EA013833B1 - Накопительный вагон - Google Patents
Накопительный вагон Download PDFInfo
- Publication number
- EA013833B1 EA013833B1 EA200901046A EA200901046A EA013833B1 EA 013833 B1 EA013833 B1 EA 013833B1 EA 200901046 A EA200901046 A EA 200901046A EA 200901046 A EA200901046 A EA 200901046A EA 013833 B1 EA013833 B1 EA 013833B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- car
- conveyor
- floor conveyor
- rear wall
- floor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/04—Wagons or vans with movable floors, e.g. rotatable or floors which can be raised or lowered
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Memory System Of A Hierarchy Structure (AREA)
- Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Automatic Disk Changers (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Centrifugal Separators (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Automatic Tape Cassette Changers (AREA)
- Compositions Of Oxide Ceramics (AREA)
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Abstract
Предложен накопительный вагон (1), оборудованный грузовым контейнером (5) и примыкающим к напольному транспортеру (6) выступающим за передний конец (9) вагона перегрузочным транспортером (10) для передачи накопленного сыпучего груза. Грузовой контейнер (5) содержит две параллельные друг другу боковые стенки (16) и на удаленном от перегрузочного транспортера (10) заднем конце (18) вагона соединяющую между собой обе боковые стенки (16) заднюю стенку (19). Последняя может изменять свое положение относительно напольного транспортера (6), так что без его повреждения могут транспортироваться также штучные грузы.
Description
Изобретение относится к накопительному вагону в соответствии с признаками ограничительной части п.1 формулы.
Такие накопительные вагоны уже известны из И8 6925366, СВ 0442094 или И8 6892648. При этом предпочтительно сцепление нескольких вагонов одинакового конструктивного типа в один погрузочный поезд. За счет наклонно расположенных и выступающих за передний конец вагонов перегрузочных транспортеров эти вагоны могут загружаться и разгружаться самопроизвольно.
Из СВ 2277725 известно также выполнение перегрузочного транспортера с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Это дает возможность уменьшить высоту падения накопленного балласта для балластировки пути.
Задачей изобретения является создание накопительного вагона родового типа, область применения которого можно было бы расширить лишь с небольшими затратами на переоборудование.
Согласно изобретению эта задача решается посредством накопительного вагона описанного выше рода с признаками, приведенными в отличительной части п.1 формулы.
С помощью выполненного, таким образом, накопительного вагона можно за счет удаления или откидывания задней стенки опускать перегрузочный транспортер над напольным транспортером почти вплотную к нему, чтобы транспортировать даже тяжелые штучные грузы, например разрезанные старогодние шпалы. За счет опускания перегрузочного транспортера можно надежно исключить повреждение напольного транспортера транспортируемыми штучными грузами.
В качестве альтернативы благодаря повороту задней стенки навстречу направлению транспортировки можно также создать род загрузочного бункера, чтобы принимать сыпучий груз непосредственно из ковша экскаватора. Таким образом, становится излишним использование дополнительного транспортера или специальной перегрузочной станции в месте стыка лишенной пути стройплощадки и примыкающего пути.
Другие преимущества и варианты осуществления изобретения приведены в зависимых пунктах и на чертежах.
Ниже изобретение более подробно описано на примере его осуществления, изображенного на чертежах, на которых фиг. 1 - вид сбоку погрузочного поезда, составленного из нескольких сцепленных накопительных вагонов;
фиг. 2 - увеличенный вид сбоку двух накопительных вагонов, причем перегрузочный транспортер опущен в горизонтальное положение;
фиг. 3 - другая альтернативная возможность использования в схематичном виде сбоку.
Изображенные на фиг. 1 и 2 накопительные вагоны 1 состоят, соответственно, в основном из рамы 4, перемещающейся по пути 3 с помощью двух тележек 2, и соединенного с ней грузового контейнера 5. Проходящий в продольном направлении вагона напольный транспортер 6 образует пол грузового контейнера 5 и содержит привод 7 для движения в направлении 8 транспортировки. На переднем по отношению к этому направлению 8 конце 9 грузового контейнера 5 предусмотрен перегрузочный транспортер 10, который установлен на раме 4 под сбрасывающим концом 11 напольного транспортера 6, примыкая к нему. Перегрузочный транспортер 10 выступает под углом к горизонтали вверх за передний конец 12 вагона и оборудован приводом 13.
