EP0098464B1

EP0098464B1 - Luftverteiler zur Raumbelüftung

Info

Publication number: EP0098464B1
Application number: EP83106115A
Authority: EP
Inventors: Rainer Ing.(grad.) Lützen
Original assignee: Maschinenfabrik Georg Kiefer GmbH
Current assignee: Maschinenfabrik Georg Kiefer GmbH
Priority date: 1982-06-25
Filing date: 1983-06-22
Publication date: 1987-04-15
Also published as: ATE26614T1; EP0098464A1; DE3370987D1; DE3223816A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Luftverteiler nach dem ersten Teil des Anspruchs 1.
Derartige Luftverteiler dienen der Belüftung von Arbeits-, Wohn- und sonstigen Aufenthaltsräumen oder der Belüftung und Klimatisierung. Sie besitzen in der Regel einen Kasten, der bei einer Länge von normalerweise ein bis zwei Metern einen rechteckigen Querschnitt in der Größenordnung von einem halben bis einigen dm²aufweist. An der Unterseite ist ein längs des Kastens verlaufender Schlitz vorgesehen, an welchen das Luftauslaßelement anschließt. Das Luftauslaßelement ist vielfach ein aus Kunststoff oder Metall - insbesondere Leichtmetall - stranggepreßtes (der Ausdruck Strangpressen soll hier auch das Extrudieren von Kunststoff mit umfassen) Profil, welches an seiner Unterseite je nach den Gegebenheiten mit verstellbaren oder feststehenden Auslaßdüsen versehen ist. Der Verteilkasten dient dabei dazu, die dem zu belüftenden oder zu klimatisierenden Raum (nachfolgend wird der Einfachheit halber nur noch von Belüftung gesprochen) zuzuführende Luft über die gesamte Länge des Auslaßelementes ohne spürbaren Druckausfall zu verteilen. Die Luft strömt dann über der ganzen Länge des Auslaßelements gleichmäßig von oben nach unten in das Auslaßelement ein und verläßt letzteres an dessen Unterseite. Der Kasten ist aus Blech, meist Stahlblech, geformt. Beispiele der hierbei verwendeten Luftauslässe sind in der DE-A 25 36 293 und der DE-A 2346 108 beschrieben. Weiterhin sind aus der DE_-A 2 802 696 bzw. der DE-A 2 546 113 Belüftungskästen bekannt, die aus formschlüssig, nämlich durch entsprechende Profilgestaltung miteinander verbundenen Strangpreßprofilen bestehen.
Die Herstellung der bekannten Luftverteiier ist arbeitsaufwendig, insbesondere die des Luftverteilkasten und seine luftdichte Verbindung mit dem Auslaßkanal bzw. der Auslaßdüse. Die erforderliche Blechverarbeitung läßt sich insoweit nicht oder schwer automatisieren. Außerdem ist die Montage der Verteiler wegen der Spannungen im Blech oft erschwert.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Luftverteiler nach dem ersten Teil des Anspruchs 1 dahingehend zu verbessern, daß der für seine Herstellung und Montage erforderliche Aufwand wesentlich reduziert und darüberhinaus die Verwendbarkeit des Luftverteilers flexibler wird, der Luftverteiler also leichter an unterschiedliche Verwendungszwecke angepaßt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile beruhen darauf, daß der Luftverteiler im wesentlichen aus nur drei Hauptteilen, nämlich einem linken Seitenteil, einem rechten Seitenteil und einem die leistenförmige Auslaßdüse bildenden Teil besteht, die als Strangpreßprofile ausgebildet sind und leicht mit geringem Aufwand auf die gewünschte Länge geschnitten werden können.
Die Kosten zur Herstellung eines Meters eines solchen Luftverteilers liegen unter der Hälfte der Kosten eines Meters vergleichbarer Luftverteiler nach dem eingangs genannten Stande der Technik mit aus Blech gefaltetem Verteilkasten. Nachdem die Herstellungskosten eine unmittelbare Maßzahl für den Fertigungsaufwand sind, liegt hier also ein beträchtlicher technischer Fortschritt vor. Die Montage des Luftverteilers ist äußerst einfach. Die beiden Seitenteile müssen nur zusammengefügt werden. Dann muß die Auslaßdüsenleiste aufgeschoben oder aufgerastet werden.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil des Luftverteiiers gemäß der Erfindung liegt darin, daß mit wenigen Bauteilen durch unterschiedliche Kombination derselben eine Vielzahl verschieden großer Verteilkastenquerschnitte möglich ist.
Hält man beispielsweise ein breites Seitenteilprofil und ein schmales Seitenteilprofil auf Lager, so lassen sich zwei breite Seitenteilprofile zu einem breiten Verteilkasten kombinieren, ein schmales und ein breites Seitenteilprofil zu einem mittelgroßen Verteilkasten und zwei schmale Seitenteilprofile zu einem schmalen Verteilkasten. Ein Vorrat von nur zwei unterschiedlichen Profilen, von denen jeweils zwei den Kasten bilden, erlaubt es also, bereits drei verschiedene Profilkastenquerschnitte zu fertigen. Mit drei unterschiedlichen Profilen kann man bereits sechs verschieden Kastenquerschnitte herstellen.
