DE98675C - - Google Patents

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DE98675C
DE98675C DENDAT98675D DE98675DA DE98675C DE 98675 C DE98675 C DE 98675C DE NDAT98675 D DENDAT98675 D DE NDAT98675D DE 98675D A DE98675D A DE 98675DA DE 98675 C DE98675 C DE 98675C
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Germany
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Application number
DENDAT98675D
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English (en)
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Publication of DE98675C publication Critical patent/DE98675C/de
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/02Driving-chains
    • F16G13/06Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die nachstehend näher beschriebene Kette hat den bestehenden zerlegbaren Ketten gegenüber den Vorzug, dafs durch eine Anordnung der Verlängerung an den inneren Gliedern selbsttätiges Lösen vermieden wird.
Die Kette besteht aus den Gliedern α und g, sowie aus dem Querbolzen b. Der Querbolzen b hat in der Nähe jedes seiner beiden Endpunkte eine Rinne r, aufserdem ist an jedem Ende ein Kopf k von geringerem Durchmesser als der Querbolzen gebildet. Die Glieder α und g sind mit einem Längsschlitz s versehen, welcher aufserhalb seiner Mitte eine Erweiterung trägt, die dem Durchmesser von k entspricht. Das Glied α unterscheidet sich von g durch die Verlängerung n.
Um eine Kette zu bilden, werden zwei Glieder α durch zwei Querbolzen b verbunden, indem die Köpfe dieser durch die Erweiterung der Schlitze in diese eingeführt werden. Statt einzelner Bolzen können auch Doppel-Querbolzen (s. Fig. 4) verwendet werden. Hat man zwei der vorstehend erwähnten Glieder a mit zwei Bolzen verbunden, so legt man diese derart neben einander, dafs die Verlängerungen η in einer Richtung stehen und der vordere Kolben des einen dem hinteren Kolben des anderen gegenüber liegt, und verbindet diese durch ein Glied g (s. Fig. 6). In gestrecktem Zustand wird die Kette wie Fig. 5 veranschaulicht aussehen.
Da die Verlängerung η gegen das andere stumpfe Ende de's anderen· Gliedes α liegt, aufserdem der Schlitz s vom Glied g durch die Verlängerung η versperrt wird, so ist ein vollkommen sicherer Verschlufs hergestellt. Dieser kann nur gelöst werden, falls die Glieder die Stellung wie Fig. 6 veranschaulicht einnehmen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine zerlegbare Treibkette für Fahrräder u. dgl., bei welcher die einzelnen Glieder mit die Bolzen tragenden, an einer Stelle mit Erweiterungen versehenen Schlitzen ausgerüstet sind, dadurch gekennzeichnet, dafs die inneren Glieder Verlängerungen haben, welche sich bei gestreckter Kette vor die Verbindungsbolzen legen und eine Verschiebung der Glieder gegen einander verhindern, zu dem Zweck, die Zerlegung der Kette nur nach Drehung der Glieder um etwa 900 gegen einander zu ermöglichen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT98675D Expired DE98675C (de)

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DE98675C true DE98675C (de) 1900-01-01

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ID=369626

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DENDAT98675D Expired DE98675C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE98675C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2408505A1 (fr) * 1977-11-14 1979-06-08 Shimano Industrial Co Perfectionnement a une chaine de bicyclette

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2408505A1 (fr) * 1977-11-14 1979-06-08 Shimano Industrial Co Perfectionnement a une chaine de bicyclette

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