EA022966B1 - Оконное стекло для транспортного средства и способ его получения - Google Patents

Оконное стекло для транспортного средства и способ его получения Download PDF

Info

Publication number
EA022966B1
EA022966B1 EA201290855A EA201290855A EA022966B1 EA 022966 B1 EA022966 B1 EA 022966B1 EA 201290855 A EA201290855 A EA 201290855A EA 201290855 A EA201290855 A EA 201290855A EA 022966 B1 EA022966 B1 EA 022966B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
connecting element
electrically conductive
conductive structure
window glass
solder material
Prior art date
Application number
EA201290855A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201290855A1 (ru
Inventor
Штефан Циглер
Митя Ратейчак
Бернхард Ройль
Андреас Шларб
Original Assignee
Сэн-Гобэн Гласс Франс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=42321069&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EA022966(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Сэн-Гобэн Гласс Франс filed Critical Сэн-Гобэн Гласс Франс
Publication of EA201290855A1 publication Critical patent/EA201290855A1/ru
Publication of EA022966B1 publication Critical patent/EA022966B1/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K35/00—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
    • B23K35/22—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by the composition or nature of the material
    • B23K35/24—Selection of soldering or welding materials proper
    • B23K35/26—Selection of soldering or welding materials proper with the principal constituent melting at less than 400 degrees C
    • B23K35/262—Sn as the principal constituent
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K35/00—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
    • B23K35/22—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by the composition or nature of the material
    • B23K35/24—Selection of soldering or welding materials proper
    • B23K35/26—Selection of soldering or welding materials proper with the principal constituent melting at less than 400 degrees C
    • B23K35/264—Bi as the principal constituent
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/01—Layered products comprising a layer of metal all layers being exclusively metallic
    • B32B15/018—Layered products comprising a layer of metal all layers being exclusively metallic one layer being formed of a noble metal or a noble metal alloy
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C12/00—Alloys based on antimony or bismuth
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C13/00—Alloys based on tin
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/08—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing nickel
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/10—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing cobalt
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02—Contact members
    • H01R13/03—Contact members characterised by the material, e.g. plating, or coating materials
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/02—Connectors or connections adapted for particular applications for antennas
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/02—Soldered or welded connections
    • H01R4/028—Soldered or welded connections comprising means for preventing flowing or wicking of solder or flux in parts not desired
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/016—Heaters using particular connecting means

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Surface Treatment Of Glass (AREA)
  • Structures For Mounting Electric Components On Printed Circuit Boards (AREA)

Abstract

Настоящее изобретение относится к оконному стеклу для транспортного средства, содержащему подложку из стекла (1) с первым коэффициентом теплового расширения, электропроводящую структуру (2) толщиной слоя от 5 до 40 мкм, расположенную на участке подложки (1), соединительный элемент (3) для подключения электропитания, содержащий по меньшей мере от 50 до 60 вес.% железа, от 25 до 35 вес.% никеля, от 15 до 20 вес.% кобальта, от 0 до 0,5 вес.% кремния, от 0 до 0,1 вес.% углерода или от 0 до 0,5 вес.% марганца и имеющий второй коэффициент теплового расширения, при этом разность между первым и вторым коэффициентами теплового расширения менее 5∙10/°С, и слой бессвинцового припойного материала (4), который электрически соединяет соединительный элемент (3) с подобластями электропроводящей структуры (2). Изобретение также относится к способу изготовления указанного оконного стекла, в котором бессвинцовый припойный материал (4) в виде пластинки с постоянной толщиной слоя, объемом и формой размещают на указанном соединительном элементе (3), электропроводящую структуру (2) толщиной от 5 до 40 мкм накладывают на подложку (1) из стекла, соединительный элемент (3) с припойным материалом (4) размещают на электропроводящей структуре (2) и соединительный элемент (3) припаивают к электропроводящей структуре (2). Изобретение обеспечивает экономичный и экологически щадящий способ изготовления оконного стекла, посредством чего можно избежать критичных механических напряжений в стекле.