Hierbei kommt der Auslaßdüsenleiste eine wesentliche Funktion in Bezug auf das Zusammenhalten des Luftverteilers zu. Die Auslaßdüse muß hierbei die unteren freien Ränder der das Luftauslaßelement begrenzenden beiden Seitenwände zusammen und gegebenenfalls auch auf Distanz halten.
Bevorzugt ist die Ausbildung gemäß Anspruch 2, wonach die Lage der Seitenteile und der Auslaßdüsenleiste im Bereich der letzteren zueinander eindeutig fixiert wird. Die Teile können hierbei zur Herstellung der Verbindung ineinander geschoben oder, wenn die speziell verwendete Konstruktion ein Einrasten zuläßt, auch ineinandergerastet werden.
In Bezug auf den Luftaustritt wird die Auslaßdüse vorteilhaft gemäß dem Anspruch 3 ausgebildet. Eine derartige Profilierung der Auslaßdüsenleiste bringt den weiteren wesentlichen Vorteil, daß sie sich besonders gut für die Ausbildung gemäß Anspruch 2 eignet.
Die Ausbildung gemäß Anspruch 4 stellt eine besonders vorteilhafte Vereinigung einer fertigungsmäßig günstigen Verbindung von Auslaßdüsenleiste und Seitenteilen einerseits mit einer günstigen Luftführung im Inneren des Luftverteilelements dar. Ein weiterer wesentlicher Vorteil einer solchen Ausbildung liegt darin, daß die Luftaustrittsöffnungen in der Luftauslaßdüse durch Ausstanzen erzeugt werden können.
Die Ansprüche 5 bis 9 sind auf zweckmäßige Ausgestaltungen des Drosselelementes gerichtet, die gegebenenfalls auch miteinander kombiniert werden können ; so kann beispielsweise ein feststehendes Lochblech gemäß Ansprüchen 5, 6 vorgesehen sein, unter dem sich ein verschiebbares Lochblech gemäß Anspruch 7 befindet ; je nach der Lage des verschiebbaren Bleches fluchten die Durchlaßöffnungen im stationären Distanzsteg und im verschiebbaren Lochblech ganz, teilweise oder gar nicht, d. h., die Durchlaßöffnungen sind blockiert, wenn ein spezieller Auslaßkanal nicht benötigt wird.
Bevorzugt hat die Verbindungsprofilierung an der Oberseite des Verteilkastens die aus dem Anspruch 10 ersichtliche Form. Das gewährleistet, daß die beiden Seitenteile des Luftverteilers nicht mehr als notwendig unterschiedlich groß sind und erleichtert insbesondere auch die Kombination verschieden großer Seitenteile zwecks Herstellung von Verteilkästen unterschiedlichen Querschnitts mit möglichst wenig verschiedenen Elementen.
Die Verbindungsprofilierung an der Oberseite kann durch entsprechende Randausbildungen der beiden Teile bewirkt sein, beispielsweise wie dies bei Spundwandprofilen üblich ist. Bevorzugt ist jedoch die Verbindungsprofilierung gemäß Anspruch 11 ausgebildet. Das erlaubt es, bei symmetrischer Ausbildung des Luftverteilers mit zwei vollständig gleichen Seitenprofilen auszukommen und auch unterschiedlich breite Seitenprofile miteinander zu verbinden, da bei der Ausbildung gemäß Anspruch 11 das gleiche Seitenteil wahlweise entweder rechts oder links eingesetzt werden kann.
Soll der Verteilkasten, wie dies vielfach erforderlich ist, auf der Innenseite mit einer Wärmeisolierschicht, beispielsweise aus Schaumstoff oder Glaswolle, versehen sein, so bietet sich die Ausführungsform nach Anspruch 12 an. Die Anschlagrippen halten sowohl bei der Montage als auch beim späteren Betrieb die Wärmeisolierschicht sicher in ihrer Lage.
Bei der gemäß Anspruch 13 bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können die Anschlagrippen einstückig mit den Seitenteilen stranggepreßt sein.
Bei einer anderen gemäß Anspruch 14 bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können die Anschlagrippen auch gesonderte Bauteile sein, die in entsprechende Nuten oder zwischen den Seitenteilen eingesetzt sind.
Nachfolgend ist die Erfindung anhand verschiedener in den Zeichnungen dargestellter bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung näher erläutert.
Figur 1 zeigt einen Querschnitt durch einen Luftverteiler nach der Erfindung im Bereich des Anschlusses der Zuführluftleitung.
Figuren 2 bis 6 zeigen in vergrößertem Maßstab verschiedene gegenüber Fig. 1 vorteilhaftere Möglichkeiten der oberen Verbindungsprofilierung zwischen dem linken und
dem rechten Seitenteil.
Figuren 7 bis 11 zeigen schematisch verschiedene Profile des Luftverteilers gemäß der Erfindung, die durch unterschiedliche Kombination dreier verschiedener Seitenteile hergestellt werden können.
