DK153037B - Maskine til afskalning af rejer - Google Patents

Description

DK 153037 B

9*4

Opfindelsen angår en maskine til automatisk afskalning af kogte, sammenkrummede rejer udformet med en række efter hinanden følgende indretninger for tilførsel, adskillelse og orientering af de på ryggen liggende rejer og med en derefter følgende afskalningsindretning.

En sådan maskine er omtalt i USA-patentskrift nr.

3.576.047. Denne maskine indbefatter en afskalningsindretning med to roterende skiver, idet skiverne er anbragt med akserne skråt i forhold til og skærende hinanden. Foroven er der en åbning mellem skiverne, og heri falder de af tilførselsorganerne tilførte rejer ned, hvorpå de indeklemmes mellem skiverne, så at kitinpanseret sprænges med henblik på adskillelse af kødet fra panseret.

2

DK 153037 B

Sammenpresningen af rejerne mellem de nævnte skiver medfører uundgåeligt, at kødet forurenes med formalede skaldele og ben, således at det ikke er egnet til videresalg og skal have en grundig efterbehandling.

I USA patentskrift 3.122.777 er omtalt en afskalningsmaskine, hvor rejer uden hoved manuelt blev tilført, hvorfor den hertil knyttede indtjening var betænkelig lav.

Hertil kommer, at kødet, som følge af den maskinelle bearbejdning blev forurenet med afskårne, afsavede og itubrudte skaller og ben, og således ikke var egnet til salg.

Det er opfindelsens formål at tilvejebringe en maskine, med hvilken kan tilvejebringes rent kød på hurtig vis, idet kødet i hovedsagen er fri for skaldele og lignende materialer og egnet til salg.

Det angivne formål opnås med en maskine af den indledningsvist omhandlede art, som ifølge opfindelsen er ejendommelig ved den i krav l's kendetegnende del angivne udformning.

Det må foretrækkes, at adskillelsesorganet indbefatter et vand- eller luftstråleorgan, idet der i skaltromlens omdrejningsretning er tilvejebragt et organ til - efter udligning af vakuummet - at tilføre trykluft til udstødning af de i udsparingerne i skaltromlen placerede tomme skaller.

Ifølge en yderligere udførelsesform indbefatter skæreorganerne en stationært placeret kniv, som er indrettet til at kunne forskydes mod centrum af skaltromlen, idet knivens holder er tilvejebragt med et som en dornagtig hage udformet adskillelsesorgan, idet der derefter i skaltromlens omdrejningsretning er tilvejebragt en børste til - efter udligning af vakuummet - at feje de tomme skaller ud af udsparingerne i skaltromlen.

Det må endelig foretrækkes, at kappen på skaltromlen i de til udsparinger tilvejebragte placeringer er udformet med boringer, samt at kappen er overtrukket med en vandskyende belægning hvori de ellipseformede udsparinger er udformet.

3

DK 153037B

Foretrukne udførelsesformer af opfindelsen forklares i det følgende nærmere under henvisning til tegningen.

På tegningen viser fig. 1 en reje i "leveringstilstanden", hvori hoved og krop 11 støder op til haledelen 13, fig. 2 den samme reje i strakt tilstand, beliggende i en udsparing 37.3 i tromlekappen 37.0, fig. 3 skematisk maskinen set fra siden, fig. 3a den nederste ende 33.4 af en af tilførselskanalerne 33 i stor målestok, fig. 3b en del af spærrehjulet 36.1 med en tilførselskanal 33.4, set forfra og i naturlig målestok, fig. 3c en udsparing 37.3 i tromlekappen 37.0, omtrent i naturlig størrelse, fig. 4 en modifikation af den i fig. 3 viste udførerlsesform, fig. 5 yderligere en modifikation af de i fig. 3 og 4 viste udførelsesformer, fig. 6 endnu en udførelsesform for tiJførelseskanalerne og tromlen, fig. 6a detaljer ved tromlen i området ved drivmekanismen og tætningen af vakuumrummet, fig. 7 et eksempel på, at skaltromlen kan være opdelt i særskilte sammenkoblede hjul, fig. 7a skaltromlens hjul monteret på en fælles aksel 72 og forbundet ved hjælp af et fælles vakuum-(70.3) og trykluftrør (70.4), fig. 8 en foretrukket udførelsesform for maskinen, set fra siden, fig. 8a et udsnit af den i fig. 8 viste maskine, set fra oven, fig. 9 isoleringskanalpladen, set fra oven, fig. 9a isoleringskanalpladen, set forfra, fig. 9b isoleringskanalpladen, set bagfra, fig. 10 et snit gennem faldskakten 52 med kappeskakten 52.2 i naturlig målestok, og fig. 11 et udsnit af fig. 8 i naturlig målestok med drivmekanismen 69/70a samt med en del af vakuumkammeret 55.

