DE917761C

DE917761C - Fettschmierbuechse

Info

Publication number: DE917761C
Application number: DEC6524A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Ewald Conrad
Original assignee: EWALD CONRAD DR ING
Current assignee: EWALD CONRAD DR ING
Priority date: 1952-10-12
Filing date: 1952-10-12
Publication date: 1954-09-09

Description

Fettschmierbüchse Die Erfindung ist auf eine Fettschmierbüchse gerichtet, welche aus zwei einseitig geschlossenen, ineinanderschraubbaren, als Luft- und als Fettkammer dienenden Hohlzylindern besteht, bei welchen dieLuftkammer einen luftdichteingepaßten Kolben und die Fettkammer einen durchbohrten Nippel zur Befestigung an der Schmierstelle besitzt, ferner der Kolben nicht nur längs verschiebbar, sondern auch frei drehbar eingesetzt ist und der Luftkammerhohlzylinder mit einer sein Inneres mit der Außenluft verbindenden, luftdicht verschließbaren Vorrichtung versehen ist, nach Patent 833 889. Bei der Fettschmierbüchse gemäß dem Patent 833 889 ist als solche Vorrichtung ein Hahnventil, ein Rückschlagventil oder ein Druckluftventil vorgeschlagen. Der Einbau eines Ventils ist schon wegen der Kleinheit seiner Teile, der Notwendigkeit des Einbaues einer Feder und dem Erfordernis gelegentlicher Reinigung nicht besonders günstig. Dies namentlich auch deshalb, weil das Ventil die Fettschmierbüchse nicht in hinderlicher Weise überragen soll. Nicht zuletzt wegen diesen Erfordernissen müssen die Ventilteile besonders klein gehalten werden.
Die Erfindung bezweckt deshalb eine Verbesserung des im Hauptpatent behandelten Vorschlages. Sie besteht darin, daß die Vorrichtung aus einer Schraube mit radial überstehender Schulter besteht, welche zum Freigeben bzw. Abdecken eines im Luftkammerhohlzylinder vorgesehenen Kanals dient. Vorzugsweise ist dabei die Ausbildung so gewählt, daß die Schraubenschulter von der zweckvoll mit einer Dichtungsscheibe belegten Unterfläche des an den Schraubenbolzen anschließenden Schraubenkopfes gebildet ist, welcher einen griffsicheren Rändelrand besitzt. Dieser Schraubenkopf kann sehr niedrig gehalten werden. Um das Maß, um welches er trotzdem über den Boden des Luftkammerhohlzylinders übersteht, weiterhin zu mindern, besitzt in Weiterbildung der Erfindung der Luftkammerhohlzylinder in seinem Boden eine Mulde, in deren Grund der Kanal vorgesehen ist und in welche die Schraubenschulter mit einer Dichtungsscheibe eingelassen ist.
Es findet also eine Vorrichtung denkbar einfacher Ausbildung Verwendung. Es ist nur eine Schraube mit einer Schulterfläche notwendig. Infolgedessen ist sowohl der Bau- und Werkstoffaufwand gering, als auch die Reinigung im Bedarfsfalle sehr einfach. Besonders vorteilhaft ist ferner, daß die Vorrichtung kaum über den Boden des Luftkammerhohlzylinders übersteht.
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung veranschaulicht. Es ist eine Fettschmierbüchse in vergrößerter Darstellung teilweise in Ansicht, teilweise im Längsschnitt gezeigt.
Die Fettschmierbüchse besteht aus dem Fettkammerhohlzylinder i und dem Luftkammerhohlzylinder 2. Diese beiden Teile sind ineinanderschraubbar. Der Feststellring 3 ermöglicht es, die beiden Kammern in der jeweiligen Gebrauchslage aneinander festzulegen.
Am Boden des Fettkammerhohlzvlinders ist der Nippel d befestigt, der eine axiale! Durchbohrung zum Austreten des Fettes besitzt und mit einem Gewindestutzen 5 versehen sein kann, welcher das schraubenmäßige Anschließen an die Schmierstelle gestattet.
In dem Luftkammerhohlzylinder 2 ist der Kolben 6 längs verschieblich, der luftdicht eingepaßt ist und die Kompression des Luftkissens in der Kammer 2 in bekannter Weise bewirkt.
In den Boden 7 des Luftkammerhohlzy linders 2 ist als Ventil eine Schraube 8 eingesetzt, welche eine verbreiterte Schulter 9 besitzt, welcher eine Dichtungsscheibe io vorgeschaltet ist. An die Schulter 9 schließt der Schraubenkopf i i an, der zweckvoll eine Rändelung aufweist, die seine Erfassung und Betätigung erleichtert. Die Schraubenschulter 9 bzw. die Dichtungsscheibe io decken in der Verschlußlage das kleine Loch 12 ab, das in die Grundfläche 13 einer Mulde eingebohrt ist, welche in den Boden 7 der Luftkammer 2 eingepreßt ist. In diese Mulde legen sich auch, wie die Zeichnung deutlich zeigt, die Schraubenschulter 9 und die Dichtungsscheibe io ein, ferner ein Teil des an den Schraubenkopf anschließenden Halses, so daß der Schraubenkopf i i nur wenig über den Boden 7 vorsteht. Wird die Schraube etwas gelöst, die Abdeckung des Loches 12 also gelüftet, so kann der Druckausgleich zwischen dem Inneren der Luftkammer 2 und der Außenluft stattfinden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fettschmierbüchse aus zwei einseitig geschlossenen, ineinanderschraubbaren, als Luft-und Fettkammer dienenden Hohlzylindern, bei welchen die Luftkammer einen längs verschiebbaren, luftdicht eingepaßten Kolben und die Fettkammer einen durchbohrten Nippel zur Befestigung an der Schmierstelle hat, ferner der Kolben nicht nur längs verschiebbar, sondern auch frei drehbar eingesetzt ist und der Luftkammerhohlzylinder mit einer sein Inneres mit der Außenluft verbindenden, luftdicht verschließbaren Vorrichtung versehen ist, nach Patent 833 889, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung aus einer Schraube (8) mit radial überstehender Schulter (9) besteht, welche zum Freigeben bzw. Abdecken eines im Luftkammerhohlzylinder -vorgesehenen Kanals (12) dient.
2. Fettschmierbüchse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenschulter (9) von der zweckvoll mit einer Dichtungsscheibe (io) belegten Unterfläche des an den Schraubenbolzen anschließenden Schraubenkopfes (i i) gebildet ist, welcher einen griffsicheren Rändelrand besitzt.
3. Fettschmierbüchse nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftkammerhohlzylinder (2) in seinem Boden (7) eine Mulde besitzt, in deren Grund (13) der Kanal (12) vorgesehen ist und in welche die Schraubenschulter (9) mit einer Dichtungsscheibe (io) sowie gegebenenfalls einem Teil des Schraubenkopfes (i i) eingelassen ist.