Figuren 12 und 13 zeigen schematisch verschiedene Möglichkeiten für die Anbringung von Anschlagrippen für eine Isolierung.
Figuren 14 bis 17 zeigen im Detail weitere Möglichkeiten für die Ausbildung von Anschlagrippen für die Isolierung.
Figuren 18 bis 20 zeigen verschiedene Ausbildungsmöglichkeiten für die Anordnung von Drosselelementen im Bereich des Übergangs vom Zuführkasten zum Luftverteilerelement.
Figuren 21 bis 27 zeigen verschiedene Möglichkeiten für die Ausbildung der Luftauslaßleiste und deren Verbindung mit den Seitenwänden des Luftauslaßelementes.
Figuren 28 bis 31 zeigen im Schnitt und Ansicht von unten verschiedene Möglichkeiten für die Anordnung von Luftauslaßlöchern in der Luftauslaßleiste.
Der in Fig. 1 gezeigte Luftverteiler 1 besteht im wesentlichen aus einem Luftverteilkasten 2, einem Auslaßkanal 3 und einer diesen nach unten abschließenden, als Strangpreßprofil 4 ausgebildeten Auslaßdüsenleiste; Der Luftverteiler bildet in der Regel zusammen mit einer Mehrzahl anderer gleichartiger Luftverteiler, die unter der Decke des zu belüftenden Raumes aufgehängt sind, das Belüftungssystem. Jedem Luftverteiler, der beispielsweise eine Länge von ein oder zwei Metern hat, aber auch ohne Verschnitt in jeder anderen Länge hergestellt werden kann, wird die zu verteilende Luft etwa in der Mitte des Verteilers durch einen seitlichen Luftzuführstutzen 5 zugeführt, welcher, wie aus der Zeichnung ersichtlich, mit einem Außenflansch an der entsprechenden Innenwand des Verteilkastens beispielsweise durch Kleben befestigt ist und sich durch eine entsprechende Bohrung in der Wand des Verteilkastens nach außen erstreckt. Auf den Stutzen 5 kann dann eine passende Luftzuführleitung aufgeschoben sein. Der Stutzen kann aber auch oben angebracht werden.
Der Luftverteiler 1 ist aus drei Bauteilen zusammengesetzt, nämlich aus einem linken Seitenteil 6, einem rechten Seitenteil 7 und der Auslaßdüsenleiste. Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 sind die beiden Seitenteile 6 und 7 bis auf die obere Profilierung 8 zum Verbinden der beiden Seitenteile 6 und 7 gleich ausgebildet. Die obere Profilierung 8 ist jedoch vorzugsweise, wie dies später anhand der Fig. 2 bis 6 erläutert wird, bei beiden Seitenteilen gleich ausgebildet.
Jedes der beiden Seitenteile 6 und 7 besteht aus einem stranggepreßten Leichtmetallprofil, das, grob gesagt, ein rechtwinkliges flaches U-Profil aufweist, von dessen einem Schenkelrand - in Fig. 1 dem Rand des unteren Teiles 10 - sich ein Steg 11 parallel zu dem die beiden Schenkel des U-Profils verbindenden Steg 12 erstreckt.
Im Bereich des Ansatzes der die Seitenwände des Auslaßelements 3 bildenden Stege 11 an die entsprechenden Schenkel der Seitenteile 6 und 7 sind letztere so profiliert, daß einander gegenüberliegende Nuten 13 ausgespart sind. In diesen Nuten sitzt ein gelochter Blechstreifen 14, welcher -als Drosselelement zwischen dem Verteilkasten und dem Auslaßkanal 3 dient. Dieses Drosselelement gewährleistet, daß auf der ganzen Länge des Verteilkastens die Luft im Auslaßelement gleichmäßig nach unten strömt. Ferner hält es die durch die Auslaßdüsenleiste zusammengespannten Seitenteile auf Distanz.
Der Auslaßkanal ist noch insofern bemerkenswert, als er recht schmal ausgebildet ist. Die Breite dieses Kanales kann bis auf etwa acht Millimeter herunter^gehen. Das erleichtert die Eingliederung von Luftverteilern gemäß der Erfindung in Kassettendecken, Paneeldecken und dergleichen außerordentlich. Trotz der geringen Breite kann aufgrund der später zu besprechenden Ausbildung der Auslaßdüsenleiste und der Auslaßlöcher in dieser eine einwandfreie gewünschte Luftverteilung gewährleistet werden.
An seinen beiden Enden ist der Luftverteiler 1 durch eingesetzte, vorteilhaft als Kunststoffspritzteile oder als gestanzte Blechteile ausgebildete Stirnplatten abgeschlossen, welche normalerweise parallel zur Zeichenebene in Fig. 1 verlaufen. Es können aber auch mehrere Verteiler 1 fluchtend oder im Winkel - z. B. mittels entsprechender Übergangsstücke - aneinander anschließen.
Jeweils an den Ecken des Übergangs vom Fuß zu den beiden Schenkeln des U-Profilteils der Seitenteile 6 und 7 sind in entsprechenden Vorsprüngen T-Nuten vorgesehen. In diese können beispielsweise als Halterungen 16 Stegteile oder andere entsprechende Elemente eingeschoben sein, mit deren Hilfe der Luftverteiler 1 an der Decke des Raumes aufgehängt ist, beispielsweise mittels Gewindestangen 17, die ein genaues Justieren der Höhe des Luftverteilers erlauben.
