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Webmaschinengestell Die Erfindung betrifft die besondere Ausbildung
des Gestelles von Webmaschinen, die dem Zweck dienen soll, die Unterbringung der
zum Betrieb der Webmaschine nötigen, an sich ein geschlossenes Ganzes bildenden
Einheiten, z. B. des Antriebsmotors mit seinen unmittelbaren Antriebsorganen, der
Schaftmaschine, der Schützenwechselvorrichtung u. a. m., zu vereinfachen und damit
zu erleichtern.
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Bei bekannten Einrichtungen werden die beidereitigen Stirnwände der
Webmaschine in den meisten Fällen durch Gulitraversen verbunden, die ,ron der einen
Gestenwand zur gegenüberliegenden Gestellwand reichen. In bekannten Fällen ist die
Weroindung solcher Gestellwände auch schon durch Traversen rohrförmiger Querschnittsform
bewerkstelligt worden. Für die Unterbringung der Antriebseinheit, also des Elektromotors
oder der Schaftmaschine .oder ähnlicher Einheiten, waren in jedem Fall besondere
Zurichtungen an der Außenseite der Gestenwände für Anbauzwecke nötig, vielfach aber
auch besondere Fundamentanlagen, beispielsweise für den Antriebsmotor. Dadurch wird
der Aufbau erheblich erschwert. Die Webmaschine ist in gewisser Hinsicht platzgebunden.
Es ist meist auch sehr viel Platz erforderlich, und die Unterbringung solcher zum
Betrieb der Webmaschine unerläBlichen zusätzlichen Einheiten wird dadurch erheblich
verteuert. Zudem besteht, wenn solche Einheiten getrennte Fundamente erhalten,
die
Möglichkeit stark erhöhter Materialbeanspruchung, weil die gesondert gelagerten
Aggregate an den -normalen Erschütterungen der Webmaschine, die bekanntlich sehr
erheblich sind, nicht im vollen Umfang teilnehmen, sondern diesen Erschütterungen
als starre Masse entgegenwirken.
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Das führt an den Übergangs- und Verbindungsstellen erklärlicherweise
zu einer erhöhten Beanspruchung des Materials, die bei solchen Ausführungen nur
schwer kompensiert werden kann.
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Durch den erfindungsgemäßen Vorschlag ist angestrebt, das Zustandekommen
der geschilderten Mängel zu vermeiden. Das ist in einfacher Weise dadurch .ermöglicht,
d.aß die Verbindung der beiderseitigen Gestellwände unter Anwendung von Traversen
bewirkt ist, deren Länge so bemessen ist, daß diese Traversen an beiden Stirnseiten
des Webmaschinengestelles, mindestens aber an einer Stirnseite so weit frei fliegend
herausragen, daß diese herausragenden Travers:enteile als Tragorgane für die Unterbringung
beliebiger Bau- und Zubehör-Einheiten Verwendung finden können Vornehmlich bezieht
sich das auf die unteren Verbindungstraversen.
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Die Verbindungstraversen sind Profiltraversen und können an sich beliebigen
Querschnitt besitzen; vorzugsweise wird man in .an sich bekannter Weise den rohrförmigen
Querschnitt wählen.
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Gemäß der weiteren Ausbildung der Erfindung ist auf der. für die Unterbringung
der Antriebseinheit vorgesehenen Stirnseite des Webmaschinengestelles auf die dort
herausragenden Traversenenden ein Stützbock für die gleichfalls entsprechend verlängerte
Kurbelwelle aufgesetzt, um dieser Kurbelwelle, weil sie auch das Antriebsübertragungsrad
trägt, eine sichere Lagerung zu geben und so ein Schlagen oder Flattern des Kurbe.lwellenendes
zu verhindern. Die Anordnung eines besonderen Stützbockes für das fliegende Ende
der Kurbelwelle ist an sich bekannt. Kommen gemäß der Erfindung Traversen rohrförmigen
Querschnittes in Anwendung, so kann eine, solche Traverse gleichzeitig als Schwenkachse
für die Unterbringung des Antriebsmotors Anwendung finden. Die pendelnde Aufhängung
des Antriebsmotors ist bei Webmaschinen an sich ebenfalls bekannt.
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Bei der erfindungsgemäßen Ausbildung des Webmaschinengestelles, bildet
dieses mit seinen Zubehöreinheiten einen in sich geschlossenen Maschinenblock. Das
ist bei Webmaschinen, die in der Praxis vielfach aus irgendwelchen betrieblichen
Gründen verrückt werden müssen, von sehr großem Vorteil, weil es so nicht mehr notwendig
ist, Fundamente einzureißen und neu aufzubauen, denn nun kann die Webmaschine im
ganze an eine andere Stelle gerückt werden und ist sofort wieder betriebsfertig.
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In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt, und
zwar zeigt Fig. i eine Vorderansicht und Fig. 2 eine Seitenansicht. Die Webmaschine
besteht in bekannter Weise aus den den beiderseitigen stirnseitigen Abschluß bildenden
Gestellwänden i, 2. Diese Gestellwände sind nach dem dargestellten Beispiel durch
die unteren Traversen 3 und 4 und die oberen Tzaversen 5 und 6 in beliebiger Weise
verbunden. Erfindungsgemäß ragen die unteren Traversen 3 und 4 in frei fliegender
Anordnung um ein gutes Stück 3' und 4' über die Stirnseite des Maschinengestelles
hinaus. Auf diese Verlängerungen 3' und 4' können nun beliebige Einheiten, die für
den Betrieb der Webmaschine und den jeweiligen Bedürfnissen entsprechend notwendig
sind, aufgesetzt werden, beispielsweise ein Antriebsmotor 7 und eine Schaftmaschine
B. Die Kurbelwelle 9 der Webmaschine ist in diesem Fall entsprechend verlängert,
um die Antriebsscheibe io aufnehmen zu -können. Besonders vorteilhaft ist es, wenn
mindestens die Traverse, die die Antriebseinheit zu tragen hat, rohrförmigen Querschnitt
besitzt, denn so ist es zwecks weiterer Vereinfachung möglich, den Antriebsmotor
pendelnd zu lägern. Um der verlängerten Kurbelwelle eine gesicherte Lagerung zu.
geben, ist auf die beiden unteren Traversen ein besonderer Stützbock ii aufgesetzt.
Gegebenenfalls ist es natürlich möglich, auch die oberen Traversen entsprechend
länger zu gestalten.