DE2629661C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verpackungssystem für den Versand demontierbarer Bauwerke in Form gestapelter Baueinheiten ge­ mäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Dieses Verpackungssystem ermöglicht eine übereinandergesta­ pelte Anordnung der Baueinheiten, wobei das Gewicht einer oberen Baueinheit über die Stapelschienen jeweils direkt auf den Grundrahmen der jeweils unteren Baueinheit übertra­ gen wird.

Bei einem bekannten Verpackungssystem der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art (US-PS 36 80 273) besteht der Nachteil darin, daß sich die Längsträger zur Aufnahme der Stapelschienen über den Grundrahmen hinauserstrecken, wodurch es nicht möglich ist, die Baueinheiten dicht aneinander anzu­ ordnen, wodurch wertvolle Transportfläche ungenutzt bleibt.

Auch aus der US-PS 34 10 041 ist ein Verpackungssystem der gattungsgemäßen Art bekannt, bei dem jedoch die den Stapel­ schienen entsprechenden Bauelemente über den Grundrahmen vorstehen, bzw. sich die Längsträger über den Grundrahmen hinauserstrecken. Dieses Verpackungssystem gestattet somit ebenfalls keine platzsparende Anordnung der Baueinheiten.

Aus der US-PS 31 68 060 ist eine Vorrichtung zum Aufeinander­ stapeln von Paletten bekannt, wobei ebenfalls die die Längs­ träger aufnehmenden Elemente über den Grundrahmen der Palette vorstehen. Somit ist auch bei dieser Konstruktion keine platz­ sparende Anordnung gegeben.

Aus der US-RE 25 827 ist eine weitere gattungsgemäße Vorrich­ tung bekannt, die jedoch die gleichen Nachteile wie der nächst­ kommende Stand der Technik aufweist. Auch hier stehen einzelne Bauelemente über den die Auflagekräfte übertragenden Grund­ rahmen hinaus, so daß auch mit diesem bekannten System eine außen glatte, platzsparende Anordnung der Baueinheiten nicht möglich ist.

Wie der Stand der Technik zeigt, hat man bisher die Bauein­ heiten immer auf einen Grundrahmen montiert oder gelagert und dann mittels Halterungen von außen festgelegt, wobei sich keine glatten Flächen ergaben und wertvoller Laderaum ver­ lorenging.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verpa­ ckungssystem zu schaffen, mit dem eine platzsparende Anord­ nung der Baueinheiten möglich ist.

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst.

Durch die Verlegung der Auflager in den Innenbereich der Ver­ packung ergeben sich glatte Außenflächen, wobei dennoch eine geeignete Kraftübertragung von den darüber angeordneten Bau­ einheiten auf die darunter angeordneten Baueinheiten bzw. Verpackungen gegeben ist. Infolge der Integration des Grund­ rahmens in die zusammengelegten Bauteile ergibt sich eine kompakte glattflächige Transporteinheit, wodurch sich eine bessere Ausnutzung der Verladefläche und damit geringere Transportkosten ergeben.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels beschrieben; es zeigt

Fig. 1 drei übereinander gestapelte und versandfertige Baueinheiten,

Fig. 2 den Schnitt durch eine untere Baueinheit und einen Teil einer oberen Baueinheit zur Verdeut­ lichung der Erfindung,

Fig. 3 eine Explosionsdarstellung eines Teils der Längs­ träger mit zugeordnetem Gebäudeboden zur Verdeut­ lichung von Einzelheiten der Stapelschiene,

Fig. 4 den Schnitt 4-4 aus Fig. 3 und

Fig. 5 eine Teilansicht einer abgeänderten Ausführungs­ form der Erfindung.

Die in Fig. 1 dargestellte Versandpackung demontierbarer Baueinheiten umfaßt die Einheiten 10, 11 und 12.

Wie aus Fig. 2 hervorgeht, hat jede Baueinheit einen Grundrahmen 13, einen Dachteil 14 und mehrere weitere Bauelemente wie z. B. Wände, die zwischen dem Grundrahmen und dem Dachteil gestapelt sind. Vorzugsweise ist der Boden 16 einer jeden Baueinheit an dem Grundrahmen be­ reits bei der Herstellung befestigt und liegt unter den Bauelementen 15. Der Boden 16 verläuft bis zu Längsträgern 23 auf gegenüberliegenden Seiten der Baueinheit und über diese hinweg.