In den in Fig. 1 unten liegenden entsprechenden, als T-Profil ausgebildeten Längsnuten 15 können weitere Bauteile befestigt sein, die beispielsweise dazu dienen können, eine darunter befindliche Kassettendecke zu tragen. Um die Zahl der Anwendungsmöglichkeiten insoweit möglichst groß zu halten, sind jeweils ähnliche T-Profil-Nuten 18 in den Ecken zwischen den die Seitenwände des Luftauslaßelements 3 bildenden Stegen 11 und den entsprechenden Schenkeln des U-Profils angeordnet.
An den freien Rändern der Stege 11 sind letztere zuerst um 45° nach innen, und dann um 90° nach außen abgeknickt. In die so gebildeten scharfkantigen Sicken an den freien Rändern der Stege 11 greifen entsprechend komplementär ausgebildete Sicken oder Randwülste 20 der Auslaßdüsenleisten 4 ein. Deren Aufbau ist aus der einen größeren Maßstab zeigenden Fig. 23 deutlicher ersichtlich. Man erkennt, daß die Auslaßdüsenleiste das Profil eines sich nach unten mit einem Winkel von 90° öffnenden Daches aufweist, von dessen freien Rändern Rippen 21 senkrecht nach oben ragen. An den oberen freien Rändern der Rippen 21 befinden sich die Randwülste 20, die in die oben erwähnten Sicken an den unteren freien Rändern der Stege 11 eingreifen.
Durch diese Ausbildung wird der wesentliche Vorteil erreicht, daß die beiden Seitenteile, die oben durch die Profilierung 8 zusammenhängen, unten ebenfalls zusammengespannt sind. Eine gewisse Vorspannung ist dadurch gewährleistet, daß die beiden Seitenteile 6 und 7 sich am Übergang in das Auslaßelement über den Blechstreifen 14 aufeinander abstützen. Dadurch ist bei richtiger Dimensionierung nicht nur die Verbindungsprofilierung 8 unter Vorspannung, die ein Klappern verhindert; auch im übrigen ist die Verbindung stets straff.
Wie aus Fig. 23 ersichtlich, wechseln sich in Längsrichtung der Auslaßdüsenleiste, also in Fig. 24 senkrecht zur Zeichenebene, nahe der Dachkante in die beiden schrägen Dachflächen rechts und links eingebrachte Auslaßöffnungen 23, 24 miteinander ab. Aufbau und Anordnung dieser Löcher ist weiter unten anhand der Fig. 28 bis 31 näher erläutert. Wesentlich ist jedoch bei der Konstruktion gemäß Fig. 1 und Fig. 23, daß der unter 45° nach innen abgewinkelte Randteil des Steges 11, der die Sicke für die Aufnahme des Randwulstes 20 bildet, senkrecht zur Ausströmrichtung der Luft aus der benachbarten Austrittsöffnungen 23 bzw. 24 verläuft und bis zum entsprechenden Dachwandteil sich erstreckt. Dadurch bildet dieser Teil der Sicke zugleich eine Luftführung, welche den Austritts-DrUckverlust und somit auch die Schallerzeugung verringert sowie dem austretenden Zuluftstrahl große Richtungsstabilität verleiht.
Der zweite untere Teii der Randsicke in Fig. 23 liegt am entsprechenden Dachteil der Auslaßdüsenleiste an, so daß eine einwandfreie Verbindung gewährleistet ist. Selbstverständlich ist das Spiel zwischen den verschiedenen Teilen in der Praxis nicht so groß wie in Fig. 1 und Fig. 2 gezeigt. Hier ist das Spiel nur ausreichend groß, um ein einwandfreies Ineinanderschieben oder gegebenenfalls Ineinanderrasten der Teile zu erlauben.
Das gleiche gilt sinngemäß etwa für die Darstellungen in Fig. 2 bis 6, 14 bis 17 und 18.
Vorteilhafte Möglichkeiten zur Anbringung der Luftauslaßlöcher in der Düsenleiste sind in den Fig. 28 bis 31 gezeigt. In diesen Figuren ist oben jeweils eine Schnittdarstellung ähnlich der Fig. 23 und darunter die Ansicht von oben auf die Schnittdarstellung gezeigt.
Wie diese Zeichnungen erkennen lassen, ist aufgrund der gewählten Konstruktion ein einfaches Stanzen der Löcher möglich, unabhängig davon, ob die Löcher in einer seitlichen Dachfläche oder aber auf der Dachkante verlaufen. Hierin liegt ein wesentlicher Vorteil in Bezug auf die Fertigung.
Die Auslaßdüsenleiste kann auch anders als in Fig. 23 gezeigt ausgebildet sein.
Bei der Ausbildung gemäß Fig. 21 ist die untere Abschlußwand des Auslaßelements durch ein ebenes Teil 30 der Auslaßdüsenleiste 31 gebildet, die auch bei dieser Ausführungsform mit Hakenprofil aufweisenden Randwülsten in entsprechend geformte Randsicken der Stege 11 eingreift. Bei dieser Konstruktion liegt wie aus der Zeichnung ersichtlich der untere Teil der Sicke am waagerechten Fußteil der im wesentlichen U-Profil aufweisenden Auslaßdüsenleiste 31 an. Auch hier sind die oberen Teile 33 der Sicken die in ihrem unteren Bereich eben verlaufen, unter 45° schräg nach unten gerichtet und zwar in Verlängerung der Löcher 34 für den Luftaustritt. Auch diese Konstruktion eignet sich für abwechselnd unter einem Winkel von 45° nach rechts und links zur Seite geneigte Luftaustrittskanäle 34, die allerdings gebohrt oder gefräst werden müssen, was bei einer Austrittslochanordnung gemäß Fig. 23 nicht erforderlich ist.