4

DK 153037B

Pælles for alle udførelsesformerne gælder følgende: a) Udtagningen af dyrekroppene fra en forrådsbeholder 31 ved hjælp af et·transportbånd 32, der er forsynet med et stort antal medbringere 32.1, og aflægningen af de herved isolerede kroppe på en plade, der har et antal ved siden af hinanden anbragte glidekanaler 33, i hvilket dyrene under påvirkning fra en vibrator 33.1 yderligere orienteres med hovedet 11 fremad og med halen 13 opad drejet. Denne orientering og drejning forårsages i de enkelte kanaler ved hjælp af forskellige midler, hvilket omtales nærmere i det følgende.

b) En roterende skaltromle 37, hvis ydre kappe 37.0 har et antal udsparinger 37.3, der er forbundet med et vakuumkammer 37.21 og.et trykluftkammer 37.22 gennem spalter 37.31 og boringer 37.32. Dyrekroppene når fra glidekanalerne 33 gennem hjulspærre-organet 36 enkeltvis med hovedet og ryggen nedad ind i udsparingerne 37.3 i den roterende tromle 37, fikseres ved hjælp af vakuum, mens halen 13 strækkes således ved hjælp af den modsat roterende børste 35.1, at også denne fastholdes af det nævnte vakuum. Kroppene opspaltes dernæst ved hjælp af den roterende rundkniv 37.4, så at halekødet blottes og udstødes af luft- eller vandstrålen fra den herefter anbragte dyse 37.5. Her afsluttes vakuumvirkningen. Ved passagen af det efterfølgende trykluftkammer 37.22 udstødes de ubrugelige krop-rester 11 i en opsamlingsbeholder.

1 fig. 3 er glidekanalen 33 rettet forholdsvis stejlt nedad mod skaltromlen 37, så at rejerne 12 allerede ved hjælp af deres tyngde glider ned. For at fremskynde nedglidningen foreslås det imidlertid at sætte den af flere ved siden af hinanden beliggende og indbyrdes forbundne glidekanaler bestående glideplade i svingninger ved hjælp af en vibrator 33.1.

Ved nedglidning i disse kanaler passerer rejerne 12 luftdyser 34, ved hjælp af hvilke de drejes således, at de lettere haledele 13 vender bagud eller opad, mens de meget tungere hoved-og brystdele 11 vender fremad eller nedad.

DK 153037 B

5

Som det fremgår af fig. 3a, indsnævres glidekanalerne bag ved luftdyserne 34 og har samtidig i bunden lufthuller fra hvilke der strømmer trykluft ud af dyser 35, så at dyrekroppene ved de lettere haledele 13 løftes op således, at de efter passagen af denne hulbund fremføres lodret på ryggene i den indsnævrede kanaldel til hjulspærreorganet 36 og tilbageholdes af en vinge 36.1, indtil hjulet af skaltromlen er drevet en sjettedel af sin omkreds videre. Nu ligger rejerne mellem to vinger på ryggen og med hovedet i retning mod kanalenden.

Kanalenden, se fig. 3a og 3b, danner en U-formet, på bunden 33.3 opspaltet profil 33.5, hvis ben 33.4 er noget mere snævre end bredden af vingen. Benene holdes på plads ved hjælp af fjedre 33.6, indtil den koniske del 36.11 af spærrehjulvingen 36.1 trykker dem så langt fra hinanden, at de indesluttede rejer falder gennem den udvidede spalte 33.5 ned på en herunder beliggende udsparing 37.3 i skaltromlen, fastholdes af vakuum og medbringes.

Som det fremgår af fig. 3c, er skaltromlen 37's kappe 37.0 forsynet med mange ovale udsparinger 37.3, der over boringerne 37.32 og en tynd spalte 37.31 er forbundet med vakuumkammeret 37.21 eller med trykluftkammeret 37.22. Disse udsparinger kan være anbragt direkte i tromlekappen.

