DE913651C

DE913651C - Aus Blechpressteilen durch Schweissen hergestellter Schaufelkranz fuer Turbinen, Geblaese u. dgl.

Info

Publication number: DE913651C
Application number: DED6777D
Authority: DE
Inventors: Otto Krodel
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1942-02-22
Filing date: 1942-02-22
Publication date: 1954-06-18

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen aus Blechpreßteilen durch Schweißen hergestellten Schaufelkranz für Turbinen, Gebläse u. dgl., insbesondere auf einen Leitschaufelkranz für Abgasturbinen von Flugzeugtriebwerken.
Es ist bekannt, den Leitschaufelkranz einer Abgasturbine dadurch herzustellen, daß man die aus Blech gebogenen, einfachen Schaufeln an ihren Seitenkanten mit die Begrenzungswände der Schaufelkanäle bildenden, ebenfalls aus Blech hergestellten Ringen verschweißt. Bei dieser Art der Herstellung ergibt sich jedoch der Nachteil, daß bei verhältnismäßig niedrigen und stark gekrümmten Schaufeln die Schweißstellen im Innern der Schaufelkanäle nur schwer zugänglich sind, so daß sowohl das Schweißen als auch das Verputzen der Schweißstellen erhebliche Schwierigkeiten bereitet. Dieser Nachteil wird durch die Erfindung beseitigt.
Gemäß der Erfindung wird der Schaufelkranz aus Blechpreßteilen von im wesentlichenU-förmigem Querschnitt hergestellt, deren Stege die eigentlichen Schaufeln und deren Flansche die Begrenzungswände der Schaufelkanäle bilden, wobei die freien Enden der Flansche des einen Preßteils jeweils mit den Biegekanten des benachbarten Preßteils durch Schweifen verbunden sind. Dadurch ist die Möglichkeit gegeben, die Schweißung auf der äußeren Seite der einzelnen Schaufelkanäle vorzunehmen, so daß das Innere der Schaufelkanäle frei von Schweiße bleibt und daher nicht verputzt zu werden braucht.
Es sind zwar auch im Querschnitt U-förmige Schaufeln für Kreiselmaschinen bekannt, doch werden dort die Schaufeln aus dem Vollen gefräst und zu einem Schaufelkranz vereinigt. Abgesehen von der langwierigen Arbeit des Fräsens und dem damit verbundenen Werkstoffabfall bei gefrästen Schaufeln sind die Blechschaufeln vor allem leichter und lassen sich auf einfache Weise pressen.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Teilansicht des Leitschaufelkranzes einer Abgasturbine, Fig. 2 die Draufsicht in Richtung des Pfeiles :2 auf ein abgewickeltes Stück des Schaufelkranzes, Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie 3-3 der Fig. 2 und Fig. q. ein Schaufelelement in schaubildlicher Darstellung.
Die einzelnen Schaufelelemente, aus denen sich der Leitschaufeikranz zusammensetzt, besitzen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt und sind aus entsprechenden Blechzuschnitten durch Pressen hergestellt. Der Steg 5 des U-förmigen Preßteils bildet jeweils die einzelne Schaufel, während der eine Flansch 6 die innere Begrenzungswand 7 und der zweite Flansch 8 die äußere Begrenzungswand 9 der Schaufelkanäle io,des fertigen Schaufelkranzes bildet.
Zur Herstellung des Schaufelkranzes werden die einzelnen Schaufelelemente in einer geeigneten Vorrichtung so aufgespannt, daß die freien Enden der Flansche 6 bzw. 8 eines jeden Schaufelelementes gegen die Biegekanten ii bzw. 1a des jeweils benachbarten Schaufelelementes stoßen, so daß sämtliche Schaufelelemente zusammen einen Kranz von Schaufeln mit geschlossenem Schaufelkanal bilden. An den Stoßstellen werden die einzelnen Schaufelelemente darauf durch Schweißen, beispielsweise mittels des elektrischen Lichtbogens, von außen her miteinander verbunden und die Schweißstellen 13 auf den frei zugänglichen Ringflächen 7 und 9 durch Schleifen geglättet. Nach Aufschweißen des Befestigungsringes 14 und Planfräsen bzw. -schleifen der Stirnfläche 15 ist der Schaufelkranz zum Einbau fertig.
Anstatt durch Stumpfschweißung wie in dem gezeigtenAusführungsbeispiel kann dieVerbindung der einzelnen Schaufelelemente miteinander auch durch überlappungsschweißung, beispielsweise durch Punktschweißung, erfolgen. In diesem Falle werden die Flansche 6 und 8 der Schaufelelemente um daß Maß der Überlappung breiter ausgeführt als in dem obigen Ausführungsbeispiel und so ausgebildet, daß sie nach jeder Seite um die Blechstärke divergieren bzw. an ihren freien Enden um die Blechstärke nach außen gekröpft.

Claims

PATENTANSPRII-GH: Aus Blechpreßteilen durch Schweißen hergestellter Schaufelkranz für Turbinen, Gebläse u. dgl., insbesondere Leitschaufelkranz für Abgasturbinen von Flugzeugtriebwerken, gekennzeichnet durch Blechpreßteile von im wesentlichen U-förmigem Querschnitt, deren Stege (5) die eigentlichenSchaufeln und derenFlansche (6,8) die Begrenzungswände der Schaufelkanäle bilden, wobei die freien Enden der Flansche des einen Preßteils jeweils mit den Biegekanten des benachbarten Preßteils durch Schweißen verbunden sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 44o 581; »Essher Myß-Mitteilungen«, 1934, Heft 6, S. 16o bis 166; Buch »Konstruktionen aus dem Dampfturbinenbau« von Loschge-Schnakig, 1938, S. i und 2.