DE9313158U1 - Aufbewahrungs- und Transportkoffer für Beleuchtungsausrüstung - Google Patents

Description

1. September 1993 93-2719 G-IW

VARI-LITE, INC. Dallas, Texas, USA

Aufbewahrungs- und Transportkoffer für Beleuchtungsausrüstung

Die vorliegende Erfindung betrifft tragbare Aufbewahrungskoffer, und insbesondere Aufbewahrungskoffer, die für den Transport von Beleuchtungsausrüstung und dergleichen geeignet sind.

Die Beleuchtungsausrüstung für Unterhaltungsveranstaltungen muß während einer Konzerttournee oft von einem Veranstaltungsort zum nächsten transportiert werden. Die Beleuchtungsausrüstung muß sorgfältig in Schutzbehältern verpackt sein, um die Strapazen des Transports der Ausrüstung von Stadt zu Stadt zu überstehen.

Ein bekanntes Verfahren zum Schutz der Ausrüstung während des Transports ist die Verwendung von Holzkisten, die innen mit einem Polstermaterial ausgekleidet sind und außen mit Griffen und Laufrollen versehen sind, damit sie leichter zu handhaben sind. Sobald die Ausrüstung in einem solchen Con-

tainer verpackt ist, kann der Container auf seinen Laufrollen weggerollt und zum Transport in einen Lastwagen eingeladen werden. Normalerweise werden die Container in dem Lastwagen übereinander, nebeneinander und von vorne bis hinten gestapelt, um jeden Lastwagen mit möglichst vielen Containern beladen zu können.

Eine wichtige praktische Überlegung, die Design und Konstruktion solcher Transportbehälter beeinflußt, ist die zwingende Notwendigkeit, daß die Container von höchstens vier Personen aufgeladen und gestapelt werden sollten, und daß sie von einer einzigen Person problemlos zu handhaben sind. Außerdem müssen die Eigenheiten der in dem Container unterzubringenden Ausrüstung berücksichtigt werden. Bei automatischen Beleuchtungskörpern bestimmt die Größe, Form und das Gewicht jeder Lampeneinheit die maximale Anzahl von Lampeneinheiten, die in einer einzigen Kiste untergebracht werden können und dabei immer noch den oben beschriebenen Auflagen bezüglich der Handhabung gerecht werden.

Aufbewahrungsbehälter werden normalerweise auf einen Lkw geladen, indem sie in den Lkw gerollt werden, z.B. mittels einer Rampe oder Hebebühne, indem die Kisten hochkant hingestellt werden, so daß der Deckel zum vorderen Teil des Lkws zeigt und die Laufrollen zur Tür an der Rückseite des Lkws zeigen, und indem die Kisten dann nebeneinander in einer Reihe über die gesamte Breite des Lkws aufgestellt werden. Wenn es die Höhe der Behälter erlaubt, wird eine zweite Lage von Kisten oben auf die erste Reihe gestapelt. Anschließend können zusätzliche Reihen von Kisten hinter der ersten Reihe quer über die Breite des Lkws gestapelt werden, so daß sich die Deckel dieser Behälter neben den Laufrollen der ersten Reihe von Behältern befinden.

Ein bekannter schützender Transportbehälter besteht aus kunststoffbeschichteten Sperrholzplatten mit Kantenschutz-

leisten aus stranggepreßtem Aluminium und Eckenschutzleisten aus Stahl, die mit den Sperrholzplatten vernietet sind. Die Hauptflächen solcher Behälter sind jedoch anfällig für Beschädigung durch Scheuern, weil die Behälter während des Transports aneinander und an anderen Gegenständen reiben. Außerdem sind die Sperrholzplatten anfällig für Wasserschäden, wenn sie während eines Freiluftkonzerts im Regen stehen. Im Lauf der Zeit werden sich daher die Sperrholzplatten verziehen und delaminieren.

Obwohl diese Behälter ein gewisses Maß an Schlagfestigkeit bieten, können Stöße doch bis zu der in ihrem Inneren befindlichen Ausrüstung hindurchdringen. Außerdem stehen die metallischen Kanten- und Eckenschutzleisten und die Befestigungsniete von der ansonsten glatten Oberfläche der Sperrholzplatten vor und verhaken sich leicht mit anderen Gegenständen. Darüberhinaus besteht die große Gefahr, daß diese Behälter andere Behälter oder Geräte beschädigen oder Bühnenarbeiter verletzen, die gerade mit den Behältern hantieren.

Die vernietete Konstruktion solcher Behälter stellt an jedem Niet eine mögliche Schwachstelle dar, da die Sperrholzplatten an diesen Stellen undicht sein können. Außerdem können sich die Kanten- und Eckenschutzleisten von den Kisten lösen, so daß sie ersetzt werden müssen.

Andere Schutzbehälter bestehen aus Sperrholzplatten, die mit einem Zimmer- oder Außenteppich überzogen sind. Während mit Teppich überzogene Kisten glatte Außenflächen ohne Vorsprünge bieten, ist der Teppich nicht sehr witterungsbeständig. Nasser Teppich wird schwer, was die Kiste erheblich schwerer macht. Außerdem läßt der nasse Teppich die Sperrholzplatten faulen und sich verziehen und erzeugt leicht einen modrigen Geruch.

Sperrholzkisten bestehen im Prinzip aus großen, ebenen Flächen, die im rechten Winkel zusammengefügt sind, so daß ein rechteckiges Gehäuse entsteht. Bedingt durch die Natur der Sperrholzkonstruktion sind andere Formen schwer herzustellen. Die Konstruktion von Sperrholzkisten ist komplex, und man benötigt viele Teile, um die gewünschte Festigkeit und Steifigkeit zu erzielen. Ein wesentlicher Nachteil solcher Kisten besteht darin, daß sie relativ schwer sind im Vergleich zu der darin enthaltenen Ausrüstung und unter Umständen einen beachtlichen Teil der Ladung des die Ausrüstung transportierenden Lkws ausmachen. Außerdem ist die Herstellung solcher Kisten kostspielig und arbeitsintensiv. Die Ausgestaltung des Inneren der Kisten ist begrenzt durch die Sperrholzherstellungsverfahren. Es können zwar Schaumstoffeinsätze zur Polsterung der Ausrüstung im Inneren der Behälter verwendet werden, doch die Schaumstoffeinsätze verrotten im Lauf der Zeit, werden schmutzig und müssen ausgewechselt werden.

