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Federplattenventil Die Erfindung bezieht sich auf ein Saug oder Druckventil,
dessen Gehäuse eine Sitzplatte, eine gegenüberliegende Anschlagplatte sowie ein
zwischen diesen angebrachtes Ventilorgan in Form eines umgebogenen Streifens aus
einem federnden Werkstoff enthält. Die Erfindung ist im wesentlichen dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilorgan aus einem in Schließlage auf der Sitzplatte aufliegenden Schenkel
und einem unter spitzem Winkel dazu stehenden, an der Anschlagplatte befestigten
zweiten Schenkel von ungefähr gleicher freier Länge besteht, der bei geschlossenem
Ventil sich schräg über den zwischen den Platten liegenden Raum erstreckt.
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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel .der Erfindung dargestellt.
Fig. i und 2 zeigen einen Schnitt durch ein Saugventil nach der Linie I-I in Fig.
3. Fig. i zeigt das Ventil in geschlossener und Fig. 2 in offener Stellung. Fig.
3 und 4 zeigen verschiedene Schnitte nach den Linien III-III bzw. IV-IV in Fig.2
senkrecht zurEbene dieserFiguren. Fig.5 zeigt ein doppelseitiges Ventilorgan und
Fig. 6 eine Anordnung mehrerer einfacher Ventilorgane in einem Ventil mit mehreren
parallelen Schlitzen für den Durchfluß des Arbeitsmittels.
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Das Ventil besteht aus einer ebenen Sitzplatte i, die mit einerAnzahl
länglicher Durchflußöffnungen 2 versehen ist. Die Platte i ist mit Hilfe von Abstandhaltern
3 mit einer Anschlagplatte q. verbunden und bildet zusammen mit dieser ein Ventilgehäuse,
in dem Ventilorgane 5 eingeschlossen sind, deren Anzahl der Schlitzanzahl in der
Sitzplatte entspricht. Das Ventilorgan besteht aus einem etwa um i8d°' umgebogenen
Stück aus Bandstrahl, das einen ebenen Teil 6 aufweist, der länger und breiter ist
als der Schlitz 2 in der Sitzplatte und somit selbst als Abschlußorgan dient. Dieser
ebene Teil geht in einen Teil 7 über, der normal einen spitzen
Winkel
mit dem Teil 6 bildet, und das ganzeVentilorgan ist lediglich am Ende des Schenkels
7 im Ventilgehäuse befestigt. Die ganze Sitzplatte wird in einem Arbeitsverlauf
plangeschliffen, ohne daß man auf die Größe und Lage der Schlitze Rücksicht zu nehmen
braucht. Für das Ventilorgan kann normalisierter Bandstahl verwendet werden, der
außer dem Richten des ebenen Teiles 6 keiner Oberflächenbearbeitung bedarf, um das
Ventil vollständig dicht zu halten. Das bei übrigen Ventilbauarten erforderliche
Einschleifen der-Teile gegeneinander wird in Abhängigkeit von den Ventilöffnungen
ist somit hier überflüssig. Der Winkel zwischen den Schenkeln wird derart im Verhältnis
zum Abstand zwischen den Platten i und ¢ gewählt, daß der ebene Teil 6 des Ventilorgans
gegen die Platte i gedrückt wird.
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Wird das Ventilorgan durch Änderungem des Druckes des Arbeitsmittels
geöffnet, so ist die Bewegung des ebenen Teiles 6 ungefähr parallel zu seiner Ausgangslage,
und die Endlage bei voll geöffnetem Ventil ist in Fig. 2 dargestellt. Der an die
Anschlagseite befestigte zweite Schenkel 7 kommt dabei auf seiner ganzen Länge zur
Anlage gegen diePlatte¢, wobei gegebenenfalls auftretende Schwingungen im Ventilorgan
gedämpft werden. Die Anschlagplatte q. ist in ähnlicher Weise wie die Sitzplatte
mit Durchflußöffnungen versehen, die jedoch seitlich im Verhältnis zu dien. Öffnungen
in der Sitzplatte versetzt sind, so daß das Ventil bei herabgedrücktem Ventilorgan
nur eineue geringen Widerstand gegen die Strömung des Mittels ausübt.
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Um die richtige Federung und eine große Festigkeit der Teile des Ventilorgans
gegeneinander zu erhalten, wird die Biegestelle in Form einer Schleife 8 ausgebildet.
Um für diese bei voll offenem Ventil Platz zu bereiten, ist in der Anschlagplatte
q. eine Rinne oder Ausnehmung 9 angeordnet.
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Der zweite Schenke17 ist vorzugsweise etwas länger als der zur Sitzplatte-parallele
Schenkel und kann zweckmäßig aus derRichtung, die sein größter Teil bei geschlossenem
Ventil einnimmt, abgebogen sein, so daß .das eingespannte Ende parallel zum freien
Schenkel6 verläuft.
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Die Ventilorgaine werden am einfachsten zusammen mit dem einen Abstandhalter
im Ventilgehäuse befestigt. Wie aus Fig. ¢ ersichtlich, ist dieser Abstandhalter
mit Vertiefungen io. versehen, die der Breite und Dicke des, Schenkels 7 des Ventilorgans
entsprechen. Dieser wird an der Anschlagplatte mit Hilfe von Führungsstiften i i
befestigt, und nach dem Zusammenschrauben der Plattem i und q. und der Abstandhalter
3 sind die Ventilorgane befestigt.
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Bei sehr großen Ventilflächen kann es unzweckmäßig sein, die Schlitze
bzw. Ventilorgane ungeteilt über die ganze Breite des Ventilgehäuses verlaufen.
zu lassen, und man kann in .diesem Fall, wie in F'ig. 5 gezeigt, das Ventilorgan
doppelseitig ausführen, wobei von einem festen Mittelteil i2 zwei freie Schenkel
13 ausgehen, die zueinander gebogen und in gleicher Weise, wie oben angegeben, ausgebildet
sind. Die Schlitze in der Sitzplatte sind dabei in zwei Teile aufgeteilt, die in
der Verlängerung voneinander liegen.
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Man kann auch so verfahren, .daß die Schlitze in zwei Teile unterteilt
sind, die in der einen Hälfte der Sitzplatte um eine Teilung im Verhältnis zu den
Schlitzen der anderen Hälfte versetzt sind. Die Ventilorgane sind dann gemäß Fig.6
angeordnet und erstrecken sich abwechselnd nach entgegengesetzten Richtungen von
der Mittellinie des Ventilgehäuses aus. Vbrzugsweise werden dabei sämtliche Ventilorgane
durch einen mitten durch das Ventilgehäuse verlaufenden Abstandhalter 1q. in ähnlicher
Weise befestigt, wie im Zusammenhang mit Fig. q. beschrieben.