Den krummede hale af de optagne rejer peger endnu i retning mod hovedet 11 og støder ved den videre transport af tromlen mod børsterne 35.1, som ruller halerne op mod tromlen, så at også halerne fikseres ved hjælp af vakuum. Herved placeres rejerne 12's underside med dertil knyttede ben opad. Her på undersiden er panseret tyndest.

De fladt uds.trak.te rejer koinmer nu ved tromlens videre forløb til den roterende rundkniv 37,4, og panserringene opsnittes langs hele deres længde. Herved blottes muskelkødét.

37.5 er en tæt over tromlen placeret fin dyse for trykluft eller vand. Ved hjælp af den mellem panserringene og kødet indtrængende luft- eller vandstråle udtages kødet øjeblikkelig og falder ned i en herunder anbragt sigte eller si.

Som sidste station i det dybeste punkt af tromlen ophæves det anvendte vakuum, og ved et kort videre forløb virker trykluft indefra på det spalteformede hul 37.31 i udsparingen 37.3 og udstøder eventuelle vedhængende skaller eller krop-rester.

DK 153037B

Skaltromlen 37 har en stationær hul aksel 37-7# og denne er omgivet af vakuumkedlen 37.8, der over den hule aksel er forbundet med en ikke vist vakuumpumpe. Mellem kedlen og den ydre kappe 37-0 af skaltromlen findes der tre af. tætnende lister 37.2 adskilte kamre, af hvilke kammeret 37*21 er forbundet med vakuumkedlen.

Kammeret 37.22 er over tilslutningen 37*61 forbundet med en tryk-luftledning, og kammeret 37-23 er forbundet med den ydre atmosfære.

Afstanden mellem kedlen 37-8 og tromlekappen 37*0 opretholdes ved hjælp af tre eller fire kuglelejer yj.lt der samtidig sikrer et roligt forløb af tromlekappen. Eadepladen af den stationære kedel rager frem næsten til indersiden af tromlekappen og er tætnet mod det ydre. Fremdrivningen af tromlekappen sker ved hjælp af en motor 38.4 over et reduktionsgear 38.3 og over et friktions- eller tandhjul 38.1 på den indre rand af kappen 37*0.

I stedet for at forsyne tromlekappen 37.0 med udsparinger 37-3 som vist i fig. 30 er det muligt og mere økonomisk blot at udstyre kappen med vakuumboringerne 37*32 og spalterne 37*31 og at belægge kappen med en gummidug 39# i hvilken udsparingerne 37*3 er udstanset, se fig. 3c. Dette har yderligere den fordel, at gummi-kappen kan ligge tætnende an mod rejerne.

Af hensyn til overskueligheden er kun den første række af glidekanaler, rundknive, afskalningsdyser og skaltromler vist på tegningen. Alle disse elementer er i praksis anbragt i et vilkårligt antal ved siden af hinanden, fortrinsvis i et antal af tyve på 1 meter, bredde og med ea. 20 udsparinger på tromlekappen efter hinanden, så at et stort antal rejer samtidig, kontinuerligt og fuldautomatisk kan afskalles. Som følge af, at kun tromlekappen 37.0, spærreorganet 36 og rundkniven 37*4- bevæger sig på stationære aksler, er risikoen for forstyrrelser begrænset til et minimum.

Et forenklet og mindre apparat, der imidlertid også har meget mindre kapacitet, er vist i fig. 4. Det arbejder efter det samme princip som ovenfor omtalt. Den store skaltromle 37*0, de roterende rundknive 37-4, dyserne 37.5 og kammeropdelingerne 37.21, 37.22 og 37.23 i skaltromlen er imidlertid udeladt.

Apparatets fordel ligger i den mere simple og mindre byggemåde.

GIidekanalen 33 med vibratoren 33.1 og luftdyserne 34 og 35 er de samme, men udvidelsen af kanalenden 40 med knækket ved hjælp af spærrehjulet 36 udelades. Derfor transporterer det med tråde forsynede nye spærrehjul 36 den nederste reje hen på den stærkt formind . 7

DK 153037B

skede skaltromle 44.0, som praktisk talt kun er et tykvægget rør.

Den har i hver arbejdsrække kun tre eller fire udsparinger . 37.3 med en spalte for gennemgang af vakuum fra rørets indre. Hele røret udgør et vakuumkammer uden opdelinger og kamre, da der i dette tilfælde ikke kræves trykluft. Akslen drejer sig sammen med skalrøret.

