DE89498C - - Google Patents
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- DE89498C DE89498C DENDAT89498D DE89498DA DE89498C DE 89498 C DE89498 C DE 89498C DE NDAT89498 D DENDAT89498 D DE NDAT89498D DE 89498D A DE89498D A DE 89498DA DE 89498 C DE89498 C DE 89498C
- Authority
- DE
- Germany
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- sperrrade
- soon
- lever
- locking
- locking cone
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/12—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
An Gesperren, welche zum Antriebe von Fahrzeugen und Maschinen verwendet werden
, wird vielfach als grofser Uebelstand empfunden, dafs die Sperrkegel bei ihrem
Rücklauf ein klapperndes Geräusch verursachen.
Diesem Uebelstande soll durch die vorliegende Neuerung in der Weise abgeholfen
werden, dafs einerseits der Sperrkegel α durch geeignete Federkraft b von den Sperrradzä'hnen c
abgehoben wird, so lange der Druckhebel e nicht zur Wirkung kommt, während andererseits
ein kleiner Mitläufer d — dessen Aufschlag auf die Radzähne beim Rücklauf ein
nennenswerthes Geräusch nicht verursachen kann ·— so angebracht ist, dafs derselbe den
Sperrkegel wieder in die Radzähne hineinzieht, sobald mit dem Hebel e in der Richtung des
Pfeiles χ schnellere Bewegung und Druck ausgeübt wird.
Fig. 2 deutet die Stellung des Gesperres im Ruhezustande bezw. in dem Zustande an, in
welchem der Hebel c sich in der Richtung χ langsamer bewegt als die Radzähne c.
Hingegen zeigt Fig. ι die Stellung des Gesperres,
welche sich, wie leicht erkenntlich, ergiebt, sobald der Hebel e schnell in der Richtung
χ gedrückt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Stummes Gesperre, dadurch gekennzeichnet, dafs der Sperrkegel α durch eine Feder b aus dem Sperrrade ausgeschaltet wird, sobald der Antriebsdruck aufhört und durch einen auf dem Sperrrade schleifenden Einrücker d eingeschaltet wird, sobald wieder Triebkraft ausgeübt wird.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE89498C true DE89498C (de) |
Family
ID=361309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT89498D Active DE89498C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE89498C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2613552A (en) * | 1950-07-28 | 1952-10-14 | Telephonics Corp | Electrical impulse transmitter |
| US2655052A (en) * | 1950-07-29 | 1953-10-13 | Telephonics Corp | Impulse switch silencer |
| US4406497A (en) * | 1980-03-13 | 1983-09-27 | Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co. Kg | Apparatus for securing a variable position fitting element, particularly a fitting element for vehicle seats |
-
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- DE DENDAT89498D patent/DE89498C/de active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2613552A (en) * | 1950-07-28 | 1952-10-14 | Telephonics Corp | Electrical impulse transmitter |
| US2655052A (en) * | 1950-07-29 | 1953-10-13 | Telephonics Corp | Impulse switch silencer |
| US4406497A (en) * | 1980-03-13 | 1983-09-27 | Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co. Kg | Apparatus for securing a variable position fitting element, particularly a fitting element for vehicle seats |
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