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Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Bremsschirmen Die Erfindung
betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Brems- oder Fallschirmen, die aus einzelnen,
je aus Bändern bestehenden dreieck- oder trapezförmigen Sektoren zusammengesetzt
sind, und Vorrichtungen, die zur Ausübung .dieses Verfahrens besonders geeignet
sind. Die Herstellung vollwandiger Fallschirmkappen,durch Ausschneiden und Zusammennähen
dreieck- oder trapezförrüiger Sektoren ist bereits bekannt. Eine Übertragung dieses
Herstellungsverfahrens auf Bänderfallschirme ist aber nicht ohne weiteres möglich,
da hier die einzelnen Bänder besonders zusammengelegt und miteinander verbunden
werden müssen. Erfindungsgemäß werden derartige Fallschirmkappen in der Weise hergestellt,
daß zunächst die bei Entfaltung der Schirmkappe längs, der Breitenkreise .der durch
die entfaltete Kappe gebildeten Hohlräume ringförmig verlaufenden Bänder nach Art
von Kettenfäden und :die senkrecht dazu verlaufenden, zur Abstandsregelung dienenden
Bänder nach Art von Schußfäden und schließlich,die radial bzw. meridional verlaufenden
Tragbänder schräg hierzu entlang den Dreieckseiten über geeignete Schablonen geführt
und in geeigneter Weise, beispielsweise durch Vernähen, miteinander verbunden werden,
worauf die einzelnen Sektoren auseinandergeschnitten und zur Schirmkappe zusammengesetzt
werden.
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Der Gestalt der einzelnen Sektoren entsprechende dreieckförmige Schablonen
können zu diesem Zweck in gerader Linie bänderförmig hintereinander auf einem Schablonentisch
angeordnet sein. Vorteilhaft
werden derartige Schablonen in entsprechender
Zahl mit abwechselnd nach gegenüberliegenden Seiten gerichteten Dreieckspitzen zu
einem Schablonentisch unmittelbar aneinandergereiht. Zwei derartig zusammengesetzte
Schablonentischekönnen auch spiegelbildlich parallel nebeneinander angeordnet sein,
was den Vorteil hat, daß die radial verlaufenden Tragbänder in einem Stück von Schirmrand
zu Schirmrand verlegt werden können; die als Kettenfäden .dienenden Ringbänder können
hierbei von auf einer gemeinsamen Welle sitzenden Rollen abgewickelt werden, während
die Abstandsbänder nach Art von Schußfäden mit Hilfe von schiffchenartigen Einrichtungen
quer dazu geführt .werden, Statt in parallelen Reihen können die zur Bildung einer
Schirmkappe erforderlichen sektorenförmigen Schablonen auch zu einer der Gestalt
der vollständigen Schirmkappe entsprechenden kreisförmigen oder vieleckförmigen
Schablone zusammengesetzt werden. Diese Schablone kann auch aus einem Stück hergestellt
sein. Bei Verwendung solcher Schablonen können die Ringbänder -spiralförmig aufgelegt
oder aufgeheftet werden, während die Tragbänder radial und die Abstandsbänder parallel
zu den Hauptradien verlegt werden. Zweckmäßig werden die Bänder in diesem Fäll in
konischer Webart hergestellt.
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Die Schablonen werden vorteilhaft mit zur Führung der Bänder dienenden
Linien oder anderen. Kennzeichnungen versehen. Die gewünschte Lage .der Bänder auf
den einzelnen Teilen und insbesondere auf den aus einem Stück bestehenden Schablonen
kann dadurch festgelegt werden, daß derArbeitstisch mit geeigneten Führungen, beispielsweise
Vertiefungen oderErhöhungen, versehen ist, so daß die Bänder auf den Millimeter
genau verlegt werden können.
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Bei kreisförmigen oder vieleckförmigen Schablonen von der Form der
ganzen Schirmkappe kann man die radial verlaufenden Tragbänder in einfacher Weise
über den Mittelpunkt hinweg von einem Schirmrand zum anderen ohne Unterbrechung
durchlaufen lassen.
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Durch das neue Verfahren und die neuen Vorrichtungen wird die Anfertigung
von Bänderfallschirmen ganz erheblich erleichtert und beschleunigt und zugleich
eine sehr genaue Arbeit ermÖglicht.
