EP0152788A3 - Vorrichtung zum Schutz des Ladegutes in Transporteinheiten - Google Patents

Vorrichtung zum Schutz des Ladegutes in Transporteinheiten Download PDF

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EP0152788A3
EP0152788A3 EP85100660A EP85100660A EP0152788A3 EP 0152788 A3 EP0152788 A3 EP 0152788A3 EP 85100660 A EP85100660 A EP 85100660A EP 85100660 A EP85100660 A EP 85100660A EP 0152788 A3 EP0152788 A3 EP 0152788A3
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car body
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locking pin
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EP85100660A
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Rolf Dipl.-Ing. Kramer
Felix Schneider
Herbert Büdenbender
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Waggon Union GmbH
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Waggon Union GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D45/00—Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
    • B61D45/006—Fixing by movable walls

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Abstract

Vorrichtung wird insbesondere bei Eisenbahngüter­ wagen angewendet, bei denen zwischen den Ladegutstapeln Zwischenwände angeordnet sind, die über Laufrollen im Wa­ genkasten aufgehängt, längsverschiebbar und oben und unten im Wagenkasten mittels Raster beliebig festlegbar sind. Bei den bekannten Zwischenwänden werden die durch Puffer­ stöße auftretenden Längskräfte unmittelbar von den Zwi­ schenwänden über deren Raster in den Wagenkasten überge­ leitet. Die Zwischenwände, die Raster und die Befestigungs­ einrichtungen der Raster am Wagenkasten werden dadurch sehr stark belastet. Das Ziel der Erfindung liegt darin, die auf die Zwischenwände einwirkenden Massenkräfte elastisch ab­ zufangen, so daß der Wagenkasten, das Ladegut und die Zwl­ schenwände vor Beschädigung geschützt werden. Dieses Ziel wird dadurch erreicht, daß an mindestens den oberen Rastern 11 der Zwischenwand 8 ein mit einer Rastschiene 6 des Wa­ genkastens zusammenwirkender Verriegelungszapfen 20 an­ geordnet ist, der gegen die Kraft einer im Raster 11 angeord­ neten Dämpfungsfeder 22 relativ zur Zwischenwand 8 in Fahr­ zeuglängsrichtung verschiebbar ist, während die Position des Verriegelungszapfens 20 während des Verschiebens der Zwi­ schenwand 8 unveränderlich ist.
EP85100660A 1984-02-03 1985-01-23 Vorrichtung zum Schutz des Ladegutes in Transporteinheiten Withdrawn EP0152788A3 (de)

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EP0152788A2 EP0152788A2 (de) 1985-08-28
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Inventor name: SCHNEIDER, FELIX

Inventor name: KRAMER, ROLF, DIPL.-ING.