DE880701C - Einrichtung in Lastkraftwagen zur Unterteilung des Laderaumes - Google Patents
Einrichtung in Lastkraftwagen zur Unterteilung des LaderaumesInfo
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- DE880701C DE880701C DEG3133A DEG0003133A DE880701C DE 880701 C DE880701 C DE 880701C DE G3133 A DEG3133 A DE G3133A DE G0003133 A DEG0003133 A DE G0003133A DE 880701 C DE880701 C DE 880701C
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- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
- Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung in Lastkraftwagen, mit deren Hilfe es leicht und schnell möglich ist, den zur Aufnahme der Last bestimmten Raum zu unterteilen.
- In der Zeichnung ist in Abb. i der Grundriß der Ladefläche des Lastkraftwagens dargestellt; Abb. 2 zeigt die Mittelstütze in perspektivischer Darstellung und Abb. 3: einen Schnitt nach der Linie a-b mit dem Grundriß der Mittelstütze.
- Die Wirkungsweise .des Gegenstandes der' Erfirndung ist unter Verwendung nachstehender Einzelteile folgende: Die Anzahl der den Laderaum eines Lastkraftwagens unterteilenden Behälterräume richtet sich nach der Anzahl Mittelstützen 5, die in Höhe der Wagenlängsachse aufgestellt werden.
- DieMittelstütze 5 lagert mit d en unter ihrer Fußplatte z befindlichen Bolzen 3 in den in der Grundplatte 2 befindlichen Hülsen 4.
- Die Grundplatte 2 wird- samt ihren Hülsen 4 in der Bühne 15 des Lastwagens mittels Holzschrauben versenkt befestigt.
- Die auf ihrer Fußplatte i senkrecht stehende Mittelstütze 5 besteht aus vier miteinander verbundenen U-Eisen, welche oben, mit- einem Flacheisen: 13 verschraubt werden, welches mittels Bolzen 14 in zwei Seitenwandstiitzen 6 lagert.
- Die Seitenwandstützen 6 werden mittels U-Eisen 7 an den Seitenwänden i z gelagert und- unten an diese angeschraubt.
- An: den Stirnwänden 12 des Laderaumes des Lastkraftwagens werden die Seitenwandstützen 6; welche wie die Mittelstütze 5 aus U-Eisen bestellen, mittels Befestigungsschrauben 9 befestigt, zu welchem Zwecke außen an ,den Stirnwänden 12 eine Schiene 8 befestigt ist. . Das Unterteilen des Laderaumes in einzelne Behälterräume geht so vor sich, daß zwischen je eine U-Schiene der Mittelstütze 5 und der gegenüberliegenden Seiten-,vänidstütze 6 aus ebenfalls U-förmigem Querschnitt' eine Behälterwand io eingeschoben wird.
- Somit kann der Laderaum eines Lastkraftwagens zur Aufnahme besonderen und verschiedenen Frachtgutes beliebig unterteilt werden.
Claims (4)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung in Lastkraftwagen zur beliebigen Unterteilung des Laderaumes in mehrere Behälterräume, dadurch gekennzeichnet, daß Behälterwän,de (io) zwischen .den U-Schienen einer vierfachen Mittelstütze (5) und ,den jeweils gegenüberliegenden Seitenwandstützen (6) U-förmigen Querschnitts einsteckbar an, geordnet sind:
- 2. Einrichtung in Lastkraftwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelstütze (5) mit den in ihrem Fußteil (i) lagernden Bolzen (3) in Hülsen (4) senkrecht stehend einsteckbär ist, welche sich in einer mit der Bühne (i5) verschraubten Grundplatte (2) befinden.
- 3. Einrichtung in! Lastkraftwagen nach Anspruch i und 2, dadurch .gekennzeichnet, daß .die Seitenwandstützen! (6) entweder mittels U-Schienen (7) auf den Seitenwänden (zi) gelagert oder mittels, Befestigungsschrauben (9) und Vorderschiene (8) an .die Stirnwände (i2) des Lastkraftwagens angeschraubt sind.
- 4. Einrichtung in, Lastkraftwagen nach Ansprurch i bis 3, dadurch gekeninzeichnet, daß die Mittelstütze (5) oben mit einem Flacheisen (i3) verschraubt ist, das, mittels Bolzen (i4) in zwei Seitenwandstützen (6) lagert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG3133A DE880701C (de) | 1950-07-25 | 1950-07-25 | Einrichtung in Lastkraftwagen zur Unterteilung des Laderaumes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG3133A DE880701C (de) | 1950-07-25 | 1950-07-25 | Einrichtung in Lastkraftwagen zur Unterteilung des Laderaumes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE880701C true DE880701C (de) | 1953-06-25 |
Family
ID=7117013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG3133A Expired DE880701C (de) | 1950-07-25 | 1950-07-25 | Einrichtung in Lastkraftwagen zur Unterteilung des Laderaumes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE880701C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE949089C (de) * | 1954-06-04 | 1956-09-13 | Josef Schneider | Einrichtung an insbesondere als Flugplatzhilfsgeraete dienenden Lastfahrzeugen und Anhaengern, deren Ladeflaeche bzw. Laderaum mittels Trennwaenden unterteilbar ist |
DE3327787A1 (de) * | 1983-08-02 | 1985-02-14 | Conver Ingenieur-Technik Gmbh & Co Kg, 2800 Bremen | Transportfahrzeug mit zellgeruest zur aufnahme von containern |
-
1950
- 1950-07-25 DE DEG3133A patent/DE880701C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE949089C (de) * | 1954-06-04 | 1956-09-13 | Josef Schneider | Einrichtung an insbesondere als Flugplatzhilfsgeraete dienenden Lastfahrzeugen und Anhaengern, deren Ladeflaeche bzw. Laderaum mittels Trennwaenden unterteilbar ist |
DE3327787A1 (de) * | 1983-08-02 | 1985-02-14 | Conver Ingenieur-Technik Gmbh & Co Kg, 2800 Bremen | Transportfahrzeug mit zellgeruest zur aufnahme von containern |
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