DK152810B - Fremgangsmaade ved montage af en ramme over en adgangsskakt eller et mandehul samt aggregat til udoevelse af fremgangsmaaden - Google Patents

Description

DK 152810 B

i 5 Nærværende opfindelse vedrører en fremgangsmåde ved montage af en ramme til understøtning af flere dæksler eller riste over en adgangsskakt eller et mande-hul, hvilken fremgangsmåde omfatter anbringelse af i det mindste en understøtningsbjælke med I-formet 10 tværsnit, så den spænder over skaktens frie åbning således, at det frie areal deles op i mindre arealer, der hver for sig kan dækkes af et antal separate dæksler eller riste, og anbringelse åf et eller flere langstrakte rammeelementer på understøtningsbjælken 15 eller på hver understøtningsbjælke for at understøtte respektive ender af to dæksler eller riste, der placeres i indbyrdes nabostilling og på hver sin side af understøtningsbj ælken.

20 Hvor en adgangsskakt eller et mandehul med en fri åbning med relativt stort areal skal forsynes med et fler-dæksel-arrangement, der er i stand til at modstå stor belastning, er det almindelig praksis at overspænde åbningen ved hjælp af en eller flere stålbjæl-25 ker med I-tværsnit (valsede stålbjælker), således at det areal, som skal dækkes, bliver opdelt i et antal mindre arealer. Hvert af disse mindre arealer afdækkes derefter af et antal dæksler, som placeres side ved side, idet hvert dæksel strækker sig mellem to 30 naboplacerede bjælker eller mellem en bjælke og den naboplacerede skaktvæg, og hvert dæksel understøttes ved sine ender af parallelle rammeelementer, hvoraf i det mindste en er understøttet på en bjælkes øvre o-verflade. Hvor to dæksler er anbragt symmetrisk på

DK 152810B

2 hver sin side af en understøttende bjælkes centerlinie bærer bjælken et særligt rammeelement for hvert dæksel, idet de to rammeelementer understøttes af hver sin af bjælkens to øvre flanger. Der er normalt 5 en afstand mellem de to naboplacerede rammeelementer, som opfyldes med cement for at forøge strukturens stivhed.

Fra GB patentskrift nr. 1.556.354 kendes et dæksel 10 med ramme af den ovennævnte art. Ved den herfra kendte ramme hviler sidekanterne af de respektive dæksler direkte på de øvre flanger af de I-formede tværsnit i understøtningsbjælken. Hvis dette kendte dæksel underkastes store belastninger, for eksempel i dokker, 15 på lufthavne og almindelige tungtrafikområder, på kun det ene af to dæksler, vil den resulterende nedadret-tede kraft være forsat fra centerlinien i understøtningsbjælken og vil i hovedsagen blive optaget af kun den ene flange i det I-formede tværsnit. Denne for-20 skudte belastning har vist sig at føre til deformation af de øvre flanger og har i alvorlige tilfælde vist sig at føre til brud i bjælkerne.

Det er et mål med nærværende opfindelse at overkomme 25 disse ulemper ved at benytte en helt ny indbygnings-fremgangsmåde, som sikrer, at man undgår ekscentrisk belastning af bjælkerne under tungtrafikvilkår.

Dette formål opnås ifølge opfindelsen ved en frem-30 gangsmåde af den ovennævnte art, hvilken fremgangsmåde er særegen ved, at rammeelementet eller hvert rammeelement udformes til at understøtte langs den fulde længde af den tilknyttede understøtningsbjælke, at rammelementet eller hvert rammeelements længdeakse

DK 152810B

3 placeres lige over den tilhørende understøtnings-bjælkes centerlinie, og at ranunee lement et eller hvert rammeelement gives en sådan form, at nedadrettede kræfter på rammeelementet eller rammeelementerne fø-5 res nedad i det væsentlige gennem nævnte understøtningsbjælkes centerlinie.

