DE888054C - Scheibenrad fuer luftbereifte Fahrzeuge - Google Patents

Scheibenrad fuer luftbereifte Fahrzeuge

Info

Publication number
DE888054C
DE888054C DEL8452A DEL0008452A DE888054C DE 888054 C DE888054 C DE 888054C DE L8452 A DEL8452 A DE L8452A DE L0008452 A DEL0008452 A DE L0008452A DE 888054 C DE888054 C DE 888054C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rim
wheel
vehicles
disc
pneumatic tires
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEL8452A
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Lemmerz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEL8452A priority Critical patent/DE888054C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE888054C publication Critical patent/DE888054C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • Der JErfindüng liegt die -Aufgabe zugrunde,' ein Scheibenrad so auszubilden, daß eine Einsparung an Material und damit eine Gewichtsverringerung erzielt wird. Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß das Felgenbett, sektorförmig über den Umfang verteilt,- -mit radial nach innen gerichteten Einpressungen- versehen, während andererseits die Radscheibe an den Stellen, an welchen eine Abstützung der Felge erfolgen soll, mit radial nach außen gerichteten Auspressungen versehen ist. Die Auspressungen der Radscheibe entsprechen zv@eckmäßig den Einpressungen der Felge und decken sich mit diesen.
  • Felge und Scheibe können in beliebiger Weise, z. B. also durch Schweißurig, Nieturig od. dgl., miteinander verbunden sein.
  • Durch die flachen Eindrückungen ,der Felge kann der Schlauch nicht nachteilig beeinflußt werden, zumal :der Übergang zwischen'den'eing@epreßten und nichteingepreßten Teilen durch schräg abfallende Flächen gebildet wird. Andererseits hat ein Rad, bei welchem die Scheibe und die Felge mit radialen Einpressungen aufeinander abgestützt sind, ein vorteilhaftes Aussehen. ; -Die Durchbrechungen zwischen -den A'bstützüngsstellen, also zwischen den Auspressungen, bringen den Vorteil, daß -die Luft den Reifen mit der Felge intensiv umspülen und daher kühlen kann.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung dargestellt. Es zeigt- ' Fig. i einen axialen Schnitt durch ein Scheibenrad-für Luftbereifung; - - -Fig. 2 eine zugehörige Seitenansicht.
  • Das dargestellte Rad besteht aus -der Felge io und der Radscheibe 15. Die Felge "'ist im Felgenbett ioa; sektorförmig über ihren Umfang verteilt-;, mit radialen Einpressungen 12 versehen.. -Mit diesen Einpressungen r2 'stützt sich die Felge bei i5a' a.uf die Radscheibe 15 ab. Die`Stützungsstellen i5a der Scheibe 15 sind mit radial nach außen berichteten Augpressungen-versehen. -Es sind also gleichzeitig radiäle einwärts gerichtete Einpressungen 1.2 der Felge io und auswärts gerichteteAuspressungen 15a der Radscheibe 15 vol'handen, die sich aufeinander abstützen. Dadurch wind eine beachtliche Einsparung an Material und Gewicht erreicht. Es kann bei der Herstellung der Radscheibe 15 von einer kleineren .und idaher leichteren und billigeren Platine oder von .dem schmaleren Bandeisen ausgegangen werden, das rundgebogen, verschweißt und- in Schüsselform gepreßt wird. Die Durchbrechungen 14 zwischen den Einpressungen 12 und 15a verleihen dem Rad ein vorteilhaftes Aussehen und ermöglichen eine intensive Umspülung und Kühlung der Felge io und des nicht dargestellten Reifens: -