De roterende rundknive er erstattet af stationære i en holder 42 indsatte klinger 43, der kan udgøres af barberblade. Opspaltningen af panserringene sker ved passagen af rejerne, der fastholdes i udsparingerne 37.3 ved hjælp af vakuum og er strakt ved hjælp af børstelisten 41.

Klingeholderen 42 kan samtidig være tildannet til en afskalningshage 42.1, der mekanisk udskræller kødet fra panserringene.

En ledeplade 42.2 lader kødet glide ned i en ikke vist beholder eller sigte. Bag denne ledeplade fjernes de af vakuum endnu fastholdte dele, såsom hoved, bryst og panserringe, ved hjælp af en roterende børste 45.

I tilslutning hertil løber indtil tilførselsstedet et blødt gummibånd 46.0 over rullerne 46.1, af hvilke omledningsrullen 46.2 samtidig udgør en spænderulle. Dette gummibånd lukker i anlægsområdet vakuumspalterne 3701 i udsparingerne 370·

Spærrehjulet 36 drives til siden for arbejdsrækken af et kædedrev, så at det løber svarende til skaltromlen, hvorved det sikres, at afgivningen af rejerne fra glidekanalen sker synkront med udsparingerne på tromleomkredsen. Naturligvis kan dette vakuumrør også være belagt med en guiqmidug som omtalt oven for.

Også ved denne konstruktion kan der anbringes vilkårligt mange arbejdsrækker ved siden af hinanden i afstande på ca. 4θ-6θ mm, så at der også i dette tilfælde kan opnås en forholdsvis stor afgivningshastighed .

I begge tilfælde er det væsentlige, at rejerne alle enkeltvis opstilles ensrettet i glidekanalen og med hovedet vendende bagud i det rigtige øjeblik når frem til skaltromlen, hvor de fastholdes af vakuum og rulles op ved hjælp af børster, hvorhos panserringene på kroppens underside opspaltes, og kødet udskrælles ubeskadiget.

I fig. 5 er der vist yderligere en variant af maskinen.

Glidekanalen 33 er opdelt i øvre og nedre glideka-naler 33a og 33b. Den øvre glidekanal 33a har ved sin neder-ste ende umiddelbart bag ved· luftdysen 33.2 og den hermed forbundne indsnævring af kanalen en indkærvning af bunden 33.3, som bevirker, at rejerne her drejer sig 90°, dvs., at hovedet og

8 DK 153037 B

halen rettes opad.

Umiddelbart herefter og rumligt under glidekanalen 33a begynder glidekanalen 33b, der ligeledes begynder konisk og med bunden udformet med huller, idet rejerne her udrettes, men nu med hovedet vendende fremad og nedad. I denne tilstand føres rejerne af tyngdekraften nedad til spærrehjulet 36, ved hjælp af hvilket de derpå skubbes hen på den nu mod højre omløbende tromle eller falder gennem mellemrummet mellem U-benene ned på tromlen således, at hovedet og ryggen fastholdt fremad i drejningsretningen af det anvendte vakuum når frem til den.efterfølgende roterende børste 35.1. hvor rejerne udrettes og derefter viderebearbejdes nøjagtigt som i fig. 3.

Denne maskine er i alle dele, bortset fra højre-omløbet og den delte glidekanal, identisk med den i fig. 3 viste.

Det ér imidlertid i dette tilfælde også muligt at udelade spredningen af den nedre glidekanals ben, når bunden er så meget åben, at rejernes hoveder ligger på skaltromlens kappe, indtil de suges fast af den næste vakuumdyse på tromlen.

I øvrigt er det muligt i overensstemmelse med opfindelsen indbyrdes at udskifte dele af den beskrevne maskine efter frit valg i afhængighed af det optrædende behov.

I stedet for den beskrevne forrådsbeholder og transportbåndet kan maskinen også være forsynet med svingtransportører, ved hjælp af hvilke der hver gang transporteres én reje med hovedet fremad i glidekanalen, hvor den udrettes og føres til tromlen.

Endelig er denne opgave i fig. 6 i stedet for med transportbåndet 32 løst ved hjælp af en vilkårligt indstillelig elektrisk svingtransportør 62, der transporterer rejerne enkeltvis fra forrådsbeholderen 31 ved hjælp af vibrationen af glidekanalen 63.