Letzteres gilt auch für die Austrittsdüsenleiste 36 gemäß Fig. 22, die ebenfalls U-Profil aufweist, jedoch den horizontalen Fuß 37 in erheblichem Abstand von den Randsicken der Stege 11 trägt. Bei dieser Ausführungsform ist der horizontale Fuß 37 in der Mitte von gestanzten Luftaustrittslöchern 38 durchsetzt. An der Unterseite dienen Verlängerungen der seitlichen Schenkel des U-Profils dazu, den austretenden Luftstrahl schärfer zusammenzuhalten und in die gewünschte Ausblasrichtung abzulenken.
Eine weitere Austrittsdüsenleiste 40, die ebenfalls auf eine Stegausbildung gemäß Fig. 1 paßt, ist in Fig. 24 gezeigt. Auch hier ist wieder durch entsprechende Profilierung der Austrittsdüsenleiste 40 eine Führung der Luftstrahlen gewährleistet, welche durch die Löcher 42, 43 austreten. Auch hier sind die Löcher 42, 43 zweckmäßig gebohrt. Sie verlaufen jeweils unter 45° zur Senkrechten. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist die obere Wandung der Auslaßdüsenleiste 40 so geformt, daß sie jeweils eine Wand der normalerweise, wie aus Fig. 28 bis 31 ersichtlich, schlitzförmig ausgebildeten Austrittslöcher 42, 43 verlängert und zwar in Verlängerung der Sickeninnenwand am Rande des entsprechenden Steges 11, so daß auch hier eine vorzügliche Luftführung gewährleistet ist.
Fig. 27 zeigt eine weitere Variante einer Auslaßdüsenleiste 45, die ebenfalls mit einer Randsickenausbildung der Stege 11 gemäß Fig. 1 verwendbar ist. Bei dieser Konstruktion öffnet sich das Dachprofil der Auslaßdüsenleiste 45 nach oben. Auch hier sind am Rande Wulste 46 vorgesehen, die in die Randsicken der Stege 11 eingreifen. Ebenfalls sind die Luftauslaßlöcher in Längsrichtung der Leiste abwechselnd nebeneinander in der einen und der anderen Dachfläche vorgesehen. Durch entsprechende Profilierung der Randsicken, wie dies bei 47 angedeutet ist, kann auch hier der Austritts-Druckverlust und somit die Schallerzeugung verringert werden.
Fig. 25 und Fig. 26 zeigen andere Konstruktionen der Auslaßdüsenleiste. Der Aufbau derselben ist aus der Zeichnung offensichtlich, so daß er keines Kommentars bedarf. Bei diesen Konstruktionen wird die Düsenleiste jedoch im Gegensatz zu den bisher beschriebenen Konstruktionen von außen gehalten, so daß zusätzliche Mittel zum Zusammenhalten der Seitenteile 6 und 7 vorgesehen sein müssen.
Für diesen Zweck können beispielsweise Zugschrauben die beiden Stege 11 in angemessenen Abständen zusammenspannen. Die besonderen Vorteile dieser Konstruktion aber liegen darin, daß sich bei geometrisch gleichen Lochungen nach Fig. 28 bis 31 geringste Luftauslaßbreiten von unter 10 mm realisieren lassen.
Bevorzugt wird jedoch ein Zusammenhalten der Stege von außen mit Hilfe der Auslaßdüsenleiste nach dem Prinzip der Fig. 21 bis 24 und 27.
Ein weiterer wesentlicher Punkt der Erfindung liegt in der Verbindung der beiden Seitenteile 6 und 7 im Bereich der Oberwand des Verteilkastens 2. Diese Verbindung kann gemäß Fig. 1 ausgebildet sein. Die Profilierung muß dabei so gewählt sein, daß die ineinander greifenden Teile nicht auseinander rutschen können.
Eine andere Ausführungsform für die Profilierung 8 ist in Fig. 2 gezeigt.
Man erkennt, daß bei dieser Konstruktion die Randprofilierungen der Seitenteile 6 und 7 mäanderartig ineinander greifen. Ein derartiges Profil kann nur ineinander geschoben werden, während das Profil gemäß Fig. 1 bei geschickter Auslegung zwar kein Auseinanderziehen durch Bewegung in der Zeichenebene, wohl aber ein Auseinanderschwenken erlaubt.
Eine Ausbildung der oberen Verbindungsprofilierung gemäß Fig. 1 oder 2 erfordert für jedes der beiden Teile 6 und 7 ein gesondertes Strangpreßwerkzeug, da die beiden Teile unterschiedlich sind. Mit vollkommen gleichen Teilen kommt man jedoch aus, wenn man eine Konstruktion z. B. gemäß einer der Figuren 3 bis 6 wählt.
Bei dieser sind beide Teile der Verbindungsprofilierung gleich und werden durch ein drittes Verbindungsstück zusammengehalten.
