DE945302C - Vergaser - Google Patents
VergaserInfo
- Publication number
- DE945302C DE945302C DEW10547A DEW0010547A DE945302C DE 945302 C DE945302 C DE 945302C DE W10547 A DEW10547 A DE W10547A DE W0010547 A DEW0010547 A DE W0010547A DE 945302 C DE945302 C DE 945302C
- Authority
- DE
- Germany
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- float
- valve
- spring
- carburetor
- leaf spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/43—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
- F02M2700/4302—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
- F02M2700/4328—Reservoirs
- F02M2700/4333—Reservoirs with limitation of the liquid level
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Float Valves (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft einen Vergaser mit einem gelenkig in der Schwimmerkammer befestigten Schwimmer, wobei der Schwimmerkammer über ein Ventil Brennstoff zugeführt wird; das durch eine Feder geschlossen gehalten wird, deren Schließwirkung beim Absinken des Schwimmers aufgehoben wird. Derartige Vergaser sind bekannt und derart ausgeführt, daß das Ventil von einer Schraubenfeder geschlossen gehalten wird, wobei der Schwimmer beim Absinken das Ventil entgegen der Strömungsrichtung des Brennstoffes zu öffnen hat. Insbesondere bei kleinen Vergasern ist es nachteilig, wenn der ebenfalls kleine Schwimmer mit seinem geringen Gewicht den Druck der Flüssigkeit zu überwinden hat. Auch ist eine Konstruktion bekannt, wobei zusätzlich noch das Gewicht des Ventils mit hochgehoben werden muß, welches Gewicht im Verhältnis zum Gewicht des Schwimmers eine bedeutende Rolle spielt.
- Zweck der Erfindung ist jetzt eine Konstruktion, welche erheblich einfacher ist und insbesondere für kleine Vergaser, wie diese für Mopeds u. dgl. verweudet werden, sehr betriebssicher arbeitet.
- Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Feder als Blattfeder ausgebildet ist und daß ' beim Sinken des Schwimmers über einen -am Schwimmer angebrachten Hebel die Schließkraft der Blattfeder auf .das Ventil aufgehoben wird. Die Verwendung einer Blattfeder gestattet, durch entsprechende Ausbildung der Hebelverhältnisse dafür zu sorgen, daß das Ventil mit Sicherheit geöffnet wird. Außerdem ist diese Konstruktion erheblich einfacher und kann, was von besonderer Bedeutung ist, bei den meisten bekannten Vergasern mit geringen Kosten sogar noch nachträglich angebracht werden. Die Verwendung einer Blattfeder bedeutet auch, daß, weil diese Feder vom Schwimmer bedient # wird und deshalb im Innern des Vergasergehäuses angeordnet sein muß, ein Ventil - zu verwenden ist, das in der Strö= mungsrichtung des Brennstoffes öffnet und von der Feder entgegen der Strömungsrichtung geschlossen wird. Es ist deshalb nicht mehr notwendig, zum Öffnen des Ventils den Druck der Flüssigkeit zu Überwinden.
- Bei den. am meisten verbreiteten Vergasertypen, wobei sich das Ventil im Deckel des Schwimmergehäuses befindet und vom Schwimmer in- seine Schließstellung :gedrückt wird, ist die Erfindung in sehr einfacher Weise zu verwirklichen. Man braucht nur am Deckel des Gehäuses eine Blattfeder zu befestigen, während in der Nähe der gelenkigen Befestigung im Schwimmergehäuse des Schwimmers dieser mit einem kleinen Haken zu versehen ist, welcher Haken auf das freie Ende der Blattfeder angreifen kann.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes gezeigt. Die Zeichnung stellt einen, Querschnitt durch das Schwimmergehäuse eines Vergasers dar. Das Schwimmergehäuse dieses Vergasers besteht aus einem Deckel i und einem entfernbaren Behälter z. Bei 4 ist der Schwimmer 3 gelenkig an dem Deckel i aufgehängt, in dem sich das Ventil 5 befindet, das die Zuführung der Flüssigkeit regeln kann. Eine Feder 6, welche bei 7 am Deckel festgeschraubt ist, drückt gegen die Unterseite des Ventils 5. In der Nähe der an den Schwimmer gelöteten Laschen für dessen gelenkige Befestigung befindet sich ein Arm 8, der hinter die Feder 6 greift und bei einer sinkenden Bewegung des Schwimmers die Feder nach unten mitnehmen wird, wodurch sich das Ventil 5 öffnet.
- Aus dem ' Obenstehenden geht hervor, daß es äußerst einfach ist, auch die bekannten Vergaser dieser Art in einen Vergaser nach der Erfindung zu ändern. Man braucht dazu nur bei den bekannten Vergasern den an den Schwimmer gelöteten Arm, der gegen das Ventil drückt, durch den Arm 8 zu ersetzen, während man an den Deckeln nur eine Feder zu befestigen braucht.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Vergaser mit einem gelenkig in der Schwimmerkammer befestigten Schwimmer, wobei der Schwimmerkammer über ein Ventil Brennstoff zugeführt wird, das durch eine Feder geschlossen gehalten wird, deren Schließwirkung beim Absinken des Schwimmers aufgehoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder als Blattfeder ausgebildet ist und daß beim Sinken des Schwimmers über einen am Schwimmer angebrachten Hebel die Schließkraft der Blattfeder auf das Ventil aufgehoben wird. Angezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr. 532 863, 734 599, 80.2.252; französische Zusatz-Patentschrift Nr. 3263 zur französischen Patentschrift Nr. 340851; USA.-Patentschrift Nr. 2 461 274.,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW10547A DE945302C (de) | 1953-02-12 | 1953-02-12 | Vergaser |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW10547A DE945302C (de) | 1953-02-12 | 1953-02-12 | Vergaser |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE945302C true DE945302C (de) | 1956-07-05 |
Family
ID=7594381
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW10547A Expired DE945302C (de) | 1953-02-12 | 1953-02-12 | Vergaser |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE945302C (de) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR340851A (fr) * | 1904-03-01 | 1904-07-22 | Emile Robion | Carburateur |
FR3263E (fr) * | 1904-03-01 | 1904-10-05 | Emile Robion | Carburateur |
FR532863A (fr) * | 1916-10-09 | 1922-02-14 | Carburateur pour moteurs à explosions | |
FR734599A (fr) * | 1931-04-04 | 1932-10-24 | Zenith Carburateurs Soc Gen | Perfectionnements aux carburateurs |
US2461274A (en) * | 1946-08-24 | 1949-02-08 | Jack & Heintz Prec Ind Inc | Carburetor float mechanism |
-
1953
- 1953-02-12 DE DEW10547A patent/DE945302C/de not_active Expired
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR340851A (fr) * | 1904-03-01 | 1904-07-22 | Emile Robion | Carburateur |
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