EP0187982B1 - Vorratsrolle für aus Kunststoffolie, Papier o.dgl. bestehende Schutzbezüge für Kraftfahrzeugsitze oder -bänke - Google Patents

Vorratsrolle für aus Kunststoffolie, Papier o.dgl. bestehende Schutzbezüge für Kraftfahrzeugsitze oder -bänke Download PDF

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EP0187982B1
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supply roll
seat
over
storage reel
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Stephanie Horn Geb. Paul
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Horn-Plastik Theodor Horn KG
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    • B65H18/00—Winding webs
    • B65H18/28—Wound package of webs
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    • Y10T428/24264—Particular fold structure [e.g., beveled, etc.]

Definitions

  • the invention relates to a supply roll for protective covers, in particular made of plastic film, for motor vehicle seats or benches according to the preamble of claim 1, as used in workshops or storage rooms, in order to protect the seat upholstery from contamination or damage during workshop work.
  • the one-time use of such protective covers requires a large amount of storage and the use of supply rolls, the individual seat covers hanging together on a longer material web transversely to their longitudinal direction and perforations being provided between the individual protective covers, so that they can be separated from a larger supply roll without difficulty if necessary are.
  • each protective cover is folded over to form a pocket to be pulled over the backrest and the entire material web is wound up into an easy-to-use supply roll.
  • GB-A-2 052 450 shows stackable sacks, in particular cross-bottom valve sacks made of paper, which build up considerably in their two end regions or only in one end region due to the large number of material webs required for the closure. If such sacks are stacked one on top of the other, there is an uneven stacking height of the edge areas compared to the central area of the sacks, where the material is only two layers.
  • the middle area of each sack is folded in an S-shaped cross section, so that 6 times the material web thickness is available in this area if the structure in the area of the sack bottom also has 6 times the material thickness such sacks stack and handle parallel to one another, which is particularly useful for mechanical gripping and processing, for example filling, of the sacks.
  • the object of the invention is to create a stiff, robust supply roll from a large number of protective covers which can be separated from one another by perforations, without the handling and storage stability being impaired.
  • the material web is also folded over along the other edge to form a pocket to be pulled over the front edge of the seat and the entire material web is folded lengthways, and in that the winding thickness of the supply roll formed from the wound protective covers is made by turning in a support fold or adding one over the full length of the material web of continuous insert strip is kept constant.
  • the result is a compact supply roll which is wound at least in its edge areas and is of the same height, and which can also be stored in a space-saving manner and handled in a simple manner.
  • the material web wound on the supply roll has the same material layer thickness or winding thickness both in the area in which the two pockets lie one above the other and in the area of the longitudinal fold where the support fold or the insert strip are arranged.
  • a supply roll wound in this way withstands all the stresses that arise during handling and transport. The result is a tightly wound, compact roll made from a large number of protective covers, which can be easily separated from the supply roll when in use.
  • the support fold is expediently provided in the region next to the longitudinal fold of the material web on the side facing the front edge of the seat.
  • the arrangement of the support fold also advantageously reduces the length of the supply roll.
  • the protective covers are attached to one another from a material web 1 made of thin plastic film, the individual protective covers extending transversely to the longitudinal direction of the material web 1 and being detachably connected to each other by a separating weld 6 forming a perforation.
  • Each protective cover or the material web 1 is turned over at the edges in order to form pockets 2 and 12 which run alongside the separating weld seam 6 through weld seams 7 across the material web 1.
  • the pockets 2 and 3 are open, so that each protective cover with the pocket 2 can be pulled over the backrest and with the pocket 3 over the front edge of the seat.
  • the entire material web 1, formed from coherent protective covers has a length previously formed fold 5 to a supply roll 8 wound on a core 9. If necessary, 6 individual protective covers can be separated without difficulty by severing the perforation of the separating weld.
  • a support fold 4 is hammered in, so that the plastic film is now 4-fold on both longitudinal edges of the entire material web 1 and the supply roll 8 is rolled up with a tight winding on both edges.
  • an insert strip extending over the entire length of the material web 1 can of course also be attached if the support fold is dispensed with. It is important that with the help of the pleat 4 or an insert strip, a tight and rigid supply roll 8 is formed on both edges.

