EP0196018A2 - Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit fliegendem Plattenwechsel - Google Patents

Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit fliegendem Plattenwechsel Download PDF

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EP0196018A2
EP0196018A2 EP86103808A EP86103808A EP0196018A2 EP 0196018 A2 EP0196018 A2 EP 0196018A2 EP 86103808 A EP86103808 A EP 86103808A EP 86103808 A EP86103808 A EP 86103808A EP 0196018 A2 EP0196018 A2 EP 0196018A2
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cylinder
printing
plate
gear
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MAN Roland Druckmaschinen AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/0008—Driving devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F7/00—Rotary lithographic machines
    • B41F7/02—Rotary lithographic machines for offset printing
    • B41F7/12—Rotary lithographic machines for offset printing using two cylinders one of which serves two functions, e.g. as a transfer and impression cylinder in perfecting machines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41P—INDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
    • B41P2217/00—Printing machines of special types or for particular purposes
    • B41P2217/10—Printing machines of special types or for particular purposes characterised by their constructional features
    • B41P2217/13—Machines with double or multiple printing units for "flying" printing plates exchange

Definitions

  • the invention relates to a web-fed rotary offset printing press with a plurality of printing units arranged one behind the other, in each of which a printing material web is coated on both sides with ink, and a single-printing unit in which a pair of blanket-plate cylinders is stopped for the plate change and the other is turned on a common rotating impression cylinder can.
  • a web-fed rotary offset printing press in which several printing units are arranged one behind the other, whereby a printing material web in each of the printing units can be coated with a color on both sides.
  • the first printing unit a so-called one-printing unit, comprises a double large, common impression cylinder, to which a pair of blanket-plate cylinders is attached, while the other pair of blanket-plate cylinders can be prepared for the plate change.
  • This known printing machine has the disadvantage that for the one-printing unit. flying plate change a separate, specially designed printing unit is required.
  • Fig. 1 shows schematically the printing unit arrangement for perfecting.
  • This comprises a plate cylinder 1 with an associated blanket cylinder 2 and a further plate cylinder 3 with a blanket cylinder 4.
  • a web 5 passed between the two blanket cylinders 2 and 4 can be printed on both sides.
  • the drive is fed to the plate cylinder 1 via a main drive 6, 7 and a gearwheel 8, a common counter-pressure cylinder 10 being driven via a gearwheel 9, which in the operating mode shown in FIG. 1 only performs a paper guide function.
  • cylinders 1 to 4 are operated via a common drive train via the drive gearwheels 1 ', 2', 3 ', 4', which all mesh with one another.
  • 3 shows the initiation of the drive from the main drive 6, 7, via the gear 8 to the plate cylinder 1 or to its gear 1 'via the gear 7' and via a double gear 7 '' and the gear 9 to the gear 10 'of the impression cylinder 10.
  • FIG. 1 An auxiliary drive 15 required for the flying plate change is shown in FIG.
  • This comprises a motor 15 which drives a shaft 16 on which clutches 17 and 18 are arranged. Via a double-wide gear 19 and a normal-wide gear 20, when one of the clutches 17 or 18 is actuated appropriately, either the plate cylinder 1 or the plate cylinder 3 is driven by the auxiliary motor 15 via the gear 19 or 20.
  • either the blanket cylinder 2 or the blanket cylinder 4 is employed against the impression cylinder 10, around which the print carrier web 5 is guided. If a cylinder, for example the lower plate cylinder 3 with the associated blanket cylinder 4 is turned off from the common impression cylinder 10, a plate change can be carried out on the latter.
  • the plate cylinder 3 and thus the rubber blanket cylinder 10 are accelerated by means of the auxiliary motor 15 by actuating the clutch 18 via the gearwheel 20 and synchronized with the main drive 6, 7.
  • the cylinders 3 or 4 can then be coupled to the common impression cylinder 10 without any problems.
  • the cylinders 1 and 2 can be switched off from the impression cylinder 10 and after the plate has been changed on the plate cylinder 1 also via the auxiliary drive 15 by actuating the clutch 17 via the gear 19 of the plate cylinder 1 and the associated rubber cylinder 2 to the speed of the main drive be accelerated. In the same way, engagement is then easy.
  • the non-numbered double gears on the plate cylinders 1 and 3 next to the gears 1 1 and 3 'serve to drive the inking unit.
  • the toothing according to FIG. 6 is formed appropriately so that the gearwheel 10 'on the impression cylinder 10 is in the required position, in which it is with the gearwheels 2''and4''on the Rubber cylinder axles 11 and 12 combs.
  • one of the couplings 14 or 13 can optionally select one of the gears 2 ′′ or 4 ′′ with the corresponding actuation Axle stubs 11 or 12 of the rubber cylinders are coupled, so that from the main drive 6, 7 and the impression cylinder 10 via the wheel 10 ', either the upper pair of cylinders 1, 2 or the lower pair of cylinders 3, 4 can be driven.
  • the entire drive can be positioned on one machine side.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)
  • Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)