Посредством сцепных устройств 14 произвольное число одинаково выполненных накопительных вагонов 1 можно сцеплять в один перемещающийся по пути 3 погрузочный поезд 15, с помощью которого могут накапливаться и/или транспортироваться сыпучие грузы. При таком сцеплении накопительных вагонов 1 перекрывающие друг друга концами напольные 6 и перегрузочные 10 транспортеры отдельных вагонов образуют сплошной транспортный тракт, причем сыпучий груз передается со сбрасывающего конца 17 перегрузочного транспортера 10 на напольный транспортер 6 предыдущего в направлении транспортировки накопительного вагона.
При повышении транспортной скорости транспортеров 6, 10 сыпучий груз транспортируется через грузовые контейнеры 5 только в продольном направлении поезда 15. При переключении же привода 7 напольного транспортера 6 на медленную скорость вращения под сбрасывающим концом 17 в приемной зоне 26 образуется насыпной конус, и, соответственно, в этом грузовом контейнере 5 накапливается сыпучий груз.
Грузовой контейнер 5 содержит две параллельные друг другу боковые стенки 16, которые соединены между собой задней стенкой 19 на удаленном от перегрузочного транспортера 10 заднем конце 18 вагона. Задняя стенка 19 выполнена с возможностью поворота вокруг расположенной в зоне напольного транспортера 6 на нижнем конце 20 вагона оси 21 из вертикального положения (штрихпунктирные линии на фиг. 2) в горизонтальное положение параллельно напольному транспортеру 6.
После поворота задней стенки 19 в положение параллельно напольному транспортеру 6 примыкающий перегрузочный транспортер 10 может быть повернут вокруг оси 22 поворота в опущенное положение, в котором сбрасывающий конец 17 находится над напольным транспортером 6 почти вплотную к нему. Таким образом, можно вместо сыпучих грузов транспортировать также тяжелые штучные грузы, например разрезанные старогодние шпалы, не повреждая при этом напольный транспортер 6.
- 1 013833
Как показано на фиг. 3, в качестве альтернативы задняя стенка 19 может поворачиваться в направлении заднего конца 23 рамы вагона под углом α=30-45° к вертикали. При этом предпочтительно, если задний оборотный конец 24 напольного транспортера 6 удален от заднего конца 23 рамы вагона максимум на 1 м.
Благодаря этому конструктивному варианту можно загружать находящийся на переходном участке путь/стройплощадка накопительный вагон 1 с помощью экскаватора 25 без использования для этого вспомогательных средств.
Claims (4)
1. Накопительный вагон (1), содержащий перемещаемый на тележках (2) грузовой контейнер (5) с проходящим в направлении (8) транспортировки напольным транспортером (6) и примыкающий к напольному транспортеру (6), выступающий за передний конец (9) вагона перегрузочный транспортер (10) для передачи накопленного сыпучего груза на предыдущий дополнительный накопительный вагон (1), причем грузовой контейнер (5) содержит две параллельные друг другу боковые стенки (16) и на удаленном от перегрузочного транспортера (10) заднем конце (18) вагона соединяющую между собой обе боковые стенки (16) заднюю стенку (19), отличающийся тем, что задняя стенка (19) выполнена с возможностью изменения своего положения по отношению к напольному транспортеру (6) для изменения процесса загрузки.
2. Вагон по п.1, отличающийся тем, что задняя стенка (19) выполнена с возможностью поворота вокруг проходящей перпендикулярно направлению (8) транспортировки, расположенной на нижнем конце (20) вагона оси (21) во встречном направлению (8) транспортировки направлении.
3. Вагон по п.2, отличающийся тем, что задняя стенка (19) выполнена с возможностью поворота в горизонтальное положение непосредственно над напольным транспортером (6).