Aluminiumkisten sind relativ teuer und haben dünne Wände, die nur minimalen Schutz vor Beschädigung durch Stöße bieten. Die Strangpreßteile aus Aluminium, die normalerweise zur Verstärkung der Kanten verwendet werden, können leicht verbogen werden, wenn man darauf tritt, während der Behälter offen ist, und sind schwer zu reparieren. Behälter mit verbogenen Kantenschutzleisten sind normalerweise schwer zu schließen, und es ist fast unmöglich, sie dicht zu verschließen.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen schützenden Straßentransportbehälter für Beleuchtungsausrüstung und andere Geräte für eine Konzertproduktion zu schaffen, der frei ist von den oben beschriebenen Nachteilen, und der Vorteile wie zum Beispiel Haltbarkeit, Festigkeit, bessere Stapelbarkeit, Stoßdämpfung, Schlagfestigkeit und Abriebbeständigkeit bietet.

Es ist ferner eine Aufgabe der Erfindung, einen schützenden Straßentransportbehälter anzugeben, der wasserfest, leicht, kostengünstig, leicht herzustellen und sicherer und effizienter zu handhaben ist als bekannte Konstruktionen.

Es ist noch eine weitere Aufgabe der Erfindung einen schützenden Straßentransportbehälter anzugeben, der die beachtlichen Vorteile eines Behälters aufweist, der aus einem im Rotationsformverfahren hergestellten Kunststoff besteht.

Allgemein umfaßt eine Ausführungsform der Erfindung einen Koffer für Beleuchtungsausrüstung, wobei der Koffer folgendes umfaßt: einen Kunststoffgehäusekörper mit einem Innenraum zur Aufnahme von Beleuchtungsausrüstung, bestehend aus einem Boden, der nahtlos an eine Vielzahl von Wänden angeformt ist; einen in den Boden eingeformten Verstärkungsrahmen; einen abnehmbaren Kunststoffdeckel; Befestigungsmittel zur Befestigung des Gehäusekörpers an dem Deckel; und eine Befestigungsplatte, die in den Gehäusekörper und den Deckel eingeformt ist, wobei die Befestigungsplatte eine von dem Gehäusekörper und dem Deckel ausgehende Befestigungsfläche aufweist, um die Befestigungsmittel daran zu befestigen.

Eine weitere Ausführungsform der Erfindung umfaßt einen Koffer für Beleuchtungsausrüstung, wobei der Koffer folgendes umfaßt: einen Kunststoffgehäusekörper mit einem Innenraum zur Aufnahme der Beleuchtungsausrüstung, wobei der Körper aus einem nahtlos an eine Vielzahl von Wänden angeformten Boden besteht, wobei jede der Wände aus einer Innenwand und einer Außenwand mit einem hohlen Bereich dazwischen besteht; einem in den Boden eingeformten Verstärkungsrahmen; einem abnehmbaren Kunststoffdeckel; und Befestigungsmitteln zur Befestigung des Gehäusekörpers an dem Deckel, wobei die Befestigungsmittel durch Montagemittel an der Außenwand befestigt sind, die in dem hohlen Bereich enden.

Gemäß weiteren Merkmalen der Erfindung:

1. kann der Verstärkungsrahmen und/oder die Befestigungsplatte Perforationslöcher umfassen, wobei geschmolzener Kunststoff durch die Perforationslöcher fließen kann;

2. können die Wände hohl und mit Polyurethanschaum gefüllt sein;

3. kann der Innenraum zu einem im allgemeinen rechteckigen offenen Volumen geformt sein, oder so geformt sein, daß er sich an die Außenumrisse der zu lagernden Beleuchtungsvorrichtungen anpaßt;

4. kann der Kunststoffgehäusekörper und/oder der Kunststoffdeckel in einem Rotationsformverfahren hergestellt sein;

5. kann der Deckel ferner Vertiefungen aufweisen, die die Laufrollen eines zweiten Koffers aufnehmen, der auf dem ersten Koffer gestapelt ist, und diese Vertiefungen können mit zusätzlichem Kunststoffmaterial verstärkt sein;

6. kann mindestens eine der Wände des weiteren Vorsprünge und Vertiefungen auf der Außenseite der Wand aufweisen, um mit einem benachbarten Koffer ähnlicher Konstruktion ineinanderzugreifen;

7. kann der Verstärkungsrahmen ferner an jeder Ecke eine Stahlplatte aufweisen, wobei die Stahlplatte eine Befestigungsfläche besitzt, die durch die Unterseite des Gehäusekörpers reicht, um Laufrollen daran zu befestigen;

8. kann der Deckel ferner einen Hohlraum aufweisen, um die oberen Abschnitte der im Koffer enthaltenen Beleuchtungsausrüstung aufzunehmen.

Die vorliegende Erfindung wird besser verständlich anhand
der folgenden ausführlichen Beschreibung in Verbindung mit der beiliegenden Zeichnung. Darin zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht von oben und von
rechts eines Aufbewahrungskoffers gemäß vorliegender Erfindung;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht von unten und von
links eines Aufbewahrungskoffers gemäß vorliegender Erfindung;

Fig. 3A bis 3C Draufsichten auf verschiedene Ausführungsformen des Innenraumes des Gehäusekörpers;

Fig. 4A eine perspektivische Ansicht von oben und von
rechts eines abgenommenen Deckels und eines Gehäusekörpers mit einem im allgemeinen offenen rechteckigen Innenraum;

Fig. 4B einen Querschnitt entlang der Ebene 4B in Fig. 4A; Fig. 4C einen Querschnitt entlang der Ebene 4C in Fig. 4A;

Fig. 5A eine perspektivische Ansicht von oben und von
rechts eines abgenommenen Deckels und eines Gehäusekörpers mit einem geformten Innenraum, der sich an die äußeren Umrisse der aufzubewahrenden Beleuchtungsvorrichtungen anpaßt ;

