DE896741C - Elastische Wellenkupplung - Google Patents
Elastische WellenkupplungInfo
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- DE896741C DE896741C DEF3139D DEF0003139D DE896741C DE 896741 C DE896741 C DE 896741C DE F3139 D DEF3139 D DE F3139D DE F0003139 D DEF0003139 D DE F0003139D DE 896741 C DE896741 C DE 896741C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/76—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic ring centered on the axis, surrounding a portion of one coupling part and surrounded by a sleeve of the other coupling part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/72—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
- F16D3/74—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
- Die -Erfindung bezieht sich auf :elastische Wellenkupplungien mit feinem :elastischen Ringaus Gummi ,old, dgl., der einerseits auf einem Kupplungs,ende" andererseits in einer Hülse der ,anderen Kupplunigshälfte befestigt ist.
- Die Erfindung bezweckt, den elastischen Ring sio auszubilden, daß er sich biet geringer innerer Reibung leicht verhältnismäßig großen Winkelabweichungen jodier Parallelverlagerungen der gekuppelten Wellten ,anpassen kann. Hierbei siollen die Befestigungsflächen dies elastischen Ringes an den Kupplungshälften leine möglichst geringe spezifische Biwmsip@ruchunig ,erhalten.
- Die Erfindung wird nachstehend durch Ausführungsbeispiele ,erläutert.
- Fig. i zeigt eine zur Hälfte ,geschnittene Ansicht einer Kupplung gemäß der Erfindung; Fig. 2 stellt eine der Fig. i ,ähnliche Kupplung mit zwei elastischen Ringen dar; Fig.3 zeigt eine ,andere Form' dies elastischen Ringes.
- Nach Fg. i ist eine Nable i o auf einer Welle i i befestigt. Einte Hülste i 2 ist durch Biofilzen r 3 mit einer Schieibe i¢ verbunden, die von deiner auf einer benachbarten Welle 16 sitzenden Nabe 15 getragen wird.
- Selbstverständlich kann bei i allen drei dargestellten Kupplungen ,entweder die Welle i i :oder die Wellte 16 die treibiende Welle rund entsprechend die andere Welle diae ;getriebene Welle sein. Die Hülste 12 ist gemäß ;der Erfindung mit der Nabe i o, nur durch den das Dnehmomlent übertragenen elastischen Ring 17 verbunden. Der Ring 17 weist zwei einwärts gerichtete ringförmige Aussparumg'em 18 und 19 auf, deren Seiten.fl,ächen Kegelstumipfmantelflächen sind und deren tiefste Stellen ,etwas radial versetzt sind, sio draß zwischen ihnen iein verhältnismäßig schmaler, :schräg verlaufender Steg 20 gebildet wird. Letzterer ,erstreckt .sich von: eiirrem Innieren ringförmigen Flansch ioder Schuh 2 i schräg- nach auswärts und ;geht in einen .ähnlichen äußeren Schuh 22 über, um ein im wesentlichen konisches Verbindungsstück zwischen dien beiden Schuhen 2 i, a2 zu bilden.
- Der elastische Riing laus Gummi ist zweckmäßig durch Vulkani'sierein finit dien Kupplungshälften verbunden. Eis siel darauf hingewiesene, daß ,die Schuhe 21 und 22 verhältnismäßig große Befestigungsflächen habien, -sio, @daß diese den sauf idas Drehmoment zurückzuführenden Belastungen genügemld Widerstand bieten. Weiter ist beachtlich, da.ß die konische Formt dies VerbIndungsstegeis 2o in hohem Maß widerstandsfähig ;gegenüber dien Drehmno@ment ist; ianderersleits gibt aber der Steig 2o bei. Winkelabweichung ioder Parallelverlagerung der beiden Wellen i i wind 16 leicht nach. Die Kupplung miaach Fig. 2 hat zwei Gummiringe 37, die ,ähnlic'h ausgeführt sind wie der Ring 17 in Fig. i und -spiegelbildlich liegen.