4. Вагон по п.1 или 2, отличающийся тем, что задняя стенка (19) выполнена с возможностью поворота под углом α=30-45°, при этом задний оборотный конец (24) напольного транспортера (6) удален от заднего конца (23) рамы вагона максимум на 1 м.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0025407A AT504497B1 (de) | 2007-02-19 | 2007-02-19 | Speicherwagen |
PCT/EP2008/000327 WO2008101574A1 (de) | 2007-02-19 | 2008-01-16 | Speicherwagen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA200901046A1 EA200901046A1 (ru) | 2010-02-26 |
EA013833B1 true EA013833B1 (ru) | 2010-08-30 |
Family
ID=39228333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA200901046A EA013833B1 (ru) | 2007-02-19 | 2008-01-16 | Накопительный вагон |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2125475B1 (ru) |
JP (1) | JP5074527B2 (ru) |
KR (1) | KR101354313B1 (ru) |
CN (1) | CN101622166B (ru) |
AT (2) | AT504497B1 (ru) |
AU (1) | AU2008217284B2 (ru) |
BR (1) | BRPI0807518B1 (ru) |
DE (1) | DE502008002945D1 (ru) |
DK (1) | DK2125475T3 (ru) |
EA (1) | EA013833B1 (ru) |
ES (1) | ES2363830T3 (ru) |
PL (1) | PL2125475T3 (ru) |
WO (1) | WO2008101574A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010007513B4 (de) * | 2010-02-11 | 2012-01-19 | Ralf Zürcher | Wagen zur Materialförderung im Gleisbau |
AU2015343007B2 (en) | 2014-11-05 | 2017-05-11 | Herzog Railroad Services, Inc. | Material transport and distribution consist with controlled gated hopper cars and conveyor systems |
AT517048B1 (de) * | 2015-04-13 | 2018-12-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Speicherwagen für Schüttgut |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4306739A1 (ru) * | 1992-03-16 | 1993-09-23 | Plasser Bahnbaumasch Franz | |
DE4309811A1 (de) * | 1993-03-11 | 1994-09-15 | H F Wiebe Gmbh & Co Kg | Schüttgutwagen |
GB2277725A (en) * | 1993-05-07 | 1994-11-09 | Plasser Bahnbaumasch Franz | A rail vehicle for transporting and discharging bulk material |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB442094A (en) | 1934-09-10 | 1936-02-03 | Thomas Norton Bird | Improvements in shoes |
DE8813858U1 (ru) * | 1988-11-05 | 1988-12-22 | Hermann Wiebe Grundstuecks- Und Maschinenanlagen Kg, 2800 Bremen, De | |
ATE90630T1 (de) * | 1989-12-01 | 1993-07-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schienengaengiger verladewagen fuer schuettgut. |
ATE211446T1 (de) * | 1996-10-22 | 2002-01-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schüttgutverladewagen |
CZ284478B6 (cs) * | 1997-05-14 | 1998-12-16 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Nákladní vůz na sypký materiál |
AT3961U3 (de) | 2000-08-30 | 2001-07-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schüttgutverladewagen |
AT4841U3 (de) * | 2001-10-03 | 2002-07-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Speicherwagen zum transport von schüttgut |
AT5703U3 (de) | 2002-07-23 | 2003-09-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Speicherwagen mit einer tasteinrichtung |
AT6219U3 (de) * | 2002-07-23 | 2004-07-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Verfahren zur beladung eines verladezuges |
RU2318684C2 (ru) | 2003-05-12 | 2008-03-10 | Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт М.Б.Х. | Контрольное устройство и способ наблюдения за рабочим поездом |
-
2007
- 2007-02-19 AT AT0025407A patent/AT504497B1/de active
-
2008
