DE9006102U1

DE9006102U1 - Heckfahrradtragrahmen zum Transport von Fahrrädern hinter einem Pkw

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Publication number: DE9006102U1
Application number: DE9006102U
Authority: DE
Original assignee: THUENEMANN ANTON 4452 MESSINGEN DE
Current assignee: THUENEMANN ANTON 4452 MESSINGEN DE
Priority date: 1990-05-30
Filing date: 1990-05-30
Publication date: 1990-09-06
Anticipated expiration: 2000-05-31

Description

Anton Thünemann, Scbmied^meisfeS:,: IiLngeaJostir. 2, 1*452 Messingen

Beachre ibung

' Beckfahrradtragrahmen zum Transport von Fahrrädern ^₁ JJtinrfear einem PKwTj

Bs>r Schutzanspruch bezieht sich darsuif, Faxü-i'äder anstatt auf dem Dach einos Auto's hinter ä&a. PKV auf der Anhängerkupplung zu transportiere^.

Obwohl es auf den, tiisjeVc* *?in äLxillches rrodukt ist der Hecki^hrradtre-g. hmen noch weitgehend unbekani?^, Er un: ^resheidat sich von lern vorher genannten Produkt im ivesentlichen durc- ''e Ar⁺- der Befestigung an die Anhängekupplung,sowie durch die Art der Halterung der Fahrräder, Der Heckfahrradtragrahmen wird aus Stahlrohren zusauuner-geschweißt. Die Oberfläche wird entweder verzinkt oder lackiert.

nton Thünemann, Schmiedemeister, Lingenerstr.2, 4452 Messingen

Für Fahrräder auf PKW— Anhänge-

Der Heckfaiirradtragrahraeri jt speziell entwickelt für- dan Transport von bis zu drei Fahrrädern hinter einem PKW auf der Anhängekupplung.

Er besteht aus einer Kugelkopf halterung, ef &iacgr; Tragrohr mit Querträger, zwei Tragarme zur Aufhängung der Fahrräder und eine» PVC- Rohres zur Aufnahme der Beleuchtungseinrichtung mit einem genormten Kupplungsstecker für den elektr. Anschluss.

Der Heckfahrradtragrahmen ist eine schnell abnehmbare Einheit, die mittels eines Führungsrohres von oben auf die Anhängerkupplung gestekt wird. Durch eine runde Platte zwischen Führungsrohr und Tragrohr wisd er von oben; durch eine Klemmschraube mit Konus und einem Führungsschlitz von unten verdrehsicher befestigt.

Auf zwei Tragarmen worden die Fahrräder am oberen Fahrradrahmen aufgesteckt. Die Fahrräder werden mit Kiemen an das Tragrohr festgebunden und durch die Beleuchtungseinrichtung abrutschsicher montiert. Das PVC- Rohr der Beleuchtungseinrichtung dient sowohl der Aufnahme der Rückstrahler, der Rückleuchte, des Blinklichtes als auch eines iusatznuitimernachi tdes und dehren Beleuchtung. Der Heckfahrrad tragrahmen ist TÜV geprüft und zugelassen.

Anton ThUnemann, Schmiedemeister, Lingenerstr.2, kk^Z Messingen

KHITIK

Der Vorteil dieses Heckfahrrad t ragrahinens ist die schnelle Montage, da er lediglich mit einer Schraube am Kugelkopf befestigt wird, während herkömmliche Systeme mit Schellen und mehreren Schrauben befestigt werden.

Die Fahrräder müssen nicht; in exn Geste I I oder in Schalen gestellt werden. Sie werden statt dessen mit lein Fahrradrahmen im Bereich des Sattels und des Linkers auf die gepolsterten Tragarme gehängt und mit Kiemen und dem PVC- Rohr der Beleuchtungseinrichtung festgehi' Lten. Durch die zusätzliche Beleuchtungseinrichtung wird die teilweise Abdeckung der PKW-Deleutung ersetzt.

Im Vergleich zum Transport von Fahrrädern aaf dem Dach eines Autos benötigt man beim Heckfahrradtragrahmen wesentlich weniger Kraft, da die Fahrräder nur ca. 30 cm angehoben werden müssen.

Der Heckfahrradtragrahmen ist problemlos im Kofferraun? unterzubringen.

Claims

Anton ThUnemann, Schmia<Jfvtfei.*sier} LlrtgffA&rBpr .2, &EEgr;&EEgr;$2 Messingen Schutzansprüche für Heokfahrradtragrahmen auf* PKW-Anfaängerkupplung.

1.) Der Heckiahiradtragrnhmen ist dadurch gekennzeichnet, daß er aus einer Kuge!kopfhalterung, einem Tragryhr mit querträger, zwei Tragarmen zur Aufhängung der Fahrräder und einer Beleutungseinrichtung besteht.

2.) Heckfahrradtragrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er mit einem Stahlrohr nach a) 061/50 mm von oben auf die Anhängerkupplung gesteckt wird. Er ruht auf einer am inneren Rohr verschweißten Platte auf dem Kugelkopf. Das Stahlrohr wird mit einer innenliegenden Halbschale seitlich durch eine Klemmschraube (siehe b.) unterhalb des Kugelkopfes festgeklemmt .

3.) Heckfahrradtragrahnen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er von oben auf die Anhängerkupplung geführt wird, und auf einer runden Platte auf dem Kugelkopf ruht(siehe c.)· Durch einen. Führungsschlitz (siehe d.) 70*33 mm wird der Tragrahmen
mittels zweier Anschläge verdrehsicher auf die Anhängerkupplung arretiert.

k.) Heckfahrradtragrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in das Führungsrohr ein. senkrechtes Tragrohr (siehe e.) 50x42 mm eingeführt ist, an. dessen oberen Ende ein Querträger befestigt ist. An diesem Querträger sind zwei Tragarme im Abstand 6OO mm 27x21 mm befestigt. Die Tragarme sind in
Ihrer Länge variabel und können bie zu 3 Fahrräder aufnehmen.

Anton Thünomann, Schmiedterrteiste*¹', ' Linganir.str. 2 , kk$2 Messingen Az j G 90 06 102.0 Seite 2

5·) Heckfahradtragrahinen nach Anspruch11, dadurch gekennzeichnet, daß ein PVC Rohr072*50 mit einer Länge von 1100 mm mit zwei Rohren 02<Jmm durch die beiden Tragarme geschoben und mit zwei Federsplinten befestigt wird. Das PVC- Rohr dient zur Aufnahme der Belßut ingseinrichtung, der Rückstrahler, des Nummernschildes, der Nummernechildbeleuchtung, und verhindert gleichzeitig ein unkontroliertes lösen der Fahrräder.

(siehe f.)