogartigen Behälter können große Mengen von z. B. Holz mittels eines Schaufelladers oder ggfs. auch von Hand aufgegeben werden. Die Fördereinrichtung transportiert das in den Behälter eingebrachte Material zu dem einen Ende des Behälters, üblicherweise am hinteren Ende des Lastkraftwagens. Dort wird das Material von der Fördereinrichtung in das Schlagwerk eingegeben.
Das von dem Schlagwerk zerkleinerte Material fällt dann vom hinteren Ende des Lastkraftwagens auf den Boden. Durch langsames Vorfahren des Lastkraftwagens kann dabei eine gleichmäßige Miete gesetzt werden.
Es wird auf diese Weise eine kompakte, transportable Anlage geschaffen, durch welche Holzabfälle zerkleinert und in Mieten zum Verrotten deponiert werden können. Solche Holzabfälle können dadurch in relativ kurzer Zeit zu Komposterde umgesetzt werden. Diese transportable Anlage ist geeignet zum Einsatz z. B. bei Entsorgungsunternehmen, Forst- und Straßenbaubehörden und kommunalen Körperschaften. Sie bietet eine umweltschonende Alternative zur Verbrennung solcher Abfälle. Sie ist auch wirtschaftlich, da ggfs. Kosten für den Abtransport und für die Verbrennung der Abfälle in einer Müllverbrennungsanlage entfallen und die erhaltene Komposterde verwendet und ggfs. verkauft werden kann.
Bei der Verarbeitung grober Teile, z. B. von Baumstämmen und starken Ästen können jedoch trotzdem während des Umlaufs der Schlegel Materialstücke hinter den Austrittsspalt gelangen, ohne entsprechend zerkleinert zu werden. Um eine Zerkleinerung auch solcher Teile zu gewährleisten, ist austrittsseitig vor dem Austrittsspalt und in die Zwischenräume zwischen den umlaufenden Schlegeln hineinragend eine Reihe von Fangpratzen angeordnet. Solches Material legt sich dann vor die Fangpratzen und wird durch die zwischen den Fangpratzen hindurchlaufenden Schlegel weiter zerkleinert.
Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Patentansprüche 2 bis 5.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert :

Fig. 1 ist eine perspektivische Darstellung und zeigt einen Lastkraftwagen mit einem aufgesetzten Kompostiergerät.
Fig. 2 ist ein schematischer Längsschnitt des Kompostiergeräts.
Fig. 3 zeigt schematisch einen Schnitt etwa längs der Linie 111-111 von Fig. 2.
Fig. 4 zeigt schematisch den Aufbau der Vorrichtung zur Dosierung von verrottungsfördemden Mitteln.
Fig. 5 zeigt die Vorrichtung zur Steuerung der Fördereinrichtung in Abhängigkeit von einer abtriebsseitig von einer Überlastkupplung abgegriffenen Drehzahl.
Fig. 6 zeigt die Anordnung des Drehgeschwindigkeitsfühlers zu der Überlastkupplung in einer Ansicht von links in Fig. 5.