Description

(57) Настоящее изобретение относится к оконному стеклу для транспортного средства, содержащему подложку из стекла (1) с первым коэффициентом теплового расширения, электропроводящую структуру (2) толщиной слоя от 5 до 40 мкм, расположенную на участке подложки (1), соединительный элемент (3) для подключения электропитания, содержащий по меньшей мере от 50 до 60 вес.% железа, от 25 до 35 вес.% никеля, от 15 до 20 вес.% кобальта, от 0 до 0,5 вес.% кремния, от 0 до 0,1 вес.% углерода или от 0 до 0,5 вес.% марганца и имеющий второй коэффициент теплового расширения, при этом разность между первым и вторым коэффициентами теплового расширения менее 5-10'б/°С, и слой бессвинцового припойного материала (4), который электрически соединяет соединительный элемент (3) с подобластями электропроводящей структуры (2). Изобретение также относится к способу изготовления указанного оконного стекла, в котором бессвинцовый припойный материал (4) в виде пластинки с постоянной толщиной слоя, объемом и формой размещают на указанном соединительном элементе (3), электропроводящую структуру (2) толщиной от 5 до 40 мкм накладывают на подложку (1) из стекла, соединительный элемент (3) с припойным материалом (4) размещают на электропроводящей структуре (2) и соединительный элемент (3) припаивают к электропроводящей структуре (2). Изобретение обеспечивает экономичный и экологически щадящий способ изготовления оконного стекла, посредством чего можно избежать критичных механических напряжений в стекле.
Изобретение относится к оконному стеклу для транспортного средства и экономичному и экологически щадящему способу его изготовления.
Изобретение дополнительно относится к оконному стеклу с электрическим соединительным элементом для автотранспортных средств с электропроводящими структурами, например с нагревательными проводниками или антенными проводниками. Электропроводящие структуры обычно соединяются с бортовыми электрическими системами посредством припаянных к ним электрических соединительных элементов. Из-за различных коэффициентов теплового расширения использующихся материалов возникают механические напряжения, которые деформируют оконные стекла и могут привести к повреждению оконного стекла в течение изготовления и эксплуатации.
Содержащие свинец припои имеют высокую пластичность, которая может компенсировать механические напряжения, возникающие между электрическим соединительным элементом и оконным стеклом за счет пластической деформации. Однако согласно директиве Εηά о£ ЬИе УеЫс1е8 Э1гсс11ус (директива о транспортных средствах достигших конца срока эксплуатации) 2000/53/ЕС, припои, содержащие свинец, должны быть заменены бессвинцовыми припоями, удовлетворяющими ЕС. К директиве часто дают ссылку аббревиатурой ЕЬУ (Εηά о£ Ы£е УеЫс1е8). Задачей является исключение чрезвычайно проблематичных компонентов из продуктов, полученных в результате массового использования разовой электроники. Затрагиваемыми веществами являются свинец, ртуть, кадмий и хром. Среди прочего это относится к использованию бессвинцовых материалов для пайки в электротехнических применениях в оконных стеклах и к внедрению соответствующих заменяющих продуктов.
ЕР 1942703 А2 раскрывает электрический соединительный элемент на оконных стеклах автотранспортных средств, причем разница в коэффициенте теплового расширения оконного стекла и электрического соединительного элемента составляет <5-10-6/°С. Для того чтобы обеспечить надежную механическую стабильность и пригодность для обработки, было предложено использовать избыточное количество припойного материала. Избытки припойного материала вытекают из промежуточного пространства между соединительным элементом и электропроводящей структурой. Избытки припойного материала вызывают высокие механические напряжения в оконном стекле. Механические напряжения в конечном счете приводят к повреждению оконного стекла.
Задача настоящего изобретения - обеспечить оконное стекло электрическим соединительным элементом и предоставить экономичный и экологически щадящий способ для его изготовления, посредством чего можно избежать критичных механических напряжений в стекле.
Задача настоящего изобретения решается посредством оконного стекла для транспортного средства, содержащего подложку из стекла (1) с первым коэффициентом теплового расширения;
электропроводящую структуру (2) толщиной слоя от 5 до 40 мкм, расположенную на участке подложки (1);
соединительный элемент (3) для подключения электропитания, содержащий по меньшей мере от 50 до 60 вес.% железа, от 25 до 35 вес.% никеля, от 15 до 20 вес.% кобальта, от 0 до 0,5 вес.% кремния, от 0 до 0,1 вес.% углерода или от 0 до 0,5 вес.% марганца и имеющий второй коэффициент теплового расширения, при этом разность между первым и вторым коэффициентами теплового расширения менее 5-10-6/°С; и слой бессвинцового припойного материала (4), который электрически соединяет соединительный элемент (3) с подобластями электропроводящей структуры (2).
Электропроводящая структура нанесена на оконное стекло. Электрический соединительный элемент электрически соединяется припойным материалом на подобластях электропроводящей структуры. Припойный материал вытекает на расстояние вытекания <1 мм из промежуточного пространства между соединительным элементом и электропроводящей структурой.
В предпочтительном варианте осуществления максимальное расстояние вытекания предпочтительно составляет меньше 0,5 мм, и в особенности, приблизительно 0 мм.
Максимальное расстояние вытекания определено как расстояние между внешними краями соединительного элемента и точкой области, покрытой припойным материалом, в которой толщина слоя припойного материала составляет менее 50 мкм. Максимальное расстояние вытекания измеряется для затвердевшего припойного материала после процесса припаивания.
Требуемое максимальное расстояние вытекания получают посредством подобающего выбора припойного материала и вертикального расстояния между соединительным элементом и электропроводящей структурой, которое может быть определено простыми экспериментами. Вертикальное расстояние между соединительным элементом и электропроводящей структурой может быть заранее задано подходящим технологическим устройством, например дистанционирующим устройством.
Максимальное расстояние вытекания может быть отрицательным, т.е. уходить назад в промежуточное пространство, образованное электрическим соединительным элементом и электрически проводящей структурой, предпочтительно при вогнутом мениске. Вогнутый мениск создается, например, за счет увеличения вертикального расстояния между дистанционирующим устройством и проводящей структу- 1 022966 рой в процессе пайки, пока припой все еще является текучей средой.
Преимущество состоит в уменьшении механических нагрузок на оконное стекло, в особенности в критической области с большим количеством припойного материала.
Первый коэффициент теплового расширения предпочтительно составляет от 8-106/°С до 9-106/°С. Подложка предпочтительно является стеклом, которое предпочтительно имеет коэффициент теплового расширения от 8,3-106/°С до 9-106/°С в температурном диапазоне от 0 до 300°С.
Второй коэффициент теплового расширения предпочтительно составляет от 8-106/°С до 9-106/°С, особенно предпочтительно от 8,3-106/°С до 9-106/°С в температурном диапазоне от 0 до 300°С.
Коэффициент теплового расширения соединительного элемента может составлять <4-106/°С.