Herved anvises brugen af et rammeelement, der hviler på understøtningsbjælken, hvilket rammeelement unit) derstøtter begge dæksler og overfører de lodrette kræfter, som virker på dette, til centerlinien i understøtningsbjælken, hvorfor der ikke vil bestå fare for, at bjælkens flanger deformeres, så bjælken efter gentagne påvirkninger kan bryde sammen.

15

Ved fremgangsmåden ifølge opfindelsen er det fordelagtigt som omhandlet i krav 2, at anvende et rammeelement eller flere rammeelementer, som har to skrå understøtningsflader på de modstående sider af ramme-20 elementet, hvilke understøtningsflader hver er beregnet på at samvirke med en eller flere tilsvarende skråflader på en af de to naboplacerede dæksler eller riste til understøtning af dækslet eller risten. Disse skrå understøtningsflader tjener til at fordele 25 belastningen langs rammeelementet eller rammeelementerne .

Yderligere er rammeelementet eller rammeelementerne på foretrukken måde som angivet i krav 3 udformet med 30 to understøtningsblokke i rammeelementets eller rammeelementernes modstående ender, idet blokkene hver har udformet en skrå understøtningsflade, der i ho-, vedsagen vender i retning mod den modstående ende af rammeelementet, hvilke understøtningsflader er bereg- 4 DK 1528108 net på at virke sammen med tilsvarende vinkelflader på de naboplacerede dæksler eller riste.

Opfindelsen beskriver også et dæksel- eller risteag-5 gregat til brug ved udøvelse af fremgangsmåden, hvil ket dæksel- eller risteaggregat omfatter i det mindste en understøtningsbjælke med I-formet tværsnit, der kan spænde over skaktens eller mandehullets frie åbning således, at det samlede frie areal opdeles i 10 mindre arealer, der hver kan afdækkes af separate dæksler eller riste, og et eller flere rammeelementer, der kan bæres af understøtningsbjælken eller hver understøtningsbjælke for at understøtte respektive ender af to dæksler eller riste, der er nabopla-15 cerede og anbragte på hver sin side af bjælken, hvilket dæksel- eller risteaggregat er særegent ved, at rammeelementet eller hvert rammeelement er indrettet til at kunne understøtte langs den fulde længde af den tilknyttede understøtningsbjælke, at rammelemen-20 tet eller hvert rammeelements længdeakse er indrettet til at kunne placeres lige over den tilhørende understøtningsbjælkes centerlinie, og at rammeelementet eller hvert rammeelement er udformet på en sådan måde, at nedad rettede kræfter på rammelementet eller 25 rammeelementerne føres nedad i det væsentlige gennem nævnte understøtningsbjælkes centerlinie.

Krav 5 og 6 angiver hensigtsmæssige udførelsesformer for aggregatet.

30

For at gøre opfindelsen mere klart forståelig beskrives nedenfor to installationer ifølge opfindelsen som eksempler og med henvisning til vedlagte tegning, hvori

DK 152810B

5 fig. 1 er en perspektivtegning af et rammelement og dæksel på en understøtningsbjælke i en første installation, 5 fig. 2 er en tegning af rammelementet og dækslet i fig. 1 set fra en side og før anbringelsen af dækslet, 10 fig. 3 er en perspektivtegning af et rammeele- ment på en understøtningsbjælke i en anden installation.

Med henvisning til fig. 1 er understøtningsbjælken 2 15 en valset stålprofil (RSJ) med I-tværsnit, og den omfatter en krop 4, øvre flanger 5 og 6 og nedre flanger (ikke viste). Med henvisning også til fig. 2 omfatter rammeelementet 10 en rammestang 10Ά med to skrå understøtningsflader 11 og 12, som hver er ud-20 formede for at understøtte et af to respektive nabodæksler 14. Rammeelementet 10 omfatter også ved sine ender to støtteblokke 15 og 16, der hver er udformede med to flanger 17 og 18, der er fastgjort til understøtningsbjælken 2 med bolte (ikke viste). Støtte-25 blokkene 15 og 16 har skrå understøtningsflader 19 og 20, der hver giver understøtning til de to naboplacerede dæksler 14.