Fig. 1 zeigt einen Lastkraftwagen 10 in Form eines « Unimog », auf dessen Pritsche 12 ein erfindungsgemäßes Kompostiergerät 14 angeordnet ist. Das Kompostiergerät 14 enthält einen trogartigen Behälter 16. Der trogartige Behälter 16 weist an der vorderen Stirnseite einen Winkelteil 18 auf, der über das Dach der Fahrerkabine ragt und diese vor Beschädigung durch das aufgegebene Material schützt. Am rückwärtigen Ende ist ein Schlagwerk 20 angeordnet, das den Behälter an dem rückwärtigen Ende abschließt. Das Kompostiergerät ist mittels einer üblichen und daher nicht beschriebenen Schnellwechselvorrichtung auf den Lastkraftwagen aufgesetzt. Wie auf Fig. 2 ersichtlich ist, ist auf dem Boden des trogartigen Behälters 16 eine Fördereinrichtung 22 vorgesehen, welche in Richtung des Pfeiles 24 zu dem Schlagwerk 20 und dem hinteren Ende des Behälters 16 hin fördert. Oberhalb des Schlagwerkes 20 ist eine Einrichtung 26 angeordnet zur dosierten, kontinuierlichen Zugabe eines verrottungsfördemden Mittels, z. B. von Kalkstickstoff, zu dem zerkleinerten Abfall. Diese Einrichtung 26 zur Zugabe ist mit dem Antrieb der Fördereinrichtung 22 über einen Riementrieb 28 gekuppelt, der in Fig. 2 der Deutlichkeit der Darstellung halber nur durch eine gestrichelte Linie angedeutet ist.
Das Schlagwerk 20 weist auf einer Welle 30 eine Mehrzahl von Scheiben 32 auf. In den Scheiben 32 sind außermittige Lagerachsen 34 gelagert, die sich also über die Zwischenräume zwischen den Scheiben 32 erstrecken. Auf den Lagerachsen 34 sind zwischen den Scheiben 32 Schlegel 36 gelagert. Die Schlegel 36 werden beim Umlauf der Welle 30 durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dabei ist ihr Wirkbereich durch eine gedachte Zylinderfläche 38 begrenzt. Der Umlaufsinn des Schlagwerkes 20, der durch Pfeil 40 dargestellt ist, ist so, daß sich die Schlegel 36 fördereinrichtungsseitig (also links in Fig. 2) von unten nach oben bewegen. Oberhalb der Fördereinrichtung 22 ist eine Prallwand 42 angeordnet. Die Prallwand 42 bildet mit der besagten gedachten Zylinderfläche 38 einen schmalen Austrittsspalt 44.
Der zu zerkleinernde Abfall wird von der Fördereinrichtung 22 bis in den Wirkbereich des Schlagwerks 20 transportiert. Dort wird das Material von den Schlegeln 36 zerschlagen und nach oben gegen die Prallwand 42 geschleudert. Es fällt dann von der Prallwand wieder nach unten. Die Fördereinrichtung 22 sorgt dafür, daß abgepralltes Material stets wieder in den Wirkbereich der Schlegel 36 gelangt. Das Material wird in diesem Bereich so lange der Wirkung der Schlegel 36 ausgesetzt, bis es so klein geschlagen ist, daß es durch den Austrittsspalt 44 hindurchtreten kann.
Es können jedoch trotzdem während des Umlaufs der Schlegel Materialstücke hinter den Austrittsspait 44 gelangen, ohne entsprechend zerkleinert zu werden. Um eine Zerkleinerung auch solcher Teile zu gewährleisten, ist austrittsseitig vor dem Austrittsspalt 44 und in die Zwischenräume zwischen den umlaufenden Schlegeln 36 hineinragend eine Reihe von Fangpratzen 46 angeordnet. Solches Material legt sich dann vor die Fangpratzen 46 und wird durch die zwischen den Fangpratzen 46 hindurchlaufenden Schlegel 36 weiter zerkleinert. Austrittsseitig von den Fangpratzen 46 und oberhalb des Schlagwerks 20 ist eine zur Austrittsseite hin nach unten geneigte weitere Prallwand 48 angebracht. Diese weitere Prallwand 48 ist mit querverlaufenden Vorsprüngen 50 versehen, welche das gegen die Prallwand 48 geschleuderte Material wieder in den Wirkbereich des Schlagwerks 20 zurückleiten. Somit wird auch das vor die Fangpratzen 46 gelangte und dort durchgetrennte Material noch ein- oder zweimal in den Wirkbereich des Schlagwerks 20 zurückgeschleudert, so daß eine vollständige Zerkleinerung stattfindet.
Fördereinrichtungsseitig vor der Prallwand 42 ist ein schwerer Kettenvorhang 52 angebracht, der mit dem Schlagwerk 20 und der Prallwand 42 einen Zerkleinerungsraum 54 einschließt. In diesem Zerkleinerungsraum wird das Material herumgeschleudert und wiederholt der Wirkung des Schlagwerks 20 ausgesetzt. Der Kettenvorhang 52 verhindert, daß Material von dem Schlagwerk 20 nach hinten weggeschleudert werden kann.
