DE875701C

DE875701C - Einrichtung zur Verhinderung des Eindringens von Feuergasen in den Brennstoffbunker einer mit Holzabfaellen betriebenen Feuerung

Info

Publication number: DE875701C
Application number: DEK9091A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Klett
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-02-23
Filing date: 1951-02-23
Publication date: 1953-05-04

Description

Bei Bränden- in holzverarbeitenden Betrieben ist die Ursache in den meisten Fällen darin zu suchen, daß ;zwischen der Kesselanlage und dem Aufbewahrungsraum von Spänen, Abfallholz usw. keinerlei wirksame Trennung besteht. Die Späne werden im allgemeinen -von . der Holzbearbeitungsmaschine weggesäugt lind in einen Spänebunker geförderf, der in direkter Verbindung mit der Feuerungsanlage steht. Die Späne und das Sägmehl werden meist durch eine Schneckenförderung .dem . Beschickerdes Kessels zugeführt, so daß Kessel- und Spänebunker nur durch dieSdhneckenfördereinrichtung getrennt sind. Findet eine Verpuffung im Kessel statt, so wirkt der Schneckenförderer wie ein Kamin und überträgt,das Feuer in den Spänebunker.
In vielen Sägewerken liegt das Feuexungsmaterial zum Teil offen im Heizraum, und .wird: mittels einer Schaufel in den Beschicker gebracht; diese Art ist sehr feuergefährlich.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Verhinderung des Eindringens von Feuergasen._in_ den Spänebunker einer mit Holzabfällen, Holzspänen u. dgl. betriebenen Feuerung, deren Beschickung durch einen zwischen Spänebunker und Beschikkungsvorrichtung= verfahrbaren Zwischenbunker erfolgt und besteht im wesentlichen darin, daß am Auslauf des Brennstoffbunkers zwei Verschlußklappen angeordnet sind, von denen die äußere durch eine am Zwischenbehälter angebrachte Behälterschnauze nach innen aufklappbar und beim Wegfahren des- Behälters durch Gewichtshebel selbsttätig schließbar ist, während die innere von Hand nach außen so aufklappbar ist, daß sie die Behälterschnauze in der Füllstellung des Zwischenbehälters festhält und diese erst dann freigibt, wenn die innere Klappe vorher geschlossen worden ist.
In der Zeichnung ist eine der Erfindung dargestellt: Der zwischen Spähebunker und Feuerung verfahrbare Zwischenbehälter 3, der mittels Rollen an zwei Laufschienen :z hängt, wird so weit in Richtung des Spänebunkers 12 geschoben, bis die Behälterschnauze 13 an der äußeren Verschlußklappe 7 des Spänebunkers anstößt. Dabei wird die äußere Verschlußklappe 7 aufgedrückt und der Zwischenbehälter 3 noch so weit in Richtung des Spänebunkers 12 geschoben, bis die Behälterschnauze 13 unter die Schwenkachse der inneren Verschlußklappe 6 zu liegen kommt. Nun wird die innere Verschlußklappe 6 mittels Handhebel 8 geöffnet. Damit ist der Kanal für das Hindurchschütten der Späne frei, der Zwischenbehälter 3 kann gefüllt -,verden (Abb. i). Ist dies geschehen, so kann mit dem Behälter 3 erst weggefahren werden, wenn die Verschlußklappe 6 mittels des Handhebels 8 wieder geschlossen ist. Die Verschlußklappe 7 schließt sich mit Hilfe des angebrachten .Gewichts 14 beim Wegschieben des Behälters 3 selbsttätig.
Damit ist jede Verbindung zum Spänebunker 12 unterbrochen und doppelt gesichert. Für die Zuf"uhrung der Späne zur Feuerungsanlage ii wird der gefüllte Zwischenbehälter 3 genau über den Beschicker 9 der Feuerung geschoben, und zwar so weit, bis der angebrachte Haken einklingt. Hierauf werden :die Verschlußschieber 9 und io geöffnet und die Späne mittels einer Rüttelvorrichtung 5 in ,den Beschicker 4 und weiter in den Feuerraum i i geschüttet. Nach der völligen Entleerung wird der Zwischenbehälter 3 vom Beschicker 4 weggeschoben (Abb. 2), so daß Feuerungsanlage und Spänebunker riicleschlagsicher unterbrochen sind. Bezugszeichen i ist der Dampfkessel. Der Heizer muß in einer Stunde ungefähr viermal den Behälter füllen, hat also genügend Zeit, neben der Beschickung .des Kessels seine an=deren Aufgaben durchzuführen. Das Hinundherfahren des Behälters kann auch durch elektrischen Antrieb bewerkstelligt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Verhinderung des Ein-Z> von Feuergasen in den Brennstoffbunker einer mit Holzabfällen betriebenen Feuerung, bestehend aus einem zwischen Brennstoffbunker und Beschickungsvorrichtung verfahrbaren Zwischenbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß am Auslauf des Brennstoffbunkers zwei 'Verschlußklappen (6, 7) angeordnet sind, von denen die äußere .durch eine am Zwischenbehälter (3) angebrachte Behälterschnauze (13) nach innen aufklappbar und beim Wegfahren desZwischenbehälters durch Gewichtshebel (14) selbsttätig schließbar ist, während die innere durch Handhebel (8) nach-außen so aufklappbar ist, .daß sie die Behälterschnauze in der Füllstellung des Zwischenbehälters festhält und'diese erst freigibt, nachdem die innere Klappe vorher von Hand geschlossen ist. 2: Einrichtung und Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß im Zwischenbehälter (3) eine Rüttelvorrichtung (5) angebracht ist.