Fig. 3 zeigt eine Konstruktion, bei welcher die Randbereiche der beiden Seitenteile 6 und 7 zuerst um 90° nach oben und dann noch einmal um 90° zurück abgewinkelt sind und mit ihren nach oben ragenden Teilen ineinander anliegen. Zusammengehalten werden die Verbindungsprofilierungen hier durch eine übergeschobene, vorteilhaft ebenfalls stranggepreßte C-Profil aufweisende Schiene 50, welche die Abwinkelungen übergreift und gegeneinander drückt. Zur Abdichtung kann in eine entsprechende Nut eine Dichtungsschnur 51 eingelegt werden.
Die Konstruktion gemäß Fig. 4 unterscheidet sich von der gemäß Fig. 3 im wesentlichen dadurch, daß die Schiene 50 durch einen Streifen 53 aus entsprechend profiliertem Federstahlband ersetzt ist.
Bei der Konstruktion gemäß Fig. 5 besitzen die Verbindungsprofilierungen nach oben ragende Wülste 55, weiche jeweils einander zugekehrt T-Profil-Nuten 56 aufweisen. In die einander zugekehrten T-Profil-Nuten 56 ist ein vorteilhaft ebenfalls stranggepreßter Verbindungsstreifen 57 eingeschoben, welcher Doppel-T-Profil aufweist. Auch hier ist ein zusätzlicher Dichtungsstreifen 58 vorgesehen.
Bei der Konstruktion nach Fig. 6 weisen die beiden Seitenteile 6 und 7 als Verbindungsprofilierungen zwei große gleiche Randnuten 60 auf, welche sowohl am Eingang als auch im Abstand von diesem widerhakenartige Rippen 62 und 61 besitzen. Zur Verbindung ist ein Verbindungsstreifen 63 vorgesehen, der vorteilhaft ebenfalls stranggepreßt ist und dessen Profil aus Fig. 6 ersichtlich ist. Eine derartige Ausbildung hat den Vorteil, daß zuerst die vorderen Vorsprünge 64 des Verbindungsstreifens 63 hinter die Rippen 62 einrasten, in dieser Lage jedoch wegen der entsprechenden Profilierung der Vorsprünge 64 wieder herausgezogen werden können. Erst wenn man dann die Seitenteile 6 und 7 bis auf Anschlag zusammenschiebt, greifen die zweiten Vorsprünge 65 des Verbindungsteils 63 hinter die als Widerhaken ausgebildeten Rippen 62. Die Verbindung kann jetzt nur noch durch axiales Auseinanderschieben senkrecht zur Zeichenebene, aber nicht mehr durch Bewegen der verbundenen Teile in der Zeichenebene gelöst werden. Letzteres läßt sich nur erreichen, wenn man die Verbindungsprofilierungen sehr dünnwandig ausbildet, so daß ein Auseinanderkippen unter starken elastischen Verformungen bewirkt wird. Wenn erforderlich, kann in den Verteilkasten eine Wärmeisolierlage, beispielsweise aus Mineralwolle oder einer Schaumstoffschicht eingelegt werden. Zweckmäßig wird diese Wärmeisolierung sorgfältig profiliert, damit sie auch ohne Kleben einwandfrei an der Innenwandung des Kastens 2 anliegt. Diese Isolierung ist in Fig. 1 bei 70 angedeutet. Sie besteht in Fig. 1 aus einem durchlaufenden, viermal um 90° abgeknickten Glaswollstreifen, der lediglich den Einlaß in den Auslaßkanal 3 freiläßt. Damit die Lage des Glaswollstreifens eindeutig fixiert ist, sind die beiden im wesentlichen den Auslaßkanal 3 bildenden Stege 11 in das Innere des Kastens hinein durch Rippen 71 verlängert. Die Länge der Rippen entspricht dabei der Dicke der Isolierschicht 70.
Einfacher wird die Fertigung in den meisten Fällen jedoch, wenn man jedes der beiden Seitenteile 6 und 7 gesondert im Bereich des Kastens mit der Isolierschicht versieht. Dann sind hierzu zwei entsprechend geformte Isolierstreifen notwendig. Diese müssen dann auch an ihren Enden im Bereich der Verbindungsprofilierungen 8 gehalten sein. Zu diesem Zweck können dort beispielsweise wie in den Fig. 2 bis 6 ersichtlich entsprechende gerade oder auch umgewinkelte Rippen 73 angebracht werden. Vor der Montage des Kastens wird dann zunächst die Isolierung eingelegt und hinter die Rippen 71 und 73 geschoben, so daß sie sicher gehalten ist.
Andere Möglichkeiten für die Anbringung der Rippen 70 bzw. 73 sind in den Figuren 14 bis 17 dargestellt. Während gemäß Fig. 1 bis 6 die Rippen 71 und 73 jeweils einstückig mit dem entsprechenden Seitenteil 6 bzw. 7 stranggepreßt sind, ist die untere Rippe 71 gemäß Fig. 14 als gesondertes Strangpreßteil ausgebildet, das in eine entsprechende Nut im Bereich des Ansatzes des Steges 11 eingesetzt ist. Macht man bei der Konstruktion gemäß Fig. 14 die die Rippe 71 haltenden Rastvorsprünge 74 klein, so ist ein Einschieben der Rippe 71 in die Nut 75 in der Zeichenebene möglich. Will man einen Wackelsitz vermeiden, so empfiehlt sich eine entsprechend enge Dimensionierung, beispielsweise dahingehend, daß der Schenkel 76 vor dem Einschieben des Rippenprofils 71 leicht nach links geboden ist. Bei entsprechend großer Dimensionierung der Kerben und der komplementären Vertiefungen ist nur noch ein Einschieben senkrecht zur Zeichenebene möglich.