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  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
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  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
  • Wrappers (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorratsrolle für insbesondere aus Kunststoffolie bestehende Schutzbezüge für Kraftfahrzeugsitze oder -bänke gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, wie sie in Werkstätten oder Lagerräumen verwendet werden, um die Sitzpolsterungen vor Verunreinigungen-ader Beschädigungen während der Werkstattarbeiten zu schützen. Der einmalige Gebrauch solcher Schutzbezüge bedingteine große Lagerhaltung und die Verwendung von Vorratsrollen, wobei die einzelnen Sitzbezüge an einer längeren Materialbahn quer zu deren Längsrichtung aneinanderhängen und zwischen den einzelnen Schutzbezügen je eine Perforation vorgesehen ist, so daß sie ohne Schwierigkeit bei Bedarf von einer größeren Vorratsrolle abzutrennen sind. Im Bereich eines Randes der Materialbahn ist jeder Schutzbezug zur Bildung einer über die Rückenlehne hinwegzuziehenden Tasche umgeschlagen und die gesamte Materialbahn zu einer leicht zu handhabenden Vorratsrolle aufgewickelt. Der Nachteil solcher Vorratsrollen, wie sie beispielsweise in dem DE-U 80 23 722 beschrieben sind, besteht darin, daß nach dem Aufwickeln der Materialbahn an den Randbereichen eine verschieden große Wickelschichtbildung vorliegt, wodurch die Festigkeit und die Lager- und Transportfähigkeit der gesamten Vorratsrolle infrage gestellt bzw. die Anzahl solcher in einer Vorratsrolle aufzuwickelnden Sitzbezüge nur beschränkt ist.
  • Die GB-A-2 052 450 zeigt stapelbare Säcke, insbesondere Kreuzbodenventilsäcke aus Papier, die in ihren beiden Endbereichen oder auch nur in einem Endbereich durch die Vielzahl der für den Verschluß erforderlichen Materialbahnen erheblich aufbauen. Wenn solche Säcke übereinandergestapelt werden, ergibt sich eine ungleiche Stapelhöhe der Randbereiche im Vergleich zum Mittelbereich der Säcke, wo das Material lediglich zweilagig ist. Um eine gleiche Stapelhöhe über die Erstreckung der Säcke in Längsrichtung zu erzielen, wird der Mittelbereich jedes Sacks im Querschnitt S-förmig gefaltet, so daß in diesem Bereich die 6fache Materialbahnstärke vorhanden ist Wenn der Aufbau im Bereich des Sackbodens ebenfalls eine 6fache Materialstärke aufweist, lassen sich solche Säcke parallel zueinander stapeln und handhaben, was insbesondere für ein maschinelles Ergreifen und Verarbeiten, beispielsweise Befüllen, der Säcke nützlich ist.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, aus einer großen Anzahl von durch Perforationen voneinander abtrennbaren Schutzbezügen eine in sich steife, robuste Vorratsrolle zu erstellen, ohne daß deren Handhabung und Lagerfähigkeit beeinträchtigt ist.
  • Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Materialbahn auch entlang des anderen Rands zwecks Bildung einer über die Sitzvorderkante hinwegzuziehenden Tasche umgeschlagen und die gesamte Materialbahn längsgefaltet ist, und daß die Wickelstärke der aus den aufgewickelten Schutzbezügen gebildeten Vorratsrolle durch Einschlagen einer Stützfalte oder Beifügen eines über die volle Länge der Materialbahn durchgehenden Beilagestreifens konstantgehalten ist. In Verbindung mit der Längsfaltung der Materialbahn und der Anordnung der Stützfalte oder eines Beilagestreifens ergibt sich eine kompakte, zumindest in ihren Randbereichen fest und gleich hoch gewickelte Vorratsrolle, die zugleich raumsparend gelagert und in einfacher Weise gehandhabt werden kann. Dabei weist die auf der Vorratsrolle aufgewickelte Materialbahn sowohl in dem Bereich, in dem die beiden Taschen übereinanderliegen als auch im Bereich der Längsfalte, wo die Stützfalte oder der Beilagestreifen angeordnet sind, gleiche Materialschichtenstärke bzw. Wickelstärke auf. Eine derart gewickelte Vorratsrolle hält allen bei der Handhabung und dem Transport auftretenden Beanspruchungen stand. Es entsteht eine straff gewickelte, kompakte Rolle aus einer großen Anzahl von Schutzbezügen, die beim Gebrauch in einfachster Weise von der Vorratsrolle abgetrennt werden können.
  • Zweckmäßigerweise wird die Stützfalte im Bereich neben der Längsfaltung der Materialbahn auf der der Sitzvorderkante zugekehrten Seite vorgesehen. Durch die Anordnung der Stützfalte verringert sich im übrigen zugleich vorteilhaft die Länge der-Vorratsrolle.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen :
    • Figur 1 einen Querschnitt durch eine flachliegende Materialbahn nach der Bildung der Taschen der Schutzbezüge für Kraftfahrzeugsitze,
    • Figur 2 einen Querschnitt durch die Materialbahn nach Längsfaltung und Anbringung der Stützfalte,
    • Figur 3 eine perspektivische Ansicht der zu einer Vorratsrolle aufgewickelten Materialbahn und
    • Figur 4 einen Querschnitt durch eine längsgefaltete Materialbahn ohne Stützfalte.
  • Die Schutzbezüge sind aneinanderhängend aus einer Materialbahn 1 aus dünner Kunststoffolie gebildet, wobei sich die einzelnen Schutzbezüge quer zur Längsrichtung der Materialbahn 1 erstrecken und über je eine Perforation bildende Trennschweißnaht 6 miteinander lösbar verbunden sind. Jeder Schutzbezug, bzw. die Materialbahn 1 ist an den Rändern umgeschlagen, um auf diese Weise Taschen 2 und zu bilden, die neben der Trennschweißnaht 6 durch Schweißnähte 7 quer über die Materialbahn 1 hinweglaufen. Auf den einander zugekehrten Seiten sind die Taschen 2 und 3 offen, so daß jeder Schutzbezug mit der Tasche 2 über die Rückenlehne und mit der Tasche 3 über die Sitzvorderkante hinweggezogen werden kann. Die gesamte, aus zusammenhängenden Schutzbezügen gebildete Materialbahn 1 ist unter vorheriger Bildung einer Längsfaltung 5 zu einer Vorratsrolle 8 auf einen Kern 9 aufgewickelt. Bei Bedarf lassen sich durch Durchtrennen der Perforation der Trennschweißnaht 6 einzelne Schutzbezüge ohne Schwierigkeit abtrennen.
  • Da die verwendete Kunststoffolie außerordentlich dünn ist, lassen sich in einer Vorratsrolle 8 mehrere 100 Stück Schutzbezüge unterbringen. Wegen der verschiedenen Größe der an den Rändern der einzelnen Materialbahn vorgesehenen Taschen 2 und 3 ergibt sich, daß nach dem Umlegen der Längsfaltung 5 an dem einen Rand der Materialbahn 1 im Bereich der Tasche 3 vier Folienmaterialschichten übereinanderliegen und am anderen Rand der Materialbahn nur zwei Schichten, wie dies aus Figur 4 erkennbar ist. Beim Aufrollen von einigen 100 Schutzbezügen ist folglich die Vorratsrolle 8 an einem Rand (wo vier Folienmaterialschichten übereinanderliegen) in sich steif und straff gewickelt und am gegenüberliegenden Rand schlaff und locker, was die Handhabung und Lagerung solcher Vorratsrollen stark behindern würde. Deshalb ist an der fraglichen Seite der Materialbahn 1 eine Stützfalte 4 eingeschlagen, so daß also nunmehr an beiden Längsrändern der gesamten Materialbahn 1 die Kunststoffolie jeweils 4fach liegt und die Vorratsrolle 8 mit einer an beiden Rändern straffen Wicklung aufgerollt ist. Statt des Einschlagens der Stützfalte 4 kann natürlich auch bei einem Verzicht auf die Stützfalte ein sich über die gesamte Länge der Materialbahn 1 erstreckender Beilagestreifen angebracht sein. Wichtig ist, daß mit Hilfe der Stützfalte 4 oder eines Beilagestreifens eine an beiden Rändern straffe und in sich steife Vorratsrolle 8 gebildet ist.