Die Fördereinrichtung 22 enthält eine sich über den Boden des Behälters 16 erstreckende Platte 56 sowie ein Paar von endlosen, über je zwei Kettenräder 58 und 60 geführten Förderketten 62. Die Förderketten 62 erstrecken sich längs der beiden Längsseiten der Platte. Jeweils eine Kettenbahn 64 jeder Förderkette 62 verläuft oberhalb der Platte 56. Die Fördereinrichtung enthält weiterhin Querleisten 66, die an ihren Enden mit den Förderketten verbunden sind. Beim Umlauf der Förderketten bewegen sich die Querleisten 66 über die platte 56 und nehmen das daraufgefallene Material in Richtung auf das Schlagwerk 20 mit.
Die Einrichtung 26 zur Zugabe eines verrottungsfördemden Mittels enthält eine mit Vorsprüngen 68 versehene, umlaufende Walze 70. Eine elastische Klappe 72, z. B. aus Hartgummi oder Kunststoff, ist zur Horizontalen geneigt und liegt an der Unterseite der Walze 70 an. Eine Blattfeder oder ein Blattfederpaket 74 drückt die Klappe 72 an die Walze 70 an. Die Einrichtung zur Zugabe eines verrottungsfördemden Mittels enthält weiterhin eine zweite elastische Klappe 76, die ebenfalls gegen die Horizontale zu der Walze 70 hin geneigt auf der gegenüberliegenden Seite an der Walze anliegt. Die Walze 70 ist, wie gesagt, mit einer Antriebswelle der Fördereinrichtung 22 über einen Riementrieb 28 gekuppelt. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die Menge des dosierten verrottungsfördemden Mittels optimal an die Menge des zugeführten, zu kompostierenden Abfalls angepaßt ist. Wenn viel Abfall anfällt, läuft die Fördereinrichtung 22 schneller, und dementsprechend wird auch mehr verrottungsförderndes Mittel von der entsprechend schneller laufenden Walze 70 dosiert. Die Dosierung erfolgt in dem Zerkleinerungsraum 54, in welchem das zerkleinerte Material herumgewirbelt wird, so daß ohne weitere Maßnahme eine gute Vermischung des Materials mit dem verrottungsfördemden Mittel gewährleistet ist.
Es kann vorkommen, daß in das Kompostiergerät Teile (z. B. Eisenstücke, Steine oder Betonteile) eingegeben werden, die von dem Schlagwerk nicht zerkleinert werden können. Um eine Beschädigung des Kompostiergeräts in solchen Fällen zu vermeiden, sind verschiedene Maßnahmen getroffen :
Die Schlegel 36 sind bis in den Bereich innerhalb des Umfangs der Scheiben 32 einschwenkbar. Wenn also der Schlegel 36 ein Materialteil nicht zerkleinern kann, dann kann er ausweichen und innerhalb der Scheiben 32 an dem Teil vorbeigehen. Das Teil kann dann vor die Fangpratzen 46 gelangen. Um auch hier eine Beschädigung auszuschließen ist vorgesehen, daß die Fangpratzen 46 ausschwenkbar gelagert sind und durch eine vorgespannte Feder 78 gegen einen Anschlag 80 in ihrer Arbeitsstellung gehalten sind. Bei Überlast können daher die Fangpratzen 46 ausweichen und ein nicht zerkleinerbares Teil zum Ausgang durchlassen.
Schließlich enthält der Antrieb des Schlagwerkes eine Überlastkupplung 82 in Form einer Turbokupplung, durch welche das auf das Schlagwerk 20 übertragene Drehmoment auf einen zulässigen Wert begrenzt wird. Eine Zapfwelle 84 des Lastkraftwagens ist mit einem T-Getriebe 86 verbunden, über welches das Schlagwerk 20 angetrieben wird.
Wie aus Fig. 5 und 6 ersichtlich ist, ist das umlaufende Gehäuse 88 der Turbokupplung 82 über eine Rolle 90 mit der Eingangswelle 92 eines Drehgeschwindigkeitsfühler 94 verbunden. Der Drehgeschwindigkeitsfühler 94 ist ein üblicher, handelsüblicher Fliehkraftgeber und daher nicht im einzelnen dargestellt. Er enthält Fliegewichte an einem Gestänge, die von der Eingangswelle 92 her angetrieben werden und einen drehzahlabhängigen Hub ausführen. Dieser Hub wird auf einen Stellhebel 96 übertragen. Der Stellhebel 96 verstellt über ein Gestänge 98 die Schiefscheibe und damit die Fördermenge einer Axialkolbenpumpe 100, die von einer Motorzapfwelle 102 mit konstanter Drehzahl angetrieben wird. Die Axialkolbenpumpe 100 ist über eine Leitung 104 mit einem Hydraulikmotor 106 verbunden, der das Kettenrad 60 antreibt. Durch Veränderung der Fördermenge der Axialkolbenpumpe 100 wird die Drehzahl des Hydraulikmotors 106 und damit die Geschwindigkeit der Fördereinrichtung 22 verändert.
Der trogartige Behälter kann auch nach Art eines « Containers » von einem Lastkraftwagen mittels eines Hakenlifts, eines Seilzuges o. dgl., absetzbar sein, so daß er im Betrieb stationär verwendet wird. Anschließend wird der Behälter wieder auf den Lastkraftwagen aufgesetzt und abtransportiert.
Es kann auch für des Kompostiergerät ein eigener Antriebsmotor vorgesehen sein.