Fig. 5B einen Querschnitt entlang der Ebene 5B in Fig. 5A; Fig. 5C einen Querschnitt entlang der Ebene 5C in Fig. 5A;

-H-

Fig. 5D eine Schnittansicht einer im Innenraum des Gehäusekörpers von Fig. 5A ausgeformten Ausnehmung mit einer darin befindlichen Beleuchtungsvorrichtung;

Fig. 6A eine Draufsicht auf einen perforierten Versteifungsrahmen aus Metall gemäß vorliegender Erfindung;

Fig. 6B eine Schnittansicht einer Ecke des perforierten Versteifungsrahmens aus Metall von Fig. 6A;

Fig. 7 eine Draufsicht auf zwei Gehäusekörper, die Ende an Ende positioniert sind, um zu zeigen, wie die gewellten Endflächen ineinandergreifen;

Fig. 8A eine Draufsicht auf einen Deckel gemäß vorliegender Erfindung;

Fig. 8B eine Seitenansicht des Deckels von Fig. 8A;

Fig. 8C eine Ansicht der Schmalseite des Deckels von Fig. 8A;

Fig. 8D eine teilweise Schnittansicht durch die Seite des Eckbereichs des Deckels, in der die Laufrollenmulde mit Verstärkungskegel dargestellt ist;

Fig. 8E einen Querschnitt entlang Linie 8E-8E in Fig. 8B;

Fig. 8F eine teilweise Schnittansicht durch die Schmalseite des Deckels, in der die in den Deckel eingeformte Befestigungsplatte für die Schließe dargestellt ist;

Fig. 8G die Seitenansicht einer alternativen Ausführungsform eines Deckels gemäß vorliegender Erfindung;

Fig. 8H die Schmalseitenansicht einer alternativen Ausführungsform eines Deckels gemäß vorliegender Erfindung;

Fig. 9 eine Ansicht einer Vielzahl von Aufbewahrungskoffern gemäß vorliegender Erfindung, die für den Transport gestapelt und angeordnet sind.

Der Aufbewahrungskoffer 10 der vorliegenden Erfindung ist in Fig. 1 und 2 dargestellt. Der Koffer 10 besteht aus einem Gehäusekörper 20 und einem getrennt abnehmbaren Deckel 30. Wie nachfolgend ausführlicher erläutert werden wird, kann der Deckel 30 durch eine Vielzahl von Schließen an dem Gehäusekörper 20 befestigt werden. Der Gehäusekörper 20 und der Deckel 30 bestehen vorzugsweise aus Polyethylen und sind nach dem bekannten Rotationsformverfahren für Kunststoffe hergestellt, wie es im US-Patent Nr. 3,134,140 von Knowles beschrieben ist.

Während des Rotationsformverfahrens werden getrennte Formen (nicht dargestellt) verwendet, um den Gehäusekörper 20 und den Deckel 30 herzustellen, wobei die Innenfläche der Form die Außenfläche des Kunststoffteils 20, 30 bildet. Die entsprechende Form wird mit pulverisiertem Kunststoffmaterial gefüllt und anschließend auf eine geeignete Temperatur erhitzt, um das Kunststoffpulver zu schmelzen. Während des Erhitzens wird die Form um eine Vielzahl von Achsen gedreht, so daß der geschmolzene Kunststoff die Innenwände der gesamten Form überzieht. Sobald der geschmolzene Kunststoff das Innere der Form überzogen hat, wird die Hitze abgeschaltet, während die Rotationsbewegung noch anhält, bis Form und Kunststoff abgekühlt sind. Sobald diese abgekühlt sind, kann die Rotation gestoppt werden, so daß die Form auseinandergenommen und das fertige Kunststoffteil 20, 30 aus der Form genommen werden kann.

Das Rotationsfonnverfahren führt von Haus aus dazu, daß die Kunststoffkonzentration in den Ecken und Kanten des Aufbewahrungskoffers 10 größer ist als im allgemeinen in den ebenen Flächen des Aufbewahrungskoffers, was den Stoßen ausgesetzten Bereichen zusätzliche Festigkeit verleiht.

Wie nachfolgend erläutert werden wird, sind der Gehäusekörper 20 und der Deckel 30 aus Kunststoff mit bestimmten Oberflächenmerkmalen und Umrissen ausgeformt, die für den Gebrauch wichtig sind und zu der Festigkeit und Haltbarkeit des Aufbewahrungskoffers 10 insgesamt beitragen. Der geformte Gehäusekörper 20 und der Deckel 30 werden hohl sein, leicht, haltbar und widerstandsfähig gegen Stöße und Abscheuerungen, die normalerweise während des Transports auftreten.

Der Gehäusekörper 20 ist hohl und in einem einzigen Stück zu einem im allgemeinen rechteckigen fünfseitigen Gehäuse ausgeformt, das oben offen ist, um die aufzubewahrenden Materialien aufzunehmen. Die offene Oberseite kann mit Hilfe des Deckels 30 verschlossen werden, der weiter unten erläutert wird.

Vorzugsweise sollten die äußeren Umrisse der verschiedenen Ausführungsformen des Gehäusekörpers 20 identisch bleiben, doch der Innenraum des Gehäusekörpers 20 kann für spezielle Anwendungen besonders ausgeformt sein. Der Gehäusekörper 20 ist mit einer Doppelwandkonstruktion bestehend aus einer Außenwand 50a und einer Innenwand 50b geformt. Die Innenwand 50b kann zu einem im allgemeinen rechteckigen offenen Raum geformt sein, wie in den in Fig. 3A und 3B gezeigten Ausführungsformen, oder die Innenwand 50b kann speziell so geformt sein, daß sie sich an die Außenumrisse der aufzubewahrenden Geräte anpaßt, wie in der in Fig. 3C gezeigten Ausführungsform.

