DEP0027176DA - Verbrennungskraftmaschine mit Kompressionszündung - Google Patents

Verbrennungskraftmaschine mit Kompressionszündung

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DEP0027176DA
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DE
Germany
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
compression ignition
der
work
Prior art date
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Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Harry Ralph Sir Ricardo
Original Assignee
Ricardo, Harry Ralph Sir, London
Publication date

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Description

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Di© Erfindung betrifft
kt^mrt^KoiapreBeio zwei
tf pde^I^^l ind^:t f ίί ^όΐ|ΐώΐη^^έίί^ί IiMSf "tf H
6 16Sigenäen "SStSä3äeitSr^r'^f be^teS^u^enyilnd^^ als
bezeichnet, ...
Buwftoie^aiattea^%ÄkÄ klnn^d tati^äbei die"
Höchet-Gasdrückö in den Arbeitszylindern verbal bni'siakßiig'iii^drigv i fi^'ä 1&&:^ E^induhg^oie Maschin :
so durchgebildet werden," Haß" man1' in" tia?'' geVinger' ZundfätiLgkeit 'seiböt:;b'^i IWieilten3"^eIaktuhö'eii Sind beim LeVrYauf gut 'Verwenden' ka'iiiie'v '' —■-LUiJ<·' --^ ,«··''■<· <- <■.;?■>■ - |
»- -■■' "β"£θ ι>LVeris'renniingsicrai?^masckine'"nach "^de'r^rfinduii^''tst'da'durch , •g;ekennz"eicbiieti" ^a^ der'VwipVnayiin^er'JawiB'che!n; den "Ärbeitszylin-» ,| dem liegt und unmittelbar mit ihne*n "i"Wp YerTjinduüg ä'te'ntri^so daß
'der^i
Zylinders bildeng wobei das d^oiiseifne§i4AliiJ^af'!itimiejikoiil3ÄiLe vep-' 'drängte Volumen größer ist al.s -aas"durch 'einen "Huö ^e'desder Ar- j beitszylinder verdrängte ?oluiaene undxzw'kr !in""e'lriemul#i:icn^ri ls5O
^ liegenden Yerhältni®, wobei
Singtellung der fentäile und der
ggn der Arbeitszylinder so ist* daß Aas die ErafthÜbe der Ar- , beitsaylinder abweenselnd erfolgen. . ■ -■ ' '
Bei einer bevorzugten Ausfünrungsf ο rat der, Maschine wird
der Lufteinlal ssum Pump ©nay 1 Inder durch ein mit Schlitzen versehenes Kolbenventil ge steuert ;-~~nw~Tti:~®**im, zylindriBchenöe-
Ü «iff0M5 ^
Merkmale haben,■ die'in
.«SIn
achen ^atentsohrift 431 345 erfolgen.
' »-70 CHIS1/3
r'r' Fig. 'g-iatr^eln" äohrdt-t naöh. Linie .A7*
: ' fiB; 3 ist ein" Schott
,si
Jbäuae A. vorliasi&ea, da© das KurbelgehäuseML&eisJ »
isg^3?o^m^~gfeÄg®i?t let,
^ osüä^S mile $a£ ,
Ιϊό-beäwelle
.der tiÄeiitiie^^g^iiäB^Cä-t^^örf- ^©teä^*©!^.©^*!*^ äka~ fen-
Pie · Kurbelwelle -tsia
die '•^^^Tb 4 durch eii;e 8ehubä«liftg«F -<?^^Μ% elkem ^
zu
Die Boitru&g <3ss
G 2 ist
hat eia© Buehee
AtislaSventile für jeden Axbeitezylinäer ' C J#^l· JaÄit^i~ßßß ' ;
n iß Xi&Lleiier' Weise diajfck Sdiwiages E 4 bewegt»' äif'im ^j-"' lißderkopf ajfgeleski; und durcii aas, Gestänge H 5 H 6 vroa So'ckea E 7, betätigt werdea»
imtefsf
einem SialaS S, 3 ». ö.er durch ein
\Μ$&· -W in tfönetattett ffeitA mrtan&t wevdsL· -Sfel die-
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@* 3 ^mttrmnext And. fefeii 'Äfe. 4 Wi % fcet aeüt^l^ Ües KoI-a» Tö ^u iflTtwaa^ fef :^*feaei:fcol5f Wö vifer *H&t
torcfe ^xiie-Sötrefege Ό "7 b'ewafet,, &e %ber Gestänge O S ttob eineia Fockejn der Sfcekeiiwel3.e H 3 bs1iSt%t •#±rSi Sie MiÄeir SOSÄnfen« & f '«we&rnn iS$nd&r<mi bewegt „ so
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£arm sine?;, aiasafcLaeneiiuieIt- iait awsd, Äribeit-sa^liadeji und
soll ääA ^üSXbAvob^ sißfe mz&te ®iq£, ^.^mahlamp, fefra-teifeeli^r psi^ ewei
aebene-inaader oder auf entgegengesetzten Seiten

Claims (1)

  1. F @ t' φ η
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    äae. itÄ
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    Arbeit a
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    .ftig'itt elaei sä,% Bs&ü&tzm.
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    SÄlÄelfc#s ge et e cart wlr&, ter in ota© Ifi-i vtif h'T :"'"^i» ^"iC ςιΐί?; sm 5^.*· flic
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