Abstract

Das Druckwerk einer Schön- und Widerdruckmaschine kann in üblicher Weise für Schön- und Widerdruck eingesetzt werden, wobei ein gemeinsamer Gegendruckzylinder als Papierleitwalze dient und von den beiden Gummituchzylindern getrennt ist. Soll dieses Druckwerk als Ein-Druckwerk verwendet werden, so wird entweder das obere Plattenzylinder-Gummituchzylinderpaar oder das untere Plattenzylinder-Gummituchzylinderpaar mit dem gemeinsamen Gegendruckzylinder verbunden und das jeweils nicht angestellte Zylinderpaar kann stillgesetzt werden, um einen Plattenwechsel vorzunehmen.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit mehreren, hintereinander angeordneten Druckwerken, in denen jeweils eine Bedruckstoffbahn beidseitig mit Farbe belegt wird und einem Ein-Druckwerk, in dem ein Gummituch-Plattenzylinderpaar für den Plattenwechsel stillgesetzt und das andere an einen gemeinsamen rotierenden Gegendruckzylinder angestellt werden kann.
  • Aus dem auf der "DRUPA" 1982 verteilten Prospekt "Albert A101" der Fa. Albert Frankenthal ist eine Rollenrotations-Offsetdruckmaschine bekannt, bei der mehrere Druckwerke hintereinander angeordnet sind, wobei eine Bedruckstoffbahn in jedem der Druckwerke beidseitig mit einer Farbe belegt werden kann. Das erste Druckwerk, ein sogeanntes Ein-Druckwerk, umfaßt einen doppelt großen, gemeinsamen Gegendruckzylinder, an den jeweils ein Gummituch-Plattenzylinderpaar angestellt ist, während das andere Gummituch-Plattenzylinderpaar für den Plattenwechsel vorbereitet werden kann. Diese bekannte Druckmaschine weist den Nachteil auf, daß für das Ein-Druckwerk mit. fliegendem Plattenwechsel ein gesondertes, speziell konzipiertes Druckwerk benötigt wird.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, mindestens ein Druckwerk einer Rollenrotations-Offsetdruckmaschine der eingangs spezifierten Art in der Weise zu verbessern, daß in diesem Druckwerk in herkömmlicher Weise nach dem Schön- und Widerdruckprinzip gearbeitet werden kann und daß dieses Werk auch als Ein-Druckwerk mit fliegendem Plattenwechsel verwendbar ist. Diese Aufgabe wird durch die Anwendung der Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus der Beschreibung in Verbindung mit den Zeichnungen. In diesen zeigen:
    • Fig.1 ein Zylinderschema des erfindungsgemäßen Druckwerkes im Schön- und Widerdruckbetrieb,
    • Fig.2 bis 4 die Antriebsräderzüge für die Betriebsweise gemäß Fig.1,
    • Fig.5 das erfindungsgemäße Druckwerk als Ein-Druckwerk für fliegenden Plattenwechsel und
    • Fig.6 und 7 die Antriebsräderzüge für die Betriebsweise gemäß Fig.5.
  • Fig.1 zeigt schematisch die Druckwerksanordnung für Schön- und Widerdruck. Diese umfaßt einen Plattenzylinder 1 mit einem zugeordneten Gummituchzylinder 2 und einen weiteren Plattenzylinder 3 mit einem Gummituchzylinder 4. Eine zwischen den beiden Gummituchzylindern-2 und 4 hindurchgeführte Bahn 5 ist beidseitig bedruckbar. Erfindungsgemäß wird bei dieser Betriebsart über einen Hauptantrieb 6, 7 und ein Zahnrad 8 der Antrieb dem Plattenzylinder 1 zugeleitet, wobei über ein Zahnrad 9 ein gemeinsamer Gegendruckzylinder 10 angetrieben wird, der bei der in Fig.1 dargestellten Betriebsart lediglich eine Papierleitfunktion ausübt. Wie Fig.2 am besten zeigt, werden über die Antriebszahnräder l', 2', 3', 4', die allesamt miteinander kämmen, die Zylinder 1 bis 4 über einen gemeinsamen Antriebszug betrieben. Fig.3 zeigt dann die Einleitung des Antriebes von dem Hauptantrieb 6, 7 her, über das Zahnrad 8 zum Plattenzylinder 1 bzw. zu dessen Zahnrad 1' über das Zahnrad 7' sowie über ein Doppelzahnrad 7'' und das Zahnrad 9 zu dem Zahnrad 10' des Gegendruckzylinders 10.