- 2008-01-16 DE DE502008002945T patent/DE502008002945D1/de active Active
- 2008-01-16 WO PCT/EP2008/000327 patent/WO2008101574A1/de active Application Filing
- 2008-01-16 CN CN2008800026875A patent/CN101622166B/zh active Active
- 2008-01-16 BR BRPI0807518-2A patent/BRPI0807518B1/pt active IP Right Grant
- 2008-01-16 AT AT08707092T patent/ATE502832T1/de active
- 2008-01-16 DK DK08707092.6T patent/DK2125475T3/da active
- 2008-01-16 PL PL08707092T patent/PL2125475T3/pl unknown
- 2008-01-16 AU AU2008217284A patent/AU2008217284B2/en active Active
- 2008-01-16 ES ES08707092T patent/ES2363830T3/es active Active
- 2008-01-16 EA EA200901046A patent/EA013833B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-01-16 EP EP08707092A patent/EP2125475B1/de active Active
- 2008-01-16 JP JP2009550219A patent/JP5074527B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-01-16 KR KR1020097017292A patent/KR101354313B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4306739A1 (ru) * | 1992-03-16 | 1993-09-23 | Plasser Bahnbaumasch Franz | |
DE4309811A1 (de) * | 1993-03-11 | 1994-09-15 | H F Wiebe Gmbh & Co Kg | Schüttgutwagen |
GB2277725A (en) * | 1993-05-07 | 1994-11-09 | Plasser Bahnbaumasch Franz | A rail vehicle for transporting and discharging bulk material |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5074527B2 (ja) | 2012-11-14 |
CN101622166B (zh) | 2012-02-29 |
EP2125475A1 (de) | 2009-12-02 |
EA200901046A1 (ru) | 2010-02-26 |
AU2008217284B2 (en) | 2012-09-06 |
WO2008101574A1 (de) | 2008-08-28 |
JP2010520831A (ja) | 2010-06-17 |
AT504497A4 (de) | 2008-06-15 |
BRPI0807518A2 (pt) | 2014-06-10 |
KR101354313B1 (ko) | 2014-02-04 |
KR20090129988A (ko) | 2009-12-17 |
PL2125475T3 (pl) | 2011-09-30 |
CN101622166A (zh) | 2010-01-06 |
BRPI0807518B1 (pt) | 2020-10-20 |
EP2125475B1 (de) | 2011-03-23 |
ATE502832T1 (de) | 2011-04-15 |
DE502008002945D1 (de) | 2011-05-05 |
AT504497B1 (de) | 2008-06-15 |
DK2125475T3 (da) | 2011-07-18 |
ES2363830T3 (es) | 2011-08-17 |
AU2008217284A1 (en) | 2008-08-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4015241B2 (ja) | ばら荷積載貨車 | |
JP2739777B2 (ja) | ばら積み用ワゴン車 | |
CN107055136B (zh) | 一种新型集装箱焦炭卸车系统及工艺 | |
EP2233425B1 (en) | System for unloading a container from a wagon. | |
RU2151075C1 (ru) | Грузовая платформа для сыпучих грузов | |
US9139385B2 (en) | Apparatus and system for the unloading of open top rail cars | |
PL167591B1 (pl) | Wagon zaladowczy do materialów sypkich PL | |
JPS6137148B2 (ru) | ||
EA013833B1 (ru) | Накопительный вагон | |
DK2155966T3 (en) | Stock trailer for bulk | |
EP0571540B1 (en) | Continuous gondola car | |
CN107054902A (zh) | 一种运输焦炭、煤炭的火车集装箱、与其配套的卸料装置及环保运输卸料方法 | |
RU2668144C2 (ru) | Тележка для перегрузки материалов | |
US3486641A (en) | Bulk loader,unloader,and cargo container handling crane and method | |
JPH10324426A (ja) | バラ物の船積み方法及びその装置 | |
RU2000122319A (ru) | Способ загрузки и разгрузки грузового вагона, а также грузовой вагон | |
CN202988315U (zh) | 翻车机系统的平台和翻车机系统 | |
JP2020066491A (ja) | アンローダ | |
EP0419423B1 (en) | A railway car for the transportation of debris | |
JP6501798B2 (ja) | ばら荷積卸車 | |
SK280375B6 (sk) | Súprava na zachytávanie a prepravu sypkého materiá | |
CN205800881U (zh) | 一种车载自卸系统及包含其的散货运输半挂车 | |
RU51949U1 (ru) | Вагон-платформа для листового проката | |
CN114454796B (zh) | 一种运载设备 | |
CN108249171B (zh) | 一种物联网散货码头卸货组件及方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ KG MD TJ TM |