DEP0054358DA - Anordnung von Blinklampen an Kraftfahrzeugen, insbesondere zur Fahrtrichtungsanzeige. - Google Patents

Description

Daimler-Benz ivktiengesellscheft'.
Btutt gart-Unt ort ;.ir kbe im

Patentanmeldung:

"Anordnung yob Blinklampen an

Zur _Anzeige der Fahrtrichtung werden'vielfach, und gelegentlich auch "bei Lastkraftwagen, .s-fcatt'der üblichen Winker Blinklichter verwendet« Di® hierfür vorgesehenen Blinklampen siaä an äer Aussendend -des Fahrzeuges angebracht* Ein ilßchteil dieser Anordnung ist iaässsesg eiasg die Anzahl übt era Fahrzeug angeoräaetea Lampen flurefe derartige Blinklempen in unervünschter-Weise'varmehrt Wird, was einerseits, insbesondere bei gleichzeitiger Verwen-· dang won Posit ions la tapes {g«B.* feel Lastkraftwagen oä©r' dergl*) auf äea Terkehr· in gewisser Weise verwirrend wirkt un& andererseits die elektrische Einrichtung' äes-I'ahrssiiges kompliziert* XJm aucfe. am Tage sichtbar zu sein, müssen 'ausserdem Sie Lampen ein -he-lles Lieht auswerfen, ims bei Hecht zu Blend Wirkungen fähren kann*

Di© "Erfind nag bezweckt.-eine_f Beseitigung äer lischt eile

derartiger Blinlclampran* iilii>-®©fisiir~ler "Erfindung ,besteht

grteen" d-«-rin, äe.ss flie en ä©n Fehrzeug-

seiten angeordneten Blinklömpen mit den Positionslcmpsa' %n einem einheitlichen L^rapen-Aggreg^t «rereiiiigt. sind* Sweelcftiässig sind' Blinkla tape und Posit ionslampe. in ei nein gemeinsamen zylindrischen Gehäuse mit. parallel oier ungefähr parallel zur Fshrzeugl-sngsachse verlaufender Zyliaöerechse untergebracht, wobei sieb vorzugsweise die Positions« lampe in dem von der l^;shr2eufpsi%%e%längsae!ise ats fj©itestea entfernten Teil des 'gerne ins ©sea L«aipeng©b.äuses₉ -z«B₉. in einer linsenförmigen Quersetoitt besitzenden Kn.jEDnxer,' befindet·

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht ferner dass die an. den Fahrzeugseiten angeordneten Blinkqp durch Blenden gegen· den FshrersitÄ· und. gagen Sonnenbestrahlung von oben abgeschirmt sisd» Di« Blende kann hierbei durch das. Gehäuse selbst gebildet werden ©der ©s kann ein© besondere Blende vorge^sejien sein* weIehe an- ■ stell© oder Zusätzlich %\i dem Gehäuse,. z,B» über dieses in Längsrichtung hinausragend_t die Lampen gegen das·.. Fahrzeüginnere und neon oben abschirmt * Hierdurch'wird vermieden, dsss der Fahrer beim-Aufblinken der Lampen, 2«B· bei Neohtfabrt» durch- die Blendv'irkang des Lichtesgestört wird aaä dass dss Blinklicht bei Sonnenbestrahlung schräg von oben schlecht sichtbar ist« Gegebenen-' falls kenn auch eine Einrichtung '©'örgesefees sein4 welchees erlaubt„ die Leuchtstärke der Blenölaaipa für Tagunä Nachtfahrt verschieden sinzustellen* Sas Lampengehäuse kann ferner gewUnschtenfalls' auch derart susge-, bildet sein» .dass'es-das Blinklicht nur oder im wesentlichen nur 'in Längsrichtung des: Fahrzeugs., z«B« nneh tobs und nach hinten, freigibt* wobei-'für beide Bieht'unges. eise verschiedeafsärbige Liehtwirkuag verwendet ^sräen ksma«

Jn der Zeichnung ist ©in -Äife^^agf'Weißpiel der i'rfin- -dang scbematisch dargestellt and zvmr

1 öle Anordnung äer BliüfclaiEpon am .Fahrzeug,.

2 die Ansieht-eines sos der Positioaslssp© und dar· Blinklacape bestellenden Lampenaggregates in grösseres Maßstäbe,"

Abb* 3 eisen horizontalen Längsschnitt' durch äas

Lampenaggregat nach- Abb· 2 und Abba 4 und 5 zwei weitere Ausführungsbeispiele im

horizontalen L-Ungssohnitt»

An den Seit.enwändungen des Krsftfehrzeuges a,. s*B» aa der Stelle, sn der sich üblicherweise die Fahrtrichtungsanzei ger befinden* sini sir Böcken "b die Lampengehäuse ο'befestigt* Dies© sinä zylindrisch ausgebildet und,

