DE951023C

DE951023C - Durch einen Elektromagneten gesteuerte Verriegelungseinrichtung fuer die Bremslueftung bei Verschiebeankermotoren

Info

Publication number: DE951023C
Application number: DEH25091A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Walter Hauser
Original assignee: HIMMELWERK AG
Current assignee: HIMMELWERK AG
Priority date: 1955-10-01
Filing date: 1955-10-01
Publication date: 1956-10-18

Description

Die Erfindung betrifft die elektrische Steuerung des Elektromagneten einer Verriegelungseinrichtung für die Bremslüftung bei Verschiebeankermotoren.
. Es ist bei Elektromotoren, die kurzzeitig ein-und sofort wieder abgeschaltet werden sollen, die Verwendung eines Zeitrelais bereits bekannt. Die Verwendung des genannten Zeitrelais hat jedoch den Nachteil, daß die Einschaltung des Motors zulange dauert und nicht in Abhängigkeit zum Anker des Elektromagneten erfolgt.
Dieserhalb ist bereits vorgeschlagen worden, daß beim gleichzeitigen Einschalten des Ständers des Verschiebeankermotors und des Elektromagneten vermittels eines Steuerschalters, welcher die Verriegelungseinrichtung betätigt, der Anker des Elektromagneten auf dem Weg in seine Endstellung, einen Ausschalter in der Steuerleitung des Motorschützes öffnet, wodurch die Stromzufuhr zum Motorständer des Verschiebeankermotors sofort wieder unterbrochen wird. Der hierfür notwendige Steuerschalter ist jedoch in seinem Aufbau ziemlich kompliziert und kostspielig.
Um diesen Steuerschalter in Wegfall zu bringen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die elektrische Steuerung der Bremslüfteinrichtung derart durchzuführen, daß, wenn die Verriegelungseinrichtung zum Lüften der Bremse bei stillstehendem Motor betätigt werden soll, ein in das Bremslüftgerät eingebauter Ausschalter geöffnet ist, beim Niedergehen des Ankers des Elektromagneten kurzzeitig geschlossen wird und in der Endstellung des Magneten wieder geöffnet ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. Die normale Ein- und Ausschaltung des Verschiebeankermotors i erfolgt durch einen Doppeldruckknopftaster 2 über das Motorschütz 3. Soll die Verriegelungseinrichtung zum Lüften der Bremse bei stillstehendem Motor betätigt werden, so wird der Lüftungsschalter 4 niedergedrückt, wodurch der Elektromagnet 5 "Stromr erhält (Stellung I). Beim Niedergehen des Magnetkernes 6 gibt der an dem Magnetkern im Winkel von 90'°@ angebrachte Ansatz 7 die Feder 8 an der Wölbung 9 frei (Stellung II), so daß sich die Feder 8 nach links bewegen kann, wodurch der Ausschalter io kurzzeitig geschlossen und dadurch das Motorschütz 3 eingeschaltet wird bzw. der Motorständer kurzzeitig Strom erhält. Kommt der Magnetanker 6 in seine Endstellung III, so ist auch der Ansatz 7 aus der Wölbung heraus, drückt die Feder 8 und somit den Nocken i i nach rechts, wodurch der Ausschalter io wieder geöffnet und somit das Motorschütz 3 abgeschaltet wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Durch einen Elektromagneten gesteuerte Verriegelungseinrichtung für die Bremslüftung bei Verschiebeankermotoren, wobei im Stillstand durch kurzzeitiges Einschalten des Elektromagneten die Verriegelungseinrichtung kurzzeitig betätigt und damit die Bremswirkung aufgehoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker (6) des Elektromagneten (5) für die Betätigung der Verriegelungseinrichtung auf dem Wege in seine Endstellung den Ausschälter (io) im Steuerstromkreis des Motorschützes (3) kurzzeitig schließt und in der Endstellung wieder öffnet.
2. Durch einen Elektromagneten gesteuerte Verriegelungseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (8) zur Betätigung des Ausschalters (io) auf der dem Anker (6) entgegengesetzten Seite eine Wölbung (9) erhält.