DE935403C - Automatischer Antrieb fuer Schmieroelkolbenpumpen oder Kolbenfettpressen - Google Patents

Automatischer Antrieb fuer Schmieroelkolbenpumpen oder Kolbenfettpressen

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DE935403C
DE935403C DEL15532A DEL0015532A DE935403C DE 935403 C DE935403 C DE 935403C DE L15532 A DEL15532 A DE L15532A DE L0015532 A DEL0015532 A DE L0015532A DE 935403 C DE935403 C DE 935403C
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Germany
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piston
lubricating oil
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grease guns
liquid
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Expired
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DEL15532A
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English (en)
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Guenther J Dr-Ing Lehnert
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B17/00Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N13/00Lubricating-pumps
    • F16N13/02Lubricating-pumps with reciprocating piston
    • F16N13/06Actuation of lubricating-pumps
    • F16N13/16Actuation of lubricating-pumps with fluid drive

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf den automatischen Antrieb für Schmierölkolbenpumpen nach Patent 8a3 550.
  • Nach dem Hauptpatent erfolgt der Antrieb der Ölpumpe durch einen Gas- oder Flüssigkeitskolbenmotor. Dieser Motor besteht aus dem Heizkessel, in dem sich das Treibmittel befindet, dem Kolben mit Treibzylinder und der Kolbenstange.
  • Ein Nachteil dieser Anordnung liegt darin, daß bei kleinen äußeren Abmessungen des Kessels das Abschalten der Heizung zeitlich in sehr engen Grenzen geschehen muß, weil sonst erhebliche Druckschwankungen im Kessel unvermeidlich sind.
  • Dieser Nachteil läßt sich beheben, wenn die Heizflüssigkeit im Zylinder so bewegt wird, daß sie sich mit dem Arbeitshub von der Heizfläche trennt. Man kann dann die Heizzeit reichlich bemessen, weil eine Drucksteigerung nach der Trennung von Flüssigkeit und Heizfläche nicht mehr eintreten kann. .
  • Die Anordnung kann beispielsweise so getroffen werden, wie sie die Abbildung veranschaulicht. Der Heizkessel mit der Treibflüssigkeit q. und dem Dampfraum 9 sowie der Heizung 5 bildet hier den Flüssigkeitsmotor. Das Förderorgan der Ölpumpe z,. der Kolben 8 oder an seiner Stelle eine Membrän oder ein Faltenbalg, ist der Ölpumpe und dem -Flüssigkeitsmotor gemeinsam. Der sich im Raum 9 bildende Dampf treibt die Flüssigkeit aus dem Kessel und legt die Heizfläche frei.
  • Diese Anordnung ergibt einen wesentlichen Vorteil durch die Erweiterung der Toleranz der Heizzeit. Es können somit billigere Schaltmechanismen verwendet werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Automatischer Antrieb für Schmierölkolbenpumpen oder Kolbenfettpressen, der durch einen mit selbsttätig ein- und ausschaltbarer Heizung versehenen intermittierenden Gas- oder Flüssigkeitskolbenmotor unter Verwendung von Treibflüssigkeiten mit Siedetemperaturen zwischen@3o und q.00° C erfolgt, nach Patent 823 550, gekennzeichnet durch eine solche Anordnung der Heizfläche, daß beim Vortrieb des Flüssigkeitskolbens die Heizfläche des Kessels ganz oder teilweise von der Flüssigkeit getrennt ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 555 357.
DEL15532A 1953-05-16 1953-05-16 Automatischer Antrieb fuer Schmieroelkolbenpumpen oder Kolbenfettpressen Expired DE935403C (de)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE555357C (de) * 1930-10-08 1932-07-23 Ernst Kickbusch Dipl Ing Pumpenkolbenantrieb, insbesondere fuer Tiefpumpen

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE555357C (de) * 1930-10-08 1932-07-23 Ernst Kickbusch Dipl Ing Pumpenkolbenantrieb, insbesondere fuer Tiefpumpen

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