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In der Zeichnung sind Einrichtungen zur Herstellung von Bremsschirmen
gemäß der Erfindung in verschiedenen Ausführungsformen beispielsweise veranschaulicht,
und zwar zeigt Fig. i und 2 in Aufsicht bzw. im Schnitt eine einzelne Dreieckschablone
zur Herstellung eine Bändersektors, Fig.3 in schematischer Ansicht einen Knotenpunkt
einer Verbindungsstelle von Bändern, Fig. q. in schematischer Aufsicht einen aus
mehreren Dreieckschablonen zusammengesetzten Schablonentisch und Bändersektoren-Nähstuhl,
Fig. 5 in Aufsicht eine aus einzelnen Sektoren bzW. aus einem Stück bestehende Schablone
von der Form einer ganzen Schirmkappe, Fig. 6 schematisch die Herstellung einer
Schirmkappe .mit spiralförmig auf einer Schablone verlegten Ringbändern, Fig.7 und
8 im Schnitt Ausschnitte aus einer Schablone mit vorstehenden bzw. vertieften Markierungen.
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Die Einrichtung gemäß Fig. i und 2 besteht aus einer dreieckförmigen
Schablone i von der Form eines Sektors, die beispielsweise aus Sperrholz hergestellt
sein kann. Auf dieser Schablone i werden .die einzelnen Bänder des Bänderrostes
verlegt, und zwar setzen sie sich zusammen aus konzentrisch um :den Scheitel des
Schirmes verlaufenden Ringbändern 2, die auf den 'Schablonen parallel zur Dreieckbasis
verlaufen, aus radial verlaufenden Tragbändern 3 und aus Abstandsbändern q..
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Die Tragbänder 3 können, wie in Fig. i ange-,deutet ist, über den
Scheitel der Schirmkappe hinweg .derart verlängert werden, daß sie vom einen Schirmrand
über den Scheitel hinweg bis zu dem gegenüberliegenden Schirmrand reichen, wodurch
sich eine- feste- und gute Verbindung ergibt. Am Schirmrand setzen sich die Tragbänder
3 in die Halteseile des Schirmes fort.
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In Fig. q. ist als schematisches Ausführungsbeispiel !die maschinelle
Herstellung der Bändersek-_ toren mit Hilfe einer Art von Bändersektoren-Nähstuhl
veranschaulicht. Hierbei sind mehrere Dreieckschablonen i, abwechselnd mit ihren
Spitzen 5 und mit ihrer Basis nach gegenüberliegenden Richtungen weisend, mit ihren
Deeieckseiten aneinanderliegend zu einem Schablonentisch zusammengefügt. Zweckmäßig
werden die Dreieckschablonen r nicht ganz dicht, sondern mit einem geringen Abstand
aneinandergereiht, um die Verlegung der rardial verlaufenden Tragbänder und die
Verbindung an den Knotenpunkten zu erleichtern. Die Ringbänder 2 laufen von Rollen
6 ab, die in der erforderlichen Anzahl und in entsprechenden Abständen auf einer
gemeinsamen Welle 7 angeordnet sind. Von diesen Bandrollen 6 werden die Ringbänder
2 nach Art der Kettenfäden wie bei einem Webstuhl über sämtliche Dreieckschablonen
i hinweg in Längsrichtung des Schablonentisches bewegt, beispielsweise gezogen.
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Von der Seite: des Schablonentisches her werden sodann die Abstandsbänder
q. quer über den Schablonentisch geführt, was zweckmäßig mit Hilfe von Schiffchen
8 entsprechend der Bewegung der Schußfäden eines Webstuhles geschehen kann.
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Die Abstandsbänder q. werden auf diese Weise querJüber,die Ringbänder
2 verlegt, wobei sich das Schiffchen 8 aus der in Fig. q. in ausgezogenen Linien
dargestellten Lage in die in strichpunktierten Linien dargestellte Lage 8' bewegt.
Mehrere Schiffchen $ können gleichzeitig über den Schablonentisch hinwegbewegt werden.
Anschließend können die Abstandsbänder q. sofort mit .den Ringbändern 2 durch langarmige
Nähmaschinen vernäht werden. Die Arme der Nähmaschinen können gegebenenfalls zugleich
mit den Schiffchen über den Schablonentischbewegt werden.
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In ähnlicher Weise werden die radialen Trag-
Bänder
3, die in Fig. 4 nicht näher dargestellt sind, entsprechend Fig. i über die Seitenkanten
der Dreieckschablonen verlegt und mit den Enden der Ring-und Abstandsbänder vernäht.
