DE635037C

DE635037C - Anordnung der Beleuchtungseinrichtung fuer Kennzeichnungsschilder von Stromlinienwagen

Info

Publication number: DE635037C
Application number: DET43652D
Authority: DE
Original assignee: TATRA WERKE AG
Current assignee: TATRA WERKE AG
Priority date: 1934-03-02
Filing date: 1934-03-02
Publication date: 1936-09-09

Description

Anordnung der Beleuchtungseinrichtung für Kennzeichnungsschilder von Stromlinienwagen Bei Stromlinienwagen ergeben sich bei der Anbringung des Nummernschildes o. dgl., der Beleuchtungseinrichtung für dasselbe sowie des Rücklichtes stets erhebliche Schwierigkeiten insofern, als diese Einrichtungen das Vorbeistreichen der Luft nicht behindern sollen.
Diesen Schwierigkeiten läßt sich dadurch Rechnung tragen, daß man die Kennzeichnungsnummern und die sonstigen zur Kennzeichnung dienenden Angaben auf der stromlinienförmig gestalteten Wandung des Wagenkastens anbringt; auch das Rücklicht läßt sich im Innern des Wagens versenkt anbringen, so daß seine Abschlußscheibe einen Teil der stromlinienförmigen Wandung bildet. Schwierig ist dagegen die Beleuchtung der Kennzeichnungsnummer o. dgl. Einerseits muß man nämlich unter Verwendung von gläsernen Kennzeichnungsschildern die Beleuchtungsanlage im Innern des Wagenkastens anordnen; in diesem Falle wird zwar die Luftströmung nicht behindert, jedoch sind gläserne Nummernschilder wegen ihrer leichten Zerstörbarkeit sehr unerwünscht. Bei der üblichen Verwendung undurchsichtiger Nummernschilderandererseits muß die Lichtquelle außerhalb des Wagenkastens im Abstand von der Fläche des Nummernschildes angeordnet sein, wobei die bisherigen Beleuchtungseinrichtungen zu einer Störung der Luftströmung Anlaß geben.
Die angegebenen Schwierigkeiten werden gemäß der Erfindung in :einfachster Weise restlos dadurch behoben, daß die Beleuchtungseinrichtung für die auf dem Wagenkasten angebrachten Kennzeichnungsschilder bzw. das Rücklicht in einem in der Strömungsrichtung der Luft verlaufenden breiten, flossenartigen Teil, vorzugsweise der StabilisieruDgsflosse, untergebracht sind. Zwecks Vermeidung eines sehr starken flossenartigen Teiles kann gemäß der Erfindung eine die Beleuchtungseinrichtung enthaltende, die Luftströmung wenig beeinträchtigende Verdickung an dem flossenartigen Teil vorgesehen sein.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
Bild i zeigt in schaubildlicher Darstellung den rückwärtigen Teil eines Stromlinienwagens von hinten gesehen; Bild .2 zeigt in schematischer Darstellung einen Schnitt durch die Nummernschildbeleuchtungs- und -rücklichteinrichtung.
Die schräg nach hinten abfallende Wandung 5 eines Stromlinlenwagens ist in ihrer Mitte mit einer in der Fahrtrichtung verlaufenden schmalen Stabilisierungsflosse 6 ausgerüstet. Auf ,einer Seite oder zu beiden Seiten der Stabilisierungsflosse sind auf dem unteren Teil der Wandung 5 die Kennzeichnungsnummern 7, das Landeszeichen 8 u. dgl. m. angebracht. Diese Zeichen können einfach auf die Wandung aufgemalt sein oder von einer bzw. mehreren flach auf der Wandung aufliegenden bzw. in dieselbe eingelassenen Tafeln getragen werden. In einer das Abströmen der Luft in keiner Weise beeinträchtigenden Verdickung 9 der Flosse 6 ist .eine elektrische Beleuchtungseinrichtung io nebst Zuleitungen i i untergebracht. Der die Beleuchtungseinrichtung umschließende Raum weist auf die Kennzeichnungsnummern 7, 3 o. dgl. gerichtete öffnungen 13, 14 und- eine rückwärtige, durch die Rücklichtscheibe 15 abgeschlossene Öffnung auf. Auch die öffnungen 13, 14 sind zweckmäßig durch Scheiben abgeschlossen.
An Stelle einer einzigen Beleuchtungseinrichtung für das Rücklicht bzw. ein oder mehrere Kennzeichnungsschilder können mehrere getrennte Beleuchtungseinrichtungen in .einer entsprechend gestalteten Verdickung der Stabilisierungsflosse oder in mehreren Verdickungen untergebracht sein. Zur Unterbringung braucht auch nicht eine eigentliche Stabilisierungsflosse zu dienen, sondern @es können dazu ein oder mehrere verhältnismäßig kurze, Stabilisierungsflossen ähnliche Gebilde herangezogen werden, die nicht in der Fahrzeugmitte, sondern an einer für die Anordnung der Beleuchtungseinrichtung besonders geeigneten Stelle vorgesehen sind.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Anordnung der gleichzeitig als Rücklicht dienenden Beleuchtungseinrichtung für ein oder mehrere von außen beleuchtete Itennzeichnungsschilder für Stromlinienwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtungseinrichtung für die auf dem Wagenkasten angebrachten Kennzeichnungsschilder bzw. das Rücklicht in einem in der Strömungsrichtung der Luft verlaufenden breiten, flossenartigen Teil, vorzugsweise der Stabilisierungsflosse,-untergebracht sind.
2. Anordnung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine die Beleuchtungseinrichtung enthaltende, die Luftströmung wenig beeinträchtigende Verdickung an dem flossenartigen Teil.