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Scheibenrad für luftbereifte Fahrzeuge, @dadurch gekennzeichnet, daß das Felgenbett (ioa), sektorförmig über den Umfang verteilt, mit radial nach innen gerichteten Einpregsungen " (12) versehen ist und .daß die Felge sich mit diesen Einpressungen auf radial nach außen gerichteten Aiispressungen (,5a) der Radscheibe (i5) abstützt, wobei zwischen den Abstützungsstellen (i2; i5a) sektorförmi,geDurchbrechungen (i4) freigehalten werden. Angezogene Druckschriften: Britische Pätentschriften Nr. 473 079, 482 674; 'ös'terreichische Patentschrift Nr. 97 524; _USA.-Patentschrift Nr. i 555 786. 053618.53
DEL8452A 1951-03-06 1951-03-06 Scheibenrad fuer luftbereifte Fahrzeuge Expired DE888054C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL8452A DE888054C (de) 1951-03-06 1951-03-06 Scheibenrad fuer luftbereifte Fahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL8452A DE888054C (de) 1951-03-06 1951-03-06 Scheibenrad fuer luftbereifte Fahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE888054C true DE888054C (de) 1953-08-27

Family

ID=7257555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL8452A Expired DE888054C (de) 1951-03-06 1951-03-06 Scheibenrad fuer luftbereifte Fahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE888054C (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT97524B (de) * 1920-08-09 1924-07-25 Michelin & Cie Abnehmbares Automobilrad.
US1555786A (en) * 1925-01-29 1925-09-29 Hayes Wheel Company Vehicle wheel
DE473079C (de) * 1929-03-08 G M B H Maschf Brennstoffbeschicker fuer Ziegeloefen, bei welchem der Brennstoff von einer sich drehenden Bodenscheibe zur Ausfalloeffnung des Behaelters geleitet wird
DE482674C (de) * 1928-02-09 1929-09-19 Friedrich Everding UEberwachungsvorrichtung fuer die dem Fahrer nicht sichtbaren Lampen, insbesondere Nummerlampen, von Kraftfahrzeugen

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE473079C (de) * 1929-03-08 G M B H Maschf Brennstoffbeschicker fuer Ziegeloefen, bei welchem der Brennstoff von einer sich drehenden Bodenscheibe zur Ausfalloeffnung des Behaelters geleitet wird
AT97524B (de) * 1920-08-09 1924-07-25 Michelin & Cie Abnehmbares Automobilrad.
US1555786A (en) * 1925-01-29 1925-09-29 Hayes Wheel Company Vehicle wheel
DE482674C (de) * 1928-02-09 1929-09-19 Friedrich Everding UEberwachungsvorrichtung fuer die dem Fahrer nicht sichtbaren Lampen, insbesondere Nummerlampen, von Kraftfahrzeugen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1964393A1 (de) Fahrzeugrad
DE888054C (de) Scheibenrad fuer luftbereifte Fahrzeuge
DE2359636A1 (de) Luftrad fuer fahrzeuge
DE803743C (de) Elastisches Rad
CH351512A (de) Luftbereiftes Fahrzeugrad mit ungeteilter Tiefbettfelge
DE540433C (de) Drahtspeichenrad
DE825274C (de) Radkoerper, insbesondere fuer Raeder von Schienenfahrzeugen
DE633150T1 (de) Dichtungsvorrichtung für Speichenrad und Rad mit dieser Dichtungsvorrichtung.
US2100542A (en) Wheel with rubber-like tread
DE868403C (de) Reifenhalter und Felgenstossverbinder, insbesondere fuer Fahrzeugraeder
DE907627C (de) Lagerung des Antriebsaggregates von Kraftfahrzeugen
AT98196B (de) Abnehmbare Felge für Kraftwagen u. dgl.
DE812880C (de) Rad fuer pneumatische Reifen
AT88039B (de) Metallrad.
DE472650C (de) Polsterreifen
DE356878C (de) Metallrad
AT128299B (de) Verfahren zur Herstellung von Drahtspeichenrädern.
DE596085C (de) Gummischeibenrad fuer Fahrzeuge aller Art
AT132772B (de) Laufrad, insbesondere für Schienenfahrzeuge.
AT200942B (de) Gitterrad
DE449266C (de) Vorrichtung zur Befestigung des Stossleders bei Billardstoecken
DE322180C (de) Blechscheibenrad
DE435008C (de) Scheibenrad
DE386102C (de) Luftradbereifung
DE173366C (de)