Электропроводящая структура согласно изобретению предпочтительно имеет толщину слоя от 8 до 15 мкм, особенно предпочтительно от 10 до 12 мкм. Электропроводящая структура согласно изобретению предпочтительно содержит серебро, особенно предпочтительно частицы серебра и стеклофритту.
Толщина слоя припоя согласно изобретению составляет <3,0·10-4 м. Припойный материал согласно изобретению предпочтительно содержит олово и висмут, индий, цинк, медь, серебро или их смеси. Пропорция олова в припойном составе согласно изобретению равна от 3 до 99,5 вес.%, предпочтительно от 10 до 95,5 вес.%, особенно предпочтительно от 15 до 60 вес.%. Пропорция висмута, индия, цинка, меди, серебра или их смесей в припойном составе согласно изобретению равна от 0,5 до 97 вес.%, предпочтительно от 10 до 67%, при этом пропорция висмута, индия, цинка, меди или серебра может составлять 0 вес.%. Припойный состав согласно изобретению может содержать никель, германий, алюминий или фосфор в пропорции от 0 до 5 вес.%. Припойный состав согласно изобретению в особенности предпочтительно содержит Βί40δη57Ά§3, δη40Βί57Ά§3, Βί59δη40Ά§1, Βί57δη42Ά§1, 1и97Л§3, §и95.5А§3.8Си0.7, Βί67Ιη33, Βί33Ιη508η17, 8η77.2Ιη20Α§2.8, 8η95Α§4^1, 8Ы99Си1, δη96.5Α§3.5 или их смеси.
Соединительный элемент согласно изобретению предпочтительно содержит по меньшей мере от 50 до 75 вес.% железа, от 25 до 50 вес.% никеля, от 0 до 20 вес.% кобальта, от 0 до 1,5 вес.% магния, от 0 до 1 вес.% кремния, от 0 до 1 вес.% углерода или от 0 до 1 вес.% марганца.
Соединительный элемент согласно изобретению предпочтительно содержит по меньшей мере от 55 до 70 вес.% железа, от 30 до 45 вес.% никеля, от 0 до 5 вес.% кобальта, от 0 до 1 вес.% магния, от 0 до 1 вес.% кремния или от 0 до 1 вес.% углерода.
Дополнительно, соединительный элемент согласно изобретению предпочтительно содержит по меньшей мере от 50 до 60 вес.% железа, от 25 до 35 вес.% никеля, от 15 до 20 вес.% кобальта, от 0 до 0,5 вес.% кремния, от 0 до 0,1 вес.% углерода или от 0 до 0,5 вес.% марганца.
Соединительный элемент согласно изобретению в особенности предпочтительно покрыт никелем, оловом, медью и/или серебром. Соединительный элемент согласно изобретению в особенности предпочтительно покрыт слоем толщиной от 0,1 до 0,3 мкм никеля и/или от 3 до 10 мкм серебра. Соединительный элемент может быть покрыт никелем, оловом, медью и/или серебром. Νί и Ад улучшают пропускную способность по току и коррозийную стойкость соединительного элемента и смачивание припойным материалом.
Соединительный элемент согласно изобретению предпочтительно содержит ковар (РеСо№) и/или инвар (Ре№) с коэффициентом теплового расширения инвара от 0,1· 10-6/°С до 4·10-6/°Ρ или с максимальным отличием ковара 540-6/°С от коэффициента расширения оконного стекла.
Ковар является железоникелькобальтовым сплавом, который имеет коэффициент теплового расширения по большей части приблизительно 540-6/°С, который, таким образом, меньше, чем коэффициент типичных металлов. Состав содержит, например, 54 вес.% железа, 29 вес.% никеля и 17 вес.% кобальта. Поэтому, в области микроэлектронной и микропроцессорной технологии ковар используется в качестве материала корпуса или в качестве прослойки. Согласно принципу размещения между слоями прослойка лежит между фактическим материалом подложки и материалом по большей части, со значительно более высоким коэффициентом расширения. Таким образом, ковар служит в качестве компенсирующего элемента, который поглощает и уменьшает тепло-механические напряжения, вызванные различными коэффициентами теплового расширения других материалов. Подобным образом ковар используется для металлостеклянных реализаций электронных компонентов, переходов материалов в вакуумных камерах.
Инвар является железоникелевым сплавом с долей никеля (Ре№36) 36 вес.%. Существует группа сплавов и соединений, которые имеют свойство чрезвычайно небольших или иногда отрицательных коэффициентов теплового расширения в конкретных температурных диапазонах. Инвар Ре65№35 содержит 65 вес.% железа и 35 вес.% никеля. Обычно легируется магнием, кремнием и углеродом до 1 вес.% для изменения механических свойств. При легировании кобальтом 5 вес.%, коэффициент теплового расширения может быть дополнительно уменьшен. Наименование одного такого сплава - Ιηονοο, Ре№33Со4.5 с коэффициентом теплового расширения (от 20 до 100°С) 0,55· 10-6/°С.
Если используется сплав такой, как инвар с очень низким абсолютным коэффициентом теплового расширения <440-6/°С, возникает избыточная компенсация механических напряжений при некритичных напряжениях в стекле или при некритичных растягивающих напряжениях в сплаве. Благодаря избыточной компенсации сплава, расстояние вытекания из промежуточного пространства между соединитель- 2 022966 ным элементом и электропроводящей структурой является незначительным.
Ковар и/или инвар может быть приварен, запрессован или приклеен в качестве компенсационной пластинки на соединительный элемент, выполненный, например, из стали, алюминия, титана, меди. Благодаря биметаллу может быть получено подходящее поведение при расширении соединительного элемента относительно расширения стекла. Компенсационная пластина предпочтительно является шляпкообразной.
Электрический соединительный элемент на поверхности, обращенной к припойному материалу, имеет покрытие, которое содержит медь, цинк, олово, серебро, золото или их сочетание, предпочтительно серебро. Это предотвращает распространение припойного материала за границы покрытия и ограничивает расстояние вытекания.
Электрический соединительный элемент может быть сконструирован в форме моста по меньшей мере с двумя контактными поверхностями, но также в форме соединительного элемента с одной контактной поверхностью.
Соединительные элементы на виде сверху, например, обладают длиной и шириной от 1 до 50 мм, предпочтительно длиной и шириной от 3 до 30 мм, и в особенности предпочтительно шириной от 2 до 4 мм и длиной от 12 до 24 мм.
Форма электрического соединительного элемента может образовывать хранилище для припоя в промежуточном пространстве соединительного элемента и электропроводящей структуры. Хранилища для припоя и смачивающие свойства припоя на соединительном элементе предотвращают вытекание припойного материала из промежуточного пространства. Хранилища для припоя могут иметь прямоугольную, округлую или многоугольную конструкцию.
Распределение тепла при пайке и, таким образом, распределение припойного материала в течение процесса пайки может быть определено формой соединительного элемента. Припойный материал течет к наиболее горячей точке. Например, мост может иметь форму в виде одной или двух шляпок для того, чтобы эффективно распределить тепло в соединительном элементе в течение процесса пайки.
Приложение энергии в процессе электрического связывания электрического соединения и электропроводящей структуры предпочтительно осуществляется посредством штампов, термодов, поршневой пайкой, предпочтительно лазерной пайкой, пайкой нагретым воздухом, индукционной пайкой, пайкой сопротивлением и/или с помощью ультразвука.
Задача изобретения дополнительно решается способом изготовления оконного стекла с соединительным элементом, в котором:
a) припойный материал размещается и накладывается на соединительный элемент в виде пластинки с постоянной толщиной слоя, объемом, формой и компоновкой;
b) электропроводящая структура накладывается на подложку;
c) соединительный элемент с припойным материалом размещается на электропроводящей структуре; и
