DE98954C - - Google Patents

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DE98954C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/22Non-inflatable or solid tyres having inlays other than for increasing resiliency, e.g. for armouring

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft einen elastischen, mit einem eingebetteten Kratzenband versehenen Laufkörper für Radreifen, Schuhsohlen und dergl., welcher bei grofser JEIasticität eine nur geringe Abnutzung zeigt.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist in Fig. 1 und 2 im Quer- und im Längsschnitt ein derartiger Laufkörper für ein Rad mit hölzerner Felge dargestellt. Fig. 3 ist ein Querschnitt durch einen mit der Lauffläche versehenen Luftradreifen.
Die Holzfelge α des Rades (Fig. 1) ist mit einem Metallreifen b versehen, welcher von einem Kautschukreifen c und einem zweiten Metallreifen > d umfafst wird.
Auf den Reifen d legt sich ein endloses Band e aus Leder oder einem anderen geeigneten Material, welches mit Kratzen f besetzt ist, die in das die äufsere Bekleidung bildende Kautschukband g eingebettet sind.
Der so hergestellte elastische Laufkörper, welcher nur einer geringen Abnutzung unterworfen ist, wird mittelst der Bolzen h oder auf sonst geeignete Weise auf der Felge α befestigt.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Anordnung ist auf dem Mantel g des Luftschlauches b durch Kitten oder auf sonst geeignete Weise ein Kautschukreifen e befestigt, dessen Seitenränder zugeschärft sind und welcher auf seiner Unterseite mit einem mit Kautschuk überzogenen Leinwandstreifen belegt ist.
In das Innere dieses Kautschukstreifens ist ein endloser, zweckmäfsigerweise aus Ramie hergestellter Streifen e eingebettet, der mit Kratzen f versehen ist, welche wesentlich dazu beitragen, die Dauer der Lauffläche zu erhöhen.
Das Kratzenband^/* kann auch in den Mantel g selbst eingebettet werden, wobei aber Sorge dafür zu tragen ist, dafs zwischen dem Kratzenband und dem Luftschlauch eine genügend dicke Kautschukschicht verbleibt, welche verhindert, dafs die Kratzen den Luftschlauch beschädigen.
Diese Anordnung hat den Vortheil, dafs die Umhüllung des Luftschlauches dann nicht aus mehreren Theilen zusammengesetzt ist, wodurch das Ganze haltbarer wird.
Aus dem Vorstehenden geht hervor, dafs durch das in den Kautschukstreifen eingebettete Kratzenband die Abnutzung der Lauffläche wesentlich vermindert wird, ohne dafs ihre Elasticität beeinträchtigt würde.
Die Zähne des Kratzenbandes brauchen nicht, wie bei den in der Spinnerei verwendeten Kratzen üblich, hakenförmig gestaltet zu sein, sondern können gerade oder beliebig gekrümmt sein, auch können die Kratzen auf einer Unterlage von beliebigem Material angeordnet werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Lauf körper für Radreifen, Schuhsohlen oder dergl., gekennzeichnet durch einen aus elastischem Material bestehenden Streifen, in welchem ein Kratzenband eingebettet ist, dessen Zähne nach aufsen gerichtet sind, zu dem Zwecke, eine schnelle Abnutzung des Laufkörpers zu verhindern.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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