  • Auf den Achszapfen 11, 12 der Gummituchzylinder 2, 4 sind Kupplungen 13, 14 angeordnet, die in der in Fig.l dargestellten Betriebsweise die Antriebsräder 2'', 4'' fest mit den Achszapfen 11 und 12 der Gummituchzylinder 2 und 4 verbinden. Dies ist aus der Betriebsweise nach Fig.l ohne Bedeutung.
  • Ein für den fliegenden Plattenwechsel benötigter Hilfsantrieb 15 ist in Fig.4 gezeigt. Dieser umfaßt einen Motor 15, der eine Welle 16 antreibt, auf der Kupplungen 17 und 18 angeordnet sind. Ober ein doppelt breites Zahnrad 19 und ein normal breites Zahnrad 20 erfolgt bei entsprechender Betätigung einer der Kupplungen 17 oder 18 der Antrieb entweder des Plattenzylinders 1 oder des Plattenzylinders 3 von dem Hilfsmotor 15 her über das Zahnrad 19 oder 20. In Fig.5 ist die Betriebsweise für den fliegenden Abdruck angedeutet. Hier ist entweder der Gummituchzylinder 2 oder der Gummituchzylinder 4 an die Gegendruckzylinder 10 angestellt, um den die Druckträgerbahn 5 geführt ist. Wenn ein Zylinder, beispielsweise der untere Plattenzylinder 3 mit dem zugeordneten Gummituchzylinder 4 von dem gemeinsamen Gegendruckzylinder 10 abgestellt ist, kann an diesem ein Plattenwechsel vorgenommen werden. Nach erfolgter Vorbereitung wird mittels des Hilfsmotors 15 durch Betätigung der Kupplung 18 über das Zahnrad 20 der Plattenzylinder 3 und somit der Gummituchzylinder 10 beschleunigt und mit dem Hauptantrieb 6, 7 synchronisiert. Nach Erreichen der gewünschen Drehzahl kann dann problemlos eine Ankupplung der Zylinder 3 oder 4 an den gemeinsamen Gegendruckzylinder 10 erfolgen. In der gleichen Weise können die Zylinder 1 und 2 von dem Gegendruckzylinder 10 abgestellt werden und nach erfolgtem Plattenwechsel am Plattenzylinder 1 ebenfalls über den Hilfsantrieb 15 durch Betätigung der Kupplung 17 über das Zahnrad 19 der Plattenzylinder 1 und der zugeordnete Gummizylinder 2 auf die Drehzahl des Hauptantriebes beschleunigt werden. In der gleichen Weise erfolgt anschließend das Einrücken problemlos. Die nicht bezifferten doppelten Zahnräder an den Plattenzylindern 1 und 3 neben den Zahnrädern 11 bzw. 3' dienen für den Antrieb des Farbwerkes.
  • Für die in Fig.5 dargestellte Betriebsweise wird durch entsprechende Ausbildung der Verzahnung gemäß Fig.6 erreicht, daß sich das Zahnrad 10' am Gegendruckzylinder 10 in der benötigten Position befindet, bei der es mit den Zahnrädern 2'' und 4'' auf den Gummizylinder-Achsstummeln 11 und 12 kämmt. Nun kann durch entsprechende Betätigung eine der Kupplugen 14 oder 13 wahlweise eines der Zahnräder 2'' oder 4'' mit den Achsstummeln 11 oder 12 der Gummizylinder gekoppelt werden, so daß von dem Hauptantrieb 6, 7 her und dem Gegendruckzylinder 10 über das Rad 10' der Antrieb entweder des oberen Zylinderpaares 1, 2 oder des unteren Zylinderpaares 3, 4 erfolgen kann. Bei dem jeweils nicht mit dem Hauptantrieb 6, 7 gekoppelten Zylinderpaar kann dann in der erwähnten Weise ein Plattenwechsel vorgenommen werden, wonach durch Betätigung einer der Kupplungen 17 oder 18 diese Zylinder 1, 2 oder 3, 4 auf Betriebsdrehzahl gebracht werden können. Für die Betriebsart nach Fig.5 muß das Zahnrad 8 von der Position gemäß Fig.3 in die Position gemäß Fig.7 gebracht werden, das heißt, daß keine Verbindung mehr zwiwschen dem Plattenzylinder 1 und dem Hauptantrieb 6, 7 bestehen darf, da ja wahlweise beim fliegenden Plattenwechsel entweder der obere Plattenzylinder 1 mit dem Gummituchzylinder 2 oder der untere Plattenzylinder 3 mit dem Gummituchzylinder 4 bei entsprechender Betätigung der Kupplungen 14 und 13 über das Zahnrad 10' des Gegendruckzylinders 10 angetrieben werden muß. Gemäß Fig.7 erfolgt der Antrieb des Gegendruckzylinder 10 über das Antriebszahnrad 7'' und 9' zu dem Zahnrad 10' des Gegendruckzylinders 10. Das gleiche ist auch bei der Anordnung gemäß Fig.3 der Fall.
  • Wie die Fig.2 bis 4 und 6, 7 zeigen, kann der gesamte Antrieb auf einer Maschinenseite positioniert werden.