й) соединительный элемент припаивается к электропроводящей структуре.
Припойный материал предпочтительно заранее накладывается на соединительные элементы предпочтительно в виде пластинки с постоянной толщиной слоя, объемом, формой и компоновкой на соединительном элементе.
Соединительный элемент приваривается или прессуется к листу, плетеному проводу, сетке (не показаны), изготовленным, например, из меди и соединенным с бортовой электрической системой (также не показана).
Соединительный элемент предпочтительно используется в нагреваемых оконных стеклах или в стеклах с антеннами для строений, в частности для автомобилей, поездов, самолетов или судов. Соединительный элемент служит для соединения проводящих структур оконного стекла с электрическими системами, которые размещаются вне оконного стекла. Электрические системы являются усилителями, блоками управления и источниками напряжения.
Изобретение подробно разъясняется со ссылкой на чертежи и примерные варианты осуществления. Они отображают:
фиг. 1 - вид в перспективе первого варианта осуществления оконного стекла согласно изобретению; фиг. 2 - разрез по лини А-А оконного стекла фиг. 1;
фиг. 3 - разрез для альтернативного оконного стекла согласно изобретению;
фиг. 4 - разрез для другого альтернативного оконного стекла согласно изобретению;
фиг. 5 - разрез для другого альтернативного оконного стекла согласно изобретению;
фиг. 6 - вид в перспективе альтернативного варианта осуществления оконного стекла согласно изобретению;
фиг. 7 - разрез по линии В-В оконного стекла фиг. 6; и фиг. 8 - подробная блок-схема последовательности операций способа согласно изобретению.
На фиг. 1 и 2 в каждом случае показан местный вид оконного стекла 1 с подогревом согласно изобретению в области электрического соединительного элемента 3. Оконное стекло 1 было предварительно термически напряженным одинарным безопасным стеклом 3-мм толщины, изготовленным из натрий- 3 022966 кальциевого стекла. Оконное стекло 1 имело ширину 150 см и высоту 80 см. Электропроводящая структура 2 в виде структуры 2 нагревательного проводника была напечатана на оконном стекле 1. Электропроводящая структура 2 содержала частицы серебра и стеклофритту. В области края оконного стекла 1 электропроводящая структура 2 была расширена до 10 мм и образовала контактную поверхность для электрического соединительного элемента 3. В области края оконного стекла 1 также присутствовал покрывающий сериграф (не показан). В области контактной поверхности между электрическим соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2 был наложен припойный материал 4, который выполнял надежное электрическое и механическое соединение между электрическим соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2. Припойный материал 4 состоял из 57 вес.% висмута, 40 вес.% олова и 3 вес.% серебра. Припойный материал 4 между электрическим соединительным элементом и электропроводящей структурой 2 повсеместно имел заданный объем и форму. Припойный материал обладал толщиной 250 мкм. Максимальное наблюдаемое вытекание припойного материала 4 из промежуточного пространства между электрическим соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2, толщина 1 слоя которого превышала 50 мкм, составлял Ь=0,5 мм. Электрический соединительный элемент 3 был сплавом, который содержал 54 вес.% железа, 29 вес.% никеля и 17 вес.% кобальта. Электрический соединительный элемент 3 был сконструирован в форме моста и имел ширину 4 мм и длину 24 мм. Толщина материала соединительного элемента 3 составляла 0,8 мм. Контактная поверхность соединительного элемента 3 имела ширину 4 мм и длину 4 мм. В оконном стекле 1 не наблюдалось никаких механических напряжений, вызванных компоновкой припойного материала 4, заранее заданным соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2. Соединение оконного стекла 1 с электрическим соединительным элементом 3 посредством электропроводящей структуры 2 имело долговременную стабильность.
Продолжая примерный вариант осуществления фиг. 1 и 2, на фиг. 3 отображен альтернативный вариант осуществления соединительного элемента 3 согласно изобретению. Электрический соединительный элемент 3 на поверхности, обращенной к припойному материалу 4, был снабжен покрытием 5, содержащим серебро. Это предотвращало растекание припойного материала за покрытие 5 и ограничивало расстояние Ь вытекания. Расстояние Ь вытекания припойного материала было меньше, чем 1 мм. В оконном стекле 1 не наблюдалось никаких механических напряжений, вызванных компоновкой припойного материала 4. Соединение оконного стекла 1 с электрическим соединительным элементом 3 посредством электропроводящей структуры 2 имело долговременную стабильность.
Продолжая примерный вариант осуществления фиг. 1 и 2, на фиг. 4 отображен другой альтернативный вариант осуществления соединительного элемента 3 согласно изобретению. Электрический соединительный элемент 3 на поверхности, обращенной к припойному материалу 4, содержал выемку глубиной 250 мкм, которая образовывала хранилище припоя для припойного материала 4. Было возможно полностью предотвратить выход припойного материала 4 из промежуточного пространства. Термические напряжения в оконном стекле 1 не были критическими, а между соединительным элементом 3 и оконным стеклом 1 посредством электропроводящей структуры 2 было обеспечено надежное электрическое и механическое соединение.
Продолжая примерный вариант осуществления фиг. 1 и 2, на фиг. 5 отображен другой альтернативный вариант осуществления соединительного элемента 3 согласно изобретению. Электрический соединительный элемент 3 был изогнут вверх в краевых областях. Высота изгиба вверх в краевой области оконного стекла 1 составляла максимум 400 мкм. Это образовывало пространство для припойного материала 4. Заранее заданный припойный материал 4 образовывал вогнутый мениск между электрическим соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2. Было возможно полностью предотвратить вытекание припойного материала 4 из промежуточного пространства. Расстояние Ь вытекания, составлявшие приблизительно 0, было меньше 0 из-за образованного мениска. Термические напряжения в оконном стекле 1 не были критическими, а между соединительным элементом 3 и оконным стеклом 1 посредством электропроводящей структуры 2 было обеспечено надежное электрическое и механическое соединение.
На фиг. 6 и 7 отображен другой вариант осуществления оконного стекла 1 согласно изобретению с соединительным элементом 3 в форме моста. Соединительный элемент 3 содержал железосодержащий сплав с коэффициентом теплового расширения 8-10-6/°С. Толщина материала составляла 2 мм. В области контактной поверхности соединительного элемента 3 с оконным стеклом 1 были применены шляпкообразные компенсирующие элементы 6 с железоникелькобальтовым сплавом. Максимальная толщина слоя шляпкообразных компенсирующих элементов 6 составляла 4 мм. Посредством компенсирующих элементов было возможно адаптировать коэффициент теплового расширения соединительного элемента 3 к требованиям оконного стекла 1 и припойного материала 4. Шляпкообразные компенсирующие элементы 6 приводили к образованию улучшенного теплового потока в процессе выполнения припойного соединения 4. Нагрев первично возникал в центре контактной поверхности. Было возможно дополнительно уменьшить расстояние Ь вытекания припойного материала 4. Благодаря небольшому расстоянию Ь вытекания <1 мм и адаптированному коэффициенту расширения было возможно дополнительно уменьшить термические напряжения в оконном стекле 1. Термические напряжения в оконном стекле 1 не были кри- 4 022966 тическими, а между соединительным элементом 3 и оконным стеклом 1 посредством электропроводящей структуры 2 было обеспечено надежное электрическое и механическое соединение.
