DE4037500C2

DE4037500C2 - Antrieb für Mehrfarbenbogenrotationsdruckmaschinen

Info

Publication number: DE4037500C2
Application number: DE19904037500
Authority: DE
Inventors: Karlheinz Dipl Ing Fischer; Arndt Dipl Ing Jentzsch; Victor Dipl Ing Hefftler; Olf Dipl Ing Lehmann
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 1989-12-20
Filing date: 1990-11-26
Publication date: 1999-08-12
Anticipated expiration: 2010-11-27
Also published as: DD300474A7; DE4037500A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Mehrfarbenbogenrotationsdruckmaschinen mit mehr als sechs in Reihe angeordneten Druckwerken mit Bogenübergabetrommeln und Einrichtun gen für den wahlweisen Bogenwiderdruck, bei denen die Druckwerke durch einen geschlos senen Räderzug miteinander verbunden sind, der durch mindestens zwei leistungsverzwei gende Krafteingabestellen nach zwei nicht angetriebenen Druckwerken mit einem parallel zum Räderzug verlaufenden Antriebszug verbunden ist und wobei das Auslagedruckwerk nicht angetrieben wird.

Es sind Antriebe für Mehrfarbenbogenrotationsdruckmaschinen mit bis zu sechs Druckwer ken bekannt, bei denen außer dem Auslagedruckwerk das Anlagedruckwerk und die Folge druckwerke angetrieben werden (DD 245 167) bzw. nur diese Folgedruckwerke angetrieben werden, während im Anlage- und Auslagedruckwerk keine Antriebe vorgesehen sind (DD 245 166).

Aus der DE-PS 29 52 365 ist weiter bekannt, eine Sechsfarbenbogenrotationsdruckmaschi ne, deren sechs Druckwerke in Reihe angeordnet sind, so anzutreiben, dass eine Kraftein gabe zwischen dem zweiten und dritten sowie dem vierten und fünften bzw. vor dem ersten und zwischen dem dritten und vierten Druckwerk erfolgt.

Diese Antriebsanordnungen sind für Druckmaschinen mit mehr als sechs Druckwerken un geeignet, da sie entweder eine große Anzahl von Eintriebsstellen erfordern oder bei deren Verringerung, die durch Erhöhung der Eintriebsmomente erreicht werden kann, eine be trächtliche Belastungssteigerung der Antriebselemente hervorrufen, was zu vorzeitigem Ver schleiß des Antriebs und zu einer Qualitätsminderung bei den Druckerzeugnissen führt.

Ziel der Erfindung ist die Qualitätssicherung der Druckerzeugnisse, die auf Mehrfarbenbo genrotationsdruckmaschinen mit mehr als sechs Druckwerken hergestellt werden.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Antrieb für Mehrfarbenbogenrotationsdruck maschinen mit mehr als sechs Druckwerken zu schaffen, bei dem bei geringstmöglicher Be lastung des Antriebsräderzuges die Anzahl der Eintriebsstellen gering ist.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass zwei mit unterschiedlicher Leistung angetriebene Druckwerke angeordnet sind, denen jeweils nichtangetriebene und getriebene Druckwerke abwechselnd folgen. Die Antriebsleistung kann über Differentiale oder Elektro motoren oder Hydraulikmotoren zugeführt werden.

Dadurch wird eine geringe Belastung des Antriebsräderzuges bewirkt, wodurch die Bela stung der Zylinderschenkel, auf denen die Zylinderräder befestigt sind, kleiner ist, so dass nur eine geringe Durchbiegung der Zylinderschenkel erfolgt und somit die Qualitätssicherung der Druckerzeugnisse gewährleistet ist. Durch die geringe Anzahl der Eintriebsstellen wird ein kostengünstiger Antrieb geschaffen, der weniger Eintriebsgetriebe, Kupplungen usw. benötigt.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen

Fig. 1: Bogenrotationsdruckmaschine mit zehn Druckwerken,

Fig. 2: schematische Darstellung des Antriebs für die Druckwerke 3 und 4,

Fig. 3: Antriebsanordnungen für verschiedene Bogenrotationsdruckmaschinen mit jeweils mehr als sechs Druckwerken.

Die in Fig. 1 dargestellte Bogenrotationsdruckmaschine in Reihenbauweise in der Ausfüh rung mit 10 Druckwerken besteht aus dem Anlagedruckwerk 1, den Folgedruckwerken 2-9, dem Auslagedruckwerk 10, dem Bogenanleger 11 und der Bogenauslage 12. Jedes der Druckwerke 1-10 enthält je einen Druckzylinder 13, eine Übergabetrommel 14, einen Offsetzylinder 15 und einen Druckformzylinder 16.

