DE89167C

DE89167C -

Info

Publication number: DE89167C
Application number: DENDAT89167D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Der Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Regulirvorrichtung für Turbinen, die auf der Zeichnung dargestellt ist, und zwar zeigt Fig. ι einen Verticalschnitt nach A-B der Fig. 2 und Fig. 2 einen Horizontalschnitt.

Der wesentliche Theil der Erfindung ist eine Abdeckvorrichtung für die Leitradkanäle; dieselbe besteht aus Deckplatten a, die mit einander gelenkig verbunden sind, Trapezform haben und auf der Schienenbahn cc auf Rollen b b gleiten.

Der Zweck der Platten geht dahin, je nach Gröfse der nothwendigen Arbeit die Einflufsöffhung A (Fig. 2) mehr oder weniger abzuschliefsen.

Die erste der Platten (Fig. 1 und 2) kann behufs der Reibungsverminderung Rollen b b tragen, die auf der Schienenbahn c c gleiten; die letzte Platte wird am Turbinengehäuse befestigt. Die Deckplatten werden bei hohem Druck aus Stahl, bei kleinerem aus Gufseisen oder auch aus Holz angefertigt. Die gelenkige Verbindung der Platten unter sich kann auf beliebige Weise, je nach Art des zu den Platten verwendeten Materials, hergestellt werden.

Die sämmtlichen Deckplatten werden von einer wasserdichten Leder- oder Gummiumhüllung umgeben, welche die Gelenke vor Wasser und Schlamm schützt und eine gute Dichtung giebt.

Je nachdem sich nun mehr oder weniger Platten α auf die Einströmungsöffhung A legen, wird der Gang der Turbine verlangsamt oder beschleunigt bezw. die Arbeitsleistung derselben erhöht oder verringert werden. Beim Vergröfsern der Einströmungsöffnung bewegt sich die erste Platte α auf der Schienenbahn c c in die Höhe und zieht je nach dem hierbei zurückgelegten Weg mehr oder weniger Platten a nach sich, wohingegen sich die Platten α beim Zurückbewegen der ersten auf der Schienenbahn geführten Platte α nach einander wieder über die Einströmungsöffnung A legen. Das Abheben der Platten α von den Radkanälen und die Bewegung der Rollen b b auf der Schienenbahn geschieht durch einen beliebigen Mechanismus, welcher mit der ersten Platte a auf geeignete Weise gekuppelt ist. Das Schliefsen der Einströmungsöffnung A durch die Platten a · erfolgt selbstthätig theils durch die saugende Wirkung des fliefsenden Wassers, theils auch durch das Eigengewicht der Platten a.

Claims

Patent-Anspruch :

Regulirvorrichtung für Turbinen mit Abdeckung der Leitkanäle durch Platten, dadurch gekennzeichnet, dafs letztere durch Gelenke mit einander verbunden sind und sich der Reihe nach auf die Einflufsöffnung A dadurch legen können, dafs die erste dieser Platten (a) Rollen (b) trägt, welche auf geeignet gekrümmter Schienenbahn (c c) gleiten, während die letzte der Platten am Turbinengehäuse entsprechend befestigt ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.