DE890629C - Brenmkraftwerkzeug - Google Patents

Brenmkraftwerkzeug

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Publication number
DE890629C
DE890629C DENDAT890629D DE890629DA DE890629C DE 890629 C DE890629 C DE 890629C DE NDAT890629 D DENDAT890629 D DE NDAT890629D DE 890629D A DE890629D A DE 890629DA DE 890629 C DE890629 C DE 890629C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fuel
compressed air
container
piston
bore
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Expired
Application number
DENDAT890629D
Other languages
English (en)
Inventor
Mannheim Ernst Ueckert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Knorr Bremse AG
Original Assignee
Knorr Bremse AG
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE890629C publication Critical patent/DE890629C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D9/06Means for driving the impulse member
    • B25D9/10Means for driving the impulse member comprising a built-in internal-combustion engine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Breninkraftwerkzeug jener Art, bei der ein in einem· Arbeitszylinder frei beweglicher Kolben, seinen Arbeitshiub durch den Explosionsdruck eines Brtenpstoff-Luft-Gemisches, seinen Rückbub dagegen unter der Einwirkung· von Druckluft ausführt. Diese Druckluft dient "gleichzeitig dazu, den Brennstoff ialus dem Brennstoffbehälter zur Brennstoffdüse zu· fördern. Der für 'die Brennstofförderuing verhältnismäßig
ίο hohe Druck bedingt sehr (enge, zur Verstopfiung neigende Düsenbohrungan. Trotzdem wird häufig noch zuviel Kraftstoff gefördert, so daß zu fettle Gemische entstehen, bei denen die Kerzen versüßen ■und verkohlen.
Um diesem Übelstand !abzuhelfen, wird gemäfif der Erfindung vorgeschlagein, die Spannung der Druckluft vor dem Eintritt,..in. den Brennstoffbehälter mittels eimer Drudcmindereinxichtuing aiuf einen annähernd gleichmäßigen, erheblich niedrigeren Wert herabzusetzen, so daß größere Düsen, als bisher Anwendung finden können und mit einem gleichbleibenden Bneranstoffgemisch gerechnet werden kalnin. , .'■'■[''
Zur Veranschaulichung der Erfindung ist in der
a5 Zeichnung ein Brennstoffbehälter im Grundriß mit einer Druckmindereinrichtuing- im Schnitt dargestellt.
Dias mit dem Brennstoffbehälter 1 verbundene Anischlußstück 2 besitzt die Bohrung 3 zur Aufnähme einer dein Behälter mit dem Werkzeug verbindenden Schraube. Der Brennstoff wird über ein nahezu bis ian den Behälterboden reichendes Rohr 4 amid die Kanäle 5, 6 und 7 zur Brennstoffdüse gedrückt. Die Druckminderemrichtung· kann, beispielsweise aius !eimern Kolben 8- mit einem zylindrischen Schaft 9 und einer Feder 10 bestehen, 'die in dem Gehäuse 11 durch einen Sprengring 12 gehalten werden.. Dias Schaftende kann auch mit Gewinde versehen sein, so daß 'die Spaniniuinig der Feder 10 mittels ■ einer Gewindemutter bequem eingestellt werden kann. In der gezeichnetem Stellung ist das Behälterinniere durch die Bohrung 13 im Gehäuse 11 und eine Ausdriebung des Schaftes 9 mit dar Hochdruckleitung verbunden.. .
Sobald die Spannung der Luft im Behälierinnern einen bestimmten. Wert erreicht, wird der Kolben 8 entgegen der Wirkung der Feder 10 nach links verschoben, bis schließlich der Schaft 9 die Bohrung 13 völlig absperrt. Beim Nachlassen der Spannung im Behälter vermag die Feder 10 den Kolben. 8 wieder nach xiechts zu schieben 'und damit den Durchgang der Bohrung 13 erneiut zu öffnen usf. Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die gezeichnete Ausbildung; sie gilt auch, für 'andersartige Durchbildungen, mit denen, der Zweck der D^uckherabsetzung erreicht wird.

Claims (1)

  1. Patentansprüche:
    Ί. 'Brennkraftwerkzeug, bei dem1 die Druckluft,' ~die' den Rückhub des· Arbieitskolbens besorgt, auch die Förderung des Brenlnstoffes ,aus dem Brennstoffbehälter zur Brennstoffdüse bewirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannung der Druckluft vor dem Eintritt in den Brennstoffbehälter mittels einer Druckmindereinrichtung herabgesetzt wird.
    ■ ■ 2. Brennkraftwerkzaug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckmindereinrichtung aus einem Kolben (8) mit Schaft (9) besteht, der durch die Druckluft gegen die Wirkung einer Feder (10) im Sinme des Schließenis der Bohrung (13) für den Eintritt der Druck- · luft in den Brennstoffbehälter (1) beaiufschlagt wird. .
    .Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DENDAT890629D Brenmkraftwerkzeug Expired DE890629C (de)

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DE890629C true DE890629C (de) 1953-08-19

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