EA025119B1

EA025119B1 - Вытяжной колпак

Info

Publication number: EA025119B1
Application number: EA201270289A
Authority: EA
Inventors: Дитмар Йордан; Йюрген Лайсс; Мая Рихтер; Аннетте Швер
Original assignee: Бсх Хаусгерете Гмбх
Priority date: 2009-08-21
Filing date: 2010-08-16
Publication date: 2016-11-30
Also published as: KR20120047955A; CN102472505A; DE102009028808A1; KR101760149B1; CN102472505B; EP2467647A1; EA201270289A1; WO2011020803A1

Abstract

Изобретение относится к вытяжному колпаку, содержащему короб (2) вентилятора, внутреннюю раму (3) и по меньшей мере один фильтрующий элемент (7), причем внутренняя рама (3) содержит разъем (S) для крепления, посредством которого эта рама (3) жестко соединена с коробом (2) вентилятора с образованием каркаса, на котором закреплены прочие элементы вытяжного колпака, при этом на внутренней раме (3) предусмотрена по меньшей мере одна область (312, 313) крепления для фильтрующего элемента (7). Предложенный колпак характеризуется тем, что разъем (S) для крепления внутренней рамы (3) на коробе (2) вентилятора расположен на кромке отверстия (33) для пропускания воздуха, образованного во внутренней раме (3).

Description

Предлагаемое изобретение относится к вытяжному колпаку.

Сведения о предшествующем уровне техники

В вытяжных колпаках, выполненных в виде так называемой вытяжки, на коробе вентилятора, который может также обозначаться как корпус вентилятора, закреплен собственно колпак. Этот колпак в вытяжках ограничен вентиляционным каналом сверху и оболочкой колпака снаружи. В колпак встроены функциональные элементы, например электронные элементы. Кроме того, в колпаке закреплены фильтрующие элементы, которые закрывают всасывающее отверстие вытяжного колпака. Над колпаком расположен короб вентилятора с трубой для отвода газов.

В настоящее время при изготовлении подобных вытяжек оболочка колпака привинчивается к коробу вентилятора винтами. При этом оболочка колпака является несущим элементом и изготавливается, например, из листа толщиной более 0,8 мм. Кроме того, к оболочке колпака привинчиваются элементы жесткости и соединительные элементы, предназначенные для придания колпаку необходимой жесткости и обеспечения возможности крепления на него функциональных и фильтрующих элементов. Так, например, к задней части оболочки колпака привинчена вертикальная задняя стенка, которая закрывает всасывающую камеру и дополнительно стабилизирует оболочку колпака. На нижней стороне к задней кромке оболочки колпака привинчена соединительная шина. Эта соединительная шина образует замыкающую планку на стене, на которой установлен вытяжной колпак. Кроме того, на этой соединительной шине могут быть закреплены фильтрующие элементы. Кроме того, по центру предусмотрена шина жесткости, проходящая по оси ширины оболочки колпака. Кроме того, для крепления электронных компонентов и, по меньшей мере, для защиты электронных компонентов предусмотрен экранирующий лист, который также привинчен к оболочке колпака. Кроме того, для защиты от загрязнения и для улучшения поступления воздуха на впуск короба вентилятора на оболочке колпака или на элементах жесткости и соединительных элементах может быть закреплен направляющий лист в форме желоба. Таким образом, в таких вытяжных колпаках оболочка колпака является несущим элементом колпака.

Форма оболочки колпака может меняться в зависимости от дизайна и размеров монтажного пространства. При этом соединительные элементы и элементы жесткости, экранирующий лист и задняя стенка зависят от геометрии оболочки колпака и должны соответствовать форме колпака. Поэтому до сих пор для каждого варианта вытяжного колпака требовалось изготавливать соответствующие элементы жесткости и соединительные элементы, которые позволили бы изготовить соответствующий колпак и соединить его с коробом вентилятора посредством оболочки колпака.