Claims

1. Kompostiergerät zum Zerkleinern von organischem Abfall, enthaltend :

(a) einen auf einen Lastwagen (10) aufsetzbaren, Behälter (16),

(b) eine Fördereinrichtung (22) auf dem Boden dieses Behälters (16), welche zu einem Ende des Behälters hin fördert,

(c) ein von einem Antrieb angetriebenes Schlagwerk (20), das den Behälter (16) an dem besagten einen Ende abschließt und das umlaufende, unter dem Einfluß der Fliehkraft nach außen gezogene Schlagkörper aufweist, deren Umlaufsinn so ist, daß sich die Schlagkörper fördereinrichtungsseitig von unten nach oben bewegen und deren Wirkbereich durch eine gedachte Zylinderfläche (38) begrenzt ist,

(d) eine oberhalb des Schlagwerkes (20) angeordnete Prallwand (42), die mit der besagten gedachten Zylinderfläche (38) einen schmalen Austrittsspalt (44) bilden,
dadurch gekennzeichnet, daß

(e) das Schlagwerk (20) auf einer Welle (30) in Abständen voneinander eine Mehrzahl von Scheiben (32) aufweist,

(f) in den Scheiben (32) außermittige Lagerachsen (34) gelagert sind,

(g) die Schlagkörper von Schlegeln (36) gebildet sind, die auf den Lagerachsen (34) zwischen den Scheiben (32) schwenkbar gelagert sind, und

(h) austrittsseitig vor dem Austrittsspalt (44) und in die Zwischenräume zwischen den umlaufenden Schlegeln (36) hineinragend eine Reihe von Frangpratzen (46) angeordnet ist,

(i) die Frangpratzen (46) ausschwenkbar gelagert sind und

(j) die Frangpratzen (46) durch eine vorgespannte Feder (78) gegen einen Anschlag (80) in ihrer Arbeitsstellung gehalten sind.

2. Kompostiergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlegel (36) bis in den Bereich innerhalb des Umfangs der Scheiben (32) einschwenkbar sind.

3. Kompostiergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß

(a) austrittsseitig von den Fangpratzen (46) oberhalb des Schlagwerks (20) eine zur Austrittsseite hin nach unten geneigte weitere Prallwand (48) angebracht ist und

(b) die weitere Prallwand (48) mit querverlaufenden Vorsprüngen (50) versehen ist, welche das gegen die Prallwand (50) geschleuderte Material wieder in den Wirkbereich des Schlagwerks (20) zurückleiten.

4. Kompostiergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß

(a) der Antrieb des Schlagwerkes (20) eine überlastkupplung (82) enthält, durch welche das auf das Schlagwerk (20) übertragene Drehmoment begrenzbar ist,

(b) ein Drehgeschwindigkeitsfühler (94) vorgesehen ist, der auf eine abtriebseitig von der überlastkupplung (82) auftretende Drehzahl anspricht, und

(c) die Geschwindigkeit der Fördereinrichtung (22) durch den Drehgeschwindigkeitsfühler (94) steuerbar ist, so daß bei Absinken der besagten Drehzahl auch die Geschwindigkeit der Fördereinrichtung (22) vermindert wird.

5. Kompostiergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß fördereinrichtungsseitig vor der Prallwand (42) ein schwerer Kettenvorhang (52) angebracht ist, der mit dem Schlagwerk (20) und der Prallwand (42) einen Zerkleinerungsraum (54) einschließt.