DE945514C

DE945514C - Ausfahrvorrichtung fuer Rollenherdoefen

Info

Publication number: DE945514C
Application number: DEO2747A
Authority: DE
Inventors: Ludwig Seither
Original assignee: OFU Ofenbau Union GmbH
Current assignee: OFU Ofenbau Union GmbH
Priority date: 1953-01-13
Filing date: 1953-01-13
Publication date: 1956-07-12

Description

Ausfahrvorrichtung für Rollenherdöfen Rollenherdöfen dienen unter anderem auch zur Verarbeitung von Stücken, deren Länge im Verhältnis zur Breite groß ist, wie längs laufende Platinen. Um solche Öfen bei größerer Leistung nicht zu lang zu machen und die Öfen besser auszunutzen, ist es bekannt, mehrere Stücke nebeneinander durch den Ofen laufen zu lassen, wobei die Stücke gestaffelt aufgegeben werden. Dabei darf das Staffelmaß ein Mindestmaß, z. B. ein Drittel der Stücklänge, wenn drei Stücke nebeneinander aufgegeben und nur jeweils ein Stück gezogen werden soll, nicht unterschreiten. Auch muß das Ausfahren mit großer Geschwindigkeit erfolgen, damit das Stück über die Länge nicht ungleichmäßig abkühlt. Die Austragung hat mindestens in der Zeit zu erfolgen, in der das nächste Stück nachgerückt ist, d. h. im obigen Beispiel in der Zeit, in der alle Stücke um ein Drittel ihrer Länge weiter vorgerückt sind. Zur Durchführung dieser Aufgabe ist es bekannt, die Ebene, in der die Austragrollen mit großer Drehzahl laufen, gegenüber der Ebene der langsam laufenden Förderrollen des Ofens etwas nach abwärts zu neigen. Wenn das Stück mit seinem Schwerpunkt die letzte langsam laufende Rolle überschreitet, kippt es auf den schnell laufenden Rollgang ab und wird ausgefahren, wobei es, wie schon erwähnt, ausgefahren sein inuß, bevor das nächste Stück abkippt. Da aber für die weitere Förderung außerhalb des Ofens zur Verarbeitungsmaschine das Stück meist waagerecht liegen muß, ist die zuvor geschilderte Einrichtung nachteilig. Der Übergang von der schrägen auf die waagerechte Bahn erfordert bei längeren Stücken einen großen Krümmungshalbmesser, damit das Stück nicht liegen bleibt, wodurch viel Platz erforderlich wird, der häufig nicht vorhanden ist. Wenn zur Beseitigung dieser Schwierigkeiten der Ausfahrrollgang waagerecht gelegt'wird und der Förderrollgang des Ofens nach oben ansteigt, ergeben sich insbesondere bei längeren Öfen nach-. teilige und unbequeme Ofenbauformen.
Die Erfindung bezweckt, diese Nachteile zu beseitigen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in schematischer Seitenansicht (Fig. i) und Draufsicht (Fig. 2) dargestellt.
In den Figuren ist der Ofenausgang nur durch Decke i, Sohle 2 und Seitenwände 3 angedeutet. Die Fögderrollen 4 und 5 sind in bekannter Weise außerhalb gelagert und angetrieben, ihr Drehsinn ist den eingezeichneten Pfeilen zu entnehmen. Die Rollen 5 des Ausfahrrollgangs .liegen parallel zu den Förderrollen 4 in einer tieferen Ebene. Zwischen den letzten beiden Förderrollen 4 ist eine Gegenrolle 6 angeordnet, die mit gleicher Drehzahl, aber mit entgegengesetztem Drehsinn angetrieben wird.
Zwischen den Rollen 4 und 6 befinden sich drei nebeneinander aufgegebene Platinen, die um .ein Drittel ihrer Länge gestaffelt sind.
Erfindungsgemäß ist daher eine Äusfahrvorrichtung für Rollenherdöfen mit langsam laufendem waagerechten Förderrollgang und schnell laufendem Ausfahrrollgang vorgesehen, bei dem die Ausfahrrollgangebene tiefer liegt als die Förderrollgangebene und über dem Förderrollgang mindestens eine Gegenrolle vorgesehen .ist, die ein Abkippen des zwischen den Rollen des Förderrollganges und der bzw. den Gegenrollen laufenden Einsatzes auf den tiefer liegenden Ausfahrröllgang verhindert, bis die letzte Gegenrolle passiert ist. Die vorderste Platine 7 ist im Begriff, die Gegenrolle zu passieren. Nach vollständiger Freigabe durch die Gegenrolle 6 kippt sie auf den tiefer liegenden Rollgang ab und wird mit größerer Geschwindigkeit ausgefahren. Die nachfolgende Platine 7 kann erst nach weiterem Vorrücken um ein Drittel ihrer Länge abkippen.