Bei der in Fig. 3A gezeigten Ausführungsform des "Arbeitskoffers" schlechthin, kann der Innenbereich 40 des Gehäusekörpers 20 allgemein ein offener rechteckiger Raum sein. Der rechteckige Raum kann zur Aufbewahrung verschiedener Beleuchtungsausrüstung wie zum Beispiel Kabelanordnungen, Verstärkerboxen und Anschlußkästen verwendet werden. Eine perspektivische Ansicht des Gehäusekörpers 20 der Ausführungsform des "Arbeitskoffers" ist mit abgenommenem Deckel 30 in Fig. 4A gezeigt.

In der modifizierten Ausführungsform des "Arbeitskoffers mit Fächern", die in Fig. 3B gezeigt ist, kann der Innenbereich 40 des Gehäusekörpers 20 allgemein ein offener rechteckiger Raum sein, wie bei der Ausführungsform des "Arbeitskoffers" schlechthin, aber bei der Ausführungsform des "Arbeitskoffers mit Fächern" sind Schlitze 42 in den Innenwänden 50b des Gehäusekörpers 20 vorgesehen, um Trennwände (nicht dargestellt) in die Schlitze 42 zu schieben, so daß eine Vielzahl von Fächern entsteht. Auf diese Weise können rechteckige Abschnitte zur Aufbewahrung von Beleuchtungsausrüstung wie Kabelanordnungen, Verstärkerboxen und Anschlußkästen zugeteilt werden. Alternativ kann der Innenbereich 40 des Gehäusekörpers 20 Gewindeeinsätze aufweisen, um die Trennwände für die Fächer zu befestigen.

Bei der in Fig. 3C gezeigten Ausführungsform eines "Lampenaufbewahrungskoffers" kann der Innenbereich 40 des Gehäusekörpers 20 speziell mit geformten Ausnehmungen 45 konstruiert sein, die die jeweiligen Geräte aufnehmen und sichern. Der Aufbewahrungskoffer 10 kann beispielsweise für den Transport von Beleuchtungsgeräten ausgelegt sein, wie zum Beispiel für den Transport der automatischen Beleuchtungskörper des Typs, wie er von Vari-Lite, Inc. aus Dallas, Texas hergestellt wird. Um sich für eine solche Verwendung zu eignen, besitzt der Aufbewahrungskoffer 10 vorzugsweise eine Vielzahl von Lampenhohlräumen, die während

des Formverfahrens besonders ausgebildet wurden, um eine Vielzahl von Lampeneinheiten einer bestimmten Größe und Form sicher darin aufzunehmen. Eine perspektivische Ansicht der Ausführungsform des Gehäusekörpers 20 des "Lampenaufbewahrungskoffers¹¹ ist mit abgenommenem Deckel 30 in Fig. 5A gezeigt.

Die in Fig. 3C gezeigte Ausführungsform des "Lampenaufbewahrungskoffers" ist besonders ausgelegt für die Aufbewahrung eines Beleuchtungskörpers wie der Leuchte VL5™, hergestellt von Vari-Lite, Inc., Dallas, Texas. Wie in Fig. 5D gezeigt, ist die Leuchte 275 vom Typ VL5™ auf einem Bügel 280 montiert, damit sie geschwenkt und gekippt werden kann, und ihr äußeres Design ist gekennzeichnet durch eine "Ausbuchtung" 285, in der elektronische Schrittmotoren untergebracht sind. Außer dem kreisförmigen Bereich in der Mitte der geformten Ausnehmung 45 enthält somit jede geformte Ausnehmung 45 des "Lampenaufbewahrungskoffers" für die Leuchte 275 zwei Bügelhohlräume 47 zur Aufnahme und Sicherung der Bügelarme 290 der Leuchte 275 und zwei Ausbuchtungshohlräume 49 zur Aufnahme des Ausbuchtungsabschnittes 285 der Leuchte 275. Obwohl die Leuchte 275 nur eine einzige Ausbuchtung 285 besitzt, ist es bei Verwendung von zwei Ausbuchtungshohlräumen 49 möglich, die Leuchte 275 in jede von zwei möglichen Richtungen in die geformte Ausnehmung 45 zu legen, um auf diese Weise Zeit und Mühe zu sparen.

Der geformte Gehäusekörper 20 besitzt vorzugsweise einen hohlen Bereich 55 zwischen der Außenwand 50a und der Innenwand 50b des Gehäusekörpers 20, dargestellt in Fig. 4B und 4C für die Ausführungsform des "Arbeitskoffers" schlechthin und in Fig. 5B und 5C für die Ausführungsform des "Lampenaufbewahrungskoffers". In einer bevorzugten Ausführungsform ist der hohle Bereich 55 mit Polyurethanschaum gefüllt, damit sich die Polyethylenwände 50a, 50b nicht so

sehr dehnen und durchhängen können, und um die Bewegung der Wände zu dämpfen. Wenn der Gehäusekörper 20 geformt ist, kann der Schaum durch ein vorübergehend in die Wand 50b des Gehäusekörpers gebohrtes Loch gepumpt werden. Die Schaumfüllung verleiht dem ansonsten hohlen Bereich 55 zusätzliche Festigkeit. Die schaumverstärkten Wände 50a, 50b sollen Stöße und Schwingungen dämpfen, die andernfalls zum Inhalt des Aufbewahrungskoffers 10 hindurchdringen würden.

Bei der oben erläuterten Ausführungsform des "Lampenaufbewahrungskoffers" werden vorzugsweise zwei Arten von Polyurethanschaum verwendet, ein Schaum hoher Dichte und ein zweiter Schaum mit einer niedrigen Dichte. Der Schaum hoher Dichte ist stärker und starrer und wird vorzugsweise entlang des Bodens des hohlen Bereichs 55 des Gehäusekörpers 20 zur Verstärkung des Bodens des Gehäusekörpers 20 verwendet. Der Schaum niedrigerer Dichte, der elastischer ist, wird vorzugsweise in den oberen Bereichen im Bereich der Ausnehmungen 45 des geformten Lampenhohlraums verwendet, um für die darin befindlichen Lampen 275, die während des Transports geschüttelt werden, ein Stoßdämpfungskissen zu bilden.