В патентной заявке ΌΕ 29903104 И1 описан способ крепления колпака, который в данной заявке называется элементом колпака. При этом на элементе колпака закреплена несущая рамка, которая может задвигаться снизу в короб вентилятора. Кроме того, элемент колпака соединяется с коробом вентилятора посредством оболочки колпака.

Недостаток известных вытяжных колпаков, выполненных в форме вытяжек, заключается в том, что для изготовления вытяжных колпаков и разработки различных форм вытяжных колпаков требуется большое количество разнообразных деталей. Кроме того, изготовление является дорогостоящим вследствие наличия большого количества соединений и сложным вследствие труднодоступности ряда мест соединений.

Сущность изобретения

Таким образом, задачей предлагаемого изобретения является нахождение решения, которое позволит свести к минимуму многообразие деталей, необходимых для изготовления вытяжного колпака, и, тем не менее, обеспечить простоту монтажа и технического обслуживания вытяжного колпака.

Изобретение основывается на том факте, что эта задача может быть решена за счет наличия несущего элемента, который будет рассчитан на соединение с коробом вентилятора и на котором могут быть закреплены прочие компоненты вытяжного колпака, включая оболочку колпака.

Согласно основному аспекту изобретения предложен вытяжной колпак, содержащий короб вентилятора, внутреннюю раму и по меньшей мере один фильтрующий элемент, причем внутренняя рама содержит разъем для крепления, посредством которого эта рама жестко соединена с коробом вентилятора с образованием каркаса, на котором закреплены прочие элементы вытяжного колпака, при этом на внутренней раме предусмотрена по меньшей мере одна область крепления для фильтрующего элемента. Колпак характеризуется тем, что разъем для крепления внутренней рамы на коробе вентилятора расположен на кромке отверстия для пропускания воздуха, образованного во внутренней раме.

В соответствии с одним из вариантов изобретения фильтрующий элемент расположен между внутренней рамой и световой планкой.

В соответствии с одним из вариантов изобретения оболочка колпака закреплена на коробе вентилятора и соединена с внутренней рамой посредством разъема.

В соответствии с одним из вариантов изобретения высота задней стороны внутренней рамы больше высоты ее передней стороны.

В соответствии с одним из вариантов изобретения внутренняя рама содержит основной элемент и заднюю стенку, закрепленную на основном элементе.

- 1 025119

В соответствии с одним из вариантов изобретения указанная по меньшей мере одна область крепления предусмотрена на задней стенке.

В соответствии с одним из вариантов изобретения задняя стенка содержит И-образный профиль, на передней стороне которого предусмотрена указанная по меньшей мере одна область крепления.

Вытяжной колпак, в который вставлена внутренняя рама, представляет собой вытяжку, в частности настенную вытяжку. Под вытяжкой в смысле изобретения понимается вытяжной колпак, в котором короб вентилятора, по меньшей мере, частично окружен колпаком, причем на внешней стороне колпака установлена оболочка колпака, а во внутреннюю часть колпака помещены функциональные элементы, например управляющая электроника вытяжного колпака и фильтрующий элемент. Короб вентилятора представляет собой корпус, в который помещено воздуходувное устройство и, при необходимости, двигатель, а также соответствующие электронные компоненты для управления воздуходувным устройством.

Под внутренней рамой вытяжного колпака в смысле изобретения понимается несущий элемент вытяжного колпака, который содержит определенный разъем для крепления на коробе вентилятора. Предпочтительно, внутренняя рама имеет плоскую форму, в частности форму желоба.

Согласно другим возможным аспектам изобретения на внутренней раме предусмотрена область для крепления по меньшей мере одного фильтрующего элемента. Предпочтительно, фильтрующий элемент представляет собой фильтрующий картридж, зацепленный за внутреннюю раму в области крепления. Кроме того, на внутренней раме могут крепиться и другие компоненты вытяжного колпака, в частности электронные компоненты. Предпочтительно, внутренняя рама служит также для направления потока воздуха от всасывающего отверстия на нижней стороне рамы, закрытого фильтрующими элементами, к впускному отверстию короба вентилятора.