На фиг. 8 подробно показан способ изготовления оконного стекла 1 с электрическим соединительным элементом 3 согласно изобретению. Пример способа согласно изобретению для изготовления оконного стекла 1 с электрическим соединительным элементом представлен ниже. В качестве первого этапа было необходимо выделить часть припойного материала 4 согласно форме и объему. Выделенная часть припойного материала 4 была размещена на электрическом соединительном элементе 3. Электрический соединительный элемент 3 с припойным материалом был размещен на электропроводящей структуре 2. Прочное соединение электрического соединительного элемента 3 с электропроводящей структурой 2 и, таким образом, с оконным стеклом 1 возникало посредством подвода энергии.
Пример.
Испытуемые образцы были произведены с использованием оконного стекла 1 (толщина 3 мм, ширина 150 см и высота 80 см), электропроводящей структуры 2 в форме структуры нагревательного проводника, электрического соединительного элемента 3, слоя серебра на контактных поверхностях соединительного элемента 3 и припойного материала 4. Припойный материал 4 был наложен на контактную поверхность соединительного элемента 3 заранее в виде пластинки с постоянной толщиной слоя, объемом и формой. Соединительный элемент 3 с наложенным припойным материалом был наложен на электропроводящую структуру 2. Соединительный элемент был припаян к электропроводящей структуре 2 при температуре 200°С и при времени обработки, равном 2 с. Наблюдаемое максимальное расстояние вытекания припойного материала 4 из промежуточного пространства между электрическим соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2, толщина ΐ слоя которого превышала 50 мкм, составляло лишь Ь=0,5 мм. Размеры и состав электропроводящей структуры 2, электрического соединительного элемента 3, слоя серебра на контактных поверхностях соединительного элемента 3 и припойного материала 4 находятся в табл. 1, на фиг. 1 и 2 и на описаниях фигур.
При перепаде температур от +80 до -30°С на всех образцах возможно было наблюдать, что стеклянная подложка 1 не была повреждена и не появилось дефектов. Было продемонстрировано, что непосредственно после пайки эти оконные стекла 1 с припаянным соединительным элементом 3 были устойчивы к внезапному понижению температуры.
- 5 022966
Таблица 1
Компоненты Материал Пример
Соединительный элемент
Железо (% по весу) 54
Никель (% по весу) 29
Кобальт (% по весу) 17
КТР (коэффициент теплового расширения) 10‘6 (0 С-100 С) 5,1
Разница между КТР соединительного элемента и подложки 1О'г/ С (0 С- 100 С) 3,2
Толщина соединительного элемента (м) 8,0 10’
Способный к припаиванию слой
Серебро (% по весу) 100
Толщина слоя (м) 7,0 Ю'
Припойный слой
Олово (% по весу) 40
Висмут (% по весу) 57
Серебро (% по весу) 3
Толщина припойного слоя (м) 250 10'°
Толщина способного к припаиванию слоя и припойного слоя (и) 255 10'6
Стеклянная подложка
(натрий- кальциевое стекло)
КТР 10 ί> (0 С-320 С) 8,3
Сравнительный пример 1.
Сравнительный пример 1 был выполнен так же, как пример со следующими отличиями. Размеры и компоненты электропроводящей структуры 2, электрического соединительного элемента 3, металлического слоя на контактных поверхностях соединительного элемента 3 и припойного материала 4 находятся в табл. 2. Припойный материал 4 в соответствии с предшествующим уровнем техники не был заранее наложен в виде пластинки на контактную поверхность соединительного элемента 3. Соединительный элемент 3 был припаян к электропроводящей структуре 2 в соответствии с традиционным способом. При вытекании припойного материала 4 из промежуточного пространства между электрическим соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2, толщина 1 слоя которого превосходила 50 мкм, была получено среднее расстояние вытекания Ь = от 2 до 3 мм.
При внезапном перепаде температур от +80 до -30°С наблюдалось, что стеклянная подложка 1 имела серьезное повреждение непосредственно после пайки.
- 6 022966
Таблица 2
Компоненты Материал Сра внительный пример 1
Соединительный элемент
Титан (% по весу) 100
КТР (коэффициент теплового расширения) 10'е (0 С-100 С) 8,80
Разница между ктр соединительного элемента и подложки 10’6/ С (0 С-100 С) 0,5
Толщина соединительного элемента (м) 8,0 10'4
Способный к припаиванию слой
Серебро (ΐ по весу) 100
Толщина слоя (м) 7,0 10~ь
Припойный слой
Олово (% по весу) 48
Висмут (% по весу) 46
Серебро (% по весу) 2
Медь (% по весу) 4
Толщина припойного слоя (м) 50-200 10'й
Толщина способного к припаиванию слоя и припойного слоя (м) 55-205 10'ь
Стеклянная подложка
(натрий- кальциевое стекло)
КТР Ю6 (0 С-320 С) 8,3
Сравнительный пример 2.
Сравнительный пример 2 был выполнен так же, как пример со следующими отличиями. Размеры и компоненты электропроводящей структуры 2, электрического соединительного элемента 3, металлического слоя на контактных поверхностях соединительного элемента 3 и припойного материала 4 находятся в табл. 3. Припойный материал 4 в соответствии с предшествующим уровнем техники не был заранее наложен в виде пластинки на контактную поверхность соединительного элемента 3. Соединительный элемент 3 был припаян к электропроводящей структуре 2 в соответствии с традиционным способом. При вытекании припойного материала 4 из промежуточного пространства между электрическим соединительным элементом 3 и электропроводящей структурой 2, толщина ΐ слоя которого превосходила 50 мкм, была получено среднее расстояние вытекания Ь= от 1 мм до 1,5 мм.
При внезапном перепаде температур от +80 до -30°С наблюдалось, что стеклянная подложка 1 имела серьезное повреждение непосредственно после пайки.
- 7 022966
Таблица 3
Компоненты Материал Сравнительный пример 2
Соединитель ный элемент
Медь (% по весу) 100
КТР (коэффициент теплового расширения) 10~6 (0 С-100 С) 16
Разница между КТР соединительного элемента и подложки 10'7 С (0 С-100 С) 7,7
Толщина соединительного элемента (м) 8,0 10'4
Способный к припаиванию слой
Серебро (% по весу) 100
Толщина слоя (м) 7,0 10‘6
Припойный слой
Олово (% по весу) 71,5
Индий (% по весу) 24
Серебро(% по весу) 2,5
Висмут (¾ по весу) 1,5
Медь (% по весу) 0,5
Толщина припойного слоя (м) 50-200 Ю-6
Толщина способного к припаиванию слоя и припойного слоя (м) 55-205 106
Стеклянная подложка
(натрий- кальциевое стекло)
КТР 10'6 (0 С-320 С) 3,3
Было продемонстрировано, что оконные стекла согласно изобретению со стеклянными подложками 1 и электрическим соединительным элементом 3 согласно изобретению имели большую устойчивость к внезапным перепадам температур. Такой результат не был ожидаемым и вызвал удивление для специалистов в данной области техники.
Список ссылочных позиций:
(1) - оконное стекло/стекло;
(2) - электропроводящая структура/Ад-печать на стекло;
(3) - электрический соединительный элемент/Ре-Νί ковар;
(4) - припойный материал (В1408п57Ад3);
(5) - смачивающий слой/Ад-покрытие;
(6) - компенсационный элемент;
Ь - максимальное расстояние вытекания припойного материала;
- ограничивающая толщина припойного материала;
А-А' - линия разреза;
В-В' - линия разреза.