Der Gehäusekörper 20 ist vorzugsweise mit einem Versteifungsrahmen 65 aus Metall konstruiert (siehe Fig. 6A), der während des Formgebungsverfahrens in den Boden des Gehäusekörpers 20 eingeformt wird. In der bevorzugten Ausführungsform besteht der Rahmen 65 aus einem Paar länglicher perforierter Aluminiumprofile 67, die mit einer Reihe von querverlaufenden perforierten Aluminiumprofilen 69 zu einer Acht verschweißt sind, wie in der Figur gezeigt. Vor dem Formgebungsverfahren wird der Rahmen 65 im Boden der Form des Gehäusekörpers positioniert. Während des Formgebungsverfahrens fließt der geschmolzene Kunststoff durch die Perforationslöcher 72 des Rahmens 65 und sichert dadurch beim Abkühlen den Rahmen 65 in dem geformten Kunststoff. In

einer Ausführungsform sind die Profile 67, 69 des Rahmens 65 U-förmig aufgebogen, wie im Querschnitt in Fig. 4B und 5B zu sehen ist, und die Perforationslöcher 72 können zusätzlich auf den oberen Abschnitten der Profile 67, 69 vorgesehen sein.

Der Rahmen 65 ist vorzugsweise mit Stahlplatten 70 konstruiert, die in Fig. 6B gezeigt sind und mit jeder der vier Ecken des Versteifungsrahmens 65 aus Metall vernietet sind. In die Eckbereiche der Unterseite des Kunststoffgehäusekörpers 20 können Ausnehmungen eingeformt sein, die die Stahlplatten 70 freilegen. Laufrollen 75 können später an den freiliegenden Stahlplatten 70 in den Ausnehmungen in den Ecken befestigt werden. Die eingeformte Ausnehmung sollte so tief sein, daß der Boden des Flansches 80 zur Befestigung der Laufrolle (Fig. 2) mit der Unterseite des Gehäusekörpers 20 bündig ist.

Alternativ kann der Verstärkungsrahmen 65 nur aus parallelen Schienen konstruiert sein, die in den Boden des Gehäusekörpers 20 ohne Querschienen eingeformt sind. Außerdem können in die Ecken im Boden des Gehäusekörpers 20 eingeformte Stahlplatten, die in Kombination mit den parallelen Schienen oder allein verwendet werden, durch die Unterseite des Gehäusekörpers 20 hindurchragen, so daß die Laufrollen 75 daran befestigt werden.

Der Gehäusekörper 20 ist vorzugsweise mit verschiedenen eingeformten Formen, Ausnehmungen und Oberflächen ausgebildet, die zur Verbesserung der Funktionalität, Festigkeit und Haltbarkeit der Kunststoffvorrichtung und zur weiteren Verhinderung des Durchbiegens des Polyethylenmaterials dienen. Wie in Fig. 2 gezeigt, sind Griffaussparungen 90 für die Hände vorzugsweise entlang der Kanten der Unterseite des Gehäusekörpers 20 eingeformt und werden ergänzt durch Daumenvertiefungen 95, die in die Seiten des Gehäusekörpers

20 eingeformt sind, sowie durch die Daumengriffmulden 100 (Fig. 1), die in der Schmalseite des Gehäusekörpers 20 vorgesehen sind, um die Daumen der Träger aufzunehmen, die den Aufbewahrungskoffer 10 gerade anheben und/oder stapeln.

Es sind seitliche Kontaktflächen 105 eingeformt, die aus dem Gehäusekörper 20 entlang der Seiten des Gehäusekörpers 20 hervorstehen, um die Abnutzungsfläche des Aufbewahrungskoffers 10 zu minimieren, so daß die gesamte Seitenfläche angrenzende Flächen, z.B. andere Kisten, Wände oder Böden nicht berührt. Die Vertiefungen 110 in den Seitenplatten, die angrenzend an die seitlichen Kontaktflächen 105 eingeformt sind, sorgen für zusätzliche Festigkeit, und bilden außerdem eine geeignete Stelle für die Anbringung von Zeichen, die beispielsweise die in dem Koffer 10 untergebrachte Ausrüstung kennzeichnen. Gewindeeinsätze 115 können in die Vertiefungen 110 der Seitenplatten des Gehäusekörpers 20 eingeformt sein, um lackierbare Platten mit aufschablonierten Zeichen daran zu befestigen. Lackierbare Platten werden bevorzugt, da Lack nicht so leicht an dem Polyethylenmaterial haftet. Bedingt durch die Konstruktion der Vertiefungen 110 in den Seitenplatten, werden die mit Graphik versehenen Platten, die in den Vertiefungen 110 in den Seitenplatten des Gehäusekörpers 20 befestigt werden können, vor Abnutzung geschützt.

Handgriffe 115, gezeigt in Fig. 3A bis 3C, sind in die Enden jedes Gehäusekörpers 20 eingeformt, um ein Anheben und Ziehen des Aufbewahrungskoffers 10 zu ermöglichen. Handmulden 120 (Fig. 1 und 2) sind in die Schmalseite bzw. das Ende des Gehäusekörpers 20 unter jedem Handgriff 115 eingeformt, so daß ein Träger unter den Handgriff 115 greifen kann, um den Handgriff 115 zu fassen. Eine entsprechende Ausnehmung 125 ist in den Deckel 30 eingeformt, was weiter unter erläutert wird, damit die Finger des Trägers sich um die Oberseite des Handgriffs 115 legen können, und damit

der Deckel 30 leichter abzunehmen ist. Wenn die Ausnehmung 125 in dem Deckel 30 das richtige Profil und eine ausreichende Größe besitzt, kann man den Handgriff 115 von oben fassen.

Der Gehäusekörper 20 umfaßt auch gewellte Endflächen mit Vorsprüngen 150 und Vertiefungen 160, wie in Fig. 7 gezeigt, um Kontakt- und Abnutzungsflächen zu bilden, wenn die Aufbewahrungskoffer 10 Ende an Ende gestapelt sind, wie weiter unten erläutert wird. Wie in Fig. 7 gezeigt, passen die Vorsprünge 150 eines Gehäusekörpers 20 dann, wenn die Gehäusekörper 20 Ende an Ende positioniert sind, in die Vertiefungen 160 eines angrenzenden Gehäusekörpers, so daß die beiden Gehäusekörper ineinandergreifend nebeneinanderliegen. Die ineinandergreifende Anordnung der Schmalseiten bzw. Enden der Gehäusekörper verhindert, daß die Koffer 10 in bezug auf einander herumrutschen, was durch den von Haus aus rutschigen Charakter des Polyethylenmaterials bedingt ist. Wie in Fig. 7 gezeigt, sind die beiden Enden jedes Gehäusekörpers 20 vorzugsweise symmetrisch, so daß beide Ende eines Körpers mit beiden Enden eines anderen Körpers zusammenpassen.