Dækslerne er udformede således, at deres respektive 30 mod hinanden vendende kanter i hovedsagen ligger an mod hinanden, når dækslerne eller ristene er i indgreb med et rammeelement. Hvert dæksel er udformet med skrå flader 21 og 22 til samvirke med en af de skrå understøtningsflader 11 eller 12 på rammeelemen- 6

DK 15281 OB

tet 10. Dækslet 14 er vist lidt løftet i fig. 1 således, at disse flader 21 og 22 er synlige. Herudover er hvert dæksel udformet med skrå flader 23 og 24 til samvirke med de skrå understøtningsflader 19 og 20 på 5 rammeelementets 10 støtteblokke 15 og 16. Begge dæksler har også føringshjørner 25 og 26, der kan tilpasses støtteblokkene 15 og 16, flere afstivningsribber 28 og 29 og en reces 30, som gør det muligt at løfte dækslet.

10

Hvor en skakt eller et mandehul med en fri åbning med relativt stort areal skal overdækkes af et sådant aggregat, overspændes åbningen af et antal understøtningsbjælker, som placeres parallelle med hverandre 15 og med en indbyrdes afstand, der svarer til dækslernes dimensioner. Rammeelementer 10 til understøtning af dækslerne placeres ende mod ende langs bjælkerne og fastboltes til disse. Herefter placeres dækslerne side ved side i rækker mellem bjælkerne således, at 20 hvert dæksel understøttes af et respektivt rammeelement ved sine to ender og at naboplacerede dæksler i samme række støder mod hinanden langs deres sider. Naboplacerede dæksler i naborækker understøttes begge af samme, dobbeltsidede rammeelement.

25 I installationen, der vises i fig. 3, er rammeelementet 10 en smule anderledes i sin konstruktion i forhold til rammeelementet i fig. 1 og 2. Specielt er hver støtteblok 15 eller 16 udformet med kun en en-30 kelt flange 31 eller 32, og flangen 31 på støtteblokken 15 strækker sig ud fra en af rammeelementets 10 sider, mens flangen 32 på støtteblokken 16 strækker sig ud fra rammeelementets 10 anden side. Rammeelementet 10 er fastgjort til understøtningsbjælken 2

DK 152810B

7 ved hjælp af bolte (ikke viste), der passerer gennem flangerne 31 og 32 således, at dets længdeakse ligger direkte over bjælkens 2 centerlinie og specielt således, at rammelementets 10 længdeakse ligger i et lod-5 ret plan 34, inden for udstrækningen af bjælkens 2 krop 4.

Understøtningsbjælken 2 spænder over en skakts 36 fri åbning, og den er ved hver ende svejset fast til en 10 tyk afstivningsplade 38, og en vægkasse 40 er fastgjort til skaktens 36 side. Herudover er vinkelramme-elementer 42 fastgjort til skaktens 36 kanter til understøtning af de sider af dækslerne, som ligger op mod skaktens sider.

15 I begge de ovenfor beskrevne udformninger med henvisning til tegningen, er rammeelementet støbt som monoblok af sfærisk grafitjern. Dette muliggør støbning af rammeelementet med meget fine tolerancer således, 20 at en nøjagtig tilpasning med et tilhørende dæksel eller en tilhørende rist (også fremstillet af sfærisk grafitjern) sikres.

Claims (6)

1. Fremgangsmåde ved montage af en ramme til understøtning af flere dæksler eller riste over en ad- 5 gangsskakt eller et mandehul, hvilken fremgangsmåde omfatter anbringelse af i det mindste en understøtningbjælke (2) med I-formet tværsnit, så den spænder over skaktens frie åbning således, at det frie areal deles op i mindre arealer, der hver for sig kan dæk-10 kes af en antal separate dæksler (14) eller riste, og anbringelse af et eller flere langstrakte rammeelementer (10) på understøtningsbjælken (2) eller på hver understøtningsbjælke (2) for at understøtte respektive ender af to dæksler (14) eller riste, der 15 placeres i indbyrdes nabostilling og på hver sin side af understøtningsbjælken (2), kendetegnet ved, at rammeelementet eller hvert rammeelement (10) udformes til at understøtte langs den fulde længde af den tilknyttede understøtningsbjælke (2), at rammee-20 lementet eller hvert rammeelements (10) længdeakse placeres lige over den tilhørende understøtningsbjælkes (2) centerlinie, og at rammeelementet eller hvert rammeelement (10) gives en sådan form, at nedadrette-de kræfter på rammeelementet eller rammeelementerne 25 (10) føres nedad i det væsentlige gennem nævnte un derstøtningsbjælkes (2) centerlinie.

