DE873952C - Anordnung an Kraftfahrzeugen zwecks Erkennbarkeit bei schlechten Lichtverhaeltnissen - Google Patents
Anordnung an Kraftfahrzeugen zwecks Erkennbarkeit bei schlechten LichtverhaeltnissenInfo
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- DE873952C DE873952C DEF5808A DEF0005808A DE873952C DE 873952 C DE873952 C DE 873952C DE F5808 A DEF5808 A DE F5808A DE F0005808 A DEF0005808 A DE F0005808A DE 873952 C DE873952 C DE 873952C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
- Anordnung an Kraftfahrzeugen zwecks Erkennbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen
Die Erfindung betrifft eine Anordnung an Kraft- fahrzeugen zur Kennzeichnung nach rückwärts. die insbesondere die Erkennbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen wesentlich verbessern soll. Eine große Zahl von Unfällen im Kraftverkehr ist darauf zurückzuführen., daß die Kennung der Kraftwagen nach rückwärts in der Fürm, wie s,ie heute üblich ist, nicht unter allen Umständen aus- reicht. Besonders bei starkem Gegenverkehr oder Blendung durch Straßenlaternen ist es "häufig sehr schwierig, die Entfernung und Geschwindigkeit eines Fahrzeuges von hinten abzuschätzen. ;Die rückwärtige Nummernschildbeleu.chtung ist häufig so schwach, und die roten Rücklichter erscheinen daneben, auch wenn sie paarweise angeordnet sind, als isolierte Lichtpunkte und vermögen dein nach- folgenden Fahrer nicht mit der itdtigeit Sicaerit°it den Eindruck zu vermitteln, den er am Tage voll einem vorfahrenden Fahrzeug erhält. Wesentlich ist aber, daß der Fahrer auf Ge- fahren möglichst instinktiv und ohne Überlegung reagiert und daher, insbesondere auch bei Nacht- fahrten, das vorfahrende Fahrzeug deutlicher er- kennt. Besonders wichtig ist (lies, wenn ein be- scltädi@gtes Fahrzeug unbeleuchtet auf der Land- straße abgestellt ist. Zu diesem Zweck hat man bereits vorgeschlagen, den Nummernschildhalter für Straßeitfa#fh:rzeuge mit einem geschlossenen breiten Rahmen auszu- rüsten, der mit einer Schicht lichtreflektierender asse ve sehen ist. Auch hierdurch werden di" 1 r geschilderten Nachteile nicht behoben. - Wichtig ist hierbei lediglich, daß die Größe der Fläche derart gewählt ist, daß sie die Größe und Breite des Fahrzeuges einigermaßen abzuschätzen gestattet.
- Außerdem ist es wichtig, die Kennzeichnung so tief wie möglich anzubringen, um auch bei abgeblendeten Scheinwerfern eine möglichst deutliche Wirkung zu erzielen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH; Anordnung an Kraftfahrzeugen zwecks Erlcennbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen, dadurch gekennzeichnet, daß an der Rückseite des Kraftfahrzeuges eine größere zusammenhängende Fläche von beispielsweise i m Länge und ao cm Breite mit einer lichtreflektierenden Farbe bzw. lichtreflektierenden Ema)ilsc'hicht versehen .ist. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 265 6g6.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF5808A DE873952C (de) | 1951-03-11 | 1951-03-11 | Anordnung an Kraftfahrzeugen zwecks Erkennbarkeit bei schlechten Lichtverhaeltnissen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF5808A DE873952C (de) | 1951-03-11 | 1951-03-11 | Anordnung an Kraftfahrzeugen zwecks Erkennbarkeit bei schlechten Lichtverhaeltnissen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE873952C true DE873952C (de) | 1953-04-20 |
Family
ID=7084726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF5808A Expired DE873952C (de) | 1951-03-11 | 1951-03-11 | Anordnung an Kraftfahrzeugen zwecks Erkennbarkeit bei schlechten Lichtverhaeltnissen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE873952C (de) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH265696A (de) * | 1949-04-28 | 1949-12-15 | Naepflin Adolf | Nummernschildhalter für Strassenfahrzeuge. |
-
1951
- 1951-03-11 DE DEF5808A patent/DE873952C/de not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH265696A (de) * | 1949-04-28 | 1949-12-15 | Naepflin Adolf | Nummernschildhalter für Strassenfahrzeuge. |
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