Ablauflöcher (nicht dargestellt) können im Boden des Gehäusekörpers 20 vorgesehen sein, um Wasser abzulassen, das sich unter Umständen im Innenbereich 40 des Gehäusekörpers 20 sammelt. Da die zur Aufbewahrung von Beleuchtungsausrüstung verwendeten Koffer während der Beleuchtungsarbeiten oft mit abgenommenem Deckel außerhalb eines Veranstaltungsortes aufbewahrt werden, kann Wasser, das sich sonst leicht im Innenbereich 40 des Gehäusekörpers 20 sammeln könnte, mit Hilfe der Ablauflöcher abgelassen werden.

Der Deckel 30 (Fig. 8A) ist hohl und in einem einzigen Stück geformt, um den Gehäusekörper 20 zu verschließen. Der Deckel 30 muß in geeigneter Weise konstruiert sein, um die

Innenflächen 50b des Gehäusekörpers 20 luft- und wasserdicht abzuschließen, ohne daß zusätzliche Dichtungsmaterialien erforderlich sind. Wie in der Seitenansicht von Fig. 8B gezeigt, umfaßt der Deckel 30 einen Stopfen 250, der in den offenen oberen Abschnitt des Gehäusekörpers 20 paßt. Wie oben erläutert, sind die in der Schmalseitenansicht von Fig. 8C gezeigten Ausnehmungen 125 in den Deckel 30 eingeformt, so daß sich die Finger des Trägers um den Handgriff 115 des Gehäusekörpers 20 legen können, wenn der Deckel 30 an dem Gehäusekörper 20 befestigt ist.

Laufrollenmulden 205 (Fig. 8A) können in die Oberseite des Deckels 30 eingeformt sein, um beim Stapeln mit den Laufrollen 75 der angrenzenden Koffer 10 zusammenzugreifen. Die Laufrollenmulden 205 verhindern, daß die aufeinandergestapelten Koffer ins Rollen kommen. In einer bevorzugten Ausführungsform ist ein Verstärkungskegel 210, der in der Schnittansicht des Deckels in Fig. 8D gezeigt ist, in den Deckel 30 unter jeder Laufrollenmulde 205 in einer als "Gegendruck" bekannten Konfiguration eingeformt. Der Verstärkungskegel 210 dient als zusätzliche Abstützung für die Laufrollenmulde 205, so daß die Laufrollen 75 eines angrenzenden Koffers 10 den Deckel nicht durchbohren, wenn es beim Stapeln eines Koffers 10 auf einen anderen plötzlich zu einem Schlag kommt.

Eine zusätzliche Ausnehmung 215 (Fig. 8B) kann in jedes Ende des Deckels 30 eingeformt sein, um in einen angrenzenden Koffer einzugreifen, so daß die Ausnehmung 215 momentan auf der abgerundeten Eckkante des angrenzenden Koffers liegt, während die Koffer übereinander gestapelt werden, um auf diese Weise die Last auf den Trägern zu verringern, während sie gleichzeitig den Koffer besser zu fassen bekommen und die Koffer fertigstapeln können.

In einigen Anwendungsfällen, beispielsweise bei der oben erläuterten Ausführungsform des

"Lampenaufbewahrungskoffers", kann es notwendig sein, einen Hohlraum 260 in dem Deckel 30 vorzusehen, wie in Fig. 8E gezeigt. Bei dieser Ausführungsform des "Lampenaufbewahrungskoffers" ermöglichen es die Hohlräume 260, daß die oberen Abschnitte 295 der Lampeneinheiten 275 (Fig. 5D) über die ausgeformten Ausnehmungen 45 des Gehäusekörpers 20 in die Bereiche des Hohlraums 260 ragen, um das Fassungsvermögen zu maximieren.

Wie in Fig. 8G und 8H gezeigt, kann die Unterseite des Dekkels 30 mit Vorsprüngen 300 ausgeformt sein, die mit den Laufrollenmulden 205 angrenzender Deckel 30 zusammengreifen, so daß die Deckel 30 auf diese Weise ineinandergreifend gestapelt werden können.

Wie in Fig. 1 und 8A gezeigt, sind Fingermulden 225 in die Oberseite des Deckels 30 eingeformt, damit Träger den Koffer 10 leicht fassen können, um ihn zu bewegen. In der dargestellten Ausführungsform ist eine Vielzahl von Fingermulden 225 an jedem Ende des Deckels 30 vorgesehen, und eine zusätzliche Fingermulde 225 ist entlang jeder Seite des Deckels 30 vorgesehen. Ein Logobereich 235 ist im Mittelbereich der Oberseite der Deckelfläche vorgesehen, um ein Logo aufzunehmen, das in den Deckel eingeformt sein könnte. Der Logoabschnitt der Form ist vorzugsweise ein getrenntes Stück, so daß verschiedene Logos in verschiedene Deckel eingeformt werden könnten, indem nur ein einziges Stück der Form ausgetauscht wird. Außerdem ist ein Bereich 245 für Identifikationszeichen in die Deckeloberfläche eingelassen und vorzugsweise mit Gewindeeinsätzen versehen, die während des Formgebungsverfahrens in dem Kunststoff fixiert werden. Eine lackierbare Platte kann anschließend in dem Bereich 245 für Identifikationszeichen mit Hilfe von Schrauben, die in die Gewindeeinsätze passen, an dem Deckel 30 befestigt

- 39 -

werden. Auf die lackierbare Platte, wie zum Beispiel eine Holzfaserplatte, können Hinweise zu der darin enthaltenen Ausrüstung, z.B. der Name der Tournee, zu der die Beleuchtungsausrüstung gehört, aufschabloniert werden.