Claims (2)

1. Vorratsrolle für insbesondere aus Kunststofffolie bestehende Schutzbezüge für Kraftfahrzeugsitze oder -bänke, die, durch Perforationen voneinander abtrennbar, in einer längeren Materialbahn (1) quer zu deren Längsrichtung aneinanderhängen und jeweils an ihrem einen Rand zwecks Bildung einer über die Rückenlehne hinwegzuziehenden Tasche (2) umgeschlagen sind, und wobei die gesamte Materialbahn (1) zu der Vorratsrolle (8) aufgewickelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (1) auch entlang des anderen Rands zwecks Bildung einer über die Sitzvorderkante hinwegzuziehenden Tasche (3) umgeschlagen und die gesamte Materialbahn (1) längsgefaltet ist, und daß die Wickeistärke der aus den aufgewickelten Schutzbezügen gebildeten Vorratsrolle (8) durch Einschlagen einer Stützfalte (4) oder Beifügen eines über die volle Länge der Materialbahn (1) durchgehenden Beilagestreifens konstant gehalten ist.
2. Vorratsrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützfalte (4) im Bereich neben der Längsfaltung (5) der Materialbahn (1) auf der der Sitzvorderkante zugekehrten Seite vorgesehen ist.
EP85116238A 1985-01-12 1985-12-19 Vorratsrolle für aus Kunststoffolie, Papier o.dgl. bestehende Schutzbezüge für Kraftfahrzeugsitze oder -bänke Expired EP0187982B1 (de)

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