Благодаря тому, что внутренняя рама содержит разъем для крепления на коробе вентилятора, она может быть жестко соединена с коробом вентилятора. В результате может образоваться каркас, на котором могут крепиться прочие компоненты вытяжного колпака, в частности элементы облицовки. Так как внутренняя рама дополнительно содержит область крепления фильтрующих элементов, все важные компоненты вытяжного колпака могут быть закреплены на внутренней раме или удерживаться ей. Благодаря этому снижаются требования к оболочке колпака, на которой на уровне техники крепилось большинство компонентов вытяжного колпака.

Каркас расположен внутри смонтированного вытяжного колпака. В частности, на каркасе закреплена оболочка колпака. Кроме того, на каркасе может быть закреплена труба для отвода газов, служащая облицовкой короба вентилятора. Предпочтительно, оболочка колпака крепится на этом каркасе разъемным образом. В особенно предпочтительном варианте соединение между оболочкой колпака и каркасом в области короба вентилятора реализовано в виде штекерного и/или зажимного соединения. Благодаря тому, что оболочка колпака закреплена на каркасе, находящемся внутри вытяжного колпака, оболочку колпака, при необходимости, можно снять с каркаса, не демонтируя элементы каркаса, в частности, внутреннюю раму.

Кроме того, внутренняя рама, которая содержит разъем для соединения с коробом вентилятора, придает вытяжному колпаку необходимую стабильность в области колпака. Так как эта стабильность обеспечивается единственным компонентом, а именно, внутренней рамой, количество деталей, необходимое для изготовления вытяжного колпака, сводится к минимуму, а изготовление упрощается. Кроме того, упрощается хранение запасов на складе и разработка различных форм вытяжного колпака, в частности оболочки колпака, так как необходимо изменять форму только одного компонента, а именно внутренней рамы. Кроме того, внутренняя рама, описываемая изобретением, увеличивает вариативность оформления оболочки колпака, так как оболочка колпака более не является несущим элементом, и ее форма и материал могут выбираться свободно.

Внутренняя рама представляет собой несущий элемент каркаса. Под несущим элементом в смысле изобретения понимается элемент, на котором закреплены или удерживаются прочие компоненты вытяжного колпака, в частности колпака. Кроме того, предпочтительно, этот элемент воспринимает по меньшей мере часть веса этих компонентов. С этой целью внутренняя рама может быть изготовлена из материала, толщина стенок которого достаточна для выполнения несущих функций. В качестве дополнения или альтернативы во внутренней раме могут быть предусмотрены элементы жесткости, например, в виде гофры или других углублений. Предпочтительно, внутренняя рама содержит листовой элемент, полученный методом глубокой вытяжки. Предпочтительно, внутренняя рама содержит основной элемент в форме желоба, причем на дне основного элемента предусмотрен разъем для крепления на коробе вентилятора. В частности, разъем представляет собой область соприкосновения, в которой короб вентилятора прилегает к внутренней раме. Дополнительно в области разъема предусмотрены крепежные элементы, в частности отверстия под винты, при помощи которых можно привинтить внутреннюю раму к коробу вентилятора. В собранном состоянии внутренняя рама установлена таким образом, чтобы дно желоба было обращено вверх.

Согласно предпочтительному варианту исполнения изобретения разъем для крепления на коробе вентилятора расположен на кромке отверстия для пропускания воздуха, образованного во внутренней раме. Через отверстие для пропускания воздуха воздух может попадать из внутренней рамы в короб вентилятора.

- 2 025119

Таким образом, соединение короба вентилятора и внутренней рамы реализуется в непосредственной близости от отверстия для пропускания воздуха, в результате чего оптимизируется подвод воздуха.

Согласно предпочтительному варианту исполнения изобретения внутренняя рама содержит разъем для соединения с оболочкой вытяжного колпака.

