EP0094069B1 - Reithalfter - Google Patents

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EP0094069B1
EP0094069B1 EP83104519A EP83104519A EP0094069B1 EP 0094069 B1 EP0094069 B1 EP 0094069B1 EP 83104519 A EP83104519 A EP 83104519A EP 83104519 A EP83104519 A EP 83104519A EP 0094069 B1 EP0094069 B1 EP 0094069B1
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EP
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bridle
eye
head
eyelet
horse
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EP83104519A
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French (fr)
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EP0094069A2 (de
Inventor
Ulrich Conrad
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KANNEMEIER AND KOCH GmbH
Original Assignee
KANNEMEIER AND KOCH GmbH
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68B—HARNESS; DEVICES USED IN CONNECTION THEREWITH; WHIPS OR THE LIKE
    • B68B1/00—Devices in connection with harness, for hitching, reining, training, breaking or quietening horses or other traction animals
    • B68B1/04—Bridles; Reins

Definitions

  • the invention relates to a noseband according to the preamble of claim 1.
  • Hanover noseband in which the halter parts are attached to a ring eyelet.
  • chin strap will very often collide with the bit.
  • the nosepiece cannot be attached deeper, as this would hinder the nostrils or the nasal bag for breathing movements.
  • the so-called English noseband is also known, in which the chin strap is guided around the chin above the bit. This gives the lower part of the horse's mouth too much freedom of movement. There is also the risk that the inner sides of the jaws are pressed too much against the molars and get there between the molars and are injured. There is also the risk that the nosepiece will come into the area of a vein protruding under the edge of the zygomatic bone and push it off, which can lead to circulatory disorders.
  • a halter strap for a noseband which essentially consists of a straight strap body and eyelets formed thereon, pointing towards the rear for the nose piece, the head piece and the two chin straps.
  • the eyelets for the nose piece and the head piece are provided with spikes for better anchoring of the halter.
  • This noseband although it already has advantages over the hanover noseband and the noseband used so far, still has disadvantages.
  • the straight temple body leads to chafe marks on the horse's head. If the nosepiece is made too short, there is a risk of the airways being constricted with this noseband.
  • the bit snaffle ring practically always touches the halter bracket, which creates the risk of jamming and can result in bruised lips; in addition, mule activity is restricted. Since the nose piece and the head piece are attached in a common eyelet, the head piece sits too far forward, so that there is a risk that it is too close to the horse's eye. A longer nosepiece would not be a remedy, because then the halter strap would come into even greater contact with the bit.
  • the upper chin strap is practically directly connected to the head piece, because the bracket body is sewn into the head piece in the area of the eyelet, which means more effort for the saddler.
  • the eyelet for the nosepiece is provided with a front-facing mandrel, which causes the nosepiece to be over-fixed. It can no longer slip into the correct position by itself. This can lead to chafing.
  • a bridle is known from DE-C-215 955, which, however, unlike the noseband of the type mentioned at the outset, is to be used without a bit, that is to say without a bit rod and bit bit ring.
  • This well-known bridle has a flat, flat and slightly curved bow body. This bow body leads to chafe marks on the horse's head. When using a bit, the bit snaffle ring touches the bridle, which can result in jamming, bruising, and restrictions on mauling.
  • FR-A-2166736 shows a horse harness for steering a horse with a metal arm with two parallel legs that are extended into an eyelet at the upper arm end. At the lower end there are several eyelets for attaching a rein.
  • a noseband is attached to one leg of the arm and passed over the horse's nasal bone.
  • a chin strap and a cheek strap are also provided.
  • This harness is a so-called Hackamore, in which, when pulling on the reins, pressure is exerted on the nasal bone of the horse with the help of the noseband to steer the horse.
  • the metal arm has the function of a lever with a pivot point in the area of the upper eyelet. The effective lever length can be changed by adjusting the rein on the lower eyelets.
  • the metal arm is slightly curved to adapt to the shape of the horse's head, the lower end being bent away from the horse's head with the adjustment eyelets.
  • a sliding shoe is provided on the arm to prevent chafing.
