DE400516C - Hohlschaufel fuer Gasturbinen - Google Patents

Hohlschaufel fuer Gasturbinen

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DE400516C
DE400516C DEL57531D DEL0057531D DE400516C DE 400516 C DE400516 C DE 400516C DE L57531 D DEL57531 D DE L57531D DE L0057531 D DEL0057531 D DE L0057531D DE 400516 C DE400516 C DE 400516C
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Germany
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blades
gas turbines
hollow blade
hollow
blade
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Expired
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DEL57531D
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HERMANN HEINRICH OTTO LIST
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Publication of DE400516C publication Critical patent/DE400516C/de
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/14Form or construction
    • F01D5/18Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F01D5/187Convection cooling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

Gasturbinenschaufeln verlangen ' bekanntlich eine stärkere Kühlung, um den im Gasturbinenprozeß auftretenden hohen Temperaturen gewachsen zu sein. Eine bekannte Art der Kühlung besteht darin, die Schaufeln als Hohlkörper auszubilden und durch den Hohlraum Luft oder ein anderes Kühlmittel zu leiten. Aus zusammengesetzten Blechwänden bestehende Turbinenhohlschaiufeln
ίο sind bereits bekannt. Die Herstellung derselben und ihre Anbringung auf dem Turbinenradkörper sind aber verhältnismäßig umständlich und zeitraubend.
Eine besonders einfache Bauweise von Hohlschaufeln, welche ein leichtes Zusammenpassen und daher eine leichte und schnelle Befestigung und einen festen Zusammenschluß der Schaufeln auf dem Radkörper ergibt, ist Gegenstand der vorliegenden Erfin-
ao dung. -Sie ist in Abb. 1 und 2 der Zeichnung dargestellt.
Die Schaufel wird aus zwei Teilen α und b zusammengesetzt, von denen jeder für sich allein mit seinem Fuß wie eine .gewöhnliche
as Schaufel aus dem Vollen gefräst ist. Der eine Teil α bildet den Schaufelrücken, der andere Teil b die Vorderseite des benötigten Schaufelprofils. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist der Rückenteil so ausgebildet, daß er in der Mitte den zum Durchströmen der Luft benötigten Hohlraum c frei läßt, an den Seiten aber, besonders auch im Fuß sich der Wölbung des Vorderteiles α genau anpaßt.
Die Schaufelteile können somit in gewöhmlicher Weise an einer erweiterten Stelle des ausgekehlten Radkranzes eingeführt und mit in der Zeichnung nicht ersichtlichen seitlichen
Abb. J.
Nuten auf schwalbenschwanzförmigen, in der Hohlkehlung umlaufenden Führungen einfach gegeneinandergeschoben werden, so daß sie sich zu einem genügend dicht schließenden Hohlkörper zusammenfügen lassen. Da auch ihre Fußteile genau zusammenpassen und alle Teile übereinstimmende Bearbeitung zeigen, so schließen sich sowohl die Fugen der Fußteile wie diejenigen der Profilteile genau aneinander an. Das Kühlmittel kann somit in bekannter Weise durch die Schaufeln hindurchgeleitet werden. Die Teilfuge wird vielleicht nicht so dicht sein, wie bei den vorgenannten Blechschaufeln mit ineinandergefalzten Rändern, doch ist dies kein Nachteil, da ein geringes Ausströmen des Kühlmittels praktisch unschädlich ist. Bei langen Schaufeln kann man, wie auch sonst üblich, noch ein Deckblatt über die Schaufeln legen, welches für festeren Halt der Schaufeln, besonders der beiden Teile einer Einzelschaufel gegeneinander sorgt. Natürlich muß das Deckblatt die entsprechenden Öffnungen für den Durchtritt der Luft enthalten. Soll der Abstand je zweier Schaufeln vergrößert werden, so kann man natürlich auch in bekannter Weise Abstandsstücke zwischen die Schaufelfüße einfügen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Hohlschaufel für Gaisturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß sie 'aus zwei mit ihren Füßen in bekannter Weise aus einem Stück hergestellten Teilschaufeln (a, b) besteht, die so zusammengepaßt sind, daß sie sich durch Einsetzen in das Rad zu einem Hohlkörper zusammenfügen.
DEL57531D Hohlschaufel fuer Gasturbinen Expired DE400516C (de)

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DE (1) DE400516C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2585871A (en) * 1945-10-22 1952-02-12 Edward A Stalker Turbine blade construction with provision for cooling
DE757189C (de) * 1937-12-23 1954-04-05 Bayerische Motoren Werke Ag Hohlschaufel

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE757189C (de) * 1937-12-23 1954-04-05 Bayerische Motoren Werke Ag Hohlschaufel
US2585871A (en) * 1945-10-22 1952-02-12 Edward A Stalker Turbine blade construction with provision for cooling

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