Под оболочкой колпака в смысле предлагаемого изобретения понимается облицовка вытяжного колпака. При этом, предпочтительно, оболочка колпака закрывает промежуток между внешней кромкой колпака и коробом вентилятора, по меньшей мере, в верхней части.

Разъем для соединения с оболочкой колпака расположен на внешней кромке или обрамлении внутренней рамы. Предпочтительно, этот разъем образован лишь частью внешней кромки внутренней рамы. В частности, боковые внешние кромки внутренней рамы представляют собой разъем, посредством которого оболочка колпака может быть закреплена на внутренней раме. При этом разъем является также областью соприкосновения, в которой оболочка колпака прилегает к внутренней раме. Дополнительно в области разъема предусмотрены крепежные элементы, в частности, отверстия под винты, при помощи которых можно привинтить внутреннюю раму к оболочке колпака. Оболочка колпака может дополнительно крепиться к коробу вентилятора при помощи дополнительных крепежных средств, в частности, крепежных шин.

Благодаря тому, что на внутренней раме предусмотрен разъем для соединения с оболочкой колпака, внутренняя рама может воспринимать по меньшей мере часть веса оболочки колпака. Вследствие этого дополнительно снижаются требования к стабильности оболочки колпака.

В одном из вариантов исполнения высота задней стороны внутренней рамы больше высоты ее передней стороны. Такая конструкция позволяет крепить фильтрующие элементы на уровне, на котором на собранную внутреннюю раму установлены прочие компоненты, в частности световая планка. В этом случае область крепления фильтрующих элементов предусмотрена на задней стороне внутренней рамы. Фильтрующие элементы могут подвешиваться и фиксироваться между этими областями крепления и крепежными устройствами на прочих компонентах вытяжного колпака. Поэтому области крепления фильтрующих элементов на передней стороне внутренней рамы не нужны. В результате упрощается конструкция и изготовление внутренней рамы.

В одном из вариантов исполнения внутренняя рама содержит основной элемент и заднюю стенку, закрепленную на основном элементе. Такая конструкция внутренней рамы, состоящая из двух частей, удобна в изготовлении. В то время как основной элемент, имеющий, в частности, форму желоба, может изготавливаться, например, методом глубокой вытяжки, задняя стенка может изготавливаться путем отгибания. В результате функциональные признаки, необходимые для обеих частей внутренней рамы, можно легко реализовать в соответствующих частях рамы. Задняя стенка после изготовления соединяется с основным элементом неразъемным образом. Такое соединение может быть реализовано при помощи заклепок или захватов. Таким образом, внутренняя рама является единственным компонентом, необходимым для монтажа вытяжного колпака, и может быть установлена в ходе одной операции.

Предпочтительно, у внутренней рамы, состоящей из основного элемента и задней стенки, на задней стенке предусмотрена по меньшей мере одна область крепления. В частности, область крепления образована отверстиями для подвешивания на профиле, в который могут вставляться выступы фильтрующего элемента. Профиль с предусмотренными в нем отверстиями легче изготовить в части, полученной методом отгибания, чем в части, полученной методом глубокой вытяжки. Поэтому для изготовления внутренней рамы выгодно расположение области крепления на задней стенке.

В одном из вариантов исполнения задняя стенка содержит И-образный профиль, на передней стороне которого предусмотрена по меньшей мере одна область крепления. При этом И-образный профиль ориентирован таким образом, чтобы открытая сторона профиля была обращена назад. Таким образом, область крепления располагается на дне или основании И-образного профиля. При этом, предпочтительно, И-образный профиль образует нижнюю часть задней стенки. Благодаря тому, что нижняя часть задней стенки состоит из такого профиля, можно обеспечить наличие достаточного пространства для введения выступов фильтрующих элементов и, тем самым, соединение фильтрующих элементов с внутренней рамой. Кроме того, за счет длины плеча И-образного профиля можно задать промежуток до задней оконечности вытяжного колпака, который содержит всасывающее отверстие вытяжного колпака, в которое вставлены фильтрующие компоненты. Задняя оконечность вытяжного колпака прилегает к стене, на которой закреплен вытяжной колпак. На эту стену под вытяжным колпаком, как правило, укладывается плитка или другая облицовка. Чтобы обеспечить доступ к области крепления фильтрующих элементов, несмотря на наличие облицовки, область крепления должна располагаться на достаточном удалении от стены. В предлагаемом изобретении это реализуется за счет плеча И-образного профиля задней стенки.