Straks ved begyndelsen orienteres rejerne ved hjælp af den svage luftstråle fra dysen 34 således, at den massive kropdel, dvs. hoved og krop, rettes bagud, mens den lettere haledel rettes fremad, mens de enkeltvis føres til glidekanalen, indtil de når frem til den med huller forsynede bunddel ved 65a, hvor de ved hjælp af luftstrømmen fra dysen 35 rettes således, at haledelen vender opad. Herfra danner glidekanalen et fladt rør, i hvilket rejerne, fortrinsvis ved hjælp af luftstrømmen,'.transporteres til rørets anden ende. Det flade rør er ved 66 bøjet 180° således, at rejerne også tvangsmæssigt drejes således, at de nu liggende på halen føres frem til vendeknæet 67, hvor de endnu 9

DK 153037B

en gang drejes 90° og ved hjælp af et nyt luftstød og drejet yderligere 90° når frem til enden af det flade rør.

Herfra sker viderebehandlingen på tromlen som beskrevet ovenfor, dvs., at rejerne liggende på ryggene når frem til udsparingerne 37.3 i skaltromlen 37, strækkes ved hjælp af en børste eller endnu bedre en skumstofrulle 35.1, opspaltes ved hjælp af en rundkniv 37.4, opblæses således ved hjælp af en luft- eller vandstråle ved 37.5, at halemusklerne i ren tilstand udtages af kitinringene, og afkastes i en sigte eller på et transportbånd, mens kropresterne og kitinpanse-ret ved 37.6 udstødes ved hjælp af trykluft.

I fig. 6a er der vist et udsnit af den stationære endeplade 37.82 og dens forbindelse med den roterende tromlekappe 37.0. Endepladen er ved randen forsynet med en tætningsflange 37.84, der i en udsparing eller not bevirker en tætning ved hjælp af en omløbende, U-formet tætningsring 37.83. En flangering 37.85 presser den ind i udsparingen. På tre eller fire steder er der påskruet et kugleleje 37.1, der sikrer et let omløb af tromlekappen. Ved kappeenden er der påskruet en i tværsnit T-formet ring 38.5, hvis indre ben 38.51 fikserer kappeenden og som har en tætnende filtring 37.83, mens det ydre ben 38.53 danner et tandhjul til fremdrivning ved hjælp af spidshjulet 38.54.

Fig. 7 viser et snit gennem to særskilte tromleskiver 70 som udtryk for, at det ikke ubetinget er nødvendigt at anvende en bred skaltromle. Tromleskiverne bærer hver kun én opspændingsrække med udsparingerne 37.3 i en gummiring 70.1, der over boringerne 37.32 står i forbindelse med en not 70.2, som igen over en boring 70.5 står i forbindelse med vakuumrøret 70.3 eller trykluftrøret 70.4. Denne not er også afbrudt ved O og D i fig. 7a. Afsnittet A står over tværboringen 70.6 i forbindelse med den ydre luft.

I fælgen er der ved begge sider af noten 70.2 anbragt en tætningsring 71 i tilsvarende udsparinger, og udvendigt kan der yderligere være fastgjort endnu en tætning 71.1 ved hjælp af en trykvinkel 71.2 eller en flad ring.

Et antal sådanne tromleskiver anbringes på række ved siden af hinanden på akslen 72, der dannes af to inden i hinanden beliggende rør 72.1 og 72.2. Disse rør står ved enden i fast forbindelse med vakuumrøret 70.3 eller med trykrøret 70.4 og er ved den side i forbindelse med en undertryks- eller overtryksblæser.

10 DK 153037 B

Fordelen ved denne konstruktion ligger i, at der kan sammensættes en skaltromle med vilkårlig længde af ens, fortrinsvis af formstof sprøjtestøbte tromleskiver, når også tilførselskanalerne tilkobles i form af enkeltelementer.

I fig. 7a er tromleskiven 70 vist i lille målestok, set fra siden. Strækningen V viser vakuumområdet, mens strækningen D viser trykluftområdet, og strækningen A viser området med atmosfærisk luft, mens endelig strækningen O angiver mellemrummet mellem strækningerne A og V.