Eine Vielzahl von Schließen (nicht dargestellt) kann verwendet werden, um den Deckel 30 an dem Gehäusekörper 20 zu befestigen. Um den oberen Abschnitt einer Schließe an dem Deckel 30 anzubringen, kann ein Paar perforierter Befestigungsplatten 265 aus Metall während des Formgebungsverfahrens in jeder Seite des geformten Kunststoffes des Deckels 30 fixiert werden, wie in Fig. 8F gezeigt, die eine teilweise Schnittansicht des Deckels 30 von seiner Schmalseite aus gesehen ist. In ähnlicher Weise kann ein zweites Paar perforierter Befestigungsplatten 265 aus Metall während des Formgebungsverfahrens in jeder Seite des Gehäusekörpers 20 fixiert werden, um die untere Hälfte der Schließmechanismen anzubringen, die mit den Schließen des Deckels 30 zusammengreifen müssen.

Die Befestigungsplatten 265 aus Metall können in dem geformten Kunststoff fixiert werden, indem jede Befestigungsplatte 265 während des Formgebungsverfahrens durch eine geeignete Vorrichtung so in der richtigen Position aufgehängt wird, daß der geschmolzene Kunststoff durch die Perforationslöcher der Befestigungsplatte 265 fließt, wodurch die Befestigungsplatte 265 beim Abkühlen in dem Kunststoffteil 20, 30 fixiert wird.

Jede Befestigungsplatte 265 für den Deckel 30 kann durch einen eingelassenen Abschnitt 270 (Fig. 8F) des geformten Kunststoffes des Deckels 30 freiliegen, um eine hinreichend starre Struktur zu bilden, auf der die obere Hälfte einer Schließe montiert und durch Niete befestigt werden kann. In ähnlicher Weise können die Befestigungsplatten für den Gehäusekörper 20 durch eingelassene Abschnitte des geformten

Kunststoffes des Körpers 20 freiliegen, um eine hinreichend starre Struktur zu bilden, auf der die untere Hälfte einer Schließe montiert und durch Niete befestigt werden kann. Die Schließe kann als Schließmechanismus mit geteiltem Teller ausgeführt sein, wie zum Beispiel das Teil Nr. 1889, hergestellt von J.H. Session & Son, Inc., Bristol, Connecticut.

Nachdem jede Schließe an einer Befestigungsplatte 265 befestigt ist, die von einer Ausnehmung in dem geformten Kunststoff ausgeht, ist es nicht notwendig, zur Montage Löcher durch die Innenwand 50b des Gehäusekörpers 20 zu bohren. Die Innenwände 50b des Gehäusekörpers 20 und der Deckel 30 sind also ohne Löcher oder Bohrungen gefertigt. Auf diese Weise schafft die vorliegende Erfindung eine nahtlose Konstruktion für den Innenraum, wodurch die Wasserdichtigkeit verbessert wird.

Alternativ können die Schließen direkt in die Außenwand 50a des Gehäusekörpers 20 und den Deckel 30 eingenietet werden, ohne die Innenwand 50b des Gehäusekörpers oder den Deckel zu durchbohren. Auf diese Weise werden die nahtlosen Flächen des Innenraumes dieser Konstruktion beibehalten.

Das Polyethylenmaterial jeder Kiste bekommt seine Farbe während des Formgebungsverfahrens, wie im Stand der Technik bekannt ist. Die Farbe wird somit in das Kunststoffmaterial integriert und reibt sich nicht ab. Demzufolge muß der Aufbewahrungskoffer 10 der vorliegenden Erfindung nicht wieder oberflächenbehandelt, neu lackiert oder mit Teppich bezogen werden.

Die Aufbewahrungskoffer 10 der vorliegenden Erfindung können in praktischer Weise zum Transport auf einen Lkw aufgeladen werden. Aufgrund der Konstruktion der vorliegenden Erfindung können die Aufbewahrungskoffer 10 ohne weiteres

auf ihren Laufrollen 75 auf einen Lkw gerollt werden. Anschließend können die Kisten hochkant hingestellt werden, so daß ihre Deckel 30 zum vorderen Ende des Lkws zeigen und ihre Laufrollen 75 zum hinteren Ende. Die Koffer 10 können Seite an Seite in einer Reihe über die ganze Breite des Lkws aufgereiht werden. Die Höhe der Koffer 10 eignet sich vorzugsweise zur Aufnahme einer zweiten Lage von Koffern, die oben auf die erste Reihe gestapelt werden. Wie oben mit Bezug auf Fig. 7 erläutert, bilden die Vorsprünge 150 und die Vertiefungen 160 des Gehäusekörpers 20 eine ineinandergreifende Anordnung, die verhindert, daß die gestapelten Koffer 10 in bezug auf einander herumrutschen.

Wie in Fig. 9 gezeigt, kann anschließend eine zusätzliche Reihe von Koffern 10 über die Breite des Lkws hinter den vorangegangenen Reihen gestapelt werden, wobei sich die Deckel 30 jeder Reihe neben den Laufrollen 75 der vorhergehenden Reihe befinden. Auf diese Weise passen die eingelassenen Laufrollenmulden 205 auf die Laufrollen 75 der angrenzenden Koffer, was Laderaum spart.

In der bevorzugten Ausführungsform ist der Aufbewahrungskoffer 10 ungefähr 30 Zoll breit, 48 Zoll lang und 34 Zoll hoch (einschließlich der Höhe des Deckels 30). Außerdem beträgt die Tiefe der Laufrollenmulden 205 1 1/2 Zoll. Da die Ladenutzfläche eines Lkws normalerweise eine Breite von 3/4 Zoll, eine Gesamtlänge von 45 Fuß und eine Gesamthöhe von 116 Zoll besitzt (wobei die 12 Fuß lange "Tanzfläche" vorne nur etwa 106 Zoll hoch ist), können folglich 90 Aufbewahrungskoffer problemlos transportiert werden.