Claims (14)

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Оконное стекло для транспортного средства, содержащее подложку из стекла (1) с первым коэффициентом теплового расширения;
электропроводящую структуру (2) с толщиной слоя от 5 до 40 мкм, расположенную на участке подложки (1);
соединительный элемент (3) для подключения электропитания, содержащий по меньшей мере от 50 до 60 вес.% железа, от 25 до 35 вес.% никеля, от 15 до 20 вес.% кобальта, от 0 до 0,5 вес.% кремния, от 0 до 0,1 вес.% углерода или от 0 до 0,5 вес.% марганца и имеющий второй коэффициент теплового расширения, при этом разность между первым и вторым коэффициентами теплового расширения менее 5-106/°С; и слой бессвинцового припойного материала (4), который электрически соединяет соединительный элемент (3) с подобластями электропроводящей структуры (2).
2. Оконное стекло по п.1, в котором максимальное расстояние Ь между наружными кромками соединительного элемента и местом, покрытым слоем припоя с толщиной менее 50 мкм, составляет менее 1 мм.
3. Оконное стекло по п.2, в котором максимальное расстояние Ь вытекания предпочтительно меньше чем 0,5 мм, в частности приблизительно равно 0 мм.
4. Оконное стекло по любому из пп.2 или 3, в котором боковая поверхность припоя имеет форму вогнутого мениска.
5. Оконное стекло по одному из пп.1-4, в котором электропроводящая структура (2) обладает толщиной слоя от 8 до 15 мкм.
6. Оконное стекло по одному из пп.1-5, в котором электропроводящая структура (2) содержит серебро.
7. Оконное стекло по одному из пп.1-6, в котором толщина слоя припоя (4) менее 3,0-10-4 м.
8. Оконное стекло по одному из пп.1-7, в котором припойный материал (4) содержит олово и висмут, индий, цинк, медь, серебро или их смеси.
9. Оконное стекло по п.8, в котором пропорция олова в припойном составе (4) равна от 3 до 99,5 вес.%.
10. Оконное стекло по п.8 или 9, в котором пропорция висмута, индия, цинка, меди, серебра или их смесей в припойном составе (4) равна от 0,5 до 97 вес.%.
11. Оконное стекло по одному из пп.1-10, в котором соединительный элемент (3) покрыт никелем, оловом, медью и/или серебром.
12. Оконное стекло по п.11, в котором соединительный элемент (3) покрыт слоем никеля толщиной от 0,1 до 0,3 мкм и/или слоем серебра толщиной от 3 до 10 мкм.
13. Оконное стекло по одному из пп.1-12, в котором электропроводящая структура предпочтительно является нагревательными проводниками и/или антенными проводниками.
14. Способ изготовления оконного стекла по любому из пп.1-13, в котором:
a) бессвинцовый припойный материал (4) в виде пластинки с постоянной толщиной слоя, объемом и формой размещают на соединительном элементе (3), содержащем по меньшей мере от 50 до 60 вес.% железа, от 25 до 35 вес.% никеля, от 15 до 20 вес.% кобальта, от 0 до 0,5 вес.% кремния, от 0 до 0,1 вес.% углерода или от 0 до 0,5 вес.% марганца, причем разность между коэффициентами теплового расширения подложки из стекла и соединительного элемента менее 5-10-6/°С;
b) электропроводящую структуру (2) толщиной от 5 до 40 мкм накладывают на подложку (1) из стекла;
c) соединительный элемент (3) с припойным материалом (4) размещают на электропроводящей структуре (2); и
Л) соединительный элемент (3) припаивают к электропроводящей структуре (2).
EA201290855A 2010-03-02 2011-02-15 Оконное стекло для транспортного средства и способ его получения EA022966B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP10155181A EP2365730A1 (de) 2010-03-02 2010-03-02 Scheibe mit einem elektrischen Anschlusselement
PCT/EP2011/052196 WO2011107342A1 (de) 2010-03-02 2011-02-15 Scheibe mit einem elektrischen anschlusselement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201290855A1 EA201290855A1 (ru) 2013-02-28
EA022966B1 true EA022966B1 (ru) 2016-03-31