- Die in: Fig. 3 veranschaulichte Kupplung hat Ähnlichkeit mit edier Kupplung nach Fig. 2, besitzt jedoch eine ,etwas igedrämgtere Form. Diese Kupplung besitzt zwei Gummiringe 57, von denen jeder einem: Steg 6o adfweist, ,der sich von ,der Nabe 5o schräg nach auswärts -erstreckt und in ;einen mit einer Hülse 52 verbundenen ,äußeren lungsichüh 62 übergeht. - Im vorliegenden Fall jedoieh sind :die Ringe 52 ihn Vergleich zu den Ringen nach Fig. 2 sichnzal 'und mit einwärts ;gerichteten Flansichen 63 versehen,, idie. ebenfaills durch ein Haftverfahren mit ,dem zugehörigen ,äußeren Sichuh 62 :dies Ringes 57 fest verbunden sind; dadurch werden genügend ;große Haftflälchen erzielt, um Idas Drehmoment zu übertragen.
- Bei allen Ausführungsformen ist ,der elastische hohlkegeHörm@ge Steg ,des Gummiringes zu einer Nrormalebiene der Kupplunigsiachsie um leinen so großen. Winkel ;geneigt, daß :der Ausgleich 2 gegenseifiger Verlagerungen der Wellen ,ohne übierm;äßige Verzerrung des Steges: Möglich ist und der Steg die :erforderliche Quersteifigkeit gegen Verformung durch Drehbeauspruchung behält. Die Stärke des Steiges nimmt zwec'km'äßig von innren nach außen alknählich ab,; :dadurch erhält -der Steg eine im wesentlichen. gleichförmige Widerstandsfähigkeit ,gegenüber ,der Driehmiomealtbeanspruchung.
- zier elastische Ring kann aus natürlichem ,oder synthietisic'hemi Gummi loder .einem gummiähnliichen Stoff bestehen:. Er kann gegebenenfalls. durch ein.-gebettete Schnüre oder Gewebelagen in an sich bekannter Weise verstärkt werden.
Claims (3)
- PATENTANSPR'UC-HE: i. Elastische mit einem elastischen Ring aus Gummi ;o,d. .dgl. zwischen einer Kupplung snabie und einer ,die Nabe finit Abstand umgreifenden Hülse ,der aanderen Kupplungashälfte, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring zwischen seinen BefestigungsRächen zu einem verhältnismäßig schmalen Steig zusammengeziogen ist, der, er Kegelstu,mpfmiantelfl,äiche folgend, geneigt zu ieiner Normalebene Ader Kupplungsachise verläuft.
- 2. Kupplung nach Anspruch i, ,dadurch gekennzeichnet, daßi edier Steg des elasttisichen Ringes. am seinen freien Begrenzungsflächen rinnenförmyge Aussparungen hat, denen tiefste iSflenigiegenexnianderietwasversleikztsind (Feg. i'), o idaß zwischen ihnen ,der Steg beibüdet isst.
- 3. Kupplung nach Anspruch i ioder 2, ,d&-!durch gehenmzeichniet, daß die Stegstärke zum Äußeren Rand hin abnimmt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF3139D DE896741C (de) | 1938-12-22 | 1938-12-22 | Elastische Wellenkupplung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF3139D DE896741C (de) | 1938-12-22 | 1938-12-22 | Elastische Wellenkupplung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE896741C true DE896741C (de) | 1953-11-16 |
Family
ID=7083694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEF3139D Expired DE896741C (de) | 1938-12-22 | 1938-12-22 | Elastische Wellenkupplung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE896741C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0237638A1 (de) * | 1986-03-18 | 1987-09-23 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Achsgetriebe |
-
1938
- 1938-12-22 DE DEF3139D patent/DE896741C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0237638A1 (de) * | 1986-03-18 | 1987-09-23 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Achsgetriebe |
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