  • the arm covers the horse's lips and extends approximately to the horse's eye level. This known harness is therefore not suitable for use with a set of teeth. If a bit were used, the bit bit ring would collide with the metal arm of the horse harness, which would result in jamming, pinching lips and restrictions on mauling.
  • the object of the present invention is therefore to design a noseband according to the preamble of claim 1 so that the disadvantages of the known noseband described above are avoided, but in particular the risk of chafing on the horse's head and the risk of collision with the bit bit ring is avoided.
  • the halter strap adapts better to the horse's head. There can be practically no more chafing because the ends of the halter bar are no longer or hardly touching the head. The airways are completely exposed; becomes a pressure no longer exercised on them. Even if the nose piece is too short, the airways can no longer be constricted. A collision with the bit snaffle ring is no longer possible because this ring is practically spaced from the bow body by the inventive design of the halter strap within the curvature, so that the risk of jamming and the risk of pinching lips is completely eliminated.
  • the training according to the invention creates the conditions for. better horse mauling.
  • the noseband according to the invention can be used universally both in show jumping and in dressage. Steering the horse using reins and teeth can no longer be affected.
  • the bracket body can practically only fit more firmly in the middle of the horse's head, so that optimal protection of the horse's head is achieved.
  • the upper chin strap and the head piece can move freely relative to each other within certain limits. This has the advantage that even when the chin strap is tightened more tightly, the headpiece is not pulled along, so that the noseband cannot warp. The noseband is always properly seated.
  • a middle eyelet without a mandrel is provided for the nose piece. This has the advantage that the nosepiece can slide into the correct position automatically, so that the risk of chafing and the vein protruding from under the zygomatic edge is avoided.
  • a mandrel can also be provided.
  • the drawing shows a noseband 2 with a halter strap 4.
  • the halter strap 4 has a hanger body 5.
  • At the upper end 6 of the bracket body 5 there is an eyelet 8 and at the lower end 10 there is an eyelet 12.
  • the upper eyelet 8 is designed in the form of a round eyelet and the lower eyelet 12 in the form of an oval eyelet.
  • a forward-facing eyelet 14 is provided, which is designed approximately as a rectangular eyelet.
  • the upper eyelet 8 has a first mandrel 16 extending from the top of the eyelet and pointing upwards and a second mandrel 18 pointing backwards from the lateral outside of the eyelet.
  • a head piece 20 and a chin strap 22 are attached.
  • the mandrels 16 and 18 are sewn into the head piece 20 or into the chin strap 22 and ensure a certain fixation of the position of the noseband parts and for better anchoring of these parts.
  • a further chin strap 24 is fastened in the lower eyelet 12.
  • the eyelet 14 is provided for a nose piece 26 of the noseband 2.
  • the halter strap 4 or the hanger body 5 is curved, in such a way that both ends 6 and 7 to the rear and at the same time to the side, ie. H. is in the bridled state of the noseband bent away from the head of the horse, which can be seen particularly clearly in FIGS. 2 and 3.
  • the lateral curvature is less than the curvature to the rear.
  • the eyelet 14 is preferably arranged in the upper half of the bracket body 5 at a distance from the eyelet 8. If desired, a mandrel for the nose piece 26 can also be provided on the eyelet 14.
  • Fig. 1 From Fig. 1 it can clearly be seen that the halter strap 4 partially surrounds a transen bit ring 28 at a distance, so that there is no risk of collision.
  • the upper eyelet 8 is located relatively far to the rear, so that the head piece 20 advantageously lies further away from the horse's eye than is the case with the horse nosebands previously used.
  • the head piece 20 is almost covered under the cheek piece 30 of the bit.
  • the nose piece 26 is not additionally fixed in the eyelet 14 by a mandrel, which means that it can automatically take the most favorable position, so that unintentional pressure is not exerted on the nostril bag or on the vein on the horse's head that normally appears in the area of the cheekbone edge.
  • the upper chin strap 22 and the head piece 20 are arranged in the upper eyelet 8 such that they can move relative to one another, so that even when the chin strap is tightened more tightly, a warping occurs the headpiece and therefore the noseband itself is not possible.