Eine andere Konstruktion ist in Fig. 15 gezeigt. Bei dieser sind auf der Innenseite des Luftauslaßelements in dem entsprechenden Steg 11 zwei Nuten 77 vorgesehen, deren Profil aus Fig. 15 ersichtlich ist. Die Rippe 71 ist entsprechend verlängert und besitzt komplementäre Querrippen 78 und 79, die ein Einrasten in die Nuten 76 und 77 und ein Festhalten der Rippe 71 unter elastischer Vorspannung in die Nuten erlauben.
Auch die oberen Rippen 73 können durch eine gesonderte Rippe ersetzt sein. Gemäß Fig. 16 ragt diese Halterippe 80 vom Verbindungsstück 63 ab. Gemäß Fig. 17 ist die Halterippe als Doppel-T-Profil ausgebildet und mit ihrem oberen, etwas geringer dimensionierten Steg in einer komplementär geformten Aussparung zwischen den beiden Verbindungsprofitierungen am Ende der Seitenteile 6 und 7 gehalten, wie dies im einzelnen aus Fig. 17 ersichtlich ist.
In den Fig. 18 bis 20 sind verschiedene-andere Ausführungsformen der Drosselanordnung im Bereich des Übergangs vom Kasten 2 in den Auslaßkanal 3 gezeigt.
Die in Fig. 18 gezeigte Konstruktion besitzt etwas breitere Nuten 13, in welchen zwei vorteilhaft quadratisch oder rechteckig Lochbleche 90 sitzen. Das eine der beiden Bleche, vorteilhaft das obere, ist dabei etwas breiter als das untere Blech, so daß es stramm in den Nuten 13 sitzt. Dadurch werden wiederum auch die beiden die Nuten 13 bildenden Teile so weit auseinander gehalten, daß im unteren Bereich der Nuten das untere Lochblech 90 in Axialrichtung leicht verschiebbar ist. Durch entsprechende Verschiebung kann auf diese Weise der gewünschte Drosselwert leicht eingestellt werden.
Bei der in Fig. 19 gezeigten Ausführungsform ist ein feststehendes Drosselblech 91 mit zwei gestanzten Lochreihen 92 vorgesehen. Dieses Drosselblech ist dabei von einem der beiden Seitenteile 6 und 7 gebildet und stützt sich mit seiner wie aus Fig. 19 ersichtlich profilierten freien Kante in einer komplementären Profilierung des anderen Seitenteils ab. Auf diese Weise ist die erforderliche Vorspannung beim Zusammenfügen der beiden Seitenteile mittels der Auslaßdüsenleiste gewährleistet. Unter dem Blech 91 befinden sich die Nuten 13, in denen dann ein weiteres Lochblech zum Verstellen der Auslässe verschiebbar angeordnet sein kann.
Diese Anordnung erfordert allerdings zwei verschiedene Seitenteile 6 und 7.
Die in Fig. 20 gezeigte Konstruktion kommt mit zwei vollständig gleichen Seitenteilen 6 und 7 aus. Hierbei sind die beiden Schenkel der Seitenteile 6 und 7 jeweils nach innen aufeinander zu so verlängert, daß sie sich in der Mittelebene des Auslaßelements treffen und aufeinander abstützen. In diesen Verlängerungen sind Drossellöcher 96 zum Stanzen vorgesehen. Unter diesen Verlängerungen 97 sind wieder Nuten 13 ausgespart, in denen zur Regulierung der Drosselwirkung ein Lochblech längsverschiebbar angeordnet werden kann.
Die Fig. 7 bis 11 zeigen, daß man bei einer erfindungsgemäßen Ausbildung des Luftverteilers mit nur sehr wenigen Profilen eine verhältnismäßig große Zahl unterschiedlicher Luftkastenbreiten erreichen kann, wenn man die Profile an ihren Anschlußenden symmetrisch ausbildet.
Fig. 7 zeigt schematisch die gleiche Konstruktion wie Fig. 1, bei welcher das rechte und das linke Seitenteil vollkommen gleich sind.
Fig. 8 zeigt die Kombination eines linken Seitenteils 6 mit einem etwas schmaleren Seitenteil 6', wodurch der Luftkasten bei im übrigen gleichen Aufbau schmäler ausfällt. Verbindet man das Seitenteil 6 mit einem Seitenteil 6', bei dem die Seitenwand des Luftkastens mit dem entsprechenden Steg 11 des Luftauslaßelements zusammenfällt, ergibt sich bereits eine dritte Breitenmöglichkeit für den Luftkasten.
Bildet man den Luftverteiler aus zwei gleichen Seitenteilen 6', so erhält man den in Fig. 10 gezeigten Luftkasten, dessen Breite zwischen der Breite des Kastens gemäß Fig.9 und der des Kastens gemäß Fig. liegt.
Schließlich kann man den Verteiler auch aus einem Seitenteil 6' und einem Seitenteil 6" bilden und erhält einen noch schmaleren Kasten als bei der Konstruktion nach Fig. 10. Die hier gezeigten fünf verschiedene Querschnitte aufweisenden Luftkästen können dabei mit nur vier verschiedenen Profilen gebildet werden. Man kann auch noch einen Verteiler aus einem Seitenteil 6 und einem Seitenteil 6" oder aus nur zwei Seitenteilen 6" zusammensetzen. Dann wird die Breite des Verteilkastens gleich der Breite des Auslaßelements. Das wird in der Praxis allerdings nur selten in Frage kommen.

