DE889418C - Hydraulische Ruderanlage, insbesondere auf Schiffen - Google Patents
Hydraulische Ruderanlage, insbesondere auf SchiffenInfo
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- DE889418C DE889418C DEA15109A DEA0015109A DE889418C DE 889418 C DE889418 C DE 889418C DE A15109 A DEA15109 A DE A15109A DE A0015109 A DEA0015109 A DE A0015109A DE 889418 C DE889418 C DE 889418C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/08—Steering gear
- B63H25/14—Steering gear power assisted; power driven, i.e. using steering engine
- B63H25/26—Steering engines
- B63H25/28—Steering engines of fluid type
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Actuator (AREA)
Description
- Bei den bekannten hydraulischen Ruderanlagen besteht die Gefahr von Betriebsstörungen durch Schäden an den Rohrleitungen zwischen hydraulischem Geber und Empfänger. Erfindungsgemäß läßt sich diese Gefahr dadurch beseitigen, daß die Pumpe und der hydraulische Empfänger zu einem Aggregat vereinigt sind, so daß jede Rohrleitung zwischen Pumpe und Empfänger vermieden ist.
- Die.Erfindung sei an Avei Ausführungsbeispielen veranschaulicht.
- Abb. i und a zeigen eine Ruderanlage mit Ringkolben in Seitenansicht und Aufsicht; Abb. 3 und q: eine lineare Tauchkolbenmaschine in Seitenansicht und Aufsicht.
- Abb. i und a zeigen eine hydraulische Ruderanlage mit zwei Ringkolben i, z, die konzentrisch zum Ruderschaft 3 angeordnet sind und über eine Pinne d. starr mit dem Ruderschaft verbunden sind. Die aus den Kolben i, z und Zylindern 5, 6 bestehenden hydraulischen Empfänger sind mit einer Ölpumpe 7 zu einem Aggregat vereinigt, so daß Rohrleitungen zwischen der Pumpe und den Empfängern nicht erforderlich sind. Die Pumpe ist mit den Zylindern 5, 6 durch Kanäle 8, g im gemeinsamen Gehäuse des Aggregats verbunden. Auch der Überströmkanal zwischen den beiden Zylindern befindet sich im Gehäuseblock von Pumpe und Empfängern. Zum Antrieb der Pumpe kann ein Elektromotor i o vorgesehen sein. i i ist ein mit der Ruderpinne q. starr verbundener Notsteuerquadrant, der über ein Ritzel 12 angetrieben wird. Abb. 3 und q. zeigen die Vereinigung von Geber und Empfänger in hydraulischen Ruderanlagen für lineare Tauchkolbenmaschinen. Die Pumpe 7 ist hier in dem die beiden Zylinder 13, 1q. verbindenden Grundgestell 15 untergebracht, das auch die Kanäle 16,17 zur Verbindung der Pumpe mit den Zylindern enthält.
- Die- Erfindung ist nicht auf das dargestellte Beispiel beschränkt, vielmehr sind noch mancherlei Abänderungen und auch andere Ausführungen möglich. Insbesondere kann auch bei Rudermaschinen mit nur einem doppelt wirkenden Kolben die Pumpe mit dem Empfänger zu einem Aggregat vereint werden. Bei Ringkolbenmaschinen mit Kolbenpaaren findet die Pumpe unmittelbär zwischen den Deckelseiten der beiden Zylinder Platz, wodurch sich eine besonders vorteilhafte Bauweise ergibt.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE; i. Hydraulische Ruderanlage, insbesondere auf Schiffen, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckmittelpumpe mit dem hydraulischen Empfänger zu einem Aggregat vereinigt ist, so daß zur Verbindung von Pumpe und Empfänger keine Rohrleitungen erforderlich sind. z. Ruderanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Ringkolbenmaschine ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA15109A DE889418C (de) | 1952-02-05 | 1952-02-05 | Hydraulische Ruderanlage, insbesondere auf Schiffen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA15109A DE889418C (de) | 1952-02-05 | 1952-02-05 | Hydraulische Ruderanlage, insbesondere auf Schiffen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE889418C true DE889418C (de) | 1953-09-10 |
Family
ID=6923355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA15109A Expired DE889418C (de) | 1952-02-05 | 1952-02-05 | Hydraulische Ruderanlage, insbesondere auf Schiffen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE889418C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE946775C (de) * | 1954-11-12 | 1956-08-02 | Licentia Gmbh | Hydraulische Ruderanlage mit Drehfluegelantrieb |
DE1258275B (de) * | 1960-06-18 | 1968-01-04 | Atlas Mak Maschb G M B H | Hydraulischer Drehfluegelantrieb, insbesondere fuer Ruderanlagen |
-
1952
- 1952-02-05 DE DEA15109A patent/DE889418C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE946775C (de) * | 1954-11-12 | 1956-08-02 | Licentia Gmbh | Hydraulische Ruderanlage mit Drehfluegelantrieb |
DE1258275B (de) * | 1960-06-18 | 1968-01-04 | Atlas Mak Maschb G M B H | Hydraulischer Drehfluegelantrieb, insbesondere fuer Ruderanlagen |
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