  • the halter strap 4 is preferably made entirely of a suitable material in the casting process. Suitable materials include stainless steel, metal alloys such as nickel silver, but also plastic. Of course, it is also possible to manufacture the bracket body 5 for itself and then weld the eyelets and mandrels to this bracket body.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Ticket-Dispensing Machines (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
  • Dry Shavers And Clippers (AREA)
  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Reithalfter gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Es ist das sogenannte hannoversche Reithalfter bekannt, bei dem die Halfterteile an einer Ringöse befestigt sind. Hierdurch besteht die Gefahr, daß der Kinnriemen sehr häufig in Kollision mit dem Gebiß gerät. Das Nasenstück kann nicht tiefer befestigt werden, weil dieses sonst die Nüstern bzw. die Nüsterntüte für die Atembewegungen behindert.
  • Es ist ferner das sogenannte englische Reithalfter bekannt, bei dem der Kinnriemen oberhalb des Gebisses um das Kinn geführt ist. Hierdurch erhält der untere Teil des Pferdemaules eine zu große Bewegungsfreiheit. Ferner besteht die Gefahr, daß die Backeninnenseiten zu sehr an die Backenzähne gedrückt werden und dort zwischen die Backenzähne gelangen und verletzt werden. Außerdem besteht die Gefahr, daß das Nasenstück in den Bereich einer unter der Jochbeinkante hervortretenden Ader gelangt und diese abdrückt, wodurch es zu Durchblutungsstörungen kommen kann.
  • Bei beiden bekannten Reithalftern besteht die Gefahr des Auftretens von Scheuerstellen.
  • Durch das DE-U-79 08 203 ist ein Halfterbügel für ein Reithalfter bekannt geworden, der im wesentlichen aus einem geraden Bügelkörper und daran ausgebildeten, nach hinten weisenden Ösen für das Nasenstück, das Kopfstück und die beiden Kinnriemen besteht. Die Ösen für das Nasenstück und das Kopfstück sind mit Dornen zur besseren Verankerung des Halfters versehen. Dieses Reithalfter weist, obwohl es schon Vorteile gegenüber dem bisher eingesetzten hannoverschen Reithalfter und dem englischen Reithalfter aufweist, noch Nachteile auf. Der gerade Bügelkörper führt zu Scheuerstellen am Kopf des Pferdes. Falls das Nasenstück zu kurz ausgeführt ist, besteht bei diesem Reithalfter die Gefahr eines Abschnürens der Luftwege. Der Gebißtrensenring berührt praktisch immer den Halfterbügel, wodurch die Gefahr eines Verklemmens besteht und es dadurch zu Lefzenquetschungen kommen kann ; außerdem ist die Maultätigkeit eingeschränkt. Da das Nasenstück und das Kopfstück in einer gemeinsamen Öse angebracht sind, sitzt das Kopfstück zu weit vorn, so daß die Gefahr besteht, daß dieses zu nah am Auge des Pferdes liegt. Ein längeres Nasenstück wäre keine Abhilfe, weil dann der Halfterbügel noch stärker mit dem Gebiß in Berührung käme. Der obere Kinnriemen ist praktisch direkt mit dem Kopfstück verbunden, weil der Bügelkörper im Bereich der Öse in das Kopfstück mit eingenäht ist, was im übrigen mehr Aufwand für den Sattler bedeutet. Hierdurch besteht die Gefahr, daß beispielsweise bei engerer Verschnallung des Kinnriemens das Reithalfter schief sitzt. Die Öse für das Nasenstück ist mit einem nach vorn zeigenden Dorn versehen, wodurch das Nasenstück eine zu starke Fixierung erfährt. Es kann nicht mehr von selbst in die richtige Lage rutschen. Dies kann zu Scheuerstellen führen.
  • Durch die DE-C-215 955 ist ein Zaumzeug bekannt, das allerdings anders als das Reithalfter der eingangs genannten Art ohne Gebiß, also ohne Gebißstange und Gebißtrensenring, verwendet werden soll. Dieses bekannte Zaumzeug weist einen flachen, ebenen und leicht nach hinten gekrümmten Bügelkörper auf. Dieser βü- gelkörper führt zu Scheuerstellen am Kopf des Pferdes. Bei Verwendung eines Gebisses berührt der Gebißtrensenring das Zaumzeug, wodurch es zu Verklemmungen, Lefzenquetschungen und Beschränkungen der Maultätigkeit kommen kann.