В одном из вариантов исполнения задняя стенка, по меньшей мере, частично охватывает кромку отверстия для пропускания воздуха, образованного во внутренней раме. Во-первых, такой охват позволяет усилить соединение задней стенки и основного элемента внутренней рамы, а во-вторых, часть задней стенки, выступающая вверх над отверстием для пропускания воздуха, позволяет создать фиксирующее устройство, предназначенное для зацепления внутренней рамы за короб вентилятора. Часть задней стенки, проходящая через отверстие для пропускания воздуха, представляет собой, в частности, соедини- 3 025119 тельный выступ или соединительную планку.

Перечень фигур, чертежей и иных материалов (если они содержатся в заявке)

Изобретение поясняется ниже на основании прилагаемых фигур, на которых изображено:

фиг. 1- схематичный перспективный вид снизу варианта исполнения вытяжного колпака, описываемого изобретением;

фиг. 2 - схематичный перспективный вид сзади варианта исполнения внутренней рамы, описываемой изобретением;

фиг. 3 - схематичный перспективный вид сверху варианта исполнения внутренней рамы, описываемой изобретением;

фиг. 4 - схематичный перспективный вид задней стенки внутренней рамы согласно одному из вариантов исполнения;

фиг. 5 - схематичный вид сбоку варианта исполнения внутренней рамы, описываемой изобретением; фиг. 6 - детальный вид области задней стенки (см. фиг. 5).

Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения

Одинаковые компоненты имеют одинаковые обозначения на фигурах. Их конструкция и назначение описывается только один раз.

Вытяжной колпак 1, выполненный согласно варианту исполнения изобретения, показанному на фиг. 1, содержит короб 2 вентилятора. Кроме того, вытяжной колпак 1 содержит внутреннюю раму 3, верхняя сторона которой соединена с коробом 2 вентилятора. Как показано на фиг. 2 и 3, внутренняя рама 3 содержит основной элемент 32 в форме желоба. В дне основного элемента 32 предусмотрено прямоугольное отверстие 33 для пропускания воздуха. Соединение между коробом 2 вентилятора и внутренней рамой 3 реализовано на внутренней кромке 36 внутренней рамы 3, окружающей отверстие 33 для пропускания воздуха.

Кроме того, вытяжной колпак 1 содержит лицевую оболочку 4 колпака, которая закреплена на каркасе, состоящем из короба 2 вентилятора и внутренней рамы 3. На задней стороне оболочки 4 колпака имеется выступающая из задней стороны прямоугольная выемка, размер которой, по меньшей мере, соответствует размеру нижней стороны короба 2 вентилятора. От нижней кромки передней стороны оболочки 4 колпака и от ее боковых сторон по горизонтали вовнутрь проходит рама 40.

Во внутреннюю раму 3 вставлены фильтрующие элементы 7, представляющие собой фильтрующие картриджи. На рассматриваемой фигуре показаны только два из трех фильтрующих элементов 7. Кроме того, вытяжной колпак 1 содержит световую планку 6, в которую вставлены светильники 61. Световая планка 6 расположена вдоль передней кромки 40 оболочки 4 колпака и закреплена на ней. На задней стороне световой планки 6 предусмотрены отверстия, посредством которых фильтрующие элементы 7 могут быть соединены со световой планкой 6. Таким образом, фильтрующие элементы 7 устанавливаются между задней стороной внутренней рамы 3 и задней стороной световой планки 6.

