DE9414704U1 - Anzenfederung - Google Patents

Anzenfederung

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DE9414704U1
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gig
springs
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62CVEHICLES DRAWN BY ANIMALS
    • B62C3/00Undercarriages or running gear of vehicles; Axle supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Problem
Durch die natürliche Auf- und Abbewegung eines Pferdes, das sich eingespannt im Gig vorwärts bewegt, wird das Schaukeln zwangsläufig auf den einachsigen Gig übertragen, da ein Gig nicht mit gelagerten Anzen gefahren werden kann und keine zweite Achse das Schaukeln abfangen kann.
Lösung
Durch die Federn 3 die sich in einem Federungsgehäuse befinden, kann die Anze gelagert und wieder so weit stabilisiert werden, daß die Schwingungen die vom Pferd auf die Achse und somit der Sitzbank des Gig übertragen wird, weitgehend abgefangen wird.
-Vorteile
Das Schaukel, das sich bei jedem Gig zwangsläufig ergibt, kann durch den richtig eingestellten Feirungsdruck auf die Anzen für den Fahrer des Gigs weitgehend vermieden werden. Selbst geländebedingte Stöße die vom Gig auf die Anzen und somit auf den Pferderücken und das Geschirr übertragen werden, werden zum Pferd hin abgemildert.
Ausfuhrungsbeispiel
Fig. 1 Nr. 1 KpI. Anzenfederung Nr. 2 Anzen
Nr. 3 Sitzteil des einachsigen Gig
Fig. 2 Nr. 1 Stellschrauben für die Federn Nr. 2 Führungsbuchsen für die Federn Nr. 3 Federn
Nr. 4 Anzen
Nr. 7 Lager der Anzen
Fig. 3 Nr. 1 Stellschrauben für die Federn
Nr. 2 Führungsbuchsen für die Federn
Nr. 3 Federn
Nr. 4 Anzen
Nr. 5 Druckplatten auf die Federn
Nr. 6 Gehäuse für die Anzenfederung
Nr. 7 Lager der Anzen
Nr. 8 Gummilager
In Fig. 1 ist der Punkt angegeben, an dem die Anzenfederung zwischen den Anzen 2 und dem Sitzteil des einachsigen Gig eingebaut wird.
Fig. 2 zeigt die Seitenansicht der Anzenfederung mit der Stellschraube 1 zur Einstellung der Federungshärte. Die Führungsbuchsen 2 für die Federn 3 die auf die Anzen 4,die durch ein Lager I1 beweglich am Gig befestigt sind, drücken. Fig. 3 zeigt die Ansicht von Vorne, mit der Stellschraube die durch drehen mehr oder weniger Druck durch die Druckplatte 5 auf die Federn 3, die sich in dafür angebrachte Führungsbuchsen 2, befinden und den Druck weiter auf die Anzen Nr. 4, die am hinteren Ende mit einem Lager 7 am Gig befestigt ist, weitergeben. Das Federungsgehäuse 6 ist fest mit dem Sitzteil Fig 1 Nr. 3 verbunden. Zwischen der _Anze 4 und dem Federungsgehäuse 6 befinden sich jeweils zwei Gummilager.

Claims (1)

  1. Schutzanspruch
    für das im Ausführungsbeispiel mit Fig.2 und Fig.3 angegebene Federungssystem, das durch zwei gegenüberliegende Federn 3, die sich in dafür vorgesehenen Federbuchsen 2 befinden und mittels Stellschrauben einen variabel einstellbaren Druck auf die Anzen bzw. Scheren, die am Fahrgestell des einachsigen Gig mit einem beweglichen Lager 7 befestigt sind, ausüben.
DE9414704U 1994-09-10 1994-09-10 Anzenfederung Expired - Lifetime DE9414704U1 (de)

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