DE936231C - Lueftungsaufsatz - Google Patents
LueftungsaufsatzInfo
- Publication number
- DE936231C DE936231C DEL16286A DEL0016286A DE936231C DE 936231 C DE936231 C DE 936231C DE L16286 A DEL16286 A DE L16286A DE L0016286 A DEL0016286 A DE L0016286A DE 936231 C DE936231 C DE 936231C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- travel
- ventilation
- hollow body
- attachment
- perforations
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L17/00—Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/02—Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ventilation (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)
Description
- Gegenstand des Hauptpatents 929 633 ist ein Schornstein- oder Lüftungsaufsatz, dessen Wirkung darauf beruht, daß Unterdruckzonen zur Erzeugung einer auf Saugwirkung beruhenden Luftströmung ausgenutzt werden, die beim Umströmen gebogener Flächen durch Luft entstehen. Der Aufsatz gemäß dem Hauptpatent besteht aus einem zum Aufsetzen auf die Absaugeöffnung eines Raumes bestimmten Hohlkörper von vorzugsweise zylindrischer Form, der nach oben mit einer gewölbten Kappe verschlossen ist und in dessen Wandung Durchbrechungen, beispielsweise in Längsrichtung verlaufende Schlitze, Reihen von 'Öffnungen od. dgl., symmetrisch angeordnet sind. Gleichartige Durchbrechungen können auch in der den Hohlkörper oben abschließenden Kappe angeordnet sein.
- Der Lüftungsaufsatz gemäß der vorliegenden Erfindung ist insbesondere zur Entlüftung geschlossener Räume von Fahrzeugen, beispielsweise zur Entlüftung von Eisenbahnwagen und Omnibussen, bestimmt. Die Vorrichtung gemäß der Erfindung besteht aus einem zum Aufsetzen auf die Entlüftungsöffnung bestimmten gewölbten Hohlkörper mit im unteren Teil gerade verlaufender, z. B. zylindrisch ausgebildeter Wand, in dessen unterem Teil Durchbrechungen symmetrisch oder in beliebiger Anordnung zu beiden Seiten der Fahrtrichtung oder auf der der Fahrtrichtung abgewandten Seite angeordnet sind. Bei im allgemeinen nur vorwärts fahrenden Fahrzeugen, z. B. Kraftfahrzeugen, genügt es, Durchlochungen auf der der Fahrtrichtung abgewandten Seite vorzusehen, während es bei Schienenfahrzeugen zweckmäßig ist, Durchlochungen zu beiden Seiten der Fahrtrichtung anzuordnen.
- Diese Ausbildung des Aufsatzes bewirkt, daß der Unterdruck erzeugende und damit die Entlüftung bewirkende Fahrtwind bei seinem Auftreffen auf den Hohlkörper immer auf eine von Durchlo_chungen freie Zone auftrifft, so daß er in der Zone bzw. den Zonen mit Durchlochungen in vollem Umfange Unterdruck erzeugt.
- Die Zeichnung stellt den Lüftungsaufsatz gemäß der Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dar. Abb. i und 3 zeigen Vertikalschnitte; Abb. 2 und 4 zeigen Draufsichten.
- Der Aufsatz besteht aus einer gewölbten Kappe i, die unten in einen kurzen zylindrischen Teil 2 übergeht. Der den Aufsatz bildende Hohlkörper kann auch eine andere, z. B. langrunde, Ouerschnittsform haben. In dem unteren Teil 2 sind zu beiden Seiten der in Abb. 2 mit Pfeilen angedeuteten Fahrtrichtung längliche Durchbrechungen 3 angeordnet. An Stelle der länglichen Durchbrechungen können auch Reihen von Löchern od. dgl. oder auch Öffnungen anderer Gestalt und in beliebiger Anordnung vorgesehen sein. Die Ränder der Duschbrechungen können, wie in der Beschreibung des Hauptpatents dargelegt, aufgebogen, aufgerollt, mit aufgeschweißtem Draht oder in anderer Weise hindernisbildend ausgebildet sein. Im Innern des Lüfters ist im dargestellten Beispielsfalle noch ein stumpfkegelförmiger Hohlkörper 4 angeordnet, der, wie ebenfalls im Hauptpatent dargelegt ist, als Schutz gegen das Eindringen von Regen dient und an dessen Stelle zu dem gleichen Zweck auch hinter den Durchbrechungen angeordnete Blechstreifen od. dgl. vorgesehen sein können.
- Der Aufsatz arbeitet in der Weise, daß der der Rundung des Körpers zunächst eine Strecke folgende und danach- sich ablösende Fahrtwind insbesondere in den nahe und hinter der Ablösungsstelle liegenden Durchbrechungen einen Unterdruck und damit einen Saugzug erzeugt, der zur Folge hat,-daß die in dem Fahrzeugraum befindliche Luft abgezogen wird. Die Luft tritt hierbei über den kegelförmigen Hohlkörper 4 zunächst in den oberen Raum der Haube i und strömt hiernach über die Schlitze 3,näch außen ab.