На задней стороне оболочки 4 колпака предусмотрена прорезь, через которую видна задняя сторона внутренней рамы 3.

На фиг. 2 схематично показана (с задней стороны) внутренняя рама, выполненная согласно одному из вариантов исполнения изобретения. Внутренняя рама 3 состоит из основного элемента 32, имеющего форму желоба, дно которого в смонтированном состоянии обращено вверх. В дне выполнено прямоугольное отверстие 33 для пропускания воздуха, которое ограничено внутренней кромкой 36 внутренней рамы 3. Кроме того, в основном элементе 32 предусмотрены углубления, например, в форме складок 34. Эти складки 34 служат для усиления внутренней рамы 3 и проложены между отверстием 33 для пропускания воздуха и внешней кромкой 35 внутренней рамы 3. Внешняя кромка 35 на боковых сторонах внутренней рамы 3 может служить разъемом для соединения с оболочкой 4 колпака.

На задней стороне внутренней рамы 3 на основном элементе 32 закреплена задняя стенка 31. На фиг. 2 от задней стенки виден только соединительный выступ 315, который также называют соединительной планкой, на верхней стороне и И-образный профиль 311 на нижней стороне. Задняя сторона внутренней рамы 3, напротив, образована задней стенкой внутренней рамы 3, которая содержит выступ 37, выступающий вниз за нижнюю сторону внутренней рамы 3.

На фиг. 3 представлен перспективный вид сверху внутренней рамы 3, выполненной в соответствии с одним из вариантов исполнения. На этой фигуре видна передняя сторона И-образного профиля 311 задней стенки 31. В этой передней стороне имеются отверстия 312 для подвешивания, выполненные в виде горизонтальных прорезей. В эти отверстия 312 для подвешивания могут вводиться выступы фильтрующего элемента 7, в результате чего этот элемент может соединяться с внутренней рамой 3. Дополнительно на передней стороне И-образного профиля 311 предусмотрены выступы, которые служат упорами

313 для фильтрующих элементов 7 и, тем самым, облегчают установку фильтрующих элементов 7.

На фиг. 4 показан один из вариантов исполнения задней стенки 31 внутренней рамы 3. К оконечности верхнего плеча И-образного профиля 311, открытая сторона которого обращена назад, примыкает ориентированная вертикально вверх перемычка 314 стенки. В середине задней стенки 31 эта перемычка

314 переходит в соединительный выступ 315, который сначала отходит от перемычки 314 стенки по горизонтали вперед, а затем проходит по горизонтали назад в направлении задней стороны задней стенки

- 4 025119

31. Длина соединительного выступа 315 меньше длины плеча И-образного профиля 311. На остальном протяжении перемычки 314 стенки (по ширине задней стенки 31) в этой перемычке выполнены углубления, которые позволяют осуществить крепление на основном элементе 32. Поэтому такие углубления называются также точками 316 захвата.

На фиг. 5 и 6 задняя стенка 31 закреплена на основном элементе 32. На этой фигуре видно, что выступ 37 и и-образный профиль 311 выступают вниз за нижнюю кромку внутренней рамы 3, в которой имеется всасывающее отверстие. Кроме того, на фиг. 6 показано, как соединительный выступ 315 охватывает внутреннюю кромку 36 отверстия 33 для пропускания воздуха в направлении назад.

Согласно предлагаемому изобретению внутренняя рама является основной несущей конструкцией. Внутренняя рама, выполненная согласно изобретению, позволяет отказаться от ряда элементов, которые необходимы на уровне техники, в частности от задней стенки, соединительной шины, шины жесткости и экранирующего листа.