På grundlag af de ovenfor omtalte forskellige foreløbige udformninger af maskinen er endelig den i fig. 8 og de følgende figurer viste foretrukne udførelsesform udviklet. Denne udførelsesform for maskinen medfører absolut sikkerhed for udretning af rejerne 12 og medfører en simpel opbygning og overskuelighed under bibeholdelse af den grundlæggende fremgangsmåde og de ovenfor omtalte stationsenheder. Maskinen er i det væsentlige opbygget som tidligere beskrevet, idet rejer 12 fra en forrådsbeholder 31 afkastes enkeltvis ved hjælp af transportbåndet 32's medbringere 32.1 på glide- og rettebrættet 51. Dette er ikke som tidligere omtalt rettet nedad, men skråner let opad. Bundfladen af dette glidebræt begynder til venstre med et antal fladt afrundede gliderender 53a og går efterhånden over i dybe, runde, smalle render 53b og udmunder i den forholdsvis stejle luftkappekanal 52. En vibrator 33.1 tvinger, rejerne til at bevæge sig til den anden ende af glide- og rettebrædtet 51. Ved hjælp af den fladt afrundede rilleudformning er det blevet muligt først at tvinge de sammenrullede rejer 12 til at lægge sig med de tunge rygge i rundingerne. Som følge af vibrationen orienteres rejerne 12 i rundingerne med det tunge hoved 11 fremad i retning mod luftkappekanalen 52. Kun ganske få rejer 12 ligger endnu med hovedet i den forkerte·retning. Rilleudformningen medfører yderligere en tvangsmæssig isolering inden for rillerne, og de efterhånden dybere og smallere riller retter rejerne 12 med halen 13 opad og hovedet 11 fremad. For yderligere at orientere de 3-5% forkert beliggende rejer i den rigtige retning, falder de fra isoleringspladen 51 ned i luftkappekanalen 52. Denne består af to dele, nemlig af den i bunden perforerede U-kanal 52.1, der omtrent har samme tværsnit som de dybe, runde glide-riller 53b, og den luftkappekanal 52.2, der forneden tætner disse, se fig. 10. Hertil er yderligere tilvejebragt luftdyser 54c, tryluftledningerne 54a, hvis luftstråle strømmer over og under den perforerede U-kanal og vender de herimod faldende

11 DK 153037 B

rejer 12 således, a,t i hvert fald hovedet 11 vender opad. D-kanalen er med henblik herpå ved bunden af hver rille opspaltet, og bundmaterialet er udvidet til luftgennemføringer. Denne flerdobbelte efter hinanden trindelte lufthvirvel vender også de sidste rejer 12 med hovedet i den rigtige retning. De falder ned på et nederste glidebræt 53, der hair samme tværsnit som det øverste, se fig. 9. Også dette glidebræt har foroven en vibrator 33.1, der transporterer rejerne til tromlen. De dybe, runde riller 53b bevirker, at alle rejer orienteres med hovedet mod tromlen og liggende på ryggen.

Den videre transport sker som ved de ovenfor omtalte maskiner: Ved hjælp af hjulspærreorganet kan kun én reje ad gangen nå frem til tromlen. Spærrevingen åbner ved drejning en sjettedel af hjulomkredsen benene 33.4 af U-profilen og lader den medbragte reje falde ned i en vakuumpåvirket udsparing 37.3 i tromlekappen, hvorved hovedet og ryggen fastholdes af vakuum. Da der hver gang når 20 eller flere rejer i række ved siden af hinanden frem på tromlen, og hver række har ca. 19 sådanne udsparinger, bliver ved hver tromleomdrejning 380 rejer afskallet. De sammenrullede rejer udrettes ved hjælp af børsten eller skumstofrullen 35.1 i udsparingerne 37·3* og i denne tilstand fastholdes de af vakuum, hvorefter de ved den videre transport opspaltes på undersiden af rundkniven 37.4, hvorhos kødet ved 37.5 udskylles ved hjælp af en vandstråle og kastes ned på ledepladen 42.2, mens det resterende kiitinpanser ved 37.6 udstødes ved hjælp af trykluft.

I modsætning til det tidligere beskrevne vakuumkammer foreslås det ifølge opfindelsen ikke at sætte hele tromlens indre under vakuum, men blot et lille cirkelafsnit, hvorved der muliggøres en lettere rengøring og udskiftning af tætningerne. Dette er en vigtig videreudvikling, se fig. 8 Og 11.