Abb«, 2 αηα 3 aeigäV durch elfte lasenwasd d la @ia© kleinere Kammer © mit 1 ias©nformt.se® Querschnitt und eine sä grössere Kammer f mit sichelförmig©© Querschnitt unterteilt« Die auf "der iktissenseite befiaai SacBBöP e dient zur Unterbringung öer Fositionslaiope g_g w@lefe© ihr Lieht nur nach vorn 1ä Fahrtrichtung wirft, wäbrend die Kammer f für a ie BliR&lampe Ii bestimmt ist« Die Lampe Ii kann in &em zyliaflrisehes Gehäuse,, welches Z.3. ©la® Läng© Tom mehrfachen seines Durchmessers besitzt, derart engeordnet u&ü atogesc&irrat seia_s dass si© im wesentlichen ias Licht nach v©^a hhö aaeh feinten wirft, la üblieiier «"eise k&nn hierbei fias aa©h vora geworfen® Licht weiss_y öas aaoh hintea geworrene Licht rot gefärbt sein* s*Β«, durch ferweaätang einer vorderen weiasea Scfeelb© 1 uad einer rüekwärtiges rotes Seheili® Ic*

Werden die Lampe» aürsh das Gehäuse selbst seit lieh nicht oder nur unvollkommen abgeblendet oder ist ©io.® zusätzlich© Abbieaäuag g©g©a äea fahrersitz ^u bzw»

das Sonnenlicht erwünscht* so 'können di© iaispen besondere* ζ·Β· übe- öas üehäuse nach ?ora oder felstea hinatragende Blenö©a 1 no&h hosonäers abg©- sefeirmt seine

Wird Öas erflndungsgemässeJLacipenaggregat nur feel Last-

wagen oder snäerea seteerea Fahrzeugen verwertet § so fest dl© Trfiadtisg gleichzeitig i@n ?ortsil_s 'dass bei leehtfahrt ias Herannahen eines Lastwagens flnrch ein derartiges Aggregat öem Terkehr kenntlich gemacht weraea da auch bei Geraieeasfehrt äle liasaaertigs ße-> Rgslampe ©in stlaiiges sohi'jpehes Lieht aasseBäet« Je nach der Anzahl der taitgeführten Anhänger können feierbel zugleleh bestimmte öntersetiieälioteKemseieliöiJ äes Lichtes verwendet i7erd@n§ während das intern!tti@~ r^aüe Bliakzeiehea seifest nur äi@ Veränöerung i@r Fahrtrichtung anzeigt»

Im AusfOhrungsbeisplel naoh Abb. 4 wird öss Innere des Ge häuses e änmh ©ine konzentrische IVeodong O₁ alt z«3_e byperbolisohem Längsschnitt ia ©ine äussere Kanaer <l alt einseitig angeordneter Posltionslasip© g unä ©la® lauere Kammer ^ für al® Blinklamp© h unterteilt, Di® 7ando&g d sghliesst liiert»©! auf ä@r Seit© öesr Scheibe k dicht an das Gehäuse ο an, während sie nach vorn ©inen Spalt η freilässt» so 4ass die Lampe g Ib₃? Lieht ascfe vom werfen

Im Felle der AbT₃* 5 ist eine Schotternd d₂

_{2 #}

welche das Geh aase inn β» in sine vordere Eanaer ©₂ «ad θ to© hintere Kaarcer f₂ unterteilt» 14© Elliiklamp© h 1st bi@sbei in ie? mittleren Öffauag tor Candung d₂ tmtargebraeht, wäteeöä die Positions- däer Begrensun-jslemp© g in i©r Kammer e₂, and zwar axial _TOr äer Blinklaape Ii aageorä^et 1st, so iass sie aiiroh Siesa bz\?_e flureh die Sohottvand üräokwärts abgeschirmt 1st·

Claims (1)

1. Patentansprüche;

   ») Anordnung ^oa Blinkte iapen an iCraftföfer^eagen* insbesondere zur FahrtrlehtUÄgsanzeige und vorzugsweise für lastkraftwagen^ taäurch gekennzeichnet _# dass'ate an den Fahr&Tagseiten ang@orta.at en Bllnklampen* tait flea Pos it ions lampen au einem einheit lie ton Lsmp@a~ aggregat vereinigt sind·

   2*) Anordnung von Blinklampen nach Ansprach. 1» dadurch gekennzeichnet₉.dass Blinklamp© und Positionsiampe in einem gerneinsameii sylindriscbeii Gehäuse mit par&llol oäer ungefähr parallel zur Fahrsseuglängsaohse Zylinderachse un-fcergebr'telit sißi»

   3e) Anordnung von Bliniclatnpe» aaeb. Aasprueh, 1-2, dadurch gekennzeichnet, dass die Pos it ionalampe/in. deei tob a©r Fahrzea@B*^^M.äng3aohse am weitesten entfernten feil des gemeinsamen Lampengehäuses* z«3« in einer linsenförmigen Querschnitt besitzend®® Kammeryaines zylindrisehes Gehäuses, untergebracht ist*

   4*) AnoTünnns

   Bach Anspruch 1 - 3$ dadurch gekennzeichnet ₉ äasa die an äen Fahrz^ugseiten Blinklaropea äurch Bleaäent/gegea iea Fahrersitz «nd/oüer gegen Sonnenbestrahlung τοη ©baa abgescblrest

   5·) AnoränuBg toä Blinklampen nach Anspruch 1 durch gekennzeichnet, dass die mit den Positionslampen iß einem gemeinsamen Gehäuse angeordneten Slinklanipen nach vorn und hinten verschiedenfarbiges Licht

   Aktiengesellschaft