DK149921B - Afstandselement for lastpaller - Google Patents

Description

i 149921

Den foreliggende opfindelse angår et afstandselement for lastpaller og af den i krav l's indledning angivne art.

Sådanne afstandselementer, som f.eks. er kendt fra US patentskrift 3.641.948 (fig. 1 og 12), bør være så kraftige, at de bl.a. formår at modstå de påvirkninger, som forekommer i form af slag eller stød fra de gaffelarme, som stikkes ind mellem de pågældende dækdele ved løftning henholdsvis frasætning af lastpallen. Afstandselementerne i-følge nævnte patentskrift kan imidlertid ikke uden anvendelse af meget tykt plademateriale bringes i stand til at opfylde disse krav. Dette skyldes, at bukkekanterne, dvs. de kanter, som forefindes på begge sider af et enkelt plant rørvægparti ikke i hvert enkelt tilfælde bidrager til den polygonale rørform hos det pågældende element, men kun ved hjørnepartierne, som dannes f.eks. ved hver tredie eller hveranden fæsteflig. Dette indebærer, at det pladeparti, som udgør en. flade i-den polygonale rørform', ' fåf forholdsvis’ stor overflade Og dermed forholdsvis let deformeres ved slag og stød fra en gaffelarm.

Endvidere udviser de på det kendte afstandselement anordnede fæsteflige en forholdsvis lille stivhed, hvilket indebærer, at de pågældende flige forholdsvis let kan bukkes til side i stedet for at trænge ind i træmaterialet, når afstandselementet skal anbringes mellem to lastpalle-dannede dæk.

Formålet med den foreliggende opfindelse er at undgå disse ulemper ved at anvise et kraftigere og mere økonomisk afstandselement.

Dette opnås ifølge opfindelsen ved den i krav 1 anviste udformning. Ved denne udformning afstives ikke blot selve rørdelsVæggen, men også fæstefligene, idet disse er bøjet om de omtalte nævnte andre bukkekanter, så de får et vinkelformet tværsnit.

Ved den i krav 2 anviste udformning opnås specielt stive fæsteflige, idet den anden bukkekant afstiver fligen 2 149921 helt ud til dens spids. Jo længere ved siden af fæstefligens spids de andre bukkekanter løber, desto ringere afstivning opnås, idet den del af spidspartiet, som da ikke har nogen bukkekant, bliver større.

Ved den i krav 3 anviste udformning opnås et afstandselement, hvor de indad bukkede, trekantede stoporganer, som har til opgave at støtte mod de dækdannende dele, opnår størst tænkelige overflader, når henses til den tilgængelige plads i rørdelen.

Ved den i krav 4 anviste udformning opnås et afstandselement med jævnt fordelte fæsteflige for fæste ved de dækdannende dele og ligeledes jævnt fordelte stoporganer for støtte mod de dækdannende dele.

Ved den i krav 5 anviste udformning opnås ved udstansning af pladestykkerne en økonomisk udnyttelse af fladematerialet, idet udstansningen sker således, at fæstefliges og stoporganers spidser på et udstanset pladestykke vil danne bundparti hos tænderne i et tilgrænsende pladestykke.

Ved den i krav 6 anviste udformning opnås et afstands-element, som er mere kompakt og samtidig stivere, end hvis de andre bukkekanter skulle være beliggende længere fra rør-delens centrum end de første bukkekanter.

Ved de i krav 7 og 8 anviste udformninger opnås forøget stivhed, idet denne øges med antallet af bukkekanter.

Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere i forbindelse med tegningen, hvor fig. 1 viser et afstandselement ifølge opfindelsen i perspektiv og delvis gennemskåret, fig. 2 fra siden et til fremstilling af det i fig. 1 viste element beregnet pladestykke, i hvilket et antal tænder er udstanset, fig. 3 samme men med hveranden tand bukket til dannelse af stoporganer, fig. 4 set fra enden af afstandselementet i færdigbukket tilstand, 3 149921 fig. 5 endepartiet af en anden udførelsesform for elementet, og fig. 6 set fra siden en lastpalle, hvori indgår afstandselementer ifølge opfindelsen.

Fremstillingen af afstandselementet ifølge opfindelsen omfatter tre arbejdsmomenter, nemlig udstansning, bukning og svejsning. I fig, 2 er vist, hvorledes et pladestykke 1 ved udstansning er forsynet med to serier ensartede, i det væsentlige trekantede tænder. Nærmere bestemt omfatter hver af disse serier 2,2' ti tænder 3,3a. Yed den ene ende af pladestykket 1 findes et parti 4, som ved sine modsatte ender mangler tænder eller tanddannende partier, idet dette parti 4 foroven og forneden har rette begrænsningskanter 5, hvor-* ved afstanden mellem disse begrænsningskanter er i det væ sentlige lige så stor som afstanden mellem bundene 6 af over for hinanden beliggende tænder 3 og 3a. I praksis kan pladestykket 1 fremstilles af galvaniseret stålplade med en tykkelse på omkring 1 mm.

I fig. 3 vises, hvorledes hveranden tand i hver af tandserierne 2,2' er bukket vinkelret på pladestykkets 1 krop. Nærmere bestemt er det tænderne 3, som er bukket i forhold til pladekroppen under dannelse af stoporganer, medens de mellemliggende tænder 3a er upåvirket og udgør fæsteflige, som egner sig til at drive ind i træ eller et lignende materiale.

I fig 1 og 4 vises, hvorledes pladestykket ifølge fig.