Claims (2)

1. Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit mehreren, hintereinander angeordneten Druckwerken, in denen jeweils eine Bedruckstoffbahn beidseitig mit Farbe belegt wird und einem Ein-Druckwerk mit einem Hilfsantrieb, in dem ein Plattenzylinder-Gummituchzylinderpaar für den Plattenwechsel stillgesetzt und das andere an einen gemeinsamen rotierenden Gegendruckzylinder angestellt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß ein Druckwerk im Schöndruck-Widerdruckbetrieb und als Ein-Druckwerk betreibbar ist, daß im Schöndruck-Widerdruckbetrieb der Gegendruckzylinder (10) als Papierleitwalze für die zwischen den Gummituchzylindern (3, 4) geführte Bahn (5) dient, daß im Schöndruck-Widerdruckbetrieb der Antrieb für die Platten-Gummituchzylinder (1, 3; 2, 4) von dem Hauptantrieb (6, 7) über ein Zahnrad (8) an einen Plattenzylinder (1) angelegt wird, daß von dem Hauptantrieb (6, 7) über ein weiteres Zahnrad (9) der Gegendruckzylinder (10) angetrieben wird und daß im Ein-Druckbetrieb durch Kupplungen (13, 14) bei auseinandergerückten Gummituchzylinder-Antriebsrädern (2', 4') die Gummituchzylinder Antriebswellen (11, 12) wahlweise mit einem weiteren Antriebszahnrad (211 oder 4'') verbindbar sind, daß die beiden Zahnräder (2'', 411) mit dem Antriebsrad (10') des Gegendruckzylinders (10) in Verbindung stehen und daß das Antriebszahnrad (8) für den Plattenzylinder (11) sich außer Eingriff mit dem Zahnrad (7') des Hauptantriebes (6, 7) befindet.
2. Rollenrotations-Offsetdruckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattenzylinder (1, 2) im Ein-Druckbetrieb über Kupplungen (21) mit einem der vom Hilfsantrieb (15) angetriebenen Antriebszahnrädern (19, 20) verbindbar sind und daß eines der Antriebsräder (z.B. 19) breiter als das andee (20) ist.
EP86103808A 1985-03-26 1986-03-20 Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit fliegendem Plattenwechsel Expired EP0196018B1 (de)

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EP0196018A3 EP0196018A3 (en) 1987-10-14
EP0196018B1 EP0196018B1 (de) 1989-04-26

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JP (1) JPS61273958A (de)
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