DE1096691B

DE1096691B - Flexible Wellenkupplung

Info

Publication number: DE1096691B
Application number: DEM32637A
Authority: DE
Inventors: Marcus Horovitz
Original assignee: Metalastik Ltd
Current assignee: Metalastik Ltd
Priority date: 1956-02-23
Filing date: 1956-12-12
Publication date: 1961-01-05

Description

Flexible Wellenkupplung Die Erfindung betrifft eine flexible Wellenkupplung mit koaxial angeordneten, treibenden und getriebenen Kupplungshälften je mit gleichmäßig am Umfang verteilt angeordneten Kupplungsbolzen, die mit tangential angeordneten, starren Laschen verbunden sind, wobei die Verbindungen der Bolzen und Laschen kugelige Lagerungen sind.
Bei dieser bekannten, flexiblen Kupplung sind die kugeligen Lagerungen als Gleitlager ausgebildet. Ganz abgesehen von den meist notwendigen erheblichen Herstellungskosten derartiger Lagerflächen und den Schwierigkeiten, die bei auf genaue Maße herzustellende Kugelflächen auftreten, dürfte die Lebensdauer einer solchen Kupplung infolge der Reibung zwischen den beweglichen Teilen meist verhältnismäßig kurz sein, wobei noch hinzu kommt, daß mit fortschreitender Abnutzung erhebliche Laufgeräusche auftreten können.
Um derartige Gleitlagerflächen zu vermeiden, sind bereits zahlreiche Versuche in den verschiedensten Richtungen unternommen worden. So sind flexible Kupplungen bekannt, die an Stelle von kugeligen Gleitlagern Lagerungen mit Gummizwischenschichten verwenden. Der Einbau solcher Gummischichten bereitete jedoch meist erhebliche Schwierigkeiten und außerdem ist oft auf Grund dieser Einbauschwierigkeiten eine verschiebungssichere Lagerung zwischen den Metallelementen und den Gummischichten nicht möglich. Es dürfte offensichtlich sein, daß oft schon bei sehr geringen Relativbewegungen zwischen einer solchen Gummizwischenschicht und den metallischen Lagerflächen eine schnelle Zerstörung des Gummis zu erwarten ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,. eine verbesserte flexible Kupplung obiger Art zu schaffen, die eine sehr lange Lebensdauer aufweisen soll, bei der keine Laufgeräusche auftreten und die verhältnismäßig billig herstellbar ist.
Zu diesem Zweck besteht die Erfindung darin, daß zwischen den sphärischen Lagerflächen der Teile der Lagerungen in an sich bekannter Weise eine Schicht aus Gummi oder ähnlichem Material angeordnet und durch Verkleben oder Anvulkanisieren befestigt ist und daß die äußeren Lagerteile mehrfach geteilt und mit ihren äußeren, zylindrischen Flächen in Bohrungen der Lasche eingesetzt sind.
Im folgenden soll ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel in Zusammenhang mit den Zeichnungen beschrieben werden. Es zeigt Fig. 1 einen Schnitt in der Ebene I-I der in Fig. 2 gezeigten Kupplung und Fig.2 eine Vorderansicht einer erfindungsgemäßen flexiblen Kupplung.
Wie aus den Zeichnungen zu ersehen ist, besteht die flexible Kupplung aus einer getriebenen und treibenden Kupplungshälfte 10 bzw. 11, welche koaxial zueinander angeordnet und durch drei im wesentlichen tangentiale, starre Laschen 12 verbunden sind. Die Laschen 12 sind mit Abstand voneinander in einem Kreis 13 angeordnet, wobei der Kreis 13 konzentrisch zu der treibenden und der getriebenen Kupplungshälfte 10 bzw. 11 liegt. Das eine Ende einer jeden Lasche 12 ist mit der treibenden Kupplungshälfte 11 und das andere Ende mit der getriebenen Kupplungshälfte 10 durch flexible Verbindungsteile verbunden. jedes flexible Verbindungsteil besteht aus einem Kupplungsbolzen 14, auf welchem das kugelförmige, innere Teil 15 des Verbindungsteiles befestigt ist. Das Teil 15 kann natürlich einheitlich mit dem Kupplungsbolzen 14 verbunden sein. Das Teil 15 ist von einer Schicht aus Gummi oder ähnlichem Material 16 umhüllt und diese Schicht 16 wird zwischen drei Teilen 17 (s. Fig. 2) zusammengepreßt. Diese drei Teile 17 werden mit der Lasche 12 zusammengehalten. Die so zusammengesetzten Teile 17 bilden das äußere kugelförmige Teil des Verbindungsstückes. In der Praxis werden die Teile 17, nachdem sie, wie beschrieben, auf dem Kupplungsbolzen 14 zusammengesetzt sind, in die Öffnung der Laschen 12 hineingepreßt, und während dieses Vorganges wird die Schicht 16 gegen das Teil 15 gedrückt.
In dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel sind drei Laschen 12 vorgesehen, jedoch können verständlicherweise auch vier oder mehr benutzt werden. Man kann die Lasche 12 unter Spannung oder Druck anordnen oder so, daß einige Laschen unter Spannung und andere unter Druck stehen. Die Kupplung läßt somit begrenzte winklige Fluchtungsfehler der Drehachsen der treibenden und getriebenen Kupplungshälften zu und gleicht auch kleine radiale Fluchtungsfehler oder Versetzungen der Achsen aus. Weiterhin gestattet die Kupplung durch die flexiblen Verbindungsteile eine axiale Bewegung des treibenden und getriebenen Teiles zueinander oder voneinander weg. _Mit derartigen Bewegungen entstehen relative Drehbewegungen zwischen dem treibenden und dem getriebenen Teil.
Die Schicht 16 kann an dem Teil 15 und/oder an den Teilen 17 befestigt sein oder einheitlich auf irgendeine bekannte Art mit diesen verbunden sein, indem beispielsweise Klebstoffe verwendet werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Flexible Wellenkupplung mit koaxial angeordneten, - treibenden und getriebenen Kupplungs= hälften je mit gleichmäßig am Umfang verteilt angeordneten Kupplungsbolzen, die mit tangential angeordneten, starren Laschen verbunden sind, wobei die Verbindungen der Bolzen und Laschen kugelige Lagerungen sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den sphärischen Lagerflächen der Teile (15, 17) der Lagerungen in an sich bekannter Weise eine Schicht (16) aus Gummi oder ähnlichem Material angeordnet und durch Verkleben oder Anvulkanisieren befestigt ist und daß die äußeren Lagerteile (17) mehrfach geteilt und mit ihren äußeren, zylindrischen Flächen in Bohrungen der Lasche (12) eingesetzt sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Belgische Patentschrift Nr. 517145; USA.-Patentschriften Nr. 1752 138, 1894 507, 2551837.