Die für den Betrieb der Druckmaschine erforderliche Antriebsleistung wird von einem An triebsmotor 17 aufgebracht, der über einen Keilriementrieb 18 eine durchgehende Haupt welle 19 antreibt.

Die Druckzylinder 13 und die Übergabetrommeln 14 tragen Zahnräder 20 und 21, die den geschlossenen Räderzug 22 bilden und deren Zahnflankenanlage immer gewährleistet sein muss, so dass kein Zahnflankenwechsel eintreten kann.

Anstelle einer normalen Übergabetrommel 14 können z. B. im Druckwerk 1 oder 2 Bogen wendetrommeln montiert werden, um den zu bedruckenden Bogen zu wenden und seine Rückseite zu bedrucken.

An den Krafteingabestellen 23-26 wird jeweils über das Stirnritzel 27, das Stirnrad 28, die Kegelradstufe 29 und das Stirnritzel 30 ein Drehmoment auf das Antriebszahnrad 31 über tragen. Das Antriebszahnrad 31 des Druckwerkes 3 ist mit der Drehstabfeder 32 durch Formschluß verbunden, die ihrerseits mit dem Achsschenkel des Druckzylinders 20 verbun den ist. Die Antriebsräder 31 der Druckwerke 4, 6 und 8 sind mit Drehstabfedern 33 verbun den.

Die Dosierung der zugeführten Leistung erfolgt durch entsprechende Ausgestaltung der Drehstabfedern 32, 33 so, dass dem Druckzylinder 13 der ersten Eintriebstelle 23, dem Druckwerk 3, ein höheres Drehmoment, z. B. eine vierfache Druckwerksleistung zugeführt wird, als in diesem Druckwerk 3 benötigt wird. Die Überschußleistung wird über den Räder zug 22 in die Druckwerke 2 und 1 übertragen, so dass für diesen Abschnitt des Räderzuges eine sichere Zahnflankenanlage gewährleistet ist. In die Druckzylinder 13 der Eintriebstellen 24-26 ist eine geringere, z. B. die zweifache Druckwerksleistung eingespeist, so dass im mer ein Kraftfluß bis zum letzten Druckwerk vorhanden ist. So werden in vorteilhafter Weise maximal zwei Druckwerksleistungen über den Räderzug 22 geführt, so dass die jeweiligen Zahnräder 20, 21 des Räderzuges 22 gleich ausgeführt werden können und somit eine hohe Lebensdauer des Antriebes erreicht wird.

Fig. 3 zeigt die Antriebe von verschiedenen Mehrfarbenbogenrotationsdruckmaschinen mit mehr als sechs Druckwerken. Dabei wird stets in das Druckwerk 3 mit vierfacher Druck werksleistung (4 DWL) und in das folgende Druckwerk 4 mit zweifacher Druckwerksleistung (2 DWL) eingetrieben. Bei gerader Druckwerkszahl wird in die Druckwerke 6 und 8 mit der doppelten Druckwerksleistung, bei ungerader Druckwerkszahl in das 6. bzw. 8. Druckwerk mit einfacher Druckwerksleistung (1 DWL) eingetrieben.

Bezugszeichenliste

1

Anlagedruckwerk

2-9

Folgedruckwerk

10

Auslagedruckwerk

11

Bogenanleger

12

Bogenausleger

13

Druckzylinder

14

Übergabetrommel

15

Offsetzylinder

16

Druckformzylinder

17

Antriebsmotor

18

Keilriementrieb

19

Hauptwelle

20

Zahnrad

21

Zahnrad

22

Räderzug

23-26

Krafteingabestellen

27

Stirnritzel

28

Stirnrad

29

Kegelradstufe

30

Stirnritzel

31

Antriebszahnrad

32

Drehstabfeder

33

Drehstabfeder

Claims

1. Antrieb für Mehrfarbenbogenrotationsdruckmaschinen mit mehr als sechs in Reihe ange ordneten Druckwerken mit Bogenübergabetrommeln und Einrichtungen für den wahlwei sen Bogenwiderdruck, bei denen die Druckwerke durch einen geschlossenen Räderzug miteinander verbunden sind, der durch mindestens zwei leistungsverzweigende Kraftein gabestellen nach zwei nicht angetriebenen Druckwerken mit einem parallel zum Räder zug verlaufenden Antriebszug verbunden ist und wobei das Auslagedruckwerk nicht an getrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass zwei mit unterschiedlicher Leistung ange triebene Druckwerke (3, 4) angeordnet sind, denen jeweils nichtangetriebene (5, 7) und getriebene Druckwerke (6, 8) abwechselnd folgen.

2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hauptwelle (19) von einem Elektromotor (17) angetrieben wird.

3. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hauptwelle (19) von einem Hydraulikmotor angetrieben wird.