Family

ID=42321069

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201290854A EA025227B1 (ru) 2010-03-02 2011-02-15 Оконное стекло и способ его получения
EA201290855A EA022966B1 (ru) 2010-03-02 2011-02-15 Оконное стекло для транспортного средства и способ его получения

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201290854A EA025227B1 (ru) 2010-03-02 2011-02-15 Оконное стекло и способ его получения

Country Status (13)

Country Link
US (2) US8816215B2 (ru)
EP (4) EP2365730A1 (ru)
JP (3) JP2013521207A (ru)
KR (2) KR101784027B1 (ru)
CN (2) CN102771181B (ru)
BR (2) BR112012017608B1 (ru)
DE (1) DE202011111112U1 (ru)
EA (2) EA025227B1 (ru)
ES (2) ES2616257T3 (ru)
MX (2) MX2012008273A (ru)
PL (2) PL2543230T3 (ru)
PT (2) PT2543229T (ru)
WO (2) WO2011107342A1 (ru)

Families Citing this family (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2365730A1 (de) * 2010-03-02 2011-09-14 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit einem elektrischen Anschlusselement
EP2408260A1 (de) 2010-07-13 2012-01-18 Saint-Gobain Glass France Glasscheibe mit einem elektrischen Anschlusselement
US8771592B2 (en) 2011-02-04 2014-07-08 Antaya Technologies Corp. Lead-free solder composition
US9595768B2 (en) 2011-05-03 2017-03-14 Pilkington Group Limited Glazing with a soldered connector
DE202012013543U1 (de) 2011-05-10 2017-08-10 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit einem elektrischen Anschlusselement
MX2013013015A (es) 2011-05-10 2014-01-31 Saint Gobain Hoja de vidrio que comprende un elemento de conexion electrica.
KR20140024418A (ko) 2011-05-10 2014-02-28 쌩-고벵 글래스 프랑스 전기 연결 요소를 구비한 디스크
EP2729277B1 (de) * 2011-07-04 2020-08-19 Saint-Gobain Glass France Verfahren zur herstellung einer scheibe mit einem elektrischen anschlusselement
CN102420203B (zh) * 2011-11-16 2014-07-30 中国科学院金属研究所 微电子封装中焊料凸点/金属化层连接结构体及其应用
TWI558039B (zh) 2012-06-06 2016-11-11 法國聖戈本玻璃公司 帶有電連接元件之板、製造彼之方法、及彼之用途
EP2888075B1 (de) * 2012-08-24 2019-05-08 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit elektrischem anschlusselement
ES2628329T5 (es) 2012-09-14 2021-03-25 Saint Gobain Luna con un elemento de conexión eléctrica
WO2014040774A1 (de) 2012-09-14 2014-03-20 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit einem elektrischen anschlusselement
ES2621224T3 (es) 2012-11-21 2017-07-03 Saint-Gobain Glass France Panel con elemento de conexión eléctrica y alma de unión
MY183691A (en) 2012-11-21 2021-03-08 Saint Gobain Pane with electrical connection element and compensator plates
US9272371B2 (en) * 2013-05-30 2016-03-01 Agc Automotive Americas R&D, Inc. Solder joint for an electrical conductor and a window pane including same
CN103537772B (zh) * 2013-09-24 2015-07-01 四川泛华航空仪表电器有限公司 金属外壳与封端玻璃的气密性焊接方法
DE202014004267U1 (de) * 2014-05-23 2014-07-04 Few Fahrzeugelektrikwerk Gmbh & Co. Kg Elektrisches Anschlusselement zum Befestigen, insbesondere Auflöten auf eine Glasscheibe sowie Bandlitzenmischgeflecht
DE202015002764U1 (de) * 2014-09-12 2015-05-06 Few Fahrzeugelektrikwerk Gmbh & Co. Kg Kontaktelement zum Löten mittels elektromagnetischer Induktionserwärmung
USD815042S1 (en) * 2015-03-26 2018-04-10 Few Fahrzeugelektrikwerk Gmbh & Co. Kg Mounting device
GB201515010D0 (en) * 2015-08-24 2015-10-07 Pilkington Group Ltd Electrical connector
MX2018005450A (es) 2015-11-02 2019-02-28 Agc Chemicals Americas Inc Conducto aislado que incluye una composicion de fluoropolimero para uso como una capa de aislamiento termico.
JP6011709B1 (ja) * 2015-11-30 2016-10-19 千住金属工業株式会社 はんだ合金
DE102016112566B4 (de) * 2016-07-08 2022-10-06 Richard Fritz Holding Gmbh Verbindungsanordnung für einen elektrisch leitenden Kontakt sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen Verbindungsanordnung
USD857420S1 (en) 2016-12-23 2019-08-27 Few Fahrzeugelektrikwerk Gmbh & Co. Kg Mounting device
DE202016008092U1 (de) 2016-12-28 2017-03-03 Few Fahrzeugelektrikwerk Gmbh & Co. Kg Elektrisches Anschlusselement
GB201704525D0 (en) 2017-03-22 2017-05-03 Central Glass Co Ltd Vehicle glass window with electrical connector soldered by lead-free solder
US10263362B2 (en) 2017-03-29 2019-04-16 Agc Automotive Americas R&D, Inc. Fluidically sealed enclosure for window electrical connections
US10849192B2 (en) 2017-04-26 2020-11-24 Agc Automotive Americas R&D, Inc. Enclosure assembly for window electrical connections
JP7100980B2 (ja) 2018-01-22 2022-07-14 ローム株式会社 Ｌｅｄパッケージ
GB201804624D0 (en) * 2018-03-22 2018-05-09 Central Glass Co Ltd Method of producing a vehicle glass assembly
GB201804622D0 (en) * 2018-03-22 2018-05-09 Central Glass Co Ltd Method of producing a vehicle glass assembly
JP7091406B2 (ja) * 2019-09-11 2022-06-27 株式会社新菱 Ｓｎ－Ｂｉ－Ｉｎ系低融点接合部材、微小部材および半導体電子回路、バンプの製造方法ならびに半導体電子回路の実装方法
WO2022043183A1 (en) 2020-08-28 2022-03-03 Agc Glass Europe Glazing thermal sensor
US11383330B2 (en) * 2020-09-21 2022-07-12 Aptiv Technologies Limited Lead-free solder composition
MX2023008071A (es) 2021-01-06 2023-07-17 Saint Gobain Cristal con elemento de conexion electrica.
DE112022000958T5 (de) * 2021-02-01 2023-11-23 AGC Inc. Mit einem Metallanschluss versehene Fahrzeugfensterscheibe