Claims

1. Langgestreckter Luftverteiler mit im wesentlichen konstantem Profil über seine Länge zur Belüftung und/oder Klimatisierung eines Raumes von der Decke aus

a) mit einem Luftverteilkasten mit einem Anschluß für eine Luftzuführungsleitung,

b) mit einem von der Unterseite des Luftverteilkastens nach unten ragenden, schmalen, quaderförmigen Auslaßkanal, dessen Breite geringer ist als die des Luftverteilkastens, und

c) mit einer Auslaßdüse an der Unterseite des Auslaßkanals für den Austritt der Luft in den Raum, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale :

d) der Luftverteiler (1) ist zusammengesetzt aus

d1) einem ersten, wenigstens eine Sei_- tenwand des Luftverteilkastens (2) und des Auslaßkanals (3) sowie den an diese Seitenwand anschließenden Teil (10) des Bodens des Luftverteilkastens (2) bildenden Strangpreßprofil (Seitenteil 6),

d2) einem zweiten, wenigstens die andere Seitenwand des Luftverkastens (2) und des Auslaßkanals (3) bildenden Strangpreßprofil (Seitenteil7) und

d3) einem dritten, die leistenförmige Auslaßdüse bildenden, an der Unterseite des Auslaßkanales (3) befestigten Strangpreßprofil (4) ;

e) die Oberseite des Luftverteilkastens (2) ist von einem eder zwei Stegen gebildet, der bzw. die von wenigstens einem der die Seitenwände bildenden Strangpreßprofile (Seitenteile 6, 7) abragt bzw. abragen ;

f) das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) sind an ihrem oberen Ende durch längs ihrer Stoßkanten verlaufende Profilierungen (8) formschlüssig miteinander verbunden ;

g) an ihrem unteren Ende sind das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile6, 7) durch das dritte Strangpreßprofil (4) positioniert; und

h) ein zwischen den Seitenwänden des Auslaßkanals (3) angeordnetes Drosselelement hält die durch das dritte Strangpreßprofil (4) zusammengespannten ersten und zweiten Strangpreßprofile (Seitenteile 6, 7) auf Distanz.

2. Luftverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das dritte Strangpreßprofil (4) mit an seinen Rändern sitzenden, nach oben ragenden Rippen (21) in nach außen offene Randsicken des ersten und zweiten Strangpreßprofils (Seitenteile 6, 7) eingreift.

3. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das dritte Strangpreßprofil als nach unten offenes Dachprofil ausgebildet ist, und daß die Auslaßöffnungen (23, 24) in einem oder beiden Schenkeln des Strangpreßprofils oder dessen Kante vorgesehen sind.

4. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseiten der oberen Teile der Randsicken in Verlängerung von Auslaßöffnungen verlaufen und somit als Luftführung wirken.

5. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Drosselelement durch ein feststehendes Drosselblech (91) mit gestanzten Lochreihen (92) an einem der beiden Strangpreßprofile (Seitenteile 6, 7) gebildet wird und sich mit seiner profilierten, freien Kante in einer komplementären Profilierung des anderen Strangpreßprofils (Seitenteile 6, 7) abstützt.

6. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Drosselelement durch zwei an den beiden Strangpreßprofilen (Seitenteile 6. 7) ausgebildete Schenkel (97) gebildet wird, die sich in der Mittelebene des Auslaßkanals (3) aufeinander abstützen.

7. Luftverteiler nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß unter den Schenkeln (97) Nuten (13) für die Aufnahme eines längsverschiebbaren Lochbleches ausgespart sind

8. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in den Innenwänden des Auslaßkanals (3) Nuten (13) und/oder Rippen vorgesehen sind, und daß das Drosselelement (14, 90) durch diese Nuten (13) und/oder Rippen gehalten ist.

9. Luftverteiler nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Drosselelement durch mindestens einen gelochten Blechstreifen (14) gebildet wird.

10. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilierung (8), die das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile6, 7) miteinander verbindet, an der Oberseite des Luftverteilkastens (2) in der Mittelebene des Auslaßkanals (3) verläuft.

11. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilierung (8), die das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) miteinander verbindet, an der Oberseite des Luftverteilkastens (2) auf beiden Seiten gleich ausgebildet ist, und daß ein zusätzliches Verbindungsglied (50.53,57,63) die beiden Profilierungen zusammenhält.

12. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) an dem Verbindungsprofil (8) und/öder im Bereich des Übergangs vom Luftverteilkastens (2) in den Auslaßkanal (3) Anschlagrippen (71_;i3, 80, 81) für eine den Luftverteilkasten (2) auskleidende Wärmeisolierschicht (17) tragen.

13. Luftverteiler nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagrippen (71, 73) einstückig mit dem ersten und zweiten Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) stranggepreßt sind.

14. Luftverteiler nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagrippen (71, 80, 81) als getrennte Bauteile ausgebildet sind, in die entsprechenden Nuten (75, 76, 77) in oder zwischen dem ersten und zweiten Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) eingesetzt sind.

15. Luftverteiler nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Profilierung (8), die das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) miteinander verbindet, nur eine Anschlagrippe (80, 81) vorgesehen ist, die zwischen dem ersten und zweiten Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) gehalten ist.

16. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile 6, 7) oben und/oder unten hinterschnittene Längsnuten (15) für den Eingriff von Halterungen (16) aufweist bzw. aufweisen.

17. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilierungen (8), die das erste und zweite Strangpreßprofil (Seitenteile 6. 7) miteinander verbinden, der Auslaßkanal (3) und das die Auslaßdüse bildende dritte Strangpreßprofil (4) in Bezug auf die vertikale Mittelebene des Auslaßkanals (3) symmetrisch sind.