Die Geschwindigkeit des Ausfahrrollganges ist so gewählt, daß die eine Platine 7 bereits ausgefahren ist, wenn die langsamer laufenden Rollen 4 die nachfolgende Platine um ein Drittel ihrer Länge weiterbewegt haben. Damit ist erreicht, daß von mehreren nebeneinander aufgegebenen, längs durch den Ofen laufenden Platinen bei voller Ausnutzung des Ofens jeweils nur eine Platine gezogen wird. An Stelle einer Platine kann natürlich auch ein in gleicher Höhe aufgegebenes Platinenpaar gleichzeitig gezogen werden. Die Ebene des Ausfahrrollganges -kann auch schräg ansteigend verlaufen, wie es durch die gestrichelte Linie 8 angeben ist, so daß die weiter folgenden, in der Skizze nicht mehr angedeuteten ' Auslaufrollen mit den Rollen 4 in gleicher Höhe liegen.
Zwischen der letzten Rolle 4 des Förderrollganges und der ersten Rolle 5 des Ausfahrroll, ganges kann ein. Tontakt 9 angeordnet werden, der, wenn das Ende der Platine auf, den Kontakt fällt, den Antrieb des Ofens stillsetzt und ein dem Bedarf entsprechendes erneutes Einschalten von ;außen ermöglicht. Durch diese Anordnung kann das Ausfahren der Platine dem Arbeitstempo der Bearbeitungsmaschine angepaßt werden.
Die Gegenrolle 6 kann auch in Höhe und/oder Förderrichtung verstellbar angeordnet werden zur Anpassung an verschiedene Platinenstärken und -längen. Auch kann die Gegenrolle 6 derart, z. B. durch eine Selenzellensteuerung, gesteuert werden, daß sie kurz vor dem Platineneinlauf kurzzeitig angehoben und wieder abgesenkt wird, um bei etwäi@gem dickerem Anfang der Platine ein Steckenbleiben zu verhindern.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Ausfahrvorrichtung für Rollenherdöfen mit.. langsam laufendem waagerechtem Förderrollgang und schnell laufendem Ausfahrrollgang, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausfahrrollgangebene tiefer liegt als die Förderrollgangebene und über dem Förderrollgang mindestens eine Gegenrolle derart vorgesehen ist, daß ein Abkippen des zwischen den Rollen des Förderrollganges und der Gegenrolle laufenden Einsatzes auf den tiefer liegenden Ausfährrollgang so lange verhindert wird, bis die letzte Gegenrolle passiert ist.
2. Ausfahrvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Ebene des Ausfahrrollgangesschräg ansteigend angeordnet ist.
3. Ausfahrvorrichtung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die--Gegenrollen in Höhe und/oder Förderrichtung verstellbar sind. _
4. Ausfahrvorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 3; dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenrollen in axialer Richtung unterteilt sind.
5. Ausfahrvorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenrollen durch automatische Steuerung kurzzeitig anhebbar und senkbar angeordnet sind.
6. Ausfahrvorrichtung nach -einem der Ansprüche i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Förder-- und Ausfahrrollgang ein Ausschaltkontakt für den Antrieb angeordnet ist, der bei Bedarf durch das Ende des Einsatzkörpers beirno Abkippen auf den Ausfahrrollgang betätigt wird. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 546 991, 533 424 69i234; deutsche Patentanmeldungen O 373 VI/i8c, 0 8oo VI / i8 c (Patent 931 956).