Den lukkede tromle erstattes af et ved begge ender åbent rør 60, der fortrinsvis består af et duroplastisk formstof. Enderne indsættes i en letmetalring 6l, der samtidig udgør en lejring og et drivaggregat. Med henblik herpå er denne ring forsynet med en flange 82, med hvilken den er fast forbundet med røret ved hjælp af dybtliggende skruer 83. Overfladen af flangen udgør samtidig løbefladen for løberullen 64 hørende til trepunktslejringen over kuglelejer 65, der ved hjælp af bolte 86 er forbundet med den indre maskinvange 87' på efterstillelig måde.

12

DK 153037B

Den høje yderkant af metalringen 61 er forsynet med riller 69 for to kileremme 70a, der tjener som drivorganer.

I det indre af formstofrøret 60 findes i det område, som under driften må stå under vakuum, et nyudformet vakuumkammer 55, der er dannet af en bundplade 55.1 og to endestykker 55.2. I forlængelse af bundpladen mod røret er denne tætnet ved hjælp af en gummieller formstoftætning 55.3, mens endestykkerne er tætnet ved hjælp af tætninger 55.4, som ved hjælp af trykvinkler 55.6 er udløseligt fastgjort, se fig. 11. I sideværts forlængelse af bundpladen er der ud over rørenden påsvejset to U-jern 56, der hver over to gevindbolte 56.1 og trykfjedre 56.2 samt modlejet 56.3 er fjedrende forbundet med den ydre maskinvange 68.

Også det nye trykluftkammer 57 er på samme måde dannet af en bundplade og ved siderne anbragt overstykker samt tilsvarende tætninger og er på passende måde fast forbundet med vakuumkammerets bundplade eller med den ene af de udragende U-profiler, mens det over gevindbolte 56.1 er trykket fjedrende imod rørets indre.

Hvis tætningerne skal fornyes, eller kamrene skal rengøres, behøver blot trykfjedrene at afspændes for at kunne udtage pladen sideværts fra røret.

På denne måde er ikke blot udformningen af vakuum- og tryk-luftkammeret væsentligt forenklet, men også udbedringen og rengøringen er lettet, og driften og tromlelejringen er forbedret.

Claims (4)

13 DK 153037 B Patentkrav.

1. Maskine til automatisk afskalning af i kogende vand aflivede, sammenkrummede rejer (12), udformet med en række efter hinanden følgende indretninger for tilføring (31, 32), adskillelse og rumlig orientering (33) af de på ryggen liggende rejer (12), og med en derefter følgende afskalningsindretning, kendetegnet ved, at afskalningsindretningen indbefatter en skaltromle (37, 44.0), fortrinsvis med ellipseformede udsparinger (37.3. 44.1), hvori de på ryggen liggende rejer (12) fastholdes med hovedet (11) i tromlens omdrejningsretning ved vakuum (37.21), idet der bag rejernes tilføringssted set i tromlens omdrejningsretning efter hinanden er anbragt henholdsvis et udretningsorgan (35.1, 41), en kniv (37.4, 43) og et organ (37.5, 42.1) til adskillelse af skallen og muskelkødet.

2. Maskine ifølge krav 1, kendetegnet ved, at adskillelsesorganet består af et vand:- eller luftstråleorgan (37.5) , idet-der herefter set i skaltromlens (37) omdrejningsretning er tilvejebragt et organ (37.22), som er indrettet til efter ophævelse af vakuummet at kunne tilføre trykluft til udstødning af de i udsparingerne (37.3) i skaltromlen (37) placerede tomme skaller.

3. Maskine ifølge krav 1, kendetegnet ved, at skæreorganerne består af en stationær kniv (43), som kan forskydes mod centrum af skaltromlen (44.0), idet knivens (43) holder (42) er tilvejebragt med et som en dornagtig hage (42.1) udformet adskillelsesorgan, som i skaltromlens omdrejningsretning efterfølges af en børste (45) til efter ophævelse af vakuummet at udfeje de tomme skaller fra udsparingerne (44.1) i skaltromlen (44.0).

4. Maskine ifølge et af kravene 1-3, kendetegnet ved, at kappen (37.0) på skaltromlen . (37,44.Q på de til udsparinger (37.3,: 44.1) tilvejebragte placeringer er udformet med boringer (37.32), og at kappen er overtrukket med en vandskyende belægning (39) hvori de ellipseformede udsparinger (37.3, 44.1) er udformede.