  • Die FR-A-2166736 zeigt ein Pferdegeschirr zum Lenken eines Pferdes mit einem Arm aus Metall mit zwei parallelen Schenkeln, die am oberen Armende zu einer Öse erweitert sind. Am unteren Ende befinden sich mehrere Ösen zur Anbringung eines Zügels. Ein Nasenriemen ist an einem Schenkel des Armes befestigt und über das Nasenbein des Pferdes geführt. Ferner sind ein Kinn- und ein Backenriemen vorgesehen. Bei diesem Pferdegeschirr handelt es sich um ein sogenanntes Hackamore, bei dem bei Zug am Zügel mit Hilfe des Nasenriemens Druck auf das Nasenbein des Pferdes ausgeübt wird, um so das Pferd zu lenken. Der Metallarm hat dabei die Funktion eines Hebels mit Schwenkpunkt im Bereich der oberen Öse. Die wirksame Hebellänge kann durch Verstellung des Zügels an den unteren Ösen verändert werden. Der Metallarm ist zur Anpassung an die Kopfform des Pferdes leicht gebogen ausgebildet, wobei das untere Ende mit den Einstellösen nach außen vom Pferdekopf weg gebogen ist. Zur Vermeidung von Scheuerstellen ist ein Gleitschuh am Arm vorgesehen. Der Arm überdeckt aber die Lefzen des Pferdes und erstreckt sich etwa bis zur Augenhöhe des Pferdes. Dieses bekannte Geschirr ist daher nicht zur Verwendung eines Gebisses geeignet. Bei Verwendung eines Gebisses würde der Gebißtrensenring mit dem Metallarm des Pferdegeschirrs kollidieren, wodurch es zu Verklemmungen, Lefzenquetschungen und Beschränkungen der Maultätigkeit kommt.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht deshalb darin, ein Reithalfter gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 so auszubilden, daß die oben beschriebenen Nachteile der bekannten Reithalfter vermieden sind, insbesondere aber die Gefahr der Entstehung von Scheuerstellen am Pferdekopf und die Kollisionsgefahr mit dem Gebißtrensenring vermieden ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Ausbildung nach Anspruch 1 gelöst.
  • Durch die erfindungsgemäße Ausbildung paßt sich der Halfterbügel besser an den Pferdekopf an. Es kann praktisch nicht mehr zu Scheuerstellen kommen, weil die Enden des Halfterbügels nicht mehr oder kaum mehr am Kopf anliegen. Die Atemwege liegen völlig frei ; ein Druck wird auf sie nicht mehr ausgeübt. Auch bei einem eventuell zu kurzen Nasenstück können die Luftwege nicht mehr eingeschnürt werden. Eine Kollision mit dem Gebißtrensenring ist nicht mehr möglich, weil dieser Ring durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Halfterbügels praktisch innerhalb der Krümmung beabstandet zum Bügelkörper angeordnet ist, so daß auch die Gefahr eines Verklemens und die Gefahr von Lefzenquetschungen gänzlich beseitigt ist. Die erfindungsgemäße Ausbildung schafft die Voraussetzung für . eine bessere Maultätigkeit des Pferdes. Das erfindungsgemäße Reithalfter ist universell einsetzbar sowohl beim Springsport als auch bei der Dressur. Die Lenkung des Pferdes mittels Zügel und Gebiß kann nicht mehr beeinträchtigt werden.
  • Durch die weitere Ausbildung gemäß Anspruch 3 kann der Bügelkörper praktisch nur noch mittig am Pferdekopf fester anliegen, so daß eine optimale Schonung des Pferdekopfes erzielt wird.
  • Durch die Weiterbildung gemäß Anspruch 4 können sich der obere Kinnriemen und das Kopfstück in gewissen Grenzen relativ zueinander frei bewegen. Dies hat den Vorteil, daß auch bei engerer Verschnallung des Kinnriemens das Kopfstück nicht mitgezogen wird, so daß sich das Reithalfter nicht verziehen kann. Es ist stets ein einwandfreier Sitz des Reithalfters gewährleistet.
