DE938360C

DE938360C - Transportvorrichtung fuer handgefuehrte Verdichtungsgeraete, insbesondere Stampf- oder Ruettelgeraete

Info

Publication number: DE938360C
Application number: DEW7088D
Authority: DE
Original assignee: WACKER GEB
Current assignee: WACKER GEB
Priority date: 1944-05-06
Filing date: 1944-05-06
Publication date: 1956-01-26

Description

Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung für handgeführte Verdichtungsgeräte, insbesondere Stampf- oder Rüttelgeräte. Auf Baustellen hat sich immer wieder -gezeigt, daß bei Anwendung von schweren Stampf- und Rüttelgeräten der Transport dieser Geräte von einer zu verdichtenden Fläche zur anderen von einer großen Anzahl von Arbeitskräften abhängig ist, die die Geräte unter Aufbringung starker Körperkräfte wegtragen müssen. Durch die Erfindung wird dieser wesentliche Nachteil restlos beseitigt, indem eine Einrichtung geschaffen wird, die den Transport von Verdichtungsgeräten von einer Arbeitsstelle zur anderen gestattet, ohne daß mehr als eine einzige Arbeitskraft benötigt wird. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß für den Transport des Verdichtungsgerätes ein von einem Mann zu bedienendes Fahrgestell vorgesehen wird, welches in seiner Form und Abmessung dem zu transportierenden Verdichtungsgerät derart angepaßt ist, daß ein Beladen des Fahrgestells mit der Verdichtungsvorrichtung durch einfaches Unterfahren derselben erfolgen kann.
Vorzugsweise weist das Fahrgestell die Form einer zweirädrigen Karre auf, die am unteren Ende eine zur Aufnahme des zu transportierenden Verdichtungsgerätes geeignete Auflagerfläche und in seinem _ Rahmen weitere Halterungen, Gabeln od. dgl. zum Einhängen oder Einsetzen des Verdichtungsgerätes besitzt.
Mit besonderem Vorteil lassen sich die am Fahrgestell vorgesehenen Halterungen für dass. zu transportierende Verdichtungsgerät gleichzeitig als Stützen zum Aufsetzen des Fahrgestells ausbilden.
Der Erfindungsgedanke, der noch andere konkrete Ausführungsmöglichkeiten zul,äßt, ist in der Zeichnung erläutert, und zwar zeigt Fig. i eine schematische Seitenansicht des Verdichtungsgerätes mit der angesetzten Transportkarre, Fig. 2 eine Einzelheit von Fig. i, Fig. 3 eine Darstellung der Einrichtung zu Beginn des Transportes und , Fig.4 eine Vorderansicht zu Fig. 3.
Das Verdichtungsgerät i, welches auf seiner Oberseite den Motor i i und an seiner Unterseite die Stampfplatte 2 trägt, wird umfaßt von dem Führungshebel 5 und dem Ausgleichsgestänge 6.
Am Führungshebel 5 sitzt der Schalter 13 zum' Ein- und Ausschalten des Gerätes und gleichzeitig der Anschluß für das Stampferzu.führungskabel 12.
Die Transporteinrichtung besteht im wesentlichen aus einem von einem Rahmen 7 gebildeten Fahrgestell, welches auf der Achse 14 der Räder 8 ruht. An seiner unteren Seite besitzt der Rahmen eine Tragplatte 4, mit deren Hilfe er, wie es Fig. i deutlich erkennen läßt, unter die schräg nach oben verlaufende Auflauffläche 3 des Gerätes i bzw. der Stampfplatte 2 fassen kann. Durch seitliches Hin-und Herrücken der Führungshebel 5 und damit des Gerätes kann dieses vollends auf die Tragplatte geschoben werden.
Am oberen Ende geht der Rahmen 7 in Handgriffe 15 über. Er trägt gleichzeitig auf der Unterseite eine Stütze, die dem waagerechten Aufsetzen der Karre dient, aber zugleich in ihrer tiefsten Stelle ein Sicherungsauge io bildet,- in welches das Gerät i* mit dem Gestängeglied 6 einfaßt, wodurch es beim Transport gegen ungewolltes Herabkippen von der Transportkarre bzw. gegen Verrutschen gesichert ist.
Nachdem das Verdichtungsgerät i aus der Lage nach Fig. i in die Lage nach Fig. 3 gebracht worden ist, steht es sicher auf der Transportvorrich= tun.g. Das Kabel 12 kann aufgewickelt und wie in gestrichelten Linien in Fig. 3 angedeutet, über den Bedienungsgriff 5 gehängt werden. Zum Zweck des Transportes wird die Einrichtung gemäß Fig.3 in die gestrichelt eingezeichnete Lage überführt, so daß die Karre mit dem Verdichtungsgerät von einem einzigen Bedienungsmann weggefahren werden kann.
Durch nicht weiter dargestellte Sicherungsglieder kann das Gerät i gegen ungewollte Verlagerung auf dem Transportweg gesichert werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Transportvorrichtung. für handgeführte Verdichtungsgeräte, insbesondere Stampf-,oder Rüttelgeräte, gekennzeichnet durch ein von einem Mann zu bedienendes Fahrgestell, welches in seiner Form und Abmessung dem zu transportierenden Verdichtungsgerät derart angepaßt ist, daß ein Beladen des Fahrgestells mit der Verdichtungsvorrichtung durch einfaches Unterfahren derselben erfolgen kann.
2. Transportvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell die Form einer zweirädrigen Karre aufweist, die am unteren Ende eine zur Aufnahme des zu transportierenden Verdichtungsgerätes geeignete Auflagerfläche und in seinem Rahmen weitere Halterungen, Gabeln od. dgl. zum Einhängen oder Einsetzen des Verdichtungsgerätes aufweist.
3. Transportvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die an dem Rahmen des Fahrgestells vorgesehenen festen Halterungen bzw. Sicherungen für das Verdichtungsgerät zugleich als Stütze zum Aufsetzen des Fahrgestells ausgebildet sind.
4. Transportvorrichtung nach Anspruch 2 und 3, gekennzeichnet -durch die Anordnung von geeigneten Silcherungsgliedern für die Sicherung- des zu transportierenden Gerätes gegen ungewolltes Verschieben oder Herunterkippen von der Transporteinrichtung.