- Um ein besseres Strömen im Innern der Haube zu erzielen, ist es zweckmäßig, unter dem Mittelteil der Haube noch einen Leitkörper vorzusehen, der im Beispielsfalle die Form eines nach unten gerichteten Spitzkegels 5 besitzt, aber auch eine andere Form aufweisen kann: Um ferner Strömungsverluste bei der Umlenkung zu vermeiden, sind rundumlaufende kreisförmig oder ähnlich gebogene Umlenkschaufeln 6 vorgesehen.
- Der in den Abb. i und 2 dargestellte Entlüfter ist nach beiden Fahrtrichtungen benutzbar und darum insbesondere als Eisenbahnwagen-Entlüfter geeignet.
- Der Entlüfter kann aber auch so ausgebildet sein, daß nur. eine von Durchbrechungen freie Zone vorgesehen ist, so daß eine Entlüftung nur eintritt, wenn sich das Fahrzeug in Richtung dieser Zone bewegt. Ein derartiger Entlüfter, der in den Abb. 3 und 4 beispielsweise wiedergegeben ist, wird für Fahrzeuge, die nur in einer Richtung fahren, in der Regel ausreichend sein. Im übrigen entspricht der in Abb.3 und 4 dargestellte Entlüfter demjenigen der Abb. i und 2._
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Lüftungsaufsatz zur Erzeugung einer auf Saugwirkung beruhenden Luftströmung in fahrbaren Räumen, beispielsweise in Eisenbahnwagen, Omnibussen, gemäß Patent 92,9 633, gekennzeichnet durch einen zum Aufsetzen auf die Entlüftungsöffnung bestimmten gewölbten Hohlkörper (i) mit im unteren Teil (2) gerade verlaufender, z. B. zylindrisch ausgebildeter Wand, in dessen unterem Teil Duschbrechungen (3) symmetrisch oder in beliebiger Anordnung zu beiden Seiten der Fahrtrichtung oder auf der der Fahrtrichtung abgewandten Seite angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL16286A DE936231C (de) | 1953-08-09 | 1953-08-09 | Lueftungsaufsatz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL16286A DE936231C (de) | 1953-08-09 | 1953-08-09 | Lueftungsaufsatz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE936231C true DE936231C (de) | 1955-12-07 |
Family
ID=7260380
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL16286A Expired DE936231C (de) | 1953-08-09 | 1953-08-09 | Lueftungsaufsatz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE936231C (de) |
-
1953
- 1953-08-09 DE DEL16286A patent/DE936231C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0081210B1 (de) | Schutzhelm, insbesondere für Benutzer von Kraftfahrzeugen | |
DE1454642A1 (de) | Einrichtung zur Verteilung von Luft,insbesondere zur Belueftung und Beheizung von Kraftfahrzeugen | |
DE734711C (de) | Einrichtung zur Verminderung des Widerstandes von bewegten Koerpern, insbesondere Kraftfahrzeugen | |
EP3737599A1 (de) | Fahrzeug mit einer klimaanordnung | |
DE2318097A1 (de) | Ausstroemeranordnung fuer die beschlagentfernung auf einer seitenscheibe eines fahrzeugs | |
DE2328173C3 (de) | Befestigung der inneren Dachverkleidung von Kraftfahrzeugen | |
DE936231C (de) | Lueftungsaufsatz | |
DE935296C (de) | Lueftungsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE4037133A1 (de) | Personenkraftwagen mit einer klimaanlage | |
DE2742667A1 (de) | Entlueftungsvorrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE617453C (de) | Belueftungsaufsatz | |
DE963038C (de) | Zugfreie Lueftung fuer geschlossene Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen | |
DE482828C (de) | Hohle Spritzwand fuer Kraftfahrzeuge | |
DE914898C (de) | Belueftungsaufsatz, insbesondere zum Belueften der Innenraeume von Fahrzeugen | |
DE661018C (de) | Saugluefter fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Eisenbahnfahrzeuge | |
DE1037291B (de) | Luftverteilungsvorrichtung fuer Fahrzeuge | |
DE591079C (de) | Windschutz fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
DE2063510A1 (de) | Vorrichtung zur Entlüftung von Räumen, insbesondere Fahrgasträumen von Personenkraftfahrzeugen | |
DE432626C (de) | Lueftungsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE593396C (de) | Staubsauger | |
DE1505278A1 (de) | Belueftungsvorrichtung fuer Kraftfahrzeugkarosserien | |
DE538119C (de) | Schornsteinaufsatz | |
DE2426937A1 (de) | Fahrzeug, insbesondere kraftfahrzeug, mit mitteln zur verhinderung der verschmutzung einer heckleuchte | |
DE537669C (de) | Vorrichtung zum Verhindern der Eisbildung bzw. des Niederschlagens von Wasser an der Windschutzscheibe von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen | |
DE672020C (de) | Schornsteinaufsatz |