DE94367C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE94367C DE94367C DENDAT94367D DE94367DA DE94367C DE 94367 C DE94367 C DE 94367C DE NDAT94367 D DENDAT94367 D DE NDAT94367D DE 94367D A DE94367D A DE 94367DA DE 94367 C DE94367 C DE 94367C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rudder
- ship
- water
- long
- rotatable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 210000000744 eyelid Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H11/00—Marine propulsion by water jets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H11/00—Marine propulsion by water jets
- B63H11/02—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
- B63H11/10—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water having means for deflecting jet or influencing cross-section thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/46—Steering or dynamic anchoring by jets or by rudders carrying jets
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf eine eigenartige Gestaltung und Wirkungsweise des Steuerruders
von .Schiffen. Das Wesentliche der Neuerung besteht darin, dafs unter Druck
stehendes Wasser mit grofser Geschwindigkeit aus einem langgeschlitzten, drehbaren, an Stelle
des Steuerruders befindlichen senkrechten Rohre austritt, so dafs der sich ergebende breite
Wasserstrahl eine Reaktion auf die der Strahlrichtung gegenüberliegende Wassermasse ausübt
und, falls diese Richtung nicht mit der Längsachse des Schiffes zusammenfällt, eine
Drehung des Schiffes verursacht.
Das Steuerruder ist auf der beiliegenden Zeichnung in Fig. 1 und 2 bezw. Fig. 3 und 4
in zwei verschiedenen Ausführungsformen in Ansicht und Längsschnitt dargestellt; Fig. 5
und 6 sind Horizontalschnitte.
Der Rohrkrümmer D1 tritt durch die Mitte
des Schiffhintertheiles nach aufsen und trägt oben mittelst einer zweitheilig aufgesetzten
Schelle D2 das Rohr H, welches unten in der Schelle mittelst der hydraulischen Liderungsmanschette
d abgedichtet ist, während oben eine Stange h sich anschliefst, die, bis zum Verdeck
gehend, durch eine der bekannten Steuervorrichtungen gedreht werden kann. Nach der
Ausführung von Fig. 3 und 4 hat das Rohr einen langen Schlitz S, wogegen nach Fig. 1
und 2 eine Anzahl runder Düsenöffnungen S1 die Stelle des Schlitzes einnehmen.
Wird also von einer Druckpumpe Wasser in den Krümmer D1 geprefst, so wird dasselbe,
aus dem Schlitz oder den Düsenöffnungen tretend, eine Reaktion gegen das gegenüberliegende
Wasser ausüben und, wie oben dargelegt, eine Drehung des Schiffes bewirken, sobald
die Ebene des Strahles durch Drehung der Stange h einen Winkel mit der senkrechten
Symmetrieachse des Schiffes bildet.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Bei hydraulischen Schiffs-Reaktions-Propellern die Anordnung drehbarer, mit langen, schmalen Schlitzöffnungen oder mit über einander liegenden besonderen Düsenöffnungen versehener Düsenstützen, aus welchen ein flacher Wasserstrahl austritt, als Steuerruder.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE94367C true DE94367C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=365700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT94367D Expired DE94367C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE94367C (de) |
-
0
- DE DENDAT94367D patent/DE94367C/de not_active Expired
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE113599C (de) | ||
| DE902229C (de) | Schiffsantrieb | |
| DE94367C (de) | ||
| DE2236974C3 (de) | Schiffsrudereinrichtung | |
| DE2240842C3 (de) | Querstrahlsteuer für Wasserfahrzeuge | |
| DE22222C (de) | Neuerungen an Reaktionspropellern. - ch | |
| DE951C (de) | Apparat zum steuern von Schiffen mittelst hydraulischen Druckes | |
| DE1506372A1 (de) | Zusatzschuberzeuger an Wasserfahrzeugen | |
| DE645040C (de) | Wasserfahrzeug | |
| US4061105A (en) | Sail to row | |
| DE832255C (de) | Verfahren zur Verminderung des Reibungswiderstandes von Schiffen | |
| DE420841C (de) | Vorrichtung zur Bewegungsuebertragung in fluessigen oder gasfoermigen Medien | |
| DE122765C (de) | ||
| DE26C (de) | Bewegungsmechänismus für Schiffe (Flossenruder) | |
| DE1406722C (de) | Wasserstrahlantrieb fur Wasserfahr | |
| DE606118C (de) | Propellerstrahlleitflaechen mit duesenartiger Wirkung | |
| DE94271C (de) | ||
| DE2036147A1 (de) | Segeleinrichtung | |
| DE131691C (de) | ||
| AT24843B (de) | Am Heck schwenkbar angeordnete Düse für Reaktionspropeller zum Antreiben und Steuern von Schiffen. | |
| DE105041C (de) | ||
| DE3645C (de) | Streckengestell für mehrere Gesteinbohrmaschinen | |
| AT205368B (de) | Steuerruder für Schiffe | |
| DE39251C (de) | Einrichtung an Schiffen zur Fortbewegung derselben durch den Druck verdichteter Luft auf das Fahrwasser | |
| DE8411C (de) | Apparat zur Fortbewegung von Schiffen durch Ansaugen und Ausstofsen einer Wassersäule |