Ein Schutzelement ist zwischen dem Grundrahmen und dem Dachteil vorgesehen und umgibt die Bauelemente. Dieses Schutzelement kann durch Sperrholzplatten 17, 18 und 19 gebildet sein, die an dem Dachteil mit Nägeln 21 be­ festigt sind und abwärts bis zu einer Stelle unter dem oberen Steg 22 des Längsträgers 23 verlaufen. Das Dach­ teil 14 ist mit einem wetterfesten Material an seiner oberen Fläche versehen, und ein Z-förmiges Element bildet eine wetterdichte Verbindung zwischen dem Dach­ material und dem oberen Ende des Sperrholz-Schutzelements 18. Diese Anordnung ergibt eine praktisch wasserdichte Verpackung für den Versand.

Der Grundrahmen ist durch Längsträger 23 und 24 gebildet, die in Abständen durch I-Streben 25 miteinander verbunden sind. In Abständen sind Befestigungshölzer an jeder I- Strebe vorgesehen, an denen das Schutzelement festge­ nagelt werden kann. Diese Hölzer bilden auch einen Be­ festigungspunkt zur Montage der Wandelemente an den Grundrahmen.

Jeder Boden 16 besteht aus Einzelelementen aus oberem und unterem Flächenmaterial 27 und 28, die durch hölzerne Umfangselemente 29, 30 und 31 mit Abstand zueinander ge­ halten sind (Fig. 4). Der Hohlraum zwischen diesen Ele­ menten ist mit Isoliermaterial 32 ausgefüllt.

Zur Befestigung der Stapelschienen 38 an den Grundrahmen 13 sind die Längsträger 23 und 24, die längs des Umfanges auf gegenüberliegenden Seiten der Baueinheiten verlaufen, in Abständen mit einem vertikal verlaufenden Abschnitt versehen, von dem horizontal aufwärts und abwärts weisende Flächen abstehen. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein eisernes Winkelelement 36 an einem Längsträger 23 beispielsweise durch Schweißung befestigt, und der vertika­ le Teil 33 des Winkeleisens bildet den vertikalen Abschnitt. Ein nach außen gerichteter Flansch 37 ist an dem vertikalen Abschnitt 33 des Winkeleisens befestigt, und seine obere Fläche 34 bildet die nach oben weisende Fläche. Die untere Fläche des unteren Steges des Längsträgers 23 bildet die nach unten weisende Fläche 35.

Mehrere Stapelschienen 38 sind zwischen einander benach­ barten Grundrahmen vorgesehen. Jede Stapelschiene hat eine nach unten weisende Fläche, die durch das untere Ende 39 der Stapelschiene 38 gebildet ist und auf der nach oben weisenden Fläche 34 aufliegt, um die Stapelschiene auf einem unteren Grundrahmen zu tragen. Jede Stapelschiene hat ferner eine nach oben weisende Fläche, die durch einen Flansch 41 gebildet ist, der am oberen Ende der Stapel­ schiene befestigt ist. Auf dieser nach oben weisenden Fläche liegt die nach unten weisende Fläche 35 eines oberen Grundrahmen-Längsträgers auf, um die obere Baueinheit auf der unteren Baueinheit zu tragen.

Die Stapelschienen 38 sind lösbar an dem Grundrahmen 13 be­ festigt, und im dargestellten Ausführungsbeispiel dienen hierzu Schrauben und Muttern 42, die durch die verschie­ denen Bohrungen 43 im vertikalen Abschnitt und durch Boh­ rungen 44 in den beiden gegenüberliegenden Enden der Stapelschienen 38 geführt sind.

Beim Zusammenbau der Stapelschienen werden diese üblicher­ weise an einem unteren Grundrahmen befestigt, wonach dann eine obere Baueinheit auf den nach oben weisenden Flächen 41 der Stapelschienen aufgesetzt wird. Es tritt eine Tendenz der Stapelschienen auf, sich während dieses Vorganges nach außen durchzubiegen, und der Flansch 41 ist deshalb so aus­ gebildet, daß er ausreichend weit unter die nach unten weisende Fläche 35 ragt, um eine obere Baueinheit auch dann zu tragen, wenn die Stapelschiene nach außen durchge­ bogen wird.

