DE955657C - Vorrichtung zum schnellen Entleeren von Tankwagen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum schnellen Entleeren von Tankwagen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum schnellen Entleeren von Tankwagen, bei dem der Tankbehälter gleichzeitig oder nacheinander in mehrere Behälter entleert werden kann.
• Das Entleeren von Tankwagen wurde bisher so vorgenommen, daß durch einen Schlauch, der an dem Tankwagenanschluß befestigt wurde, der Inhalt in große Behälter (Tanks) umgepumpt wurde. Bei einem neuerlichen Umfüllen in kleinere Gefälle war ein neuerliches Umpumpen notwendig. Es sind bereits Tankwagen bekannt, auf deren Dach zwei voneinander unabhängige Schlauchausleger angeordnet und mit dem Tankinnern so verbunden sind,, daß durch deren Vermittlung Kraftfahrzeuge oder Behälter mit dem Inhalt des Tankwagens versorgt werden können. Bei anderen bekannten Tankwagen mit mehreren getrennten Tankbehältern wurden voneinander unabhängige Zapfstellen am hinteren Ende des Tankwagens vorgesehen, wobei jede Zapfstelle an je einem besonderen Tankteil angeschlossen ist. Außerdem sind Tankfahrzeuge nicht mehr neu, bei dem solche je einem Teilraum des Tanks zugeordnete Zapfstellen von einem einzigen Verteilerstück aus gesteuert werden. Mit diesem Verteilerstück ist jedoch nur .die Auswahl einer Zapfstelle aus mehreren voneinander unabhängigen und getrennt angeordneten Zapfstellen möglich.
• Ein anderer bekannter Tankwagen weist einen in eine Anzahl voneinander unabhängiger Räume unterteilten Tank auf, wobei jeder einzelne Raum durch parallel verlaufende Rohre mit je zwei Zapfstellen in Verbindung steht. Ein willkürliches Öffnen der Zapfstellenpaare ist bei dieser Einrichtung nicht möglich. Dasselbe gilt von bisher nicht an Tankwagen angeordneten Brennstoffverteilern, die ein wahlweises Öffnen oder Schließen bestimmter Zapfstellen oder einer Auswahl von solchen nicht zulassen. Sämtliche vorbekannte Einrichtungen gehen nicht von einem gemeinsamen Befestigungsflansch aus, dessen Verteilerstück die Zapfstellen zu einer gleichzeitigen oder willkürlich nacheinander folgenden Füllgutentnahme trägt.
• Auf gegenüber dem Gegenstand der Erfindung entlegenen Gebieten, z. B. bei Feuerlösch- oder Beregnungsanlagen, ist der Einsatz von zwei Zapfstellen aufweisenden Verteilerstücken in ein einziges, die Flüssigkeit zuführendes Rohr bereits seit Jahrzehnten üblich. Dabei konnten diese beiden Zapfstellen jeweils einzeln von Hand oder durch das Bewegen eines steuernden Zylinders nach Wahl geöffnet oder geschlossen werden. Trotz eines durch viele Vorschläge bekannten, jahrzehntelangen Bemühens gelang es der Fachwelt nicht, die vorstehenden Mängel der üblichen Tankentleerungsanlagen in einer ähnlichen Weise zu beseitigen.
• Dieser Nachteil wird der Erfindung gemäß überraschend beseitigt durch die Verwendung eines beliebig viele Zapfstellen tragenden Verteilerstückes mit einem Anschlußflansch, der an den Tankanschluß paßt, und einem Blindflansch zur Reinigung des Verteilers. Durch die erfindungsgemäße Einrichtung wird das Abfüllen des Tankwagens in einem einmaligen Arbeitsgang erreicht, nämlich unmittelbar von Tankwagen in kleinere Einheiten, wobei das Abfüllen auch in größere Behälter nicht ausgeschlossen bleibt. Die Vorteile der Erfindung, die sich im Gegensatz zur bisherigen Handhabung ergeben, sind mannigfach und schon allein durch die sich ergebende Ersparnis an Zeit und Geld wesentlich.
• Das Füllgut kann mit der erfindungsgemäßen Einrichtung sofort in die gewünschten Behälter geleitet werden, und es ist ebenso eine gleichzeitige Entleerung in mehrere Behälter möglich. Durch das Entleeren des Tankwagens in mehrere Behälter wird der Transport an die Verbrauchsstellen wesentlich erleichtert. Dabei kann das Umfüllen schnell an jeder gewünschten Stelle vorgenommen werden, und zwar ohne eine Bindung an feste Plätze.
• Die Vorrichtung besteht aus einem Anschlußflansch, der an den Tankwagenanschluß paßt und in ein Verteilerstück übergeht, von dem beliebig viele kleinere Zapfstellen abgehen. An diese Zapfstellen werden sodann die Schläuche, die zu den einzelnen Zapfstellen führen, angeschlossen. Seitlich befindet sich ein Blindflansch, der eine gute Reinigung des Verteilers gewährleistet.
• Die Entleerung geht in der Art vor sich, daß nach Montage der vorerwähnten Vorrichtung das Absperrorgan (Ventil) am Tankwagen geöffnet wird und das Füllgut durch den gegebenen Höhenunterschied zwischen Füllgutspiegel und Behälter ausläuft.
• Das Abfüllen kann. durch einen kleinen Kompressor beschleunigt werden, der in jedem Tankwagen vorhanden ist und den Füllgutspiegel innerhalb des Behälters kontinuierlich auffüllt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum schnellen Entleeren von Tankwagen, bei dem der Tankbehälter gleichzeitig oder nacheinander in mehrere Behälter entleert werden kann, gekennzeichnet durch die Verwendung eines beliebig viele Zapfstellen tragenden Verteilerstückes mit einem Anschlußflansch, der an den Tankanschluß paßt, und einem Blindflansch zur Reinigung des Verteilers. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 734 459, 8I9 780, 9ii 685; schweizerische Patentschriften Nr. 57 111, 288 054; USA.-Patentschriften Nr, 1 556 883, 2 0o2 757, 2 421 765; Karl Ludwig L a n n i n g e r, Beregnungstechnik, i: Auflage, Frankfurt/Main, 1937, Abschnitt XVIII, S. 218.