  • Durch die weiteren Ausgestaltungen nach den Ansprüchen 5 und 6 wird eine gewisse Fixierung und bessere Verankerung des Kinnriemens und des Kopfstückes erzielt. Die Fixierung läßt aber noch genügend Bewegungsmöglichkeiten für das Kopfstück zu, so daß auch bei enger Verschnallung des Kinnriemens der einwandfreie Sitz des Reithalfters nicht gefährdet ist.
  • Durch die Ausgestaltung nach den Ansprüchen 4 bis 6 wird die Arbeit des Sattlers bei der Befestigung des Kinnriemens des Kopfstückes erleichtert.
  • Nach den Ansprüchen 8 bis 10 ist eine mittlere Öse ohne Dorn für das Nasenstück vorgesehen. Dies hat den Vorteil, daß das Nasenstück selbsttätig in die richtige Lage rutschen kann, so daß die Gefahr des Auftretens von Scheuerstellen und eines Abdrückens der unter der Jochbeinkante hervortretenden Ader vermieden ist.
  • Falls aus bestimmten Gründen eine Fixierung des Nasenstückes gewünscht wird, kann zusätzlich auch ein Dorn vorgesehen werden.
  • Vorteilhafte und zweckmäßige Materialien zur Herstellung des erfindungsgemäßen Halfterbügels sind in den weiteren Ansprüchen 11 und 12 angegeben.
  • Die Erfindung soll nun anhand der beigefügten Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist, näher erläutert werden.
  • Es zeigt :
    • Figur 1 eine Ansicht eines Pferdekopfes schräg von vorn, der mit einem erfindungsgemäßen Reithalfter aufgezäumt ist,
    • Figur 2 eine seitliche Draufsicht auf einen beim erfindungsgemäßen Reithalfter verwendeten Halfterbügel und
    • Figur 3 eine Ansicht auf den Halfterbügel nach Fig. 2 von vorn.
  • In den Figuren der Zeichnung sind gleiche Teile des Reithalfters mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Die Zeichnung zeigt ein Reithalfter 2 mit einem Halfterbügel 4. Der Halfterbügel 4 weist einen Bügelkörper 5 auf. Am oberen Ende 6 des Bügelkörpers 5 befindet sich eine Öse 8 und am unteren Ende 10 eine Öse 12. Die obere Öse 8 ist in Form einer Rundöse und die untere Öse 12 in Form einer ovalen Öse ausgebildet. Außerdem ist eine nach vorn weisende Öse 14 vorgesehen, die etwa als Rechtecköse ausgebildet ist.
  • Die obere Öse 8 weist einen von der Oberseite der Öse ausgehenden, nach oben zeigenden ersten Dorn 16 und einen von der seitlich Außenseite der Öse nach hinten zeigenden zweiten Dorn 18 auf.
  • In der Öse 8 werden ein Kopfstück 20 und ein Kinnriemen 22 angebracht.
  • Die Dorne 16 und 18 werden in das Kopfstück 20 bzw. in den Kinnriemen 22 mit eingenäht und sorgen für eine gewisse Fixierung der Lage der Reithalfterteile und für eine bessere Verankerung dieser Teile.
  • In der unteren Öse 12 wird ein weiterer Kinnriemen 24 befestigt.
  • Die Öse 14 ist für ein Nasenstück 26 des Reithalfters 2 vorgesehen. Der Halfterbügel 4 bzw. der Bügelkörper 5 ist gekrümmt ausgebildet, dergestalt, daß beide Enden 6 und 7 nach hinten und gleichzeitig zur Seite, d. h. im aufgezäumten Zustand des Reithalfters vom Kopf des Pferdes weg gebogen ausgebildet ist, was besonders deutlich den Fig. 2 und 3 entnehmbar ist. Die seitliche Krümmung ist dabei geringer als die Krümmung nach hinten.