2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at der anvendes et rammeelement (10) el- 30 ler flere rammeelementer (10), hvis to modstående sider udformes med to skrå understøtningsflader (11, 12), der hver er beregnet til samvirke med en eller flere tilsvarende skråflader (21, 22) på en af de to naboplacerede dæksler (14) eller riste til understøt- DK 152810B ning af dækslet (14) eller risten.

3. Fremgangsmåde ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at der anvendes et rammeelement el-5 ler flere rammeelementer (10) med to i rammeelementets eller i hvert rammelements (10) modstående ender udformede støtteblokke (15, 16), der hver tildannes med en skrå understøtnings flade (19, 20), som i hovedsagen orienteres i retning mod den respektivt 10 modstående ende af rammeelementet eller rammeelementerne (10), hvilke understøtningflader (19, 20) indrettes til at samvirke med tilsvarende vinkelflader (23, 24) på naboplacerede dæksler (14) eller riste.

4. Opdelt dæksel- eller risteaggregat over en ad gangskakt eller et mandehul og til brug ved udøvelse af den i krav 1 angivne fremgangsmåde, hvilket dæksel- eller risteaggregat omfatter i det mindste en understøtningsbjælke (2) med I-formet tværsnit, der 20 kan spænde over skaktens (36) eller mandehullets frie åbning således, at det samlede frie areal opdeles i mindre arealer, der hver kan afdækkes af separate dæksler (14) eller riste, og et eller flere rammeelementer (10), der kan bæres af understøtningsbjælken 25 eller hver understøtningsbjælke (2) for at understøtte respektive ender af to dæksler (14) eller riste, der er naboplacerede og anbragte på hver sin side af understøtningsbjælken (2), kendetegnet ved, at rammeelementet eller hvert rammeelement (10) 30 er indrettet til at kunne understøtte langs den fulde længde af den tilknyttede understøtningsbjælke (2), at rammeelementet eller hvert rammeelements (10) længdeakse er indrettet til at kunne placeres lige over den tilhørende understøtningsbjælkes (2) center- DK 152810B ίο linie, og at rammeelementet eller hvert rammeelement (10) er udformet på en sådan måde, at nedad rettede kræfter på rammeelementet eller rammeelementerne (10) føres nedad i det væsentlige gennem nævnte understøt-5 ningsbjælkes (2) centerlinie.

5. Aggregat ifølge krav 4, kendetegnet ved, at rammeelementet (10) eller hvert rammeelement (10) er udformet med to skrå understøtningsflader 10 (11, 12) på hinanden modstående sider på rammeelemen tet (10), idet hver understøtnings flade (11, 12) er indrettet til at kunne samvirke med en eller flere tilsvarende skråflader (21, 22) på en af de respektive naboplacerede dæksler (14) eller riste til under-15 støtning af dækslet (14) eller risten.

6. Aggregat ifølge krav 4 eller 5, kendetegnet ved, at rammelementet (10) eller hvert rammeelement (10) har to ved modstående ender af ram- 20 meelementet (10) anbragte støtteblokke (15, 16), der hver har en skrå understøtnings flade (19, 20), som i hovedsagen vender i retning mod den modstående ende rammeelementet eller rammeelementerne (10), hvilke understøtningsflader (19, 20) er beregnet til at kun-25 ne samvirke med tilsvarende vinkelflader (23, 24) på de naboplacerede dæksler (14) eller riste.