Claims (23)

1. September 1993 93-2719 G-mv

VARI-LITE, INC. Dallas, Texas, USA

Aufbewahrungs- und Transportkoffer für Beleuchtungsausrüstung

ANSPRÜCHE:

1. Koffer zur Aufnahme von Beleuchtungsausrüstung, wobei der Koffer folgendes umfaßt:

einen Gehäusekörper aus Kunststoff mit einem Innenraum zur Aufnahme der Beleuchtungsausrüstung, wobei der Körper aus einem Boden und einer Vielzahl von Wänden besteht, die nahtlos an den Boden angeformt sind;

einen in den Boden eingeformten Verstärkungsrahmen; einen abnehmbaren Kunststoffdeckel;

Befestigungsmittel zur Befestigung des Gehäusekörpers an dem Deckel; und

eine in den Gehäusekörper und den Deckel eingeformte Befestigungsplatte, wobei die Befestigungsplatten eine Befestigungsfläche aufweisen, die von dem Gehäusekörper und dem Deckel ausgeht, um die Befestigungsmittel daran zu montieren.

2. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Verstärkungsrahmen Perforationslöcher umfaßt, wobei die Perforationslöcher geschmolzenen Kunststoff durch den Rahmen fließen lassen.

3. Koffer nach Anspruch 1, bei dem die Befestigungsplatte Perforationslöcher umfaßt, wobei die Perforationslöcher geschmolzenen Kunststoff durch die Platte fließen lassen.

4. Koffer nach Anspruch 1, bei dem die Wände hohl sind.

5. Koffer nach Anspruch 4, bei dem die hohlen Wände mit Polyurethanschaum gefüllt sind.

6. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Innenraum zu einem im allgemeinen rechteckigen offenen Raum geformt ist.

7. Koffer nach Anspruch 6, bei dem der rechteckige Raum ferner Schlitze in den Wänden aufweist, um Fächer zu bilden.

8. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Innenraum so geformt ist, daß er sich an die Außenumrisse der aufzubewahrenden Beleuchtungsvorrichtungen anpaßt.

9. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Gehäusekörper aus Kunststoff durch ein Rotationsformverfahren hergestellt ist.

10. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Kunststoffdeckel durch ein Rotationsformverfahren hergestellt ist.

11. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Deckel des weiteren Vertiefungen aufweist, die die Laufrollen eines auf den ersten Koffer gestapelten zweiten Koffers aufnehmen.

12. Koffer nach Anspruch 11, bei dem die Vertiefungen zur Aufnahme der Laufrollen mit zusätzlichem Kunststoffmaterial verstärkt sind.

13. Koffer nach Anspruch 1, bei dem mindestens eine der Wände des weiteren Vorsprünge und Vertiefungen auf der Außenseite der Wand umfaßt, um mit einem angrenzenden Koffer ähnlicher Konstruktion ineinanderzugreifen.

14. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Verstärkungsrahmen des weiteren eine Stahlplatte an jeder Ecke umfaßt, wobei jede der Stahlplatten eine Befestigungsfläche aufweist, die durch die Unterseite des Gehäusekörpers reicht, um Laufrollen daran zu befestigen.

15. Koffer nach Anspruch 1, bei dem der Deckel des weiteren einen Hohlraum zur Aufnahme der oberen Abschnitte der darin enthaltenen Beleuchtungsausrüstung umfaßt.

16. Koffer zur Aufnahme von Beleuchtungsausrüstung, wobei der Koffer folgendes umfaßt:

einen Gehäusekörper aus Kunststoff mit einem Innenraum zur Aufnahme der Beleuchtungsausrüstung, wobei der Körper aus einem Boden besteht, der nahtlos an eine Vielzahl von Wände angeformt ist, wobei jede der Wände eine Innenwand und eine Außenwand und einen hohlen Bereich dazwischen umfaßt;

einen Verstärkungsrahmen, der in den Boden eingeformt ist;

einen abnehmbaren Kunststoffdeckel; und

Befestigungsmittel zur Befestigung des Gehäusekörpers an dem Deckel, wobei die Befestigungsmittel an der Außenwand durch Montagemittel befestigt sind, die in dem hohlen Bereich enden.

17. Koffer nach Anspruch 16, bei dem der hohle Bereich mit Polyurethanschaum gefüllt ist.

18. Koffer nach Anspruch 16, bei dem der Innenraum zu einem im allgemeinen rechteckigen offenen Raum geformt ist.

19. Koffer nach Anspruch 18, bei dem der rechteckige Raum des weiteren Schlitze in den Wänden umfaßt, um Fächer zu bilden.

20. Koffer nach Anspruch 16, bei dem der Innenraum so geformt ist, daß er sich an die äußeren Umrisse der aufzubewahrenden Beleuchtungsvorrichtungen anpaßt.

21. Koffer nach Anspruch 16, bei dem der Deckel des weiteren Vertiefungen umfaßt, die mit einem zweiten Koffer zusammengreifen, der oben auf dem ersten Koffer gestapelt ist.

22. Koffer nach Anspruch 16, bei dem mindestens eine der Wände des weiteren Vorsprünge und Vertiefungen auf der Außenseite der Wand umfaßt, um mit einem zweiten, angrenzenden Koffer ineinanderzugreifen.

23. Koffer zur Aufnahme von Beleuchtungsausrüstung, wobei der Koffer folgendes umfaßt:

einen Gehäusekörper aus Kunststoff mit einem Innenraum zur Aufnahme der Beleuchtungsausrüstung, wobei der Körper durch

einen an eine Vielzahl von Wänden angeformten Boden gebildet ist, wobei jede der Wände aus einer Innenwand und einer Außenwand mit einem hohlen Bereich dazwischen besteht;

einen abnehmbaren Kunststoffdeckel;

Mittel zur Verstärkung des Bodens;

Mittel, um den Koffer wasserdicht zu machen;

Mittel, durch die der Koffer mit einem angrenzenden Koffer ähnlicher Konstruktion ineinandergreift;

Polsterungsmittel in dem hohlen Bereich, die die zu der in dem Koffer enthaltenen Beleuchtungsausrüstung durchdringenden Stöße abmildern; und

Mittel, durch die der Koffer leichter durch eine einzige Person bewegt werden kann.