Bei der in Fig. 5 gezeigten Ausführungsform wird der Flansch 37 a auf dem vertikal verlaufenden Abschnitt 33 a getragen und hat an seinem freien Ende einen kurzen, vertikalen Flansch 45, der über und unter den Flansch 37 a ragt. Dadurch ergibt sich im Querschnitt eine H-Form, die die oberen und unteren Enden der Stapelschienen 38 aufnimmt, um ihre Bewegung nach außen hin zu begrenzen.

Die nach unten weisende V-förmige Nut 46 im Winkeleisen 36 und eine Öffnung 47 in einem Flansch zwischen dem Winkel­ eisen und dem Steg 35 des Längsträgers ermöglichen die Be­ festigung von Geräten zum Anheben oder Bewegen der Baueinheit.

Claims (5)

1. Verpackungssystem für den Versand demontier­ barer Bauwerke in Form gestapelter Baueinheiten (10, 11, 12), die jeweils aus einem Grundrahmen (13) und einem Dach (14) bestehen, zwischen denen Bauelemente (15) geschichtet sind, wobei zwischen dem jeweiligen Grundrahmen (13) und dem zugehörigen Dachteil (14) ein die Bauelemente (15) umgebendes Schutzelement (17, 18, 19) vorgesehen ist, und jeder Grundrahmen (13) auf gegenüberliegenden Seiten der Baueinheiten (10, 11, 12) Längsträger (23, 24) und mit den Längsträgern (23, 24) in Eingriff stehende Stapelschienen (38) auf­ weist, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsträger (23) sich nicht über den Grundrahmen (13) hinauserstrecken und in Abständen einen vertikal ver­ laufenden Abschnitt (33) aufweisen, von dem horizon­ tal nach oben und nach unten weisende Flächen (34, 35) abstehen, daß die zwischen jeweils zwei Grundrahmen (13) vorgesehenen Stapelschienen (38) eine nach unten bzw. nach oben weisende Fläche (39, 41) aufweisen, welche auf die jeweils nach oben bzw. unten weisen­ de Fläche (34, 35) einwirken, um eine obere Bauein­ heit (12) auf einer unteren (11) zu tragen, und daß die Stapelschienen (38) an dem Grundrahmen (13) lösbar befestigt sind.

2. Verpackungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Stapelschienen (38) an den ver­ tikal verlaufenden Abschnitten ( 33) befestigbar sind.

3. Verpackungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zumindest den horizontal nach oben weisenden Flächen (34) Flanschelemente (45) zum Halten der auf diesen Flächen aufliegenden Stapel­ schienen (38) in horizontaler Richtung bis zur Befesti­ gung der Stapelschienen (38) an der jeweiligen Baueinheit (12) zugeordnet sind.

4. Verpackungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß eines der Bau­ elemente einen Boden (16) bildet, welcher mit einer obe­ ren Schicht (27) versehen ist, die sich jeweils über die auf einander abgewandten Seiten der Baueinheit (11) ange­ ordneten Längsträger (23, 24) erstreckt.

5. Verpackungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß jeder Grundrah­ men (13) nach außen hin kanalförmig offene Längsträger (23) aufweist, an denen Winkelelemente (36) befestigt sind, die jeweils eine vertikale Fläche (33) haben, welche mit der Außenkante der horizontalen Stege (22, 35) der Längs­ träger (23) bündig ausgerichtet ist und an welcher die Stapelschienen (38) befestigbar sind, und daß an jedem Winkelelement (36) ein Auflageflansch (37) nach außen ab­ stehend vorgesehen ist, auf dem eine Stapelschiene (38) lagerbar ist, daß jede Stapelschiene (38) mit einem nach innen abstehenden Flansch (41) versehen ist, auf dem die nach unten weisende Fläche (35) des unteren Steges eines Längsträgers (23) einer übergeordneten Baueinheit aufliegt.