3 bibringes polygonal rørform ved hjælp af aksialt rettede bukkekanter af to slags, nemlig dels .et første sæt bukkekanter 7 beliggende i grænsezonerne mellem fæstefligene 3a og stoporganerne 3 og dels et andet sæt bukkekanter 8, som strækker sig fra fæstefligénes spidser i det væsentlige parallelt med de første bukkekanter 7· Ved denne bukning påses det, at de stoporganer udgørende tænder 3 rettes indad mod rørdelens 4 149921 centrum og endvidere, at de med fæstefligstænderne 3a samhørende partier af pladekroppen ligeledes hukkes indad mod rørdelens centrum, således at det andet sæt bukkekanter 8 bliver beliggende nærmere rørdelens centerlinie end de første bukkekanter 7. Efter tilbukningen af pladestykket i overensstemmelse med fig. 4 fastsvedses endepartiet 4 ved det modsatte endeparti ved hjælp af en eller flere svejsninger 9 af passende art.

I det viste eksempel er antallet af tænder 3»3a i hver serie ti, hvilket indebærer, at der bliver fem, i det væsentlige plane rørvægpartier 12, som er afgrænset af det første sæt bukkekanter 7, og som en følge heraf får pladestykket eller rørdelen pentagonal form. Mellem disse plane partier dannes der altså mellemliggende rørpartier, som er afstivet. med bukkekanter. Denne tværsnitsform er, ligesom andre tværsnitsformer af højere orden, dvs. med endnu flere tænder henholdsvis bukkekanter, fordelagtig, fordi antallet af afstivende, bukkede rørvægpartier er stort, uanset hvor en gaffelarm rammer det pågældende afstandselement. Hvert parti 12 er skråtstillet i forhold til to tilgrænsede partier 12 på begge sider deraf.

I fig. 5 anskueliggøres en alternativ udførelsesform, ved hvilken flere, nærmere bestemt tre, andre bukkekanter 8a,8b og 8c er ført igennem hver af de mellemliggende rørvægspartier med de tilhørende par af fæsteflige 3a.

Af disse bukkekanter peger de to førstnævnte indad mod elementets centrum, medens den sidstnævnte, som strækker sig fra fligens spids, er rettet udad.

I fig. 6 vises endelig skematisk, hvorledes et antal {hensigtsmæssigt fire hjørnevis placeret) afstandselementer 10 ifølge opfindelsen er anbragt således, at de forener to dækdannende dele eller plader 11 og holder disse på afstand fra hinanden for at muliggøre indførelse af gaflen på en gaffeltruck mellem de pågældende dele.

5 143921

Fordelene ved det anviste afstandselement er flere.

På grund af den polygonale rørform kan elementet, som allerede nævnt, fremstilles af forholdsvis tynd og dermed billig plade under opretholdelse eller til og med forbedring af elementets styrkeegenskaber såvel med hensyn til tryk-belastning fra lasten på lastpallen som med hensyn til slageller stødpåvirkninger fra en trykgaffel. Ved at de rørvæg-partier, som hører sammen med de fæstefligdannende tænder 3a er bukket ikke blot langs selve rørdelsafsnittet, men også langs de fligdannende partier under dannelse af sammenhængende bukkekanter mellem modsatte tandspidser, opnår tænderne eller fæstefligene ekstrem stor stivhed, så at de trods ringe pladetykkelse med sikkerhed kan presses ind i pladedelene 11 uden tendens til at bukke. En anden ikke uvæsentlig fordel er, at stoporganerne 3 er bukket i retning indad mod afstandselementets centrum, hvorved deres almindeligvis skarpe kanter befinder sig inden for elementets rørvægge, hvor de ikke kan beskadige f.eks. hænder eller klæder hos det personale, som skal håndtere lastpallerne.

Det er eKsempelvis muligt at udforme et afstandselement med blot én serie tænder, hvorved elementet forbindes med en plade- eller dækdel alene ved sin ene ende, medens den anden ende af elementet udformes, så den egner sig til at støtte direkte mod det pågældende underlag. Endvidere kan antallet af tænder i hver serie være større end netop ti som vist på tegningen.

Claims (4)

149921 p atentkrav

1. Afstandselement for lastpalle'r og bestående af en rørformet del, som i det mindste ved sin ene ende har dels en serie i det væsentlige aksialt rettede fæsteflige (3a), der er beregnet til at trænge ind i og forbinde rørdelen med en dækdannende del (11) af lastpallen, dels en serie stoporganer (3), som står under en vinkel, fortrinsvis en ret vinkel med fæstefligene, og som ligesom fæstefligene er udført i ét med selve rørdelen, der har en polygonal rørform dannet ved hjælp af aksiale bukkekanter (7), som strækker sig igennem grænsezoner mellem fæstefligene (3a) og stoporganerne (3), k endete g n e t ved, at hvert af to tilgrænsende bukkekanter (7) afgrænset plant rørvægparti (12), som er forbundet med et stoporgan (3), danner en vinkel med to andre nærliggende, på begge sider deraf beliggende tilsvarende rørvægpårtier (12), og er forbundet med disse gennem mellemliggende rørpartier, som er forbundet med fæstefligene (3a), og som har et sæt bukkekanter (8), paral lelle med de førstnævnte bukkekanter (7).

2. Afstandselement ifølge krav 1, kendetegnet ved, at de nævnte andre bukkekanter (8) ud- • går i det væsentlige fra spidserne af de tilhørende fæsteflige (3a).

3. Afstandselement ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at stoporganerne (3) er i det væsentlige trekantede og bukket, så at de peger mod rørdelens centrum.

4. Afstandselement ifølge krav 1-3, kendetegnet ved, at såvel fæstefligene (3a) som stoporganerne (3) har form som i det væsentlige trekantede tænder, af hvilke hveranden, nemlig de stoporgandannende (3) er bukket i vinkel i forhold til de tilgrænsende tænder(3a) på en sådan måde, at de stoporgandannende tænder (3) peger mod rørdelens centrum.