EP0082423A2

EP0082423A2 - Vorrichtung mit einer Auftragsrolle zum Innennahtlackieren eines an beiden Enden offenen Dosenrumpfes mit einer Verbindungsnaht

Info

Publication number: EP0082423A2
Application number: EP82111409A
Authority: EP
Inventors: Siegmund F.J. Dipl.-Ing. Lux; Heinz Arnold
Original assignee: Fried Krupp AG
Current assignee: Fried Krupp AG
Priority date: 1981-12-22
Filing date: 1982-12-09
Publication date: 1983-06-29
Also published as: EP0082423A3; DE3150713A1

Abstract

Die vorliegende Vorrichtung dient zum Aufbringen einer streifenförmigen Lackschicht auf die Verbindungsnaht (2) an der Innenseite eines an beiden Enden offenen Dosenrumpfes (1). Sie besitzt ein Auftragsrad (27), das in ein Lackbad eintaucht und das an seiner Umfangsfläche (33) mit Rillen (34) versehen ist, die unter einem Winkel (δ) gegen die Drehachse (30') der Auftragsrolle (27) geneigt angeordnet sind. Bei einer bevorzugten Ausführungsform beträgt der Winkel (δ) 90°, d. h. die Rillen sind in Umfangsrichtung des Auftragsrades (27) angeordnet. Bei einer anderen Ausführungsform sind die Rillen (34) schraubenlinienförmig angeordnet.

Description

Vorrichtung mit einer Auftragsrolle zum Innennahtlackieren eines an beiden Enden offenen Dosenrumpfes mit einer Verbindungsnaht
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufbringen einer streifenförmigen Lackschicht auf die Verbindungsnaht an der Innenseite eines an beiden Enden offenen Dosenrumpfes mit einer in einem·Lackbad befindlichen Auftragsrolle mit am Umfang befindlichen Rillen.
Der zur Herstellung eines Dosenrumpfes vorgesehene rechtwinklige Zuschnitt wird im allgemeinen zylindrisch gebogen und mit seinen Längskanten durch Rollennaht-Widerstandsschweißen metallisch verbunden. Mit Rücksicht auf die metallische Verbindung werden die Randzonen eines solchen Zuschnitts nicht vorlackiert. Zum Schutz gegen Korrosion, d. h. zur Isolierung des Metalls gegen das in die Dose abzufüllende Füllgut wird die Verbindungsnaht an der Innenseite des Dosenrumpfes mit einem Lackstreifen versehen, wobei der Lackstreifen so breit ist, daß er den außerhalb der Randstreifen aufgedruckten Grundlack überdeckt.
Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art sind die in die ursprünglich zylindrische Umfangsfläche der Auftragsrolle eingearbeiteten Rillen quer, d. h. parallel zur Achsrichtung der Auftragsrolle angeordnet.
Mit der Ausbildung der Auftragsrolle der bekannten Vorrichtungen soll erreicht werden, daß der Lack aus dem Lackbad sicher mitgenommen wird. Beim Betrieb der bekannten Vorrichtungen läßt es sich aber nicht verhindern, daß die quergerichteten Rillen an dem flüssigen Lack angelagerte Luft mit in den auf der Verbindungsnaht aufgebrachten Lacküberzug einpressen. Ein solcher Lacküberzug weist nach dem Trocknen Bläschen auf, die den Korrosionsschutz des Lacküberzuges nachteilig beeinträchtigen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der das Auftragen eines bläschenfreien streifenförmigen Lacküberzuges auf der Innenseite eines Dosenrumpfes möglich ist.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Durch die Anordnung der Rillen unter einem Winkel gegen die Drehachse des Auftragsrades wird bei überraschend guter Lackmitnahme wirksam verhindert, daß Luft in den Lack eingequetscht wird: Die von der sich drehenden Auftragsrolle mit dem Lack auf die Innenseite des Dosenrumpfes mitgenommenen Luftbläschen können in Längs- bzw. Umfangsrichtung entweichen. Dabei kann die Luft um so besser entweichen, je größer der Winkel zwischen den Rillen und der Drehachse des Auftragsrades ist. Insofern bildet die Ausbildung der Vorrichtung nach Anspruch 3 eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung. In der Praxis ist die Breite des aufgetragenen Lackstreifens um ein Geringes größer als die Breite der Auftragsrolle an ihrem Umfang.
Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:

Fig. 1 eine Vorrichtung zum Innennahtlackieren in der Seitenansicht,
Fig. 2 die Vorrichtung nach Fig. 1 in einem Querschnitt längs der Linie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 die Anordnung einer Vorrichtung nach
Fig. 1 zwischen einer Maschine zum Herstellen der Verbindungsnaht und einer Transporteinrichtung,
Fig. 4 einen teilweisen Querschnitt durch eine Auftragsrolle mit in Umfangsrichtung verlaufenden Rillen in einem auszugsweisen Querschnitt,
Fig. 5 die Auftragsrolle nach Fig. 4 beim Auftragen des Lackstreifens auf die Verbindungsnaht in einem auszugsweisen Querschnitt,
Fig. 6 eine Auftragsrolle mit schraubenlinienförmig angeordneten Rillen.