  • Die Öse 14 ist vorzugsweise in der oberen Hälfte des Bügelkörpers 5 beabstandet zur Öse 8 angeordnet. Falls gewünscht, kann auch an der Öse 14 ein Dorn für das Nasenstück 26 vorgesehen werden.
  • Aus der Fig. 1 ist deutlich zu entnehmen, daß der Halfterbügel 4 einen Transengebißring 28 beabstandet teilweise umgreift, so daß Kollisionsgefahr nicht besteht.
  • Die obere Öse 8 liegt relativ weit hinten, so daß das Kopfstück 20 in vorteilhafter Weise weiter entfernt vom Auge des Pferdes zu liegen kommt, als dies bei den bisher verwendeten Reithalftern der Fall ist. Das Kopfstück 20 liegt fast verdeckt unter dem Backenstück 30 der Gebißtrense.
  • Das Nasenstück 26 ist in der Öse 14 nicht zusätzlich durch einen Dorn fixiert, wodurch es selbsttätig die günstigste Lage einnehmen kann, so daß weder auf die Nüsterntüte noch auf die im Bereich der Jochbeinkante normalerweise hervortretende Ader am Kopf des Pferdes unbeabsichtigter Druck ausgeübt wird.
  • Der obere Kinnriemen 22 und das Kopfstück 20 sind in der oberen Öse 8 relativ zueinander bewegbar angeordnet, so daß auch bei engerer Verschnallung des Kinnriemens ein Verziehen des Kopfstückes und damit des Reithalfters selbst nicht möglich ist.
  • Der Halfterbügel 4 wird vorzugsweise insgesamt aus einem geeigneten Material im Gußverfahren hergestellt. Geeignete Materialien sind beispielsweise Edelstahl, Metallegierungen wie Neusilber, aber auch Kunststoff. Selbstverständlich ist es auch möglich, den Bügelkörper 5 für sich herzustellen und dann die Ösen und Dorne an diesen Bügelkörper anzuschweißen.

Claims (12)

1. Reithalfter mit einem einen länglichen Bügelkörper (5) aufweisenden Halfterbügel (4) sowie einem Nasenstück (26), einem Kopfstück (20) und zwei Kinnriemen (22, 24), die in Ösen (8, 12, 14) eingehängt sind, die an den beiden Enden und zwischen diesen Enden des Bügelkörpers des Halfterbügels ausgebildet sind, wobei die obere und untere Öse (8 und 12) bei aufgezäumtem Reithalfter nach hinten weisen, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügelkörper (5) gleichzeitig nach hinten und nach einer Seite gekrümmt ist.
2. Reithalfter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die seitliche Krümmung des Bügelkörpers (5) geringer ist als die Krümmung nach hinten.
3. Reithalfter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die obere (8) und untere (12) Öse bei aufgezäumtem Reithalfter (2) vom Pferdekopf weg gebogen sind.
4. Reithalfter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Öse (8) als Rundöse ausgebildet ist und zum Einhängen sowohl des oberen Kinnriemens (22) als auch des Kopfstückes (20) des Reithalfters (2) vorgesehen ist.
5. Reithalfter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rundöse (8) mit einem nach hinten weisenden Dorn (18) für den oberen Kinnriemen (22) ausgestattet ist.
6. Reithalfter nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rundöse (8) mit einem nach oben weisenden Dorn (16) für das Kopfstück (20) ausgestattet ist.
7. Reithalfter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Öse (12) oval ist.
8. Reithalfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen der oberen (8) und unteren (12) Öse für das Nasenstück vorgesehene Öse (14) nach vorn weist.
9. Reithalfter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Öse (14) in der oberen Hälfte des Bügelkörpers (5) mit Abstand zur oberen Öse (8) angeordnet ist.
10. Reithalfter nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Öse (14) rechteckig ist.
11. Reithalfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügelkörper (5) aus einem Flachmaterial mit abgerundeten Kanten gefertigt ist.
12. Reithalfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügelkörper (5) aus einem Metall, einer Metallegierung oder aus Kunststoff besteht.
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DE3217597 1982-05-11
DE3217597A DE3217597C2 (de) 1982-05-11 1982-05-11 Reithalfter

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