Предпочтительно, внутренняя рама, выполненная согласно изобретению, содержит плоскость с разъемами для короба вентилятора, плоскость с разъемами для оболочки колпака, скошенные стороны, облегчающие очистку и улучшающие подвод воздуха, устройство для зацепления за короб вентилятора и буртик в задней области, обеспечивающий необходимое удаление крепления фильтрующих элементов от стены и замыкающий всасывающую камеру. Возможно изготовление внутренней рамы различной ширины. В частности, внутренние рамы для вытяжных колпаков могут иметь ширину 30, 60 и 90 см.

В вытяжном колпаке, описываемом изобретением, внутренняя рама выполняет несколько функций. Согласно изобретению внутренняя рама обеспечивает стабильность вытяжного колпака. Кроме того, внутренняя рама замыкает всасывающую камеру. Кроме того, в вытяжном колпаке, описываемом изобретением, за внутреннюю раму зацепляется жировой фильтр. Наконец, внутренняя рама обеспечивает достаточное удаление всасывающего отверстия от стены, необходимое для крепления или зацепления фильтрующих элементов по причине наличия на стене (как правило) керамической плитки.

Таким образом, предлагаемое изобретение отличается рядом преимуществ. Так, из конструкции может быть исключен ряд листовых деталей, благодаря чему может быть упрощено изготовление, например, в части логистики и хранения запасов на складе. Кроме того, можно значительно повысить экономию материала, так как ряд деталей исключен из конструкции, а толщина материала оболочки колпака, в частности листа нержавеющей стали, может быть уменьшена, так как оболочка более не является несущим элементом и должна выдерживать лишь свой собственный вес. Кроме того, сокращается время сборки и упрощается сам процесс сборки. Наконец, оптимизируется подвод воздуха и уменьшается риск возникновения свистящих шумов за счет отсутствия отдельных листовых элементов.

Список ссылочных обозначений

- вытяжной колпак;

- короб вентилятора;

- внутренняя рама;

- задняя стенка;

311 - И-образный профиль;

312 - отверстие для подвешивания;

313 - упор;

314 - перемычка стенки;

315 - соединительный выступ;

316 - точка захвата;

- основной элемент в форме желоба;

- отверстие для пропускания воздуха;

- складка (гофра);

- внешняя кромка;

- внутренняя кромка;

- выступ;

- оболочка колпака;

- нижняя сторона рамы;

- световая планка;

- светильник;

- электропроводка;

- фильтрующие картриджи; δ - разъем.

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Вытяжной колпак, содержащий короб (2) вентилятора, внутреннюю раму (3) и по меньшей мере один фильтрующий элемент (7), причем внутренняя рама (3) содержит разъем (δ) для крепления, посредством которого эта рама (3) жестко соединена с коробом (2) вентилятора с образованием каркаса, на котором закреплены прочие элементы вытяжного колпака, при этом на внутренней раме (3) предусмотрена по меньшей мере одна область (312, 313) крепления для фильтрующего элемента (7), а разъем (δ) для крепления внутренней рамы (3) на коробе (2) вентилятора расположен на кромке отверстия (33) для пропускания воздуха, образованного во внутренней раме (3).
2. Вытяжной колпак по п.1, отличающийся тем, что фильтрующий элемент (7) расположен между внутренней рамой (3) и световой планкой (6).
3. Вытяжной колпак по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что оболочка (4) колпака закреплена на коробе (2) вентилятора и соединена с внутренней рамой (3) посредством разъема (35).
4. Вытяжной колпак по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что высота задней стороны внутренней рамы (3) больше высоты ее передней стороны.
5. Вытяжной колпак по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что внутренняя рама (3) содержит основной элемент (32) и заднюю стенку (31), закрепленную на основном элементе (32).
6. Вытяжной колпак по п.5, отличающийся тем, что указанная по меньшей мере одна область (312, 313) крепления предусмотрена на задней стенке (31).
7. Вытяжной колпак по одному из пп.5 или 6, отличающийся тем, что задняя стенка (31) содержит и-образный профиль (311), на передней стороне которого предусмотрена указанная по меньшей мере одна область (312, 313) крепления.