In der nachfolgenden Beschreibung wird der Dosenrumpf allgemein mit 1 und seine Verbindungsnaht mit 2 bezeichnet. Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel wird die Verbindungsnaht 2 des Dosenrumpfes 1 auf einer Widerstands-Rollennahtschweißmaschine 10 mit zwei Rollenelektroden 11, 12 hergestellt, von denen die untere Elektrodenrolle 12 in einem am Maschinengestell der Schweißmaschine befestigten Kragarm 13 gelagert ist. Im Bereich der Schweißmaschine werden die Dosenrümpfe 1 von einem mit Mitnehmern 15 versehenen Kettentrieb 16 transportiert. Für den Transport der Dosenrümpfe 1 hinter der Schweißmaschine ist ein Magnetband 17 vorgesehen, das aus zwei magnetisierbaren, endlosen Einzelbändern 17', 17" besteht, die um zwei um senkrechte Achsen drehbare Umlenkräder 18 bzw. 19 geführt werden.
Die Vorrichtung zum Aufbringen der Lackschicht auf die Verbindungsnaht weist einen Arm 20 auf, der bei 21 an dem Kragarm 13 angelenkt ist. An der Unterseite des freien Endes des Arms 20 ist eine kleine Rolle 22 gelagert, die sich auf eine maschinenseitig gelagerte Rolle 23 abstützt.
Der Arm 20 ist mit einem Tank 24 versehen, der zweckmäßigerweise als auswechselbarer Behälter 25 ausgebildet ist und der in eine Vertiefung 26 des Arms 20 einsetzbar ist. Der Arm 20 ist außerdem mit einer Lack- oder Auftragsrolle 27 versehen, die sich im wesentlichen innerhalb des Tanks 24 befindet und nur mit ihrem jeweils oben befindlichen Abschnitt aus dem Tank 24 herausragt. Zum Antrieb der Auftragsrolle 27 ist ein an dem Arm 20 angeordneter Motor 28 mit einem Getriebe 29 vorgesehen. Die Auftragsrolle weist an einem Ende ihrer Achse 30 ein Kettenrad 31 auf und wird über einen Kettentrieb 32 vom Getriebe 29 aus angetrieben.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiels ist die ursprünglich zylindrische Umfangsfläche 33 der Auftragsrolle 27 mit Rillen 34 versehen, die senkrecht zur Drehachse 30' der Auftragsrolle 27 verlaufen und die gleichmäßig über die ganze Breite der ursprünglichen Umfangsfläche 33 der Auftragsrolle 27 verteilt sind. Bei einer Verwendung der Vorrichtung zum Aufbringen eines Lackstreifens auf die Verbindungsnaht 2 des Dosenrumpfes einer Getränkedose haben die Rillen 34 vorzugsweise eine Tiefe f von 0,2 bis 0,8 mm und einen Abstand t untereinander von 0,15 bis 0,7 mm (vgl. auch Fig. 4).
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 ist die Auftragsrolle 27 der Vorrichtung mit Rillen 34 versehen, die - wie bei einem Gewinde - schraubenlinienförmig in die ursprünglich zylindrische Umfangsfläche 33 der Auftragsrolle 27 eingearbeitet sind. Die Rillen weisen untereinander einen axialen Abstand t auf, wobei die Steigung s der Rillen 34 dem Abstand t oder einem Vielfachen davon entspricht. Der von den Rillen 34 und der Drehachse 30' gebildete Winkel 6 liegt dabei im Bereich zwischen 85° und 90°.
Mit Führungsrollen 39 kann der Dosenrumpf beim Lackieren exakt ausgerichtet geführt werden.

Claims

1. Vorrichtung zum Aufbringen einer streifenfenfönmigen Lackschicht auf die Verbindungsnaht an der Innenseite eines an beiden Enden offenen Dosenrumpfes mit einer in einem Lackbad befjndlichen Auftragsrolle mit am Umfang befindlichen Rillen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillen (34) unter einem Winkel (6) gegen die Drehachse (30') der Auftragsrolle (27) angeordnet sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (6) mindestens 40° beträgt.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (δ) im Bereich von 85° bis 90° liegt.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillen (34) gleichmäßig über die ganze Umfangsfläche (33) der Auftragsrolle (27) verteilt sind.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillen (34) einen V-förmigen Querschnitt mit einer Tiefe (f) von 0,2 bis 0,8 mm aufweisen und daß die Rillen untereinander einen Abstand (1) von 0,15 bis 0,7 mm haben.