Family Cites Families (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2709211A (en) * 1953-05-27 1955-05-24 Blue Ridge Glass Corp Electrical connectors for resistance elements on glass plates
FR1104595A (fr) 1953-05-27 1955-11-22 Saint Gobain Raccords électriques pour éléments de résistance sur des plaques de verre
US3813519A (en) 1964-11-09 1974-05-28 Saint Gobain Electrically heated glass window
DE1936780A1 (de) 1968-07-23 1970-02-26 Ppg Industries Inc Heizvorrichtung in Kombination mit einer Antennenvorrichtung
US3484584A (en) 1968-07-23 1969-12-16 Ppg Industries Inc Combination of electrically heated transparent window and antenna
JPS62172676A (ja) * 1986-01-24 1987-07-29 黒田電気株式会社 難ハンダ付性材料への端子の取付方法
FR2670070B1 (fr) * 1990-11-30 1996-09-20 Saint Gobain Vitrage Int Pieces de connexion pour vitrages electrifies.
JP2946837B2 (ja) * 1991-05-16 1999-09-06 ミツミ電機株式会社 ダイボンディング用プリフォームの製造方法
JPH06137047A (ja) * 1992-06-05 1994-05-17 Afuiniteii Kk 密封積層体及びそれを使用した窓
JPH0696847A (ja) * 1992-09-11 1994-04-08 Matsushita Electric Ind Co Ltd 面状発熱体およびその製造法
JPH08231252A (ja) * 1993-11-19 1996-09-10 Affinity Kk 封止積層体
US5596335A (en) 1994-12-27 1997-01-21 Ppg Industries, Inc. Electrical connector
JPH08259278A (ja) * 1995-03-24 1996-10-08 Affinity Kk 封止体
US5961737A (en) 1996-12-12 1999-10-05 Hughes Electronics Corporation Welded wire termination device and method for constructing a solar array
GB9707368D0 (en) * 1997-04-11 1997-05-28 Splifar S A Electrical connection stud
US6475043B2 (en) * 1998-11-25 2002-11-05 Antaya Technologies Corporation Circular electrical connector
US6039616A (en) * 1998-11-25 2000-03-21 Antaya Technologies Corporation Circular electrical connector
DE19944578C2 (de) * 1999-09-17 2001-08-23 Krupp Vdm Gmbh Verwendung einer wärmeausdehnungsarmen Eisen-Nickel-Legierung mit besonderen mechanischsen Eigenschaften
DE10018276A1 (de) 2000-04-13 2001-10-25 Saint Gobain Sekurit D Gmbh Verbundscheibe
TWI248842B (en) * 2000-06-12 2006-02-11 Hitachi Ltd Semiconductor device and semiconductor module
US6406337B1 (en) * 2000-09-27 2002-06-18 Antaya Technologies Corporation Glass mounted electrical terminal
US6816385B1 (en) 2000-11-16 2004-11-09 International Business Machines Corporation Compliant laminate connector
JP2003050341A (ja) * 2001-08-06 2003-02-21 Yamaha Corp 光学部品複合体およびその製造方法
JPWO2003021664A1 (ja) 2001-08-31 2005-07-07 株式会社日立製作所 半導体装置、構造体及び電子装置
JP2003124416A (ja) * 2001-10-16 2003-04-25 Yazaki Corp チップ部品のバスバーへの接合構造
US7514654B2 (en) * 2002-03-11 2009-04-07 Nippon Sheet Glass Company, Limited Glass article with metal member joined thereto, and junction structure using the same
FR2849061B1 (fr) * 2002-12-20 2005-06-03 Imphy Ugine Precision Alliage fer-nickel a tres faible coefficient de dilatation thermique pour la fabrication de masques d'ombres
JP4103672B2 (ja) * 2003-04-28 2008-06-18 株式会社村田製作所 導電性ペーストおよびガラス回路構造物
US20070095387A1 (en) 2003-11-27 2007-05-03 Shuichi Fujii Solar cell module
US20080223429A1 (en) 2004-08-09 2008-09-18 The Australian National University Solar Cell (Sliver) Sub-Module Formation
US7223939B2 (en) * 2004-11-12 2007-05-29 Agc Automotive Americas, R & D, Inc. Electrical connector for a window pane of a vehicle
US20070224842A1 (en) * 2004-11-12 2007-09-27 Agc Automotive Americas R&D, Inc. Electrical Connector For A Window Pane Of A Vehicle
US20070105412A1 (en) * 2004-11-12 2007-05-10 Agc Automotive Americas R&D, Inc. Electrical Connector For A Window Pane Of A Vehicle
WO2006098160A1 (ja) * 2005-03-14 2006-09-21 Murata Manufacturing Co., Ltd. 導電性ペーストおよびガラス構造体
JP5000499B2 (ja) * 2005-06-08 2012-08-15 日本板硝子株式会社 導電性被膜の形成されたガラス物品及びその製造方法
JP4934325B2 (ja) * 2006-02-17 2012-05-16 株式会社フジクラ プリント配線板の接続構造及びプリント配線板の接続方法
DE102006017675A1 (de) 2006-04-12 2007-10-18 Pilkington Automotive Deutschland Gmbh Glasscheibe mit elektrischem Funktionselement mit durch Lötverbindung befestigten Anschlußdrähten und Verfahren zum Herstellen elektrischer Anschlüsse
EP2106619A2 (en) 2006-12-22 2009-10-07 Paul M. Adriani Structures for low cost, reliable solar modules
JP5546531B2 (ja) * 2008-05-08 2014-07-09 オウトクンプ ファオデーエム ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 鉄ニッケル合金
EP2365730A1 (de) * 2010-03-02 2011-09-14 Saint-Gobain Glass France Scheibe mit einem elektrischen Anschlusselement
EP2408260A1 (de) * 2010-07-13 2012-01-18 Saint-Gobain Glass France Glasscheibe mit einem elektrischen Anschlusselement

Also Published As

Publication number Publication date
BR112012017606A2 (pt) 2016-03-29
KR20130002988A (ko) 2013-01-08
PT2543230T (pt) 2017-08-23
BR112012017608B1 (pt) 2020-03-10
MX2012008967A (es) 2012-08-23
JP6225155B2 (ja) 2017-11-01
WO2011107342A1 (de) 2011-09-09
JP2016117638A (ja) 2016-06-30
CN102771181B (zh) 2017-11-21
EP2365730A1 (de) 2011-09-14
KR101784026B1 (ko) 2017-10-10
US8816215B2 (en) 2014-08-26
EP2543230B1 (de) 2017-06-14
PT2543229T (pt) 2017-03-16
US20120318566A1 (en) 2012-12-20
BR112012017608A2 (pt) 2016-04-12
EA025227B1 (ru) 2016-12-30
ES2616257T3 (es) 2017-06-12
EP2367399A1 (de) 2011-09-21
KR20130034004A (ko) 2013-04-04
EA201290855A1 (ru) 2013-02-28
EA201290854A1 (ru) 2013-02-28
ES2638487T3 (es) 2017-10-23
DE202011111112U1 (de) 2019-10-17
CN102771182A (zh) 2012-11-07
BR112012017606B1 (pt) 2020-03-03
US20120298416A1 (en) 2012-11-29
JP2013521207A (ja) 2013-06-10
PL2543230T3 (pl) 2017-10-31
EP2543229A1 (de) 2013-01-09
JP5764580B2 (ja) 2015-08-19
US8816214B2 (en) 2014-08-26
EP2543230A1 (de) 2013-01-09
KR101784027B1 (ko) 2017-10-10
PL2543229T3 (pl) 2017-06-30
JP2013521180A (ja) 2013-06-10
EP2543229B1 (de) 2017-01-25
WO2011107341A1 (de) 2011-09-09
MX2012008273A (es) 2012-08-03
CN102771181A (zh) 2012-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA022966B1 (ru) Оконное стекло для транспортного средства и способ его получения
US20200185839A1 (en) Disk having an electric connecting element
CA2795561C (en) Pane with an electrical connection element
CA2835553C (en) Pane with an electrical connection element
US10305239B2 (en) Pane comprising an electrical connection element
EA028332B1 (ru) Оконное стекло с электрическим соединительным элементом

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): RU