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Der zweckmäßig zwischen den Seiten der Dreieckschablonen vorgesehene
Abstand erleichtert .die genaue Verlegung der Tragbänder 3 auf .der Kantenmitte
und vereinfacht die Herstellung der Knotenpunktv erbindungen. Wenn man zwei spiegelbildlich
nebeneinander herlaufende Schablonentische verwendet, so werden die Tragbänder 3
von Schirmrand zu Schirmrand durchgeführt, wobei sie sich in den Spitzen 5 der Dreiecke
kreuzen. Dadurch entstehen gleichzeitig zwei mit ihren Spitzen gegeneinanderstoßende
Bändersektoren.
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Nach Herstellung der Nahtverbindungen werden schließlich die einzelnen
oder doppelten Bändersektoren aus dem auf dem Schablonentisch entstandenen Restband
herausgeschnitten und miteinander zu einer Schirmkappe verbunden. Auf diese Weise
können die Bänderroste der Bremsschirme maschinell rasch und genau hergestellt werden.
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Die einzelnen dreieckförmigen Bänderroste weisen Knotenpunktverbindungen
an denjenigen Stellen auf, an welchen die Bänder 2, 3 und 4 zusammentreffen. Beim
Zusammensetzen bilden sich infolge des übergreifens der Tragbänder 3 auf die Nachbarsektoren
längs der radialen Hauptlinien jeweils doppelte Lagen von Tragbändern 3. Diese Tragbänder
werden daher zweckmäßig auf der einen Seite der Schablone unterhalb der Enden der
Ringbänder und Abstandsbänder, auf der anderen Seite der Schablone oberhalb dieser
Bandenden verlegt, wie dies in Fig. i dargestellt ist. Die Enden der Ringbänder
:2 und die Abstandsbänder 4 sind .dann jeweils zwischen zwei Tragbändern 3 eingeschlossen,
wodurch Verbindungen nach Art von Fachwerkknotenpunkten entstehen. Ein solcher Knotenpunkt
ist (beispielsweise in Fig. 3 dargestellt. Die Enden -der Ringbänder 2 und :der
Abstandsbänder 4 laufen in diesen Knotenpunkten zusammen, wobei oberhalb und unterhalb
dieser zu verbindenden Enden je ein Tragband 3 verläuft. Die zusammengeführten Bänder
werden durch Vernähen fest miteinander verbunden, und zwar vorteilhaft, wie aus
der Figur ersichtlich, durch mehrere Längsnähte, die teils in der Mitte, teils an
den Seitenkanten liegen. Ebenso können auch mehrere Quernähte vorgesehen werden.
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Fig. 5 zeigt eine der Form einer ganzen Schirmkappe entsprechende
Schablone g, die aus einzelnen Dreieckschablonen zusammengesetzt oder auch aus einem
Stück hergestellt sein kann. Die Sektorenabschnitte sind in diesem Fall .durch entsprechende
Markierungen gekennzeichnet. Auch bei dieser Schablone können die radialenTragbänder
über den Scheitelpunkt io hinweg von Schirmrand zu Schirmrand durchgeführt werden.
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Fig. 6 zeigt eine beispielsweise runde oder auch vieleckige Schablone
i i, auf ,der ein Ringband 12 spiralförmig verlegt wird. Dieses Ringband wird, wie
oben bereits erwähnt, zweckmäßig konisch gewebt. Ferner werden breite, radial verlaufende
Tragbänder 13 über .den Scheitelpunkt 14 hinwegverlegt, die mit den Halteseilen
oder Fangleinen 15 verbunden werden. Beispielsweise werden die Halteseile mit den
Tragbändern 13 vernäht. Schließlich sind schmälere Abstandsbänder 16 vorgesehen,
welche in entsprechender Weise radial angeordnet oder auch ähnlich wie in Fig. i
verlegt werden können.
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Die richtige Lage der einzelnen Bänder auf den Schablonen wird durch
besondere Markierungen gesichert und festgelegt. Beispielsweise können, wie Fig.
7 zeigt, Erhöhungen 17 oder, wie Fig. 8 zeigt, Vertiefungen 1$ auf der Schablone
angebracht sein.
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Die zur Herstellung der Bänderroste dienenden Schablonen können nicht
nur aus vollen Tafeln, sondern auch aus Rahmen od. dgl. bestehen